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[骑行知识] 放坡狂人也来讲讲压弯经验嘿嘿

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发表于 2023-5-5 16:57:04 | 显示全部楼层
个人觉得安全压弯最重要的前提是有实时地图(能看到下一个弯的情况)或者多刷几次熟悉路线
以我6年多山地玩命的经验来说,网络上所有的极限压弯或者比赛视频,都是经过一遍遍熟悉路况,一遍遍把车推向极限试出来的,不能只靠莽,也不能只靠胆大
尤其是在国道省道盘山公路这种有机动车的道路,不能一心去莽,把自己push到极限的前提是熟悉路况。再者就是提前减速(山路下坡)轮胎提供的摩擦力有限,如果同时压弯+急刹就会出现打滑,与汽车跑赛道是一个道理,但是我们骑行的大多是不封路的混行路面,所以不要奢求像比赛一样的大角度压弯,在非封闭道路上,把车速控制在弯心出现压线过弯的对向车辆时你还能控制住的速度,就是我们现在能达到的极限
还有就是路面情况是多变的,有可能前一天异常干净、熟悉的路面,会由于渣土车撒上碎石,所以不要越过道路中心线侵入对向车道遇到不对就稳住方向,尽全力控车+刹车,先保住命才有练习的可能
最后一句,上坡快才是真的快,把速度控制在自己能力范围内,如果你开始害怕了,那这个速度对你来说就太快了,尽早减速
补充一句,楼主的压弯方法没错,但是在学习压弯之前最好先知道极限是什么,怎么骑才不会光速去世。

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本楼点评(3) 收起
  • 唐悦洋我要开始嘲笑你了
    2023-5-5 17:57 回复
  • 于新帅确实开放道路上需要留很大的余地来减少自己吃席的概率,甚至上坡时候挺好的路,下坡就有碎石沙子。
    2023-5-6 12:18 回复
  • 青岛小菜腿来青岛我们这里有封闭式的压弯环境
    2023-5-11 17:07 回复
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