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标题: 淋雨之后的简单保养 [打印本页]

作者: 郭素杰 时间: 2013-11-25 12:42
标题: 淋雨之后的简单保养
被天气预报蒙骗之后，昨天车子被雨淋了，想起还没开始进行修车培训，应该有很多新会员不怎么会保养车子，在此发一些东西大家看看，欢迎补充。
一。雨淋之后需要擦的地方
这个问题不需要解释，所有的地方都需要擦干。简单介绍一下
1.车身
首先找一个干布吧车身擦干，一些比较大的水珠擦完就好。
2.螺丝
一些内六螺丝，用棉球或者卫生纸吧里面的水吸干（这个生锈了车会变得很丑），最好再用占有润滑油的棉球擦一遍
3前叉
用干布把上面的水擦干就好
4牙盘，飞轮，链条
飞轮用卫生纸吧上面的水珠吸干，特别是飞轮间隙里面的水，牙盘用布稍微擦一下就好，链条可以用纸稍微擦一下，把水擦干就好。
5车圈
尤其是V刹，要把刹车圈位置擦干净，辐条什么的简单擦下就好
如果是长时间淋雨的话，最好把车倒过来放，让一些流入车架内部的水空出来，防止内部腐蚀
有人把被雨淋湿或沾了水的自行车擦拭后立即上油，认为这样可防止生锈。实际上适得其反。因为自行车遇水后，虽经过擦拭，大的水珠是擦去了，但还有无数微小的、肉眼看不见的水珠依然存在。这时如果马上上油，油膜正好覆盖了无数微小水珠，使之不易挥发，反而造成车子各部件，特别是电镀部件的生锈。因此，着水后的自行车经用于布擦干后，要停放几小时，待微小水珠挥发完了之后在给链条上油，不需要要上太多，否则适得其反。所以最好上了油呢，用抹布擦擦，这样就行了。或者反向转动链条，在链条上均匀滴一点，擦去多余的油

二。擦完之后要进行线管的简单保养
第一步要保养的是线管，首先把大盘的变速变到第三齿，后拨变速到最高齿（也就是最大的盘片），然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮，此时变速线放松，就可以把外套管从车架固定座上拆出来了，前拨同理。拔出线管以后，先把里面的水珠擦干净，然后用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。
对于刹车线管，可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器，将润滑油注射进线管里面去，来回拖动线管。
如果在装回变速线时，后拨变速线太难置入，只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。
拆除变速线
可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养

附上一牛老师的有关车子清洗与保养的帖子
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作者: 兰海东 时间: 2013-11-25 13:41
把坐管拔了然后再把车子倒扣过来比较爽

作者: 赵虔 时间: 2013-11-25 14:22
收到。现在没油，只能先擦干

作者: 吴雨城 时间: 2013-11-25 17:42
给你点个赞{:4_253:}

作者: 咚咚 时间: 2013-11-25 23:20
感觉好复杂啊~

作者: 史惠泽 时间: 2013-11-25 23:22
爱护车子，从擦车做起，好帖子。
其实金属部件是可以沾水的，但是像雨水这种东西里面导电离子太多附在部件上形成原电池blablabla:onion07 可以选择用自来水装到浇花的喷壶了清洗飞轮后拨链条。但一定要晾干再上链条油，否则。。。就像郭素杰说的下场比较惨（亲身经历）

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