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标题: 09远征摄影总结 [打印本页]

作者: 封畅 时间: 2010-5-14 13:14
标题: 09远征摄影总结
casdu这个总结是我远征中拍摄工作的总结和对车协未来拍摄工作的建议。一些零零碎碎的东西早就记录下来了，但是一直没有写，借着假期的时间把它整理出来。这是我在远征拍摄，回来整理照片制作视频，以及阅读其他车协的资料后体会到的一点东西，我希望能系统的整理出来，但是由于我的水平所限，我没有学过摄影知识，上学期虽然选了一门摄影课，可惜后来忙了翘掉一大半，所以现在依然不懂，希望10远征队的摄影上路之前能阅读一些经典的摄影教材，回来结合理论和实际，写出贴合我们情况的教程。

casdu一．概述：山大车协的远征摄影， 04，05，06年的相片留下来的都不多，纯粹是队员随性拍摄。07年可能由于卢凯的存在，水平非常高。08年据说是因为设备不多，只有三四台相机，所以相片也不是很多，有些好照片还是樊军鹏用手机拍的。09远征有11台相机一台DV，不过只有10个人在用，留下来的照片30G，和07年的数量差不多，相比07年也系统了很多，但是照片质量一般，一方面相机没有07年的好，另一方面用相机的人也没有07年的好，还有可能，沿途风景不如07年的好也是一个因素，卢凯想必也有很多经验，希望他能百忙之中，抽出时间来写点东西下来。对外而言，由于远征的性质不同，可比性不大，因为没有进到他们的资料库（当然，也没有几个车协有资料库），所以对他们的了解不是很深，但是并没有见到显著优于我们的协会，网上能找到的骑行摄影的文章并不多，能适合于山大车协远征的更是没有，我希望以后每年的远征队摄影都能把经验写下来，积累下来就有了我们自己的体系。
casdu视频方面，我们可以说是始于09年，07远征队的视频不少，但是无人整理，堆积在FTP上，也就相当于没有，因为后来的人不会再去翻那些不认识的人的视频，08年一段视频都没拍，09年的视频有15G左右，但是只要我赶工做出来一段10分钟的短片。在这方面，北大车协有深厚的积累，96年就有中央台记者随队拍摄，现在已经有了完整的DV体系，有培训部负责培养DV，每次拉练也有随队DV负责记录，但是看过他们的一些作品之后，我对他们的评价是，基本功扎实，新意不足。拉练视频千篇一律，远征视频也没有花大心血去做，有值得我们学习的地方，但是不能按照他们的套路来。09远征拍摄组的成立，使得山大车协的远征摄影走上正规化的道路，开始有人思考这个问题，这个帖子，就算是我的答卷。

casdu二．体系：远征队摄影的培养，最晚也要从下学期开始，就视频而言，拍出来的素材，如果没有构思怎么剪成片子，就不会真正明白这段视频，只有当你看着一段视频，琢磨从哪里剪开，配上什么音乐，配上什么解说词，前后分别接上什么视频的时候才能体会到某个镜头的优劣，才会发现，某一下转动毁掉了整段视频。一个专业的摄影师肯定是要学习完整的制作流程的，我们不是专业的摄影师，我们要兼任从剧本到后期的所有职务，所以更要自己剪几个视频试试。自己做过一个视频以后，看电影的感觉都会和以前不一样，会去不自觉的思考每个镜头和转场中的道理。
casdu拉练视频的流程可以借鉴北大的经验，拉练之前向队长申请担任摄影并提交拍摄计划，这个计划很重要，会在后文说明作用，拍摄回来之后剪辑成作品放到网上供大家一起评议。我希望车协的摄影们能建立同行评议的制度，这个制度能否实施会直接关系到大家进步的速度。这个评议不必像学术论文的同行评议一样复杂，但是必须制度化，我在各个高校的车协论坛逛了一年了，到现在见过的对视频的批评屈指可数，大部分还是我发的。现在对视频的评论，千言万语无非是一个好字，而且还没有人指出是哪里好。大家的心情可以理解，别人辛辛苦苦干一点工作，都没有人好意思泼冷水。但是作为作者，摸索着做出一个粗糙的视频，明明是惨不忍睹，但是不知道怎么改进（如果知道自己就改了），如果有人能提出具体的意见，那么自然欢喜不尽，但是大家看过了感动过了就结束了，没人会像作者一样一帧一帧的反复推敲，也没人会想哪里音量小一点，哪里速度快一点会怎么样。以前是没有多少做过视频的人，以后人多了，评论的质量也要跟上，普通的观众自然可以看过了感动了就完了，但是作为同行，就要就剧本、剪辑、转场、特效等等方面提出自己的意见，真正专业的人士不会抽出时间来看这个初级的作品，所以只有大家互相帮助才能共同进步。
casdu在远征中，一个摄影是不够的，09年我和朱春涛在做这件事，几个人合作的优势有很多，比如体力，在大别山中，朱春涛骑车冲到坡顶然后拍摄后面的人爬坡的情景，但是冲了两个坡之后他就没有体力了，这时候我就可以接上他的工作继续拍。再比如在记录重要的情景的时候，照片和视频都很重要，上南京长江大桥这样重要的时刻，如果只有一个人，就没办法照片和视频兼顾。在保存照片时，多带几个移动硬盘就可以多备份几个，让数据更安全，在远征中谭洁和朱春涛的移动硬盘都出过故障，在回来的火车上老谭的硬盘好像还被偷了，如果因为这种事导致整个远征的回忆都丢失，真是太冤了。在后期整理中，几个人也可以互相商量着怎么做，只要有讨论就比自己闭门造车要好。

casdu三．器材：毫无疑问，单反是好东西，不过现在貌似还没有人带单反参加过远征，只有07年和09年各有一个长焦。但是作为摄影，必须要有一个卡片机，因为大部分照片都是在自行车上照的。有的车协的远征很松散，自己走自己的，两个人之间可能相差一里地，看到好风景就停下来慢悠悠的照张相，但是我们的远征是不能停下来照相的，单手拿着单反把取景窗凑到眼睛上照相也不大现实，所以单反可以带，但是用的最多的还是卡片机。卡片机也分潜藏式镜头和伸缩式镜头，这两种也是各有优劣，王晓彤的Sony W130是伸缩式的镜头，在南京走路时不小心掉到地上，镜头里的马达就坏掉了，我的Sony T70，骑车时掉到地上两次，铝合金的外壳都摔出凹坑了，但是依然不影响使用，再想象一下单反掉到地上，坏的估计就不是镜头里的马达了。当然潜藏式镜头的效果也差很多，我和辛桐在德安的草坪上同样拍的树林后的太阳，我的太阳就是好大一片光晕，什么都看不清楚，而她的就清楚好多。DV也是一个很重要的设备，在拍摄视频时，DV能提供更高的清晰度，更长的拍摄时间，由于其设计的用途，在手持时稳定性也很好，DV使用存储卡拍摄720p的视频可以达到75min/2G，使用硬盘的DV容量就更大了，而相机的录像功能拍摄640x480的视频也就是30min/2G而已。携带更多的设备也可以使每天拍摄的电量更宽裕，在实际使用用，往往存储卡不是限制拍摄时间的因素，电量才是，每天充电也不见得能够用，但是存储卡可以好几天往硬盘里转存一次。数码伴侣也是很好用的设备，在偏远的地方，不是每天都能找到电脑用，所以卡满了的时候需要数码伴侣转存一下，车协从06年到09年用的都是金晶学姐的40G数码伴侣，现在她已经毕业了，估计今年没有了，去年朱春涛也强烈的希望能带去一个上网本来存照片、发稿还有晚上休息看电影，但是最后也没找到合用的本，以后可以考虑。熟悉相机的性能是拍照片之前首先要做的，因为骑行拍摄时相机抖得很厉害，完全不能达到正常拍摄的要求，所以一方面要练习让自己骑车稳，手稳，另一方面也不要高估相机性能。比如在最后一天轮流当前骑时，我在前面给大家照相，因为后面追的很紧，所以我把像素调到最高，离得队伍远一些，打算回来之后裁切照片。结果那天离得太远，照的还模糊，回来裁切出来效果很差。
casdu另外，一些外设也是值得关注的，比如防水外套，暴雨中骑行的景象是很动人的，但是这时候通常都没法把相机拿出来照相，只能等雨停了拍一张穿雨衣的照片全当补偿，但是效果明显的不一样。我曾经试过用自封袋，但是效果不太好，淘宝上有专门用来在雨中拍照片的防水套。不过自封袋也是一个好东西，很便宜，4块钱100个，用来装手机相机DV等等需要防水的小东西都行，防水效果不错而且方便，手机放在里面也照样能用。放在把横上的脚架网上也有不少，我还买过一个试了一下，但是效果不好，对震动的传递很精确，拍出来的视频一直在抖，还不如手持时拍的，毕竟手持的经过了身体减震，如果手足够稳，拍出的视频震动都是很缓的，但是脚架一点减震没有即使在平路上抖动也是持续不断的，在路面很差的地方甚至要担心相机的安全。还有一点细节，如果把相机包挂在腰包的带子上，相机包最好选择粘扣式的，方便取用相机，我远征时相机包就是拉链的，拉开的时候很容易和手绳卡住，我一路饱受其苦，因为这个我远征中错过了很多好场景。

casdu四．照相：我们远征需要的相片和自己出去旅行照的相很不一样，一个这么多人的团队，出去一趟总要留下一些记录供自己以后回忆吧，自己出去，看见美景停下来照张相就可以了，但是作为一个团队，需要记录的不仅仅是这一点。比如说，当我和某人讨论起远征中某天晚上发生的事情，我会先回想那天晚上的住处是什么样的，一旦想起那间旅馆，与那个旅馆有关的记忆就会纷纷涌现出来，否则，一连骑了一个月的车，留下的记忆太多，很难被筛选出来。这时候如果有张照片摆在你的面前，就会有很多记忆纷纷涌现出来，因此如果记录得当的话，可以用照片把远征的记忆串起来，即使很多年以后也不会忘记。
casdu因此，我把远征中的照片分为两类，一类是摄影作品，一类是用来承载记忆的照片。有的时候，你会觉得这个风景很美，想拿相机把它记录下来，如果你还懂一些摄影的话，你可以把照片照的非常好看，让人很喜欢，因为远征走过了那么远的路，所以这一路上会产生很多好作品。但是说的功利一点，这些照片洗出来用来纳新人家可能会以为这是网上下的，想要贴到社联的精品社团展板上也没有人要，所以这是个个人的事情。但是用来记录的照片，可能不是很好看，曝光对焦也不准，拿给谁谁都会说拍的差透了，但是对于我们来说足够了，因为它承载了我们的一些记忆，能让我们老去的时候依然能回到那段年轻的岁月。还有的时候，风景很好，拍下来就挺漂亮的，但是我会不顾构图把队伍塞进照片中，有时实在塞不进去，我都懒得照了。李赫对这个事怨念很大，最后在我的远征衫上留的言都说的这事。不过在我看来，破坏一点构图没关系，我可以光明正大的把照片贴在展板上，人家一看就知道这是车协到过的地方。
casdu上面的理论纯属个人意见，同不同意随你，下面说说自己的简陋经验。
casdu说是经验，也没有什么成型的东西，但是首要的是，做摄影，一定不能懒。我远征的时候就挺懒的，这个懒，主要来自两个方面，一个是拍了太多雷同的照片让我失去再拍下一张的热情，二是乐富这个队长太注重纪律，对摄影窜来窜去有点意见（这个后面再论）。看过远征原始照片的人都知道我到底拍下多少张从后面看的骑行照，真是令人发指啊。这里有一个原因是我一直超级喜欢从后面拍的骑行照，但是一直没能拍，所以远征的时候就狂拍，有的时候稍稍变换一下角度连拍五六张。当然还有一个原因是我当协理，从后面拍骑行照很方便，两边景色不错的时候抽出相机来抬手就可以拍。对骑行照的热爱一直延续到给纳新挑选照片的时候，我顺着自己的感觉挑的照片去洗的，但是后来受了不少抨击，西校指责我给了他们七张构图一模一样的骑行照（弱弱地说，其实我关注的是路边的风景啦>_<）。嗯，说了这么多，其实骑行照的拍摄角度还是很多的，比如说后面、前面、马路对面、趴在地上，还有在北大车协论坛看到的，他们一个摄影很创意的爬到隧道顶拍队伍进入隧道。各种角度都有自己的优势，比如在马路对面拍摄能更完整的把队伍呈现出来，但是要挑路上没车的道路啊，趴在地上拍的照片我没看过，不过应该能强调自行车的车轮，给人旅行的感觉吧，那张纪荣泉趴在地上照相的照片倒是流传很广，不过有传言是摆拍的^_^
casdu还有队伍的曲线。摄影中有S型曲线理论，但是我们的自行车队并不长，排成S型可能不容易，不过即使只有一个弯也能增色不少，关键还是能把车队呈现出来。比如07远征那张大家都很喜欢的骑行照，就是在队伍转弯的时候在马路另一侧拍的（这个是我猜的），还有08远征的那张大下坡接着大上坡的照片，摄影师落在后面，从上面把队伍完整的照下来（看风景我猜是在威海照的）。另外在发卡弯（连续的180°大弯）下坡时如果能找好角度，能拍出很壮观的长龙，但是一定要提前找好位置，这种大坡如果单手扶把拍摄很危险。典型的地方是斗母泉，当年浩浩荡荡的选拔队伍从山上下来，蜿蜒有一公里长，折了三四个弯，壮观极了，但是当时我是前骑，只能回头欣赏一下，没有留下来好的照片。还有拍队列照的时候控制队伍和照片的角度，天空的大小都很重要，这个我没总结什么理论，只能凭着经验拍，应该和路边关系比较大，有大树的时候可以向下一点，地面光秃秃的时候可以把天空拍的很大。《不去会死》的封面就是被天空占满了的。
casdu关于摆拍与补拍，我们是从不补拍，很少摆拍，这个和北大车协区别很大，他们会补拍错过的镜头，而放在首页上的远征精品照片全部是摆拍的（从这里也可以看出来北大车协的DVer很重要）。我觉得补拍不慎错过的镜头有点假，摆布着大家拍一张照片也挺麻烦的（这是我懒了），其实涛哥当初提出的拍摄组的任务中是包括设计造型，但是他在远征路上就让大家摆了一次造型，就是出武汉的那一次。其实摆拍作为宣传手段还是很有效的，比如摆成一个CASDU形，今年远征路上摄影可以勤快点，多安排大家摆造型。Cosplay路边的雕塑应该也属于一种摆拍，像家驹之类好此道者一路上不知道留下多少照片，但是这种照片记得照的时候一定要把被Cosplay的那个雕塑也照进去—_—|||貌似这个是不需要提醒的，但是09远征有很多没有雕塑的Cosplay（不是我照的啊啊啊啊啊~~~），另外，为了不错过好的镜头，北大车协的前站会给摄影提供信息，比如前站出发后给摄影发一条短信“向前20km有湖”，摄影就会提前准备好DV，这样就不会错过美的风景了。这是个好办法，但是需要前站有这个意识，其实不是很难，摄影可以每天出发之前嘱咐前站一下。
casdu还有的就是一些细节了，比如用完夜景微距模式一定要马上切回去，不然等下次急急的抽出相机照相的时候发现是夜景模式或者微距模式就惨淡了~还有跑到前面拍队伍的时候可以用连拍模式，这样队伍中各个位置的人都能有清楚的正面骑行照。还有阳光好的时候可以用高速快门，在自行车上用一只手拿着相机，就算再稳也稳不到哪里去，快门能快则快，相片一但模糊了就基本没有价值了，谁都不愿意看那样的照片。还有每日一张的骑行照，这个忘了是谁提出的，反正我是努力的实现了，不但照了还一张张裁切调整贴在了论坛上，不知道大家仔细看了没有。不过有一个遗憾是，由于我很懒的缘故= =，骑行照总是傍晚才拍，这样不但光线不好，还会照不到前站，所以几个前站的照片都格外少，辛苦前站了。
casdu最后说说远征的路上都要照什么照片吧，当年总结了很多，在拍摄组召集帖中总结的拍摄对象是

省界、市界、标志性建筑、名胜古迹及风景优美处的合影，每人每天至少一幅骑行时的特写，记录吃饭、游戏、开会等活动，主动构思一些摄影作品（如夕阳下的队列，爬山时推人的景象），设计搞笑动作（如07千手观音、08的艳照门），视频记录要覆盖整个远征过程，从远征前的准备过程、路上队列的前进、到远征后的聚餐都要有，回来以后整理成一个纪录片。

casdu这些已经不少了，很多实施的都不好，比如聚餐的时候大家都忙着喝，就没留下多少记录（原来准备用DV架在旁边拍摄，大家该吃就吃，结果倒数第三天大雨，DV受潮坏掉了，远征结束后才好），还有一些远征的时候没想到，回来整理照片才想到，比如每天食宿的地方，看到那些地方就能想起很多事。
casdu现在大家用的都是数码相机了，拍张照片成本很小，按一下快门就行了，占得空间也不是很大，每天拍一千张也不是问题，所以可以多拍点，如果大家做的每件事摄影都能在旁边记录下来就最好了。以前大家有个坏毛病，大家围成一堆在做什么事的时候照相的人就会凑进去照，照出来的照片通常就是两张笑的很夸张的大脸，不但别人看了莫名其妙，连照相的人也会忘记这张照片是怎么回事。所以这种时候摄影可以退后一点，以一个旁观者的角度把事情记录下来。虽然照片可以多拍，但是回来一定要整理，如果不筛选出来仅仅是把上万张照片扔在FTP上，连远征队员都不见得会下载下来看一遍，作为做这个工作的人，应该把照片筛选出来，视频剪出来，作为一个成品提供给大家。（又惭愧了~我会继续努力的~）

casdu五．视频：终于说到视频了，首先要说的就是基本功了。大部分拍视频的人都不太在意这个，导致拍出来的视频没法看，放在相机上看还行，因为相机屏幕小，晃也没什么感觉。但是如果放在电脑屏幕上看就会觉得全世界都在晃。我当时整理远征视频的时候连着看了一下午把所有的视频都看了一遍，出去吃完饭的时候走路都摇晃了，还没吃就想吐。为什么拍了十几个G的视频最后做出来只有短短的十分钟？就是因为大部分都摇晃的太厉害了，就算能看清也会晃的人头疼。所以，拍摄的视频首先是要稳，然后再考虑技巧，拍摄的技巧有四种，推拉摇移。这个很好理解，推，就是焦距变长，也就是放大画面。拉，就是焦距变短，也就是缩小画面，容纳更多的景物。摇，就是转动镜头，把要拍摄的景物都拍进来。移，就是移动镜头，比如跟着某人拍摄。（还有一种说法是“推拉摇移跟甩”，大致差不多）
casdu我当时第一次听到这四个技巧的时候，第一反应是，这算什么技巧？不就是把要拍的东西塞进镜头里吗？这谁不会，难道会有人看着要拍的那个人走出镜头还在拍那片空地吗？后来才渐渐明白，这么强调这四种技巧，是因为这确实是和正常拍摄不同的东西，如果没有要这么做的理由，就不要做，站在原地双手拿住相机拍就好了。比如某人站在那里和人说话，那就不要动，保持住镜头拍就好了，如果非要把镜头推过去仔细看看再拉回来（很多很多人都有这样的习惯），那放在片子里就很难看。再比如说，一圈人围在那里看补胎，如果想把这个拍下来那就站的远一点，找个能看见的地方拍就好了，如果非要一手拿着相机凑过去，那这段肯定是没法用的了。再比如，两个人在一起闹，闹着闹着突然跑出了你的镜头，这个时候你要是猛地一下把镜头甩过去——这段就废了。就算他们会短暂的移出你的镜头，也比甩的时候天旋地转，镜头一片模糊要好。
casdu说到稳，有一个决定性的因素就是在哪里拍，我们以前的习惯就是在车上用单手拍，而北大的习惯全都是下车站着拍，所以看他们拍的视频，稳的没话说。这点非常重要，虽然在车上省时省力，但是拍出来的视频抖得太厉害就相当于没拍，还不是无用功吗。另外北大有的时候会让摄影坐在车上，从车上拍，这也是一个很好的方法，不但稳，还能从旁边看整个队列。不过不知道他们的车是哪里来的，可能是租车也可能是赞助跟的补给车~我们没有这个条件，只能偶尔碰巧拍一下了，我倒是有过这样的机会，从井冈山下来的时候我车子坏了是坐公共汽车的，但是车速太快，弯又太大，我还没反应过来就过去了。
casdu最后说一下整个视频的构思问题，这是个大问题。目前能找到的最常见的形式就是MV形式的，用一首歌做背景音乐，配合着音乐的气氛，找一些有感觉的镜头，连在一起。不需要很清楚的逻辑和脉络，看的人是跟着感觉走的。不过做的人可不能只跟着感觉走，要有序的安排镜头，就算观众看不出来，但是要有自己的剧本。这种因为需要的素材少所以常见于各大车协，北大的DV一年拍那么多最后能找到的还是两三首MV，不过我一直怀疑他们是有纪录片的，只是我没找到。
casdu另外就是纪录片形式的了，做的人其实不少，09年我看了的有渤大的，还有劳动关系学院也是去井冈山的纪录片，不过都没看完，很长且无聊，让人没法看下去，这样的片子特别容易犯这种错误，你在讲你们津津乐道的事情，在外人看来莫名其妙，所以叙事的时候要以观众的角度来思考，不管是协会外的人还是刚纳进来的新会员，都不能像你一样看待我们的旅行。这类片子中优秀的也有，白云黄鹤车版的《云和山的彼端》07滇藏行，50分钟长，高清的不好找了，不过优酷上有http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1NDQwMzY=.html。说实话我也没看完（了解我的人都知道我不大看电影类的东西），只是在五周年视频展上看了前十五分钟，不过对我影响很大，打开一看你就找到我风格的源头了。这个视频之所以能做的不错就是因为摄影师收集了大量素材，我一直无法想象他怎么留下那么多视频素材，以至于在讲什么事的时候都能配上视频，托运车子，吃饭，放松，休息，以前我怀疑他是不是一有空就开着DV拍，但是这样DV的电不够卡不够他的体力也不见的够。所以当我计划着09远征拍这样的视频的时候涛哥告诉我，条件达不到。后来看了一些北大的教程，才明白他们远征之前是要写剧本的。寒假的时候看了一些纪录片剧本的知识，很多专业的人都说纪录片是不应该有剧本的，因为如果按照剧本来拍是不真实的。我起初也是不理解此事的，谁能在远征之前知道远征路上发生什么事情，看到什么样的风景，碰到什么样的人，因此写剧本就不会用，因为事情不会按照剧本来发展。
casdu后来，我就有了自己的理解，不知道和北大他们的意思是不是一样的。这种纪录片固然需要记录突发的事件，但是这种经典的镜头并不能构成一部纪录片，一个长几十分钟的片子需要许多血肉来支撑，这些镜头你应该事先想好，都有哪些是可以用的，可以列一个表单，当遇到的时候不会因为懒惰而错过。还有一些必须要有几份的镜头，比如早上收拾行李绑包，中午等饭和擦盘子，晚上互相按摩等等，都是远征中很重要很特色的场景，值得非常认真拍几段留着用。特别是如果时间顺序的纪录片做不成，要做成按镜头类别分类的片子的时候，这些镜头只要有一份拍的好的就能给纪录片增色不少。还有一个就是协调骑行纪律的问题。前面有说过，很多协会和社会上的车队是不大讲究骑行纪律这回事的，骑得快了就先走了，骑累了就休息一会儿，只要晚上能到一个地方就行。他们拍摄的时候就很随便，什么时候想拍了停下来就行了。但是我们不能接受这样的方式，我们在骑行方面为了纪律做出的努力和收到的效果都比随时停下来拍摄重要很多，我们的队长（其他的队长我也没接触过），对随便出列，随便落到后面或者跑到前面甚至横穿马路都很反感。所以出列前要向队长打招呼，这样次数多了难免就会因为麻烦而不想做了，队长可能也觉得拍这么多同质化的内容没有意思，你自己也不知道应该拍什么了，远征虽然每天风景不同，做的事还是基本一样的，就算能坚持十天八天的剩下的日子也不见的还能保持激情。所以就需要一个事先列好的剧本。用来保证工作的动力，也让队长管理队伍比较好管一些，也可以跟前站说明白，需要什么样的地方，让他打前站的时候注意一下，发短信提前通知摄影准备好。这个剧本没必要提前设计好第几分钟到第几分钟放什么，只要列出来将来的片子需要什么样的镜头，大约需要多少，然后在远征中将这些镜头安排在每一天，做成拍摄计划就好了。不然我们没有条件整天举着DV拍摄，如果只是兴之所至随便拍点，回来做视频的时候难免会发现有什么需要的镜头忘记拍了，远征只有一次，错过了也找不回来，只能遗憾了。
casdu我的经验就这些了，如果确定了要担任远征的摄影，远征前一定要上网多看一些资料和别人的作品。见多识广才能做出好的作品，不但见识到别人优秀的方面，也可以从他们失败的作品中吸取教训。如果远征之后整理资料的时候发现有些错误本来可以不必犯的，就只有后悔的份了。还是那句话，远征只有一次，错过了就再也找不回来了。

casdu后记：这个时候才把这个帖子交出来，真是惭愧的满地找牙。从远征结束整理照片的时候我就零零碎碎的有些想法，上学期一直没有时间整理，寒假在家的时候把大纲打好了，原来打算一鼓作气写出来的，结果写了三千字就放下忙别的去了。开学之后更是没有进展了，哪天想起来就写一点，忘了就一两个星期也不去碰。拖啊拖啊眼看着就快要远征了，终于把剩下这点写出来了。之前有传言说赵博8000字的解释是论坛里最长的帖子，这个我没考证过，不过觉得应该差不多，写到这里，看看OpenOffice Writer里的词数统计已经过万了。放在Word里应该会少一些，不过也算是论坛里最长的帖子了。当初写的时候还不了解现在大一的会员，写完一看，觉得没什么有用的东西，只能用字数显摆一下了。去年我们远征的时候，没有一个懂摄影的，相机也只有一个长焦，剩下的都是卡片。今年不但装备好了，摄影师的技术也很好了，我的这点经验只是边边角角的一点注意事项，没有多大的价值。不过依然觉得，车协里在总结这方面，我不算是个懒人，如果我不总结，以后还不知道要什么时候才有人总结，既然我开了头，以后的远征队摄影就每年交一份吧。希望明年你们回来的时候，能像北大车协的培训部一样，开班传授经验。其实，我们要超过他们，并不是一件很难的事。

作者: 欧荣奇 时间: 2010-5-14 13:43
沙发先占下不过你总结的好全
我们会注意的

作者: 杨晓霆 时间: 2010-5-14 14:05
果然好多字！看得我眼都酸了。。。
这次去北京我拍的照片和视频回来一看，确实很多拍的都不理想，虽然我对摄影没研究。。

作者: 邹峄 时间: 2010-5-14 14:58
从头到尾认真的看了两遍，很强大的文字。

青龙湖晚会上，只是单纯的觉得我们放映的短片非常有感染力，看到这些才知道原来还有这么多学问。前阵子听说要做纪录片的时候，其实悄悄觉得挺不靠谱的。直到预告片出炉，发现是我自己目光短浅了。今天看到这帖子里剧本啊拍摄的计划啊这一段，更觉得其实纪录片也不是多么了不起多么难以完成的事情。大到取景，镜头切换，小到相机包的选择，以及“视频做出来大家应该讨论细节改进而不是只评论一个好”，“前站出发后给摄影发一条短信说明后面多少公里有风景”等等的建议，都是经验之谈，我自己也学到很多东西，实在宝贵。

然后忍不住又想到你们现在无论是拉练，比赛交流，还是社会实践，甚至照片摄影都有了体系。惊喜之余，我又要跟着骄傲了。

作者: 兰海东 时间: 2010-5-14 17:49
唉今晚我也总结下吧。。。又一个晚自习啊~~~~

作者: zhangtianbao001 时间: 2010-5-16 23:47
兴隆寺大和尚二和尚三和尚……哥，我服你了，你太水了

作者: sunwenhao90 时间: 2010-5-20 14:08
仔细精读了一遍。。思考中

作者: ωǒ洪圓 时间: 2010-6-3 17:06
看望了，感觉就是大家拍的照片和视频挺多的，但如何拍出有水平的还是一个问题，
对于后期照片的整理以及视频的处理也是一个大的问题，
还有就是关于那个剧本，这个我觉得很有必要的，在有准备的情况下肯定能够做的更好……
关于10年远征摄影组，我觉得在有前人经验总结的额情况下，应该注意以前的不足，并且还有做好充分的准备……
争取能够做出像样的作品来……

作者: 张震 时间: 2011-6-19 00:14
怎么说呢。看、看、看，有点意思了。。。

作者: 严海东0803 时间: 2015-12-29 00:13
真是惭愧啊，入会两年后才认真地看完封畅前辈的这篇总结贴。
在今年远征队当摄影的时候也没有积极地去寻找一些前人的经验。也许当过摄影的人多少都会有自己的经验，但是只有像封畅学长和兰海东学长这样总结出来才能让更多的人了解啊。

车协里在总结这方面，我不算是个懒人，如果我不总结，以后还不知道要什么时候才有人总结，既然我开了头，以后的远征队摄影就每年交一份吧。希望明年你们回来的时候，能像北大车协的培训部一样，开班传授经验。其实，我们要超过他们，并不是一件很难的事。

我对摄影没有专业的知识，但是有时间我会把读书笔记和自己的一些经验结合做一些总结。
只要踏实地去学习，拍摄影像并不是一件很难的事。

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