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标题: 终于把车子装起来了 [打印本页]

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-9 19:22
标题: 终于把车子装起来了
本帖最后由心梦随风于 2012-8-10 13:07 编辑

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   六月底买上的车架，因为考试时间紧，没有来得及认真选配件，在家呆了一个月，这个期间一直在选配件，七月底的时候，SRAM的XC30白色涂装终于上市了，说巧也巧，订购零件的时候，正好赶上网店奥运期间搞特价，不明不白省了一百块钱。。。
四号中午下的订单，没想到五号上午九点就到了，验好货物之后就立刻去了解放桥那边的捷安特店拜托师傅给我组装，师傅干活细致，各个部件都装的十分到位。
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   其实那天在捷安特的专卖店发现了一个秘密。。。ATX770D的牙盘竟然是中空牙盘。。。真相就在图片里
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   总的来说车子骑行感觉还是不错的，
XC30的润度很不错，都说XC30有些硬，那么XCR的前叉该有多软呢
ＢＢ７和ＦＲ７的组合真心不错，刹车手感和一半的碟刹相比确实有质的飞跃。调节方面比较容易上手，毕竟是双向调节嘛。还有就是ＦＲ７特别有质感，要是ＤＥＯＲＥ的指拨这么有质感就好了
　　美利达的１８寸架子感觉刚刚好，骑上去之后感觉十分的合身，涂装什么的还勉强说的过去，最让人不满的一点就是蛙腿结构竟然没办法装脚撑，亏我还花了５０大洋买了一个比较好的脚撑呢。
　　不知道是不是我的错觉，ＤＥＯＲＥ的３０速虽然在变速和传动方面做的不错，可是这速度很是诡异，爬怪坡的时候竟然能用前２后７的组合，虽然一点也不费力，可是总感觉这速度有点慢，是我的错觉么，还是说３０速和２４速的最高速和最低速是一样的呢。。。
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　　最值得一提的是久裕的花鼓真是润的一塌糊涂啊，下怪坡的时候调成最高速都感觉踩不到脚踏。。。
　　

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-9 20:58
:onion17我也感觉这个白色车圈不太靠谱啊回复 2# Albafica

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-9 22:39
其实这对自己来说是最好的配置了，原因是自己对气叉和油刹一点兴趣也没有回复 2# Albafica

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-10 01:21
回复 2# Albafica

770D不是中空的只能算是一体的肯定不会比590的牙盘好用

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-10 01:27
本帖最后由牛仁旭于 2012-8-10 01:31 编辑

那个啥这么高的配置居然用昆腾的花鼓。。。要是Q-Lai还行既然是配的DP20 估计是最次的滚珠的

我咋觉得你这花鼓是久裕041042啊不是昆腾吧最起码快拆杆肯定是久裕的

润不润要骑一段时间才能看出来就好像轴承 4块钱的和400块钱的刚用的时候都挺润用一阵子之后就不一样了

关于30速和24速的问题飞轮最小飞都是11T 最大飞是28、32、34或者36T 牙盘是44或者42T 传动比基本是一样的速别高了意味着档位之间差距更小更细腻并不是说速别高了传动比就增大了当然7速最小飞是14T 8速以上最小飞都是11或12T了

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-10 01:29
还有前碟线管长了后碟线管短了前拨第一段线管也长了

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-10 10:14

说错了确实是久欲的花鼓 041042回复 6# 牛仁旭

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-10 10:15
回复 7# 牛仁旭 感觉还可以啊偶还是相信师傅的

作者: 兰海东 时间: 2012-8-11 17:31
好久没上论坛了……

看图片，车座这么调估计是坐不稳的。

骑行阻力方面，花鼓的润度不是决定性的，决定性的是胎阻和风阻。

你说到下怪坡踩到脱档……我突然想算算~~：
传动比44:11 = 4:1
轮子周长不妨算作 1950
那么你脚上走一圈，车子前进7800mm = 7.8 m
假定踏频是120圈/min，也就是2圈/s（这个踏频不难达到）
速度就是56.16km/h

下怪坡56km的速度很正常~但是踏频已经很高了，如果你用公路车下这个坡，同样的踏频，再算一个：
传动比53:12 = 4.42
轮子周长2100mm
脚上一圈走9.282米
同样的踏频……速度66.83km/h

所以蹬空了和阻力没关系，基本上是齿比太小的缘故~~~

配色方面一个是荧光绿和白色轮子实在是不搭配，如果是全白的车子然后点缀点荧光绿，会很漂亮。但是……这个配色堪称杂乱。
这个架子非常不好配色其实……用黑色轮子也不会有很好的视觉效果……

路漫漫啊楼主~~~嘿嘿

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-11 19:12
本帖最后由牛仁旭于 2012-8-11 19:19 编辑

回复 11# 兰海东

给这个架子配色最好还是黑圈 MAVIC的钛色圈也应该不错绝招就是贴纸。。。荧光绿XT 775轮组贴纸仅需25RMB。。。

其实把组也是配色的重要部分个人感觉白色烤漆把组除了BMW以外都不搭我更倾向于带有条纹涂装的把组比如价值100RMB的铝版FSA K-Force 说正经的绿条纹的把组的确不好找 T20也不错便宜实惠

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-11 19:53
回复 11# 兰海东

自己喜欢就好我很喜欢这个配色的因为我走的低调路线

作者: 翠翠 时间: 2012-8-12 22:53
楼上4人烧车党。。。鉴定完毕。。。
线管长度确实不对，看着就别扭。
哥准备随时投入到公路党。。。。
好吧。。我也是烧车党，不过是没钱的那种。。。

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-12 23:09
回复 15# 崔炜

先减肥吧哇哈哈

作者: 翠翠 时间: 2012-8-12 23:13
回复 16# 牛仁旭
减不下去了。。。回头能减多少减多少吧，东北人这虎背熊腰的遗传基因不是说减就好使的。。。
攒钱买车啊。。。

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-13 10:31
回复 17# 崔炜

边攒钱边减肥边蹲点吧，我那辆车蹲了两个月CB才收齐零件，省了1000多块钱也算值了

作者: 胡宗海 时间: 2012-8-13 11:06
回复 18# 牛仁旭

你那是人品好，现在都没什么好东西了

作者: 翠翠 时间: 2012-8-14 12:11
回复 18# 牛仁旭
公路不好收件……准备整新的。

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-14 12:45
回复 20# 崔炜

多逛逛东方红吧北京玩公路的不少出件的也比CB多

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-15 00:21
回复 22# Albafica

兴隆山校区二号宿舍楼装车仅需一顿饭

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-15 08:10
回复 22# Albafica 就是去年团购捷安特的地方装车费是150、、、

作者: 牛仁旭 时间: 2012-8-15 09:44
回复 25# 心梦随风

150？够狠还不如拿来我给你装

作者: 心梦随风 时间: 2012-8-15 11:46
回复 26# 牛仁旭

有机会的打算再装一辆。。。

作者: 龙飞翔 时间: 2012-8-30 23:59
回复 11# 兰海东

我靠最讨厌技术宅神马的了算毛速度啊哥有码表啊有码表下怪坡随便瞄一眼速度就出来啦哈哈哈

120的踏频啊，不好上的，尤其是怪坡高速下坡需要稳定性的时候。不过海东说的很对，30以上的速度，和轴的润滑度关系真不大。风阻和车胎直径决定速度。没必要过分追求三轴的润滑度，从昆腾升级KING轴，也不如把2.15的胎换成1.5的光头来的提速快。呵呵

作者: 龙飞翔 时间: 2012-8-31 00:04
本帖最后由龙飞翔于 2012-8-31 00:07 编辑

回复 1# 心梦随风

去捷安特装美利达的车子，你可真有创意，呵呵。

这个师傅干活够粗拉的，线管截的太菜了，完全没有美感不说，也不符合线管长度规则。后碟的中间一节线管短了，后变速的最后一节线管长了。其他的，看楼上们的帖子吧，呵呵。自己常鼓捣，就知道线管长度怎么整了：）

再就是，中空牙盘，不是指牙盘上有个洞，这货叫一体牙盘，就是中轴的轴与牙盘是一体的。中空牙盘的表述也不准确，应该是中空曲柄，就是曲柄是空的，而不是中间有个洞，呵呵。

还有车座，这个角度，你急刹车会被掀出去的。而且，骑久了，肯定会很蛋疼的，嘿嘿

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