十年之际 浅谈车协

兰海东

来，随便聊聊

1、我觉得留下的新会员和老会员的比例基本上是一定的，老会员少了新会员也留不下，so这是一个鸡生蛋和蛋生鸡的问题。另外人多了沟通成本会上升，协会又没有那么重大的目标去做，留下那么多人也没意义

2、正常来说，钢架一般比铝架要贵的，因为产量问题，铝架的边际成本比较低。你不能拿不同等级的车来比。所谓铝车更贵仅仅是因为等级高而已。同样的，在目前条件下我非常不推荐买三四百的任何变速车，主要理由包括零件完全不通用、质量不合格、角度有问题、安全隐患、不耐用。长期看得不偿失。再差，也得买个欧野比较合适，况且并没有贵多少。用一些质量不合格的车子来标榜自己是平民社团，实不可取。当年的车协小钢架为啥停了？因为前几批质量还好，最后两批真是很糟糕……

其他的没啥好说的了