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标题: 整理预防摔车的帖子 [打印本页]

作者: harrith 时间: 2010-5-24 00:34
标题: 整理预防摔车的帖子
本帖最后由丹羽猫猫于 2010-11-1 20:52 编辑

原先想写个帖子有关摔车的帖子帮大家注意一下，结果一懒就拖下来了，结果今天遭天谴了……

   虽然5月就快过去，不过摔车的阴霾不会和5月一起拜拜，所以还是整理一个帖子吧……bai feng zai，mo di gao~
   当然我这方面还比较菜，希望起到抛砖引玉的作用
   废话少说，上贴：
骑行中容易发生危险的时候（基本总结的是有些人没有意识到的小方面）：
1、骑行中“并行”的时候，有时候会一下子靠的很近，然后一紧张就容易摔~类似情况有推人
2、路边景色太美，只顾看两边，前方车子，路面都可能有隐患，类似情况还有打电话，听歌……
3、过路口的时候，冷不丁的冲出来一辆车，或者是正常直道的时候一个人突然出现……（我今天就属此例）
4、下雨天或是洒水车经过，路面湿滑，再加上有个小起伏，特别是路口那种滑滑的石头……后果……类似情况有石子路，沙地，再补充一点，有的路面会突然升高一点（台阶，缝隙等同属），这时候如果车轮不是正交压上去，很容易摔
5、长时间骑车，停下休息的时候脚一软，出现了停车摔……
6、停车的时候有时候还会出现速度一下子降下来，把扶不稳，一下子摔倒。
7、逆行再加上左转，对面的车在拐过弯前是根本不可能看到你的，看到你的时候如果太快的话……类似的情况还有对面的人没有安全意识，责任是他人的，伤口是自己的……
8、大风天气，有一阵大风吹来的话可能会因为手上力道太小扶不住把
9、如果有人做个统计的话，也许会发现在熟悉的路上更容易摔车……原理不用多解释
10、拐弯的时候不知道大家有没有过脚蹬蹭地的体会，没有最好，有的话只能说明冲的太猛，这种情况下一般都是高速，很容易发生惨烈的事故，另外过弯速度过快的话还容易造成半径不足以提供向心力，直接冲到路边，同样是容易有惨烈的事故。
11、初次骑别人车的时候，因为刹车等各种不习惯会造成危险情况的发生（借给别人车时最好能说明一下自己车的状况）
平时一些很大体的东西没有在这里再叙述，不过小方面我也只能根据听到的情况总结，所以这个还是留着不断更新，也希望大家能帮一下忙，抛砖引玉么……

在骑行中的摔车个人看法是很大一部分和刹车有关，刹车太急或刹车块本身就太紧，导致车轮抱死太快,惯性使人飞了出去……（有深刻体会了），所以合理刹车以及不断对刹车的调整是很必要的了。另外还很容易加上突然拐弯这个情况，车把角度一下子变化太大，重心直接歪了出去，对于这个我了解不多，只能说平时骑慢点，避免发生，期望有人能补充。除此之外路面一类的情况就是要多注意了吧，平时讲的多的还是不在叙述了，大家谁心里没有的话想想责任两个字吧。

对于上面两种停车摔，在刹车的时候就做到心中有数，多长时间降到多大速度，长时间骑行结束停下的时候可以直接下车，不用非坐在上面。

今天实在有点晚，来不及准备很多，而且自己这方面没有也不希望有很多经历，所以还是要靠大家多多补充啊。我是希望可以总结一些容易被大家忽视的细节问题。其实在这个帖子也许你觉着没学到很多或者大部分你早已知道，不过最主要的目的还是有这么一个帖子提高大家的安全意识。

写帖子的时候晓红提了个建议我觉得不错，这个帖子的回复里希望建一个摔车记录（第一次希望自己的帖子回的人越少越好），格式：地点时间——原因——教训。不知道大家觉得用不用总结一下，以方便给后来人有事实可依据的警示。

在安全这方面我一直自我感觉良好，和我有同样想法的同学不在少数吧，摔车偏偏找我这样的人。没有过多自我检讨，但是希望大家不要像我一样亡羊补牢……

作者: 秦晓红 时间: 2010-5-24 00:46
本帖最后由秦晓红于 2010-5-24 01:27 编辑

沙发。。。
摔的次数不多，庆幸自己一直怕痛然后胆子不是很大吧。。。大队骑行的时候有队长前旗领着强调着摔车几率小些吧，关键是自己骑车下坡撒了欢的飙。还有啊疲劳驾驶也是要不得的。。。

作者: Hana 时间: 2010-5-24 01:08

在骑行中的摔车个人看法是很大一部分和刹车有关，刹车太急或刹车块本身就太紧，导致车轮抱死太快,惯性使人飞了出去……

也有深刻体会
安全最重要

作者: 赵金鹏 时间: 2010-5-24 01:20
养成良好的骑行习惯！如提前判断车距及变化，不时看看远方有什么情况！……摔车其实很难的！另外良好的控把技术也很重要！

作者: 单丽娜 时间: 2010-5-24 06:56
本帖最后由宇智波栗子于 2010-5-24 12:50 编辑

赞一下楼主开这个帖子的想法，总结得也很好，让我总结的话也不会做到这么全面，自愧不如哈～
就像赵金鹏说的那样，良好的骑行习惯非常重要。有些人保持着零摔车记录，说明摔车是完全可以避免的。
另外，版主把这个帖子移到单车版吧
大家继续整理总结～

作者: 黄凤跃 时间: 2010-5-24 08:44
还有两种：一是停车时用前刹，而且还刹死的（伟大的队医这样摔过）。
二是过一些台阶时，不管高度如何，都应该让前轮垂直台阶，成夹角时很容易摔。本人这样摔过，当时台阶不到五厘米

作者: zhangtianbao001 时间: 2010-5-24 09:46
补充：
1.在那种本来是平路，然后悄悄的升起一块儿路肩的那种。如果没注意看，可能会被前轮别，或前轮上了后轮被别……印象比较深的这样的路有三处：舜耕路上证券交易所的路口（北行）；南校附近的大润发的东边（南行）；省体中心和植物园的十字路口（南向南行）。肯定还有很多，大家可以总结下，到时候多注意点儿。
2.拐弯时过于贴近地面，内侧脚踏即使在0°还是被蹭到。这就是太猛的表现，杜绝此类行为，尤其市里，要稳妥一些。

作者: 欧荣奇 时间: 2010-5-24 12:12
我貌似是黑色五月的第一个实践者在五月一号我就悲剧的摔车了，而且好像是车协这个月摔车最严重的一次。超郁闷的。
我就在欣园那个坡下去的时候一路不刹车，而且还想在内侧快点过去，结果很无奈的拐不过来了，跟灯柱来了次亲密接触，休息了好几天。
所以，我的教训是下坡加拐弯的时候，你刹车没人会说你技术不好的，刹车吧

作者: 杨晓霆 时间: 2010-5-24 12:40
虽然摔过但没在骑行的过程中摔过~嘿嘿

作者: 张碧薇 时间: 2010-5-24 17:52
急刹前刹，即使速度不快也容易前空翻我就这么摔过{:4_255:}
不知为什么最近总是快停车的时候摔，黑色五月，真的没少摔车……

作者: 兔子 时间: 2010-5-24 21:00
黑色五月的意思是不是过了五月就可以不摔了啊？
似乎摔得习惯了
大家要小心啊骑车扶稳了把

作者: 吕孟霖 时间: 2010-5-24 21:58
我还没摔过……

作者: 胡潇平 时间: 2010-5-24 22:36
我上次在南校对面的路摔了，原因是想从边上的铺有瓷砖的路面超过前面的，没看到瓷砖比旁边路面高了几厘米，没注意，轮胎擦到了…………
还有就是推人，左手别刹的太紧，我上次就……

作者: 曹传振 时间: 2010-5-24 22:39
诶，周日的活动让我的车协人生更加完美了，第一次骑车的时候爆胎，第一次前空翻进了草堆~:onion18

作者: harrith 时间: 2010-5-24 23:57
版主呢……要不移到有关单车吧

作者: 兰海东 时间: 2010-5-25 11:55
五月我也摔了，八角山单独上山训练，下来的时候因为戴着骑行眼镜有变形，速度感不对，冲得太快了（事后估计起码30.。。。），在一个平路高速弯过弯的时候倾斜角度有点大，然后前后轮同时打滑，侧滑摔倒，较大面积擦伤吧。低抓地力路面尤其小心这种。好像大神比赛中摔车和我差不多。。。。

还有一种转弯的时候后轮抱死后心里发慌甩出去的。。。

恩。。。还有就是高速骑行的时候路面上突然出现一个坡，或者突然压到一个坑上，颠下来的

我印象中比较危险的摔车前提基本是高速，控制速度，保障安全！

作者: 赵金鹏 时间: 2010-5-26 08:41
初次跟别人换车，一定要低速状态下试试它的刹车！感觉刹车手感，和效果！做到心里有数！另外，应该把自己车的与众不同之处说一下！

作者: 龙飞翔 时间: 2010-5-26 17:44
刹车刹车啊前刹是对的论坛上有教学贴学学啊

自己看看这些情况都是可以避免的

1、合理使用前刹；2、注意观察路况；3、学学如何推人。
几句话的事就搞定了，你们也不好好研究下。

这个事情我觉得不能怪新会员摔的有创意，应该怪老会员或者实践部的没有好好教教新会员如何骑车。

作者: 王彬 时间: 2017-4-12 09:51
正在京赛训练昨天已经有两个摔了希望我能别摔太惨就行

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