如何在日常骑行活动中自行检车
检车是每次车协活动前必须进行的一个项目，而作为每辆车的主人，学会如何自行检车来保证骑行中的安全问题同样是非常必要的。今天微信主页君就为大家带来详尽的检车知识，不出门也可以自己检车喽~~
1）检查制动系统功能。刹车是一辆车安全与否的基本保证。而对于刹车来说最基本的是保证制动力：在非骑行状态下，将刹车手挚捏到底后前后轮可抱死为限。同时注意刹车行程请勿过长，否则会造成紧急情况下制动力不足;而过短的刹车行程对于新手来说会造成在骑行时前后轮很容易抱死，影响车的操控性。比较通行的刹车行程是在捏到底时刹把与把横平行。同时注意刹车不要蹭着轮圈或碟片，防止无故的动力损失~如果读者对自己刹车手感不满意或者刹车力不够，就去找技术员帮忙调吧[attach]39700[/attach]
2）检查变速系统功能。调试不当的变速系统可能导致骑行时的卡链，掉链等问题。检查变速时，要先将前变速调到2，然后按照一边摇脚踏，一边调后变速。最好的效果是调的时候到快要变的时候就能顺利的上档，下档顺利 ；而且可以顺利的调到最大片和最小片。然后将后档保持在4左右，调整前变速。所有的档位都应反应迅速并且准确。特别注意后拨变到最大片时链条不要卡进飞轮和辐条中间。[attach]39701[/attach]
3）检查三轴。三轴是指车的前花鼓，后花鼓，以及中轴。确保前后花鼓快拆锁紧，而且转动无异响和不润滑的状况。检查中轴是否松动，脚踏是否上紧。检查中轴是否有框量
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4）检查轮胎。确保胎压合适是基本，另外要仔细检查外胎上是否粘了玻璃碴铁屑等异物，最大程度的防止爆胎。
5）调整坐垫高度和角度。把踏板放在低处,坐在座垫上,脚根踩踏板腿正好伸直,脚掌踩踏板膝关节有一定弯曲,这个高度基本就算合适了。坐垫太高的话膝盖容易受伤，；但太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。关于骑行姿势的详细解说我们会在下一期微信为您带来~
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