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标题: 第一次当技术员，求学长学姐们的各种指点啊。。。 [打印本页]

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:02
标题: 第一次当技术员，求学长学姐们的各种指点啊。。。
在加入车协之后，我就很想当技术员，特别是在认识小萌学长的时候，看他知道那么多东西，掌握那么多技术，觉得好厉害。一直以来觉得当个技术员，肯定要有一定技术，虽然检车一直都有去学，但觉得自己还不够格，所以这次锦绣川拉练只是和绍哥说想当后骑。直到今早分配职务的时候，自己被分配到了二队技术员才有点梦想成真的感觉，当时心情很激动，背着雄哥给的工具，骑车跟着大队就开始了一天的技术员身份。
第一次总是那么不顺利，刚开始不太了解情况，队里有个女生中途停下来了，当时队长锦涛学长让我们先走，我就觉得没什么事，也就走了而后骑韩志明学长留了下来。我一直觉得没事，直到他们追上队伍之后，明哥和我说刚刚你应该留下来，那位女生要调座位的角度，幸好队长有副组合，不然就悲剧了。听了之后觉得很内疚，压力很大，很害怕自己会在爆胎的时候处理不好，带着复杂的心情骑了下去。
终于遇到了第一次实战的机会。
在爬环山公里之前，我给大家检查胎压。我发现一队协理俊俊姐的车胎扎了一个东西，然后我拔出那个东西的一瞬间，她的轮胎就开始以很快的速度漏气，我明白是爆胎了。拿出工具、卸轮子、扒内胎、找洞、用锯条磨胎，我觉得自己之前练过应该能行。但是我错了，雄哥告诉我我磨得不行，然后给我师范了一下，他涂好胶水、贴好补胎片，再由我装好轮胎。那时我就觉得自己还有很多细节没有做好，另外拉练途中和平时练习真的不太一样。
后来就是我的第二次实战机会。
当时已经下环山公路了，一队的后骑把我和明哥拦下了，说是爆胎了。那是潜爷的车。因为不是快拆，明哥就说他来。扒开胎之后发现一个补过的地方破了很大的一道口，高难度的活，我在旁边默默地看着明哥补完了胎。果然，姜还是老的辣，明哥很厉害得解决了问题。我在旁边当了帮手，但是感觉的手忙脚乱的，哎。
回去路上我遇到了我的第三次。
当时一队牵车准备走的时候，一队前助的车爆胎了。好吧，我再次倒在了磨胎的那一步。接下来又变成了雄哥的教学时间。装好胎，我们也就出发了。
之后一路太平，晚上五点多我们回到了中心，结束了技术员的一天。
第一次当技术员有很多感想吧。首先想说我们二队的队员很给力啊，没有一个爆胎的，嘿嘿，貌似三次拉练我在的那队就没有爆胎的。然后非常感谢一队咯，给了我宝贵的实践机会，也让我能从雄哥和明哥那里学到很多。最后就是觉得自己还有很多东西要学到，我会努力的。
最后的最后，说说这次拉练我的感受吧、
这次拉练让我体会到团队骑行的那种享受。昨天和雄哥去锦绣川探路了，当时骑得很累，然后就一直想着什么时候到什么时候到。但是今天在队列里面骑行的时候，我却没有思考这个问题，一会传传口号，一会欣赏景色，一会给前面的队友加油，不知不觉得就走了好长时间，不想着终点，眼前都是队友，有着与探路时完全不一样的心情。不累但是很享受。
我想说的就是这些啦，求各位学长学姐的指点啊。求教怎么正确磨内胎啊。求教各种技术啊。各种求。。。

作者: 非法的昵称 时间: 2012-12-2 22:09
姜还是老的辣。。。其实我也喜欢和大队一起骑车，单车的意义对我来说就是和队友一起。相比起来，可能有些俗，但我就是喜欢那种感觉。

作者: 牛仁旭 时间: 2012-12-2 22:11
当技术员不但要有过硬的技术，更要有责任心。

想提高技术一定要多练，切勿眼高手低，论坛有很多帖子可以学习；想要有责任心，就试着多付出一点。

作者: 黄晶亮 时间: 2012-12-2 22:11
丙然同学很给力啊，我去年这个时候还在队员中徘徊貌似···

技术员我是觉得很多东西不是听别人讲就能学的会的，只有亲手实践才行~
加油！

作者: 非法的昵称 时间: 2012-12-2 22:11
两天拉着你骑了160+km。确实辛苦了，我觉得我应该给你更多实战机会的，加油吧，骚年！

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:16
回复 2# 非法的昵称
不俗不俗，这两天我体会到了和队友在一次与单独骑行的不同感受。。。

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:17
回复 3# 牛仁旭
好的，谢谢学长的建议，我会努力的。

作者: 孙佳炜 时间: 2012-12-2 22:17
顶一下吧。。。技术之路不好走。。加油亲。。。嘿。。。

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:18
回复 4# 黄晶亮
嗯啊，我需要学长们的教学，也需要实践，我会加油的。。。

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:19
回复 5# 非法的昵称
机会，我会抓住的、
其实我一直在担心昨天是不是给雄哥拖后腿了。。。

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:21
回复 8# 孙佳炜
嗯嗯嗯，不好走，我会努力。。。

作者: 谢伟伟 时间: 2012-12-2 22:23
回复 6# 於丙然

教你个方法：就是把自己的胎戳个洞，然后补，接着戳，再补。啥时候感觉技术熟练了，就不用戳了！
呵呵，开个小玩笑，不过很多技术员首先都是拿自己的胎做示范的。给你补个检车帖（赵金鹏）：http://bbs.casdu.net/viewthread.php?tid=4595&highlight=
你可以搜搜他的帖子，基本上都是关于修车的

作者: 於丙然 时间: 2012-12-2 22:32
回复 12# 谢伟伟
好的，伟伟学长，我明白啦

作者: 张震 时间: 2012-12-2 23:20
真幸运，第一次当技术员就有三次实践机会，嘿嘿。

我妈经常说一句话：揍不瞎，学不会。是方言，大概意思就是要多练，多失败，慢慢就掌握了。

记得很久之前我也有一个当技术员的梦想。。。。

作者: goward12 时间: 2012-12-3 07:04
技术员就是练出来的实践出真知
谁没失败过个十次八次的
我会告诉你我水平其实很烂么

一起加油

振兴我车协大技术流:onion09

作者: 於丙然 时间: 2012-12-3 10:25
回复 14# 张震
记得震姐说远征相当技术员的，但是成了队长。。。嗯，实践机会比较难得，能有三次真的很幸运，我会加油滴。还有听说震姐的技术很厉害，传授一下吧。。。。

作者: 於丙然 时间: 2012-12-3 10:25
回复 15# goward12
嗯嗯，以后跟你好好学技术啊。。。

作者: 张震 时间: 2012-12-3 10:27
回复 16# 於丙然
我是想当技术员,成了前站的。。。。

作者: 张绍 时间: 2012-12-3 10:32
确实在大队后面骑行看着前面一队人列队骑行真的是一件很幸福的事。我以前就喜欢当后骑（做技术员不靠谱）。
加油，很靠谱啊，相信不久之后就会超过小萌的，嘿嘿

作者: 於丙然 时间: 2012-12-3 10:37
回复 19# 张绍
哈哈，和小萌学长之间还是有很大差距滴，但是我会向他学习的

作者: 於丙然 时间: 2012-12-3 10:38
回复 18# 张震
记得不是说第二次的时候嘛

作者: 赵思越 时间: 2012-12-3 11:12
我也是在大雄的指导下学补胎的，但是，他只教给我了怎么把补胎胶吹干！！
每次补胎，都让我吹！！
哈哈，技术猿是需要慢慢修炼的，哈哈，好好学吧！
把大中心的技术流发扬广大！

作者: 於丙然 时间: 2012-12-3 17:11
回复 22# 赵思越
哦哦哦，思越学姐很厉害啊。我要努力啦，各种努力。。。

作者: 张乐圆 时间: 2012-12-3 21:27
真心觉得大中心的学弟们不错非常踏实靠谱也希望下次来蹭软园的拉练啊给我们的小技术员指导指导技术员很辛苦而且是默默的付出希望你加油看好你……:onion17

作者: 非法的昵称 时间: 2012-12-3 21:54
回复 22# 赵思越

。。。难道我没有手把手教你打气吗？

作者: 非法的昵称 时间: 2012-12-3 21:55
回复 24# 张乐圆

“踏实靠谱”说到我心坎里了

作者: 赵倩颖 时间: 2012-12-3 22:40
嘿嘿~来顶丙然的贴了！

强力支持~~！！！

加油！！成为一流技术流！！

作者: 郑海山 时间: 2012-12-3 22:47
於丙然成技术流了好羡慕！！！我要学技术！！！

作者: 张乐圆 时间: 2012-12-4 10:10
回复 26# 非法的昵称

恩踏实靠谱确实很重要非常值得软园学习当然都是雄哥带的好每个校区仿佛都有一种风格一种特色就像上届主席团带出的我们一样希望可以多多交流互补共勉加油！:onion17

作者: 非法的昵称 时间: 2012-12-4 19:49
回复 29# 张乐圆

不要这么说，心虚，小萌领导的

作者: 於丙然 时间: 2012-12-4 22:39
回复 24# 张乐圆
乐园姐，我会努力的。。。

作者: 於丙然 时间: 2012-12-4 22:40
回复 26# 非法的昵称
可不是，雄哥带出来的必须踏实靠谱

作者: 於丙然 时间: 2012-12-4 22:41
回复 27# 赵倩颖
我还不靠谱呢

作者: 赵思越 时间: 2012-12-4 22:46
回复 25# 非法的昵称

大熊你逼我水帖子啊~节操何在啊亲？

作者: 刘舒 时间: 2012-12-6 09:24
小丙啊～羡慕啊～～师父有位好徒弟啊～～

作者: 於丙然 时间: 2012-12-7 10:58
回复 35# 刘舒
必然啊

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