山东大学自行车协会论坛
标题: 2022上半年技术员考核 [打印本页]
作者: 王子建 时间: 2022-5-20 12:32
标题: 2022上半年技术员考核
一、概述
鉴于技术员在拉练约骑中保障队伍安全可靠的重要地位,2022年将延续协会之前的技术员分级审核制度。意在规范技术员职务的规范性与可靠性,促进协会内更多的会员去提高自身对于单车的理解,促进协会整体技术水平的提高。 考核时间定于5月20日 5月21日(各校区有所不同,以各校区公告为准)总主考官:王子建 各校区主考官:中心:王子建 南新:唐悦洋 洪楼:王彬 软院:李岩 西校:喻唯桐
二、各级技术员及其要求
1.三级技术员(普通拉练技术员,远征队员)
检车(包括调节变速限位螺丝);爆胎后的换胎流程(拆卸轮组,更换内胎,检查外胎);车座高度调节;各型号内胎打气方法;补胎;调节螺丝松紧;拆装快拆杆;链条上油维护;调整碟刹蹭碟; 了解自行车各部件名称。
2.二级技术员(普通拉练押后技术员,远征技术员)
三级技术员之上;调变速;调节碗组松紧;更换全套线管;更换全套刹车;更换来令片;调节刹车行程;拆装更换飞轮、碟片;截链;拆装牙盘、方孔中轴、一体中轴;更换辐条、尾钩;打包、组装车辆。
3.一级技术员(远征押后技术员)
二级技术员之上;简易编圈、校圈;矫正尾钩;掌握螺丝松紧扭矩;花鼓、塔基保养;矫正碟片;更换全套套件。
4.技师
一级技术员之上;精准编圈、校圈;油刹灌油维护;油叉气叉的维护调节;足以担任车店技师一职。三、考核纪律:
(一) 考官的产生:
考官将由总技术员按照下列标准选拔:
1、考官技术级别不小于所考核级别,共需两位考官。
2、至少一位考官具有远征队技术员经历。
3、至少一位考官有车协主席团经历。
4、考官需为协会公认的“修车达人”,修车技术得到多数人的肯定,具有一定的公信力。
(二) 考官守则:
考核前,考核车辆初始状态需由考官亲手确定。
考核前,检查本次考核需要涉及的部位功能、效果完好、没有损伤。
考核时,观察会员考核过程,不能提示会员。
考核后,两位考官轮流检查完成考核车辆,需单独做出结论,不能相互交流。
如果认为某会员未通过考核,必须说出让人信服的理由。
(三) 考核人员纪律:
尽量自备工具、自行车,若实在无法自备,序私戳各校区总考官说明情况。
遵守考核规则。
尊重考官决定。
四、技术员相关规定
1.日常拉练必须获得技术员资格才能担任技术员一职。
2.日常拉练后骑、前站等职务优先考虑获得技术员资格者。
3.远征队选拔,技术员加分,细则详见2022远征版
五、考核细则
车辆初始设定标准
1、车辆初始状态:刹车不蹭碟能抱死,车把与车轮垂直,车轮居中,车把角度合理且不松动,脚踏正常转动。车辆其他部分没有问题,符合检车标准。
2、车辆待考状态
:前后夹器之一两颗螺丝处于松动状态(考核调整蹭碟) 前后快拆杆之一处于松动状态、把立螺丝处于松动状态、前后轮之一处于缺气状态(考核检车)
3、车辆考核完成状态:后轮拆装过后转动正常,车辆符合检车标准。
三级技术员:
自带车辆,由考官设定完毕,开始考试。
拆下后轮并放气扒出内胎(女生不强制要求扒胎)。在考试专用内胎中找出破洞,之后用一条废胎模拟补胎环节。
补胎成功后按正常操作安装轮子并且调校刹车。调节把立。
考核过程中若有对车子产生不可逆性伤害时,考官有权中止考核并宣布考核失败。完成后示意考官考核结束,结束后不允许反工。
参考时间45分钟,超时5分钟即宣告考核失败。
二级技术员(需考核通过三级技术员方可考二级技术员)
变速重新压线及限位重新调节
拆装整车。不需扒胎、拆来令片等。
口述拆装另一规格中轴步骤(非自己车上的)。
口述截链器用法及注意事项。
口述更换单根辐条方法。
考核过程中若有对车子产生不可逆性伤害时,考官有权中止考核并宣布考核失败。完成后示意考官考核结束,结束后不允许反工。
参考时间120分钟,若链条无魔术扣可增加10分钟,口述回答问题不计入总时间。超时20分钟即宣告考核失败。
作者: 王子建 时间: 2022-5-21 21:49
二级技术员通过人员名单如下:
中心:姜渝凯 朱思羽 秦扬 谷家俊 王秭芊
兴隆山:李佳瑞 毛雨桐
软件园:连礼 杨泽强
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