2016冬季黄巢拉练总结<策划部>1.0

郭文昊

六队队长职务总结

第一次正式拉练的队长，论坛上看过很多帖子也向大佬咨询过，但还是出现了很多问题:

1.明明已经记好了该做的流程，但是还是做的很不流畅，讲话和总结的能力只能说还要提高；虽然每个时间该做什么都记住并安排下去了，但没能带动起队伍的气氛，一番慷慨激昂的讲话和调动队伍的气氛是一个队长应该做到的

2.在休息点带大家上吊桥合影，这是严重的错误！只顾着去合影，忘记了二三十个人上吊桥是一件极其危险的事情，一旦出事后果不堪设想；每个人心中都要有一根安全的弦要绷紧，作为队长更是要时刻注意，不要只在路上注意骑行安全，在休息点和其他活动中也不能放松一点警惕

3.没能认清每一个人，我已经对自己的脸盲绝望了，还要挨个对着照片认脸和名字，在这里我要向六队的队员们道歉；队长一定要和队伍中每个人都要有一定的交流，记住队员的名字是最基本的

4.刚开始拦右方来车没有等协理跟上来，只是远远的示意了一下，后来自己突然醒悟，作为队长一定要拦车等到后面协理跟上来后再去追到前面

5.作为队伍最后一队应当在五队出发后尽早出发，中午吃饭以及最后回答领秀城六队都让大家等了许久；作为最后一队队长一定要控制好时间，同时注意扫尾

6.让队伍离路边停靠的车远一点！在上坡时队伍离一辆路边停靠的车辆过近，导致对方车门突然打开撞到一名队员，所幸没有受伤；这个车在队伍到之前车门打开又关上，让我大意了认为对方发现了我们的队伍就没有再特别提醒；以后无论如何这种停靠在路边的车都要和它控制一车门的间距，这次幸亏是上坡速度不快，不然后果不堪设想

7.踏频稳定的前骑却没有码表，我让前骑改变速度导致队伍有明显的加速减速；前骑尽量要有码表来自己稳定住速度，队长也不要老是指挥加速减速，这样可能会打乱前骑的节奏

8.休息点时发现一辆的光头胎山地车在休息点疑似有慢撒现象，这种非常规山地车应在检车时尽量劝说不要上路，如果需要上路也要提前和技术员沟通好带好备胎

9.篝火晚会时发现大部分外圈人还是很冷的而且参与感不是太高，暖和的嗨起来的都是内圈人，以后可以让圈子稍微大一点，可以考虑带着防潮垫让前排人蹲坐下来，这样前后排人都可以烤到篝火，看到圈内的情况参与进来了

10.最后带大家上草坪的合影并踩踏草坪是很不对的，影响很不好；所有人在外都要记住自己大学生的身份，不文明的事情不能做，队长更应该注意和提醒大家

南新实践前后期工作总结

前期

借车：任务大概提前一周就在群里说了，但是由于一直没有明确分配任务让大家自愿选择导致一拖再拖，今后的借车任务一定要分配到人不然效率极低还会拖沓；借车数目一定要大于所需数目，若有难修车辆更要多借

检车：这次检车出现了安排混乱效率低下的问题，执行和实践一定要提前分配好检车的任务，头盔车辆一定提前到位；借的头盔可以编号发放，让参加技术培训的小会员参与了检车，最后由负责人进行复检刹车和快拆

出发：仍然有人迟到，守时的观念仍需强调，必要时可以采取一些惩罚措施；快到集合地时南新一队二队在一个红绿灯碰到一起且二队将一队打断，两个队伍间一定要保持距离，注意不要相互干扰

后期

返程：南新二队返程时无老技术员押后出现了车辆故障，留下了新人技术员、后骑、联络员还有坏车的妹子追队，赶时间回去就没有等，结果长时间没有追上队伍后协理又返回去找，所幸最终所有人安全返回，以后这种情况可以考虑整个队伍等一下新人追队

还车还头盔：这次车子和头盔都做到了和会员一一对应，全部返还，绝大多数车子回来后借车者也给擦了，这一点很赞~