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标题: 【有关单车】骑行技巧之爬坡技巧 [打印本页]

作者: CASDU0315    时间: 2022-1-16 16:14
标题: 【有关单车】骑行技巧之爬坡技巧

坡坡坡坡坡,坡上还有坡,问坡何时止,坡曰爬到死!相信上周六参加过北京选拔的童鞋对本首打油诗有独到的看法。实际上只要掌握了爬坡技巧再稍加练习,上坡便不是难事。本期微信君就针对爬坡骑行给大家介绍下爬坡技巧。

1、首先嘛,放平心态。

面对长长的陡坡心态要放端正,不要怕,不要动推车的念头。相信自己一定能征服它(没有车协人上不去的坡)。这就是精神意志的力量,在面对挑战的时候可以获得巨大的动力。(个人认为精神的力量最重要了,即使不掌握以下技巧,光靠它也能爬到巅峰)
2、保持放松
放松是所有运动的基本技巧,爬坡的时候要保持自然放松状态,双手不要紧握车把,这样不利于吸收前轮的震动,手掌很容易感觉酸痛。紧张的时候,很自然地会屏住呼吸,会打乱蹬踏的节奏(爬坡的时候时刻注意自己是否还在呼吸吧),紧张只会额外的消耗体力。
3、及时变速
变速时,前飞轮逐渐往小齿盘调,后飞轮逐渐往大齿盘调。爬坡的时候及时调整档位,选择一个适合自己档位。能长时间保持这个蹬踏速率,速度比较快而又感觉轻松,这个档位就是适合自己的档位。这个因人而异,自己要多练,多摸索。
4、保持节奏
保持一定的蹬踏频率(一般平路90-120/分钟,爬坡60-80/分钟,感觉太专业,自己舒服就好)和呼吸节奏。呼吸的频率和蹬踏的频率同步,当然不是一比一的同步,谁都不可能一分钟呼吸60次。到底蹬踏多少次呼吸一次,这个也是因人而异,因身体素质而异,多练习才能掌握。呼吸的时候用被动吸气方式。方法是:用力把气呼出,然后被动地吸气。
5、变换姿势
爬坡时,主要采用坐姿,坐在坐垫上蹬踏。坐姿又分两种。
一种是上身前倾大约45度,臀部坐在坐垫的后部,这时候大部分是使用臀大肌;臀大肌是人体最大块的肌肉,力量很大。爬坡时运用这部分的肌肉会很有效率。
第二种是上半身直立,臀部坐在坐垫的前部,这时候大部分是使用大腿肌肉;使用这种姿势时,可以让臀大肌得到休息。
摇车:臀部离开坐垫,全身直立,并前倾,手同时往后上方拉。这时候,身体多部分的肌肉同时使用,分散腿部的负担,让腿部的肌肉得到暂时的休息。配合有节奏的左右摆动,又可以利用身体下坠的重量补充蹬踏的动力。但不能持续太久,否则会造成全身肌肉紧张,消耗更多的体力。一般摇车数秒后,再恢复坐姿。摇车的目的是让臀部和大腿的肌肉放松一下,同时利用摇车的动作,补充一下前进的动力。
6、注意路线
有的同学认为爬坡的时候走S型路线可以省力,但是正确的方法是尽量保持直线前进。首先S型爬坡非常危险,会威胁自身安全及后面车辆的安全。爬坡时,每一次转弯都会造成失速,需要消耗多一些力量来补充,长时间的体力消耗更大。

爬坡遇到转弯时,会有内道外道可以选择,内道比较短但比较陡,外曲道比较长但比较缓,尽可能靠外曲道骑,虽然比较长,不见得不利。

差不多就讲到这吧,希望能帮上爱爬坡怕爬坡的同学们。


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