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标题: 轴承轮组更换轴承教程 [打印本页]

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-23 19:48
标题: 轴承轮组更换轴承教程
本帖最后由胡宗海于 2013-11-23 19:50 编辑

一直以来都没怎么发过关于单车的帖子，现在闲一点就发发看看
轴承轮组在协会比较小众化，发这个只是希望能做个参考
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操作步骤如下：
操作1  拆卸碟片（拆解花鼓前，最好先拆下碟片）
方法：图中所示需用T25扳手逆时针转动拆卸碟片螺丝，中锁轮组找中锁碟片拆卸工具拆下即可
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操作2  拆卸飞轮
方法：先用卡链扳手卡住飞轮，接着用逆时针转动飞轮扳手拆卸飞轮锁盖
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注意：有些轮组在不拆轴上螺母的情况下, 飞轮扳手放不进飞轮里,所以需要先拆轴上螺母。
方法：将5号内六扳手插入轴里并固定不动,用17的板手拧松螺母，取下螺母后再重复操作2
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去掉飞轮后的塔基（针对MAVIC CR轮组：收好图中银色垫圈，不然飞轮安装后会产生间隙）
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操作3  去轴芯
方法：用橡胶锤将轴轻轻敲出，没有橡胶锤可找锤子等硬物包上毛巾再敲击
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操作4  去塔基
方法：将塔基直接拿出来即可。
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注意：图中所示的垫片务必保留好,装的时候要装回这个位置，没了这垫片轮组很可能报废。
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操作5  拆卸轴承（后轮共有3个轴承）
方法：没专业拆卸轴承的工具时，可将车轴斜斜的放进去，压在轴承外圈，用锤子敲车轴，将轴承慢慢敲下来。注意：敲的时候,车轴不要只对着轴承一个位置，要对着轴承外圈四周敲，并且敲一下换一个位置，每一下力度不要太大。
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操作5  拆解塔基
方法：用套筒将图中螺母拧出。没有套筒的情况下，可用适合的扳手拧出
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操作5  更换轴承
最好购买SKF（斯凯孚）的轴承。前轮两个轴承是一样的，后轮总共有三个轴承,其中有一个和前轮相同，和另外两个不一样。轴承大小为国际统一标准，需要购买时，具体型号见轮组上的原装轴承。
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注意：在没有专业工具安装轴承时,可找一些替代物，如大小合适的水管、套筒等。
方法：将轴承放入对应位置（轴承无正反之分），用工具压住轴承外圈，边敲边换位置至敲紧。
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新的轴承,可以用旧轴承压着，再用工具敲紧，敲的时候一定要保证轴承是整个平面水平往下落，要不然很容易敲废
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操作6  上润滑脂
方法：图中所示的橡胶圈，抹些黄油(脂)，官方手册上说加矿物油。
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塔基这端是跟上图中的橡胶圈接触的. 抹些黄油(脂)。
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轴芯上也需要上润滑脂，在图中红圈的位置抹黄油(脂)
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操作7  装回各零件
方法：按照拆卸的过程反过来安装就行。

作者: 小禅 时间: 2013-11-23 20:00
沙发赞啊。。。

作者: 於丙然 时间: 2013-11-23 20:31
据鹏哥说，塔基这个东西拆装的时候要很小心，不然。。。。是不是？

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-23 20:52
回复 2# 小禅

你还真简洁

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-23 20:54
回复 3# 於丙然
恩，主要是小心里面带弹簧的小东西，那个掉了塔基基本上就废了

作者: 景行仰者 时间: 2013-11-23 22:26
老胡，好久不见你上论坛啦。。。
给师傅顶一个！

随着自行车零件价格的相对下降，我觉得轴承花鼓会越来越多的！

作者: 乔二风 时间: 2013-11-23 23:45
虽然看不懂…给干净整洁的排版赞一个

作者: goward12 时间: 2013-11-23 23:58
和轴承花鼓相对的叫什么？滚珠花鼓么？

作者: 旺旺 时间: 2013-11-24 00:36
回复 8# goward12

协会内比较常见的都是滚珠的，要不你也来做个教程

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-24 12:32
回复 9# 夏天的记忆

滚珠的没有教程吗？我记得好像有，所以没弄

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-24 12:33
回复 6# 景行仰者

好徒弟，你也得多学学，有问题多问问

作者: 兰海东 时间: 2013-11-24 20:58
轴承压入一定不要敲！一不小心就伤了，应当使用静力压入的方法。如下：

上快拆杆把旧轴承压在新轴承外侧->调整快拆螺母->压紧快拆扳手，新轴承被压入->继续调整螺母，压扳手，直到新轴承在适当的位置上->done

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-24 22:35
回复 12# 兰海东

快拆杆的方法感觉也不是很靠谱的，压入轴承时必须要保证轴承水平下落，能找到一个平面接触方式最好

作者: 杜冠霖 时间: 2013-11-24 23:59
第一次见轴承花鼓的拆卸过程，感觉很高端的样子

作者: 兰海东 时间: 2013-11-25 13:43
回复 13# 胡宗海

快拆和新轴承之间垫的那个破轴承可以保证均匀压入，再说了……快拆不是有平面么………………

作者: 史惠泽 时间: 2013-11-25 23:13
轴承的。。。没见过啊，不过这几年giant越来越舍得花钱了，轴承花鼓应该也越来越多了

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-27 22:48
回复 15# 兰海东

快拆那个平面不够大的，对于自行车来说，一般用的都是深沟球轴承（6系的），在安装花鼓内的轴承的时候要在外圈上施力，如果在内圈上施力很可能会损坏轴承的，相反，如果要在一个轴上安装轴承就应该在内圈上施力。

作者: 兰海东 时间: 2013-11-27 23:30
回复 17# 胡宗海

所以垫个破轴承分散应力啊。

不争了～反正我散珠党

作者: 胡宗海 时间: 2013-11-28 09:19
回复 18# 兰海东

不是为了争什么，我们刚学完轴承的基本知识。咱俩的方法都有缺陷，不过都是在没有专业工具下的替代方法而已啦

作者: 兰海东 时间: 2013-11-28 11:44
回复 19# 胡宗海

嗯最理想的是找个和轴承差不多的铁环就好了……敲其实也挺好，不过有些渣花鼓这么敲能把鼓皮敲松了……

我记得前几年见过清豪的轴承花鼓……那个轴承用手就能抠出来……orz

作者: 龙飞翔 时间: 2013-11-29 12:21
回复 9# 夏天的记忆

不对咱们用的轴承全称是滚珠轴承；轴承对应的是珠架，当然，低档花鼓里，珠架也没有，就是一排珠子，学名叫啥，我就不知道了。

轴承和珠架的作用都是为了让珠子规律运动来减少摩擦，这个工科的孩纸们比我更清楚吧。

作者: 景行仰者 时间: 2014-6-9 00:39
本帖最后由景行仰者于 2014-6-9 16:08 编辑

查了下，我的塔基侧轴承是NBK 6000-2RS的。。。

前轮组和碟刹座侧是NBK 6000-2RS

淘宝卖家对我说是前后均是二培林（bearing），这样就全了。

skf的价格浮动好大啊。。同一型号，从6元到18元都有。

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