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标题: 南新2015年卧虎山拉练总结帖 [打印本页]
作者: 朱笛 时间: 2015-11-3 20:28
标题: 南新2015年卧虎山拉练总结帖
本帖最后由 朱笛 于 2015-11-3 23:21 编辑
南新2015年卧虎山拉练总结帖
盼望着，盼望着，南新2015级山大车协会员终于迎来了第一次拉练。
准备流程：
从上周一实践部讨论拉练目的地和时间开始，第一次拉练正式提上了日程，周一确定拉练地点卧虎山，拉练时间周日（11月1日），并写出了一份简单的策划，把任务分给每个南新主席团成员，确定了日程安排；周二上午小秘发飞信开始统计报名参加拉练的会员及基本信息，下午去卧虎山水库探路，晚上发探路帖；周三根据报名参加拉练的13、14级会员名单安排好职务，并根据借车会员的数量开始在本校区内借车；周四截止拉练报名，把统计好的在其他校区借车的数目通知各个校区开始在其他校区内借车；周五进行拉练分组，并对职务安排进一步更新完善；周六上午发飞信通知检车，下午主席团成员带领小会员去各个校区借车，之后开始检车，晚上发飞信通知周日拉练具体安排；周日下午拉练返回途中在休息点分队，借其他校区自行车的队员把车骑到相应校区，然后坐车返回，拉练回到南新后解散，实践部还车。
本次拉练，69人参加，女生22人，男生47人；其中南新主席团有9人，洪楼主席团2人，中心主席团2人（在此由衷地感谢五位中心洪楼车协会员雪中送炭，同时也由衷感谢所有把车借给南新拉练会员的车主和前去各个校区借还车的会员，感谢主席团为此次拉练所做的努力
）。 拉练流程：
由于南新执行刘佳鑫周日有工训，所以我代替刘佳鑫担任一队队长，负责整个拉练的进度。早上7点30分参加拉练的会员欣园西门集合，点名，分队，之后各队队长带开分别说明拉练注意事项，之后在欣园西门的台阶上合影，之后一队出发，经一个小时后到达休息点（时间为9点），在休息点等待后面两个队，之后一队和三队一同去休息点附近的山上看废弃的战斗飞机。大约9点30一队出发，经过不到一个小时（10点20左右），一队到达终点——卧虎山水库，在那里等待后面的两个队，10点40左右三个队全部到达，稍作休息，合影，之后带领队员分成两拨分别去水库大坝和水库边的半岛游玩。11点40回到饭店，11点50开始吃饭，吃完后做游戏，休息；下午1点30集合，点名，各队分开，队长和协理针对上午出现的问题加以强调，并对下午可能出现的情况加以说明。2点左右一队出发，3点到达休息点（春蕾超市），在休息点等待后面两个队，全部到达之后开始进行分组，去中心洪楼还车的队员分到一队，回南新的队员分成了二，三队。4点30左右，二队和三队回到南新，解散，联系车主还车。
卧虎山水库合影
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水库半岛合影
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山大车协长征协会 [attach]27379[/attach]
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一队骑行照片
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队长总结：
1、检车时局面比较混乱
，一方面由于没有人指挥整个局面，吩咐各个主席团成员应该做什么，使得每个人只是做自己的事情，导致没有全方面的安排，出现了漏洞使得检车过程中出现了一些问题；另一方面是所借中心洪楼的自行车没有及时到达，接近六点才到欣园西门，导致借车的队员没有车子可借，出现滞留，难以安排。同时检车一直持续到了六点半才匆匆收尾，仍有一些会员没有前来检车或借车，使得检车的效率大大降低，出现了不必要的拖延。拉练回到南新后还车也出现了同样的问题，没有人组织还车，只是各自拿走自己借的车辆导致又拖了很长时间，也许因为拉练回来大家都比较累，但只要安排好，肯定能很快的把还车的问题解决掉。总的来说最重要的是要有一个能够统筹大局的人物，不论ta在主席团里担任什么角色，不论是否事先指定好，只要发现了问题主动去解决它，就可以成为这个人物。形象的来说，统筹大局的人就像十字路口的红绿灯，没有这个人局面就会乱成一锅粥，有了这个人事情就能有条不紊地展开。所以我们车协就是需要主动的人，正如汽车需要发动机，自行车需要脚蹬一样，山大车协的进步正是源自这些主动的人的不懈努力。 2、摔车问题，我所在的一队在拉练过程中出现了摔车情况
，不过幸运的是摔的只是车，并没有人摔倒，所以并没有什么安全问题发生。三次摔车我都看见了，第一次是在红灯前停车的时候一个女生没站好，导致车身倾斜，自行车的前轮压着我的后轮向左侧倒下了，人也顺势倒下了，不过好在我尽力稳住车子，才不会一下子就摔在地上，所以并没有受伤，因此之后的体训和拉练时要重视停车的动作；第二次是过红绿灯时，由于前骑并没有加速快过，导致前面的女生与前骑距离太近，前助刹车之后第三个女生没有反应过来，撞在了前助的后轮上，第四个女生又撞在前面的后轮上，所幸的是速度比较慢，并没有受伤，因此前骑过红绿灯时要适当的快速通过，同时车距不能过小，否则没有反应的时间；第三次是上坡时，一名女生爬不动了，后面的俩名女生试图从两侧超过去，但第二名女生超车时，撞到了那名爬不动的女生，又同时倒下了，不过幸好速度几乎为0所以没有受伤，因此拉练前要强调上坡和下坡绝对不可以超人，即使前面是爬不动的队员，不经过允许禁止超车，否则就有抛弃队友的嫌疑。另外，上坡前要及时换好档位，防止档位太大，零速摔车。 3、口号问题，这个一直强调，我们队做的挺好
，就是在S103上骑车时，可能由于车辆过多，噪音太大，导致队员没有传口号，越是这个时候就越要强调喊口号的重要性，一方面为了增加队员们的胆量，不要畏惧身旁呼啸而过的骑车，另一方面更是为了提高注意力。 楼下请各位参加拉练的同志发表一下感言
作者: 朱笛 时间: 2015-11-3 20:41
本帖最后由 朱笛 于 2015-11-3 22:43 编辑
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作者: 吴训超 时间: 2015-11-3 23:41
大哥，你这流水账记的…………………。。。
作者: 花罗俊 时间: 2015-11-3 23:57
另外加几点：
1. 借的所有东西都需要作标记和登记，还时也相同
2. 检车时间差不多截止即可打电话确认是否还来拉练，迟到的予以劝责
3. 检车区域划分清晰，及时引导队员到相应区域完成检车
4. 还车尽可能快，先检查后还，未借出的车应当给修好并及时归还
5. 拉练过程中要多倍关注小会员，与之交流
总的来说，拉练过程都还挺好。
拉练返程发现有小会员刷夜后去拉练的，当明令禁止！
另外，应尽可能避免追队去参与拉练。
第一次拉练虽多有不足，问题不少，希望大家能及时吸取教训，并加以改进！
另外，大哥的账目如果在拉练前这么清楚就更好了噢
作者: 吴训超 时间: 2015-11-4 09:16
这次拉练追队参加，原因不说了，但做法是错的，下不为例。
作者: 昃昊 时间: 2015-11-4 11:03
二队一个男生也摔伤了 腿破皮了 发现他骑车的时候习惯停车脚点地 屁股不离坐垫 然后上坡减速停车不稳摔了。好多小会员都有这个习惯 以后拉练应该提前多提醒一下骑车注意事项
作者: 严海东0803 时间: 2015-11-4 15:06
大哥的图好黑，这次不仅葛蛋黑了。排头颜色太多好花哨，暗示大哥闷骚的个性。
作者: 焦洁 时间: 2015-11-4 18:50
好好学习，懂的更多，才能与队员更好地交流，更好地纠正他们的错误讲，讲清楚许多规则的原因。
检车当天很混乱，小会员过来交钱登记后不知道该怎么办，我一个人收钱找钱记录，许多人等在那，无暇引导他们该找哪个车子试，或者该找谁借车。还有一些会员借车后没有过来登记。在人多的情况下，有必要专门有人对他们进行引导，以免出现他们不知道该怎么做的情况。
作者: 陈春全 时间: 2015-11-4 22:04
1.检车。南新检车时比较混乱。
（1）检车地点在欣园西门，那里本来就停放一些自行车。结果检车时，不知道哪些车是我们的车，哪些车不是。以后检车时，将不相关车辆移到一边，与我们要检的车分开。
（2） 有些小会员等着老会员检车，有些老会员在检其他借来的车。以后检车时，优先检小会员带来的车，然后检我们借好的车。
（3）检车主要有检车，小会员借车和小会员交拉练费用这三部分。检车时，把检好的车移到一边，与没有检好的车分开。小会员借车时，把已借出的车与没有借出的分开，在小会员借车时为小会员调好车座的高度。在为小会员检车和借车时提醒小会员交拉练的费用。
2.收发单车钥匙。
在拉练当天早上开锁时，直接将车钥匙留在锁上，把钥匙交给小会员。并提醒小会员保管好车锁和钥匙。这样做时为了到达拉练地点时锁车更加方便。
在拉练结束时，让小会员把车钥匙留在车锁上。在小会员离开之前确认所有的车，车锁和钥匙都已经配对好了。
南新收发钥匙时比较混乱，后来的还车很麻烦。还车时应该做好分类，哪些车可以当天还，哪些车随后还。
3.拉练中的摔车。
（1） 具体情况：一名女生骑车撞到路障上，摔倒花池里，花刺扎到鼻子里，出血比较严重。队医处理好情况，随后追队返回南新，女生情绪较好。
（2）摔车原因:
1.借给这个女生的山地车刹车很硬，比较难用。这是南新主席团的错误。其他校区及以后拉练时注意借给女生比较好的车。
2.女生拉练的前一天晚上去刷夜了，骑车时注意力不集中。以后不允许刷夜的小会员参加拉练。
3.这个女生追队上来后，不知道怎样插入队伍中。结果撞到了路边的路障。在体训时教给小会员如何插入队伍，如何让队友插入队伍。
（3）摔车后的处理:
拉练时，每个队的队医一定要带好药包，以应对摔车情况发生。
（4）比较常见的摔车原因:
1.路面高度差。有“台阶”导致摔车。
2.下坡超人。导致摔车。
3.紧急刹车，并且只用前刹。导致摔车。
4.路面有较大的碎石。导致摔车。
5.骑车时注意力不集中，突然出现路面情况没有反应过来。导致摔车。
4，饭后的游戏。
（1） 吃饭时可以玩记名字的游戏。第一个人做自我介绍，第二个人自我介绍，并说出第一个人的名字，第三个说出前两个，以此类推，最后一个人说出前面所有人的名字。事实证明，不是很难，可行性较大。
（2）午饭后，在饭桌上玩“传筷子”的游戏，游戏失败的人有惩罚。（每个饭桌上都有老会员来主导游戏）气氛活跃，以后的拉练可以借鉴。
（3） 关于惩罚:
1.去要一个陌生异性的联系方式。
2.指定一个人，对这个人说一句话（你好帅等）。
3.几个桌游戏失败的人一起跳简单的舞（小苹果）。
4.男生抱女（男）生做蹲起。
5.越野路面。
下午返程时有一公里多的越野路面。提前告诉小会员越野路面情况，还有需要注意的事情。过越野路面时，注意换小档位，拉大车距。
6，休息点的选择。
在时间充裕的情况下，休息点可以选择在比较好玩有看点的地方，丰富拉练内容，吸引小会员。在上午第一个休息点，花花带小会员去看了飞机。
7.南新15级小会员拉练体力较好，没有一个女生掉队。
小会员比较听话，喊口号等做得很好。
作者: 陈真真 时间: 2015-11-5 10:51
好棒！！希望周六不下雨，软园拉练也顺利。
作者: 朱笛 时间: 2015-11-5 17:37
加油，软园的女汉子们
作者: 朱笛 时间: 2015-11-5 17:39
发现问题，分析问题，解决问题，是进步的必走之路。
作者: 朱笛 时间: 2015-11-5 17:41
:我只不是想让平白单调的画面有点生机而已，你们学艺术的孩子肯定瞧不起我的这几个小伎俩
作者: 朱笛 时间: 2015-11-5 17:48
龙哥说过：安全骑行难以普及的最终破解方法：说破嘴不如摔破腿。在京赛训练的时候我摔了好几次，所以远征时一次也没摔过
作者: 咚咚 时间: 2015-11-5 19:16
可以做到及时总结不错~
作者: 严海东0803 时间: 2015-11-5 21:00
说句话见外了。不过承认我错了，忘记了一些东西。忘掉这些，开心就好~
作者: 段乔昱 时间: 2015-11-6 23:54
占个楼，明天说下借车
作者: 李逸箫 时间: 2015-11-11 00:51
我来迟了。。。。占楼。。。一定要想起来填啊
作者: 段乔昱 时间: 2015-11-12 00:39
啊啊啊啊，尴尬了，我竟然忘了总结，我发完占楼帖子以为自己已经总结过了，我错了，我错了。今天虽然很晚了，但是我决定还是要写的，省得明天又忘了。我来说说借车吧，我看到的问题是——乱，很乱，非常乱，简直乱七八糟，这并不夸张，打电话借车时我以为借车挺容易的，我甚至喜欢上打电话找陌生人借车了（原谅我有点变态）但是借来以后呢，车摆在那里看似整齐，实际我是一头雾水，首先实际借了多少车，貌似没有统计，谁的车借给谁了，没有统计，只登记了谁的车借出去了，然后车的大小，适合谁骑，车的情况，都不够系统，导致每个人只掌握了一部分情况，对其他的情况一点也不了解。我说说我认为合理的解决办法——借车一体化表格，何为借车一体化表格，我接下来细细地说。
首先从统计拉练报名信息开始，拉练报名时借车的会员我觉得应顺便统计身高，可以是一个范围，这是表格的第一到第三个项目，借车人姓名性别身高，随后根据这个信息开始借车，借车时也要问车主身高，这是表格第四到第七个项目，车主姓名性别身高车型信息，这两个信息到手了，好，接下来开始匹配，跟做连线题似的，谁的车借给谁事先给你安排好，而不是检车时随机给小会员找，还来不及登记。
接下来就是标签纸的问题了，这个车上锁上钥匙上都必须贴，贴完以后检车时车做分配直接把钥匙给小会员，但不让他动车，我们不再保存钥匙，省得第二天早上分钥匙乱七八糟找不到谁是谁，到时候哪个钥匙丢了直接找借车人就好。
最后一项是车辆备注即借来的车到底有几辆，到底能不能参加拉练，这些的。我可以试着制作一下这个表，但现在，我还是睡了吧，
作者: 段乔昱 时间: 2015-11-12 00:45
注：我觉得这个一体化表格可以完美解决找不到车，钥匙，锁，人的问题，毕竟借车很多人参与，但每个人的信息是有限的，容易出现一个车在场没人知道钥匙在哪里的问题，干着急没办法，另外还车也可以省下力气，对了，表上还要加双方联系方式，最好拉练结束表直接传群里，找借你车的人私聊去吧，培养下感情也是极好的
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