问题汇总贴

牛仁旭

回复 59# zhengrun


    我来说吧，避震前叉锁死后可以起到硬叉的作用，在遇到颠簸路面时减少泄力，在平坦的公路上也可以消除因为减速刹车重心前移而带来的前叉压入，在爬坡时也可以减少因为摇车或者身体晃动而造成的前叉泄力。总之就是减少泄力，最大限度保持速度。
  图片右侧也就是前叉左侧是软硬度调节，主要是适应不同路面和车手的体重，如果车手体重很大或者路面起伏非常大，就应该调硬一点，防止因为前叉过度压入而导致前空翻等高难度动作；同样，一般的路面就可以调软一些，那样骑起来会很顺畅。
你体重很标准，也不冲山神马的，个人感觉调到最软也可以，压马路爬坡时候锁死。
还有据说Dart3以下级别的叉子，就锁死还有点用，软硬调节是浮云，没啥效果，有的还拧不动。

牛仁旭

回复 62# zhengrun


    公爵系列也只是高档一点的入门车，叉子也只是V3而已，200多块的叉子将就用了。
为什么要避震？这个问题说实话有点滑稽。。。
避震是叉子的主要功能，当经过不平坦的路面时可以减少车子的振幅，尤其是车把的振幅，从而加强车手对车子的操控，而且也可以保护车手的腕部。五一拉练在东阿县经过那一段破路时，我的勇士虽然叉子就值100块，好歹是个避震叉，骑过去没什么大问题，韩志明骑得那辆公路，一半还没走完就把手腕颠伤了，喷了云南白药救急，最后还是谢康回来接车过去的。
具体的自己体会吧，去爬个雷达站，还是下雷达站吧，锁死下一次，调到最软下一次，你就知道区别了。

牛仁旭

回复 70# zhengrun


    你是说链条侧面蹭飞轮还是链条和飞轮齿摩擦的声音，八成是后拨没调好，下午检车我给你弄。应该跟链条没啥关系。

牛仁旭

回复 77# zhengrun


   可以是可以，起码对于V3没事，我就撬开尘封圈灌了半瓶子wolf's，一点不管用吧尘封圈还塞不进去了。。。链条油太稀，灌叉子里没用。叉子换油保养请参考http://139.199.12.18/viewthread.php?tid=5842&extra=page%3D1