【完结】骑上单车去拉萨+徒搭去珠峰

陈春全

【day 3】    晴    周四      9月1日
定日县白坝村-扎西岗乡-珠峰大本营   100公里
【标签】到珠峰大本营后深深的失落感，划过凌晨4点星空的流星

        昨晚，有一个旅行团的司机师傅跟我睡一个房间。听他说，许多珠峰的人早上会很早出发，看珠峰的日出。早上六点出头就起床了，下到一楼吃早饭，希望可以搭到去珠峰的车。结果，饭店里吃饭的两波人都是去吉隆，出境到尼泊尔的。

        走出东北饭店的大门口时，天还是黑的。摸着黑，打着手电筒赶路，一个人在路上也不觉得害怕。毕竟我有霞姐（董云霞）给我的护身符，什么妖魔鬼怪，什么魑魅魍魉，都不怕，都不怕！慢慢地天亮起来了。太阳从身后慢慢地升起。今天搭到的第一辆车是一辆大卡车，司机师傅本来已经开走了，走了一小段又停了下来。上了车，司机师傅嘴里一直念念有词，似乎在念佛经。坐着大卡车到了鲁鲁边防站，检查了身份证和边防证。后来，过了边防站，在318国道与珠峰路的岔路口下了车。告别司机师傅，这位师傅外表冷淡但内心热情。
      在珠峰国家公园售票处买了门票，180块。揣着门票，向珠峰大本营进，距离一百公里。徒步走了五六公里，到了一个小村子。路边有一对藏族夫妻在修缮房子。后来搭到一辆藏族老大爷赶的马车。藏族老大爷赶着马车爬加吾拉山垭口，跟一只生了病的羊同坐在马车后面，爬坡三四公里。一下车，那只生病的羊撒尿了，天了噜，我刚才就坐在羊屁股的位置。感谢它不尿之恩，它一定忍了好一会。
脑补这只羊的心理活动：
——“嘿，肚子好疼。噫，上来一个帅哥。”
——“哎呀，糟糕，肚子好疼。想撒尿了，不行，得忍住！”
——“哼哈，我忍，我忍，我再忍。”
——“妈蛋，我忍不了了。靠，你再不下车，我就尿你身上”
——“呀哈，那哥们儿终于下车了。”
——“哈哈，我尿一泡，真爽！”

       背着沉沉的背包，上加吾拉山垭口，怪难受的。不久，搭到了一个四川大叔的皮卡车，司机师傅在加吾拉山垭口做工程。坐着师傅的车上到垭口，开始下坡。一个大叔喊住我，问我要不要花钱包一个摩托，我拒绝了。

        步行了四五公里，搭到一个藏族大哥的摩托车。大哥一直在说，女朋友和打炮的事情。藏族大哥12岁就开始骑摩托车了。有一段下坡路弯弯绕很多，藏族大哥不走寻常路，抄近路，在沟壑纵横的草原骑摩托车。藏族大哥的摩托车骑得一绝，像是在骑马。我差点被颠下去。

       到珠峰大本营的最后一百公里路，被称为珠峰路，现在又为S515线。这段路是最难搭车的，没有一辆自驾游或者拼的车会停下来捎你一程。只有搭藏民的马车、摩托车、还有工程车。下了藏族大哥的摩托车，走了很远的一段路。一直没有搭到车，太阳很大，嘴唇很干。从一个小村子，走到另一个小村子，遇到很多藏族妈妈带着孩子。跟他们喊着“扎西得嘞”。终于，一个拉沙子的小卡车停下车，捎了我十公里。给疲惫的身体和耐心一个喘息的机会。
        帮另一个藏族小哥拉沙子的车，在它车后轮后面放大石头。小卡车在冲坡，马力不够冲不上去。继续前进，一个干痩的藏族大叔愿意捎我一段。大约十公里，大叔停下车，开口问我要钱，50块。还威胁说“你不给，出不了这个村子。”我申辩说“搭车之前已经说好了不要钱啊。”无果，我壮着胆子，扭头走了不理他，等着看他的反应。他调转车头走了，不知道是不是回村子去叫人了。隐隐的有些担心，想着要怎么处理。走了一会儿，还没有他的影子。平安无事了。

        今天搭到的最后一个车是藏族大叔的车。他们要去绒布寺拜佛。九月1日到7日，会在拉萨进行一年一度最盛大的节日——雪顿节。9月1日，雪顿节最大的亮点是晒佛。这一次，我注定只能选择错过了。藏族大叔的车是一辆皮卡，我上了车，跟大叔说了一小会。就在座位上睡着了，今天走的路比较远，身体很疲累。到了绒布寺，师傅停车了。绒布寺不大，是世界上海拔最高的寺庙。过一个检查站，检查了身份证和边防证，却没有检查门票。
        我继续往前，走了一会。藏族大叔拜完佛，开车前往珠峰大本营。我第二次坐上了大叔的车。一直到珠峰大本营的营地，这是一个由很多帐篷组成的帐篷群。最中间是一个邮局，是世界上海拔最高的邮局。

         再往前的路，不是柏油路，而是石头烂路，只能选择徒步或者花25块钱坐一辆班车，不允许开私家车入内。冠以“减少这里的碳排放”的名头。藏族大叔走了后门，开车进去了。又搭了我，这是我第三次坐藏族大叔的车。一直到七八公里以外的允许游客进入的最深处。这里有士兵把守。我拿出16远征队的大旗合影拍照，突然兵哥哥过来，呵斥我删除了手机上的照片，并且没收了远征队的大旗。于是，我脱了外套，穿着远征衫拍了照片。在最深处，有一个石头堆，提供给游客写字留念。我留下“山大车协”的字样。兵哥哥说远处就是珠峰，但云彩太厚，完全看不到。我只能走路七八公里，返回住宿的珠峰大本营。临走前，找兵哥哥要回了远征队的大旗。不知者不罪，兵哥哥没有为难我。

         扭头回珠峰大本营的时候，心里头空落落的，一种失落感漫上心头。近一个月的时间，这个时候，心里没了前进的目标，心里也空了。沿着石头路，走了七八公里。路过了上绒布寺，最后回到营地。

        找到住宿的地点，店老板是一位年轻的藏族卓玛，大着肚子。（年轻的藏族女子称为卓玛，年轻男子为扎西）给爸爸妈妈和自己写了信。在大本营寄了出去，但是信没有收到。就让这封信，代替我，继续在路上吧。后来，有一波女游客来了，跟我住一个大帐篷。5个女游客，一个男司机。其中有一位阿姨请我吃了一碗价值25块钱的面。我送给她一张盖满了邮戳的明信片。我主动请求男司机明天捎我一程，男司机欣然应允了。

        寄完信，厚厚的云彩飘散了，终于看得见远处的珠峰。很震撼，很激动。这里的厕所也是一元一位。晚上比较冷，睡的时候盖了两床被子。临睡觉前，去看了外面的星空，繁星满天。星星有高有低，有近有远，星空像是一个大碗，扣住了大本营。睡前还定了凌晨三点的闹铃，由于是振动，没有感觉到，醒来的时候已经快四点，出去看星空，跟十点钟的星空相差不大。满天都是星星，看得见银河，注视着一颗星星，一闪一闪地闪烁。所有的灯都熄灭了，只听得见河水声和远处的狗叫声。一转眼，竟然看到了流星划过。许下一个小小的心愿。回去睡觉。

陈春全

【day 2】  晴、有雨    周三     8月31日
日喀则市-拉孜县-定日县白坝村      231公里
【标签】边防证顺利办理，进入定日县欣喜若狂

          昨天搭车到日喀则已经是晚上十点钟了，洗完澡，写日记写到很晚。早上八点钟才慢悠悠地起床。肚子空落落的，去青旅对面的一家早餐店吃了一屉小笼包，喝一碗绿豆粥。昨晚听店老板说日喀则可以办理边防证，准备上午去试试。

        出门右拐，走了没多远就到了扎什伦布寺，扎什伦布寺又称为小布达拉宫。由于资金和时间限制，没有买票进去。在路对面的扎什伦布寺广场上有不少磕头的藏民，以中年和老年居多。广场上可以远眺扎什伦布寺，是一个不错的观赏角度。

        离开扎什伦布寺，打算沿着珠峰路去邮局盖邮戳。结果走错了路，走到了步行街，绕了一个角，回到山东路的邮局盖了邮戳。顺便寄了明信片。说一说邮票，明信片贴8毛钱的邮票可以寄往全国各地，信封的话需要贴1块2的邮票才能寄到全国各地。出了邮局，先去不远处的边防总队看了一眼，办理边防证需要介绍信。于是前往日喀则市游客服务中心，填了边防证申请表，盖了章。

        把申请表揣到兜里，返回边防总队开边防证。先是取号排队，再是复印身份证，终于把边防证拿到手了。顺便去路对面的邮局买了邮票，8毛的和1块2的各买了5张。明信片太贵，价格不公道，没买。把边防证塞到钱包里，返回青旅，路上买了干粮，吃了干拌面。回到青旅，收拾好背包。跟小哥告别，离开了青旅。
       沿着几吉郞卡路出了日喀则市区，上了318国道。沿着318国道，走了好远的一段路。没有一个司机停下愿意搭我一段。又继续向前走，始终保持嘴角上扬，笑着。终于，有一辆车减速停在我旁边。我上了车，司机大叔是一个四川大汉，在定结县做工程，修学校和日租房。他的车上还捎了另一位女士，青海人。中午，在路边停车，大叔吃了一碗泡面。又接着赶路，翻过海拔5200米的措拉山。在前往拉孜县和定结县的岔路口，我下了车。在路边解了小手，继续往前。

        一辆越野车停在路边，一个小哥先问我一句“去哪？”我说“拉孜”。叫了他一句大哥，可他才19岁，比我还小一岁。不过已经是老司机了。他们是今天早上凌晨四点从拉萨出发的，他们正在等后边的同伴。车里周圈装饰了五彩的小挂饰，播放着藏族的音乐，我嚼着藏族小妹给我的炫迈。拉孜被称为“堆谐之乡”，堆谐是一种舞蹈，拉孜人在藏民中算是能歌善舞的好手。拉孜也是西藏的粮仓，一路上看到了许多油菜花地和青稞地。在定日县和阿里的岔路口下车。

        走了没有多远，一个牌照是“鲁”的司机停了车。他是一个地质工作者。负责在西藏的某些地区的长江水系实地采样，提供给长江科学院做分析监测。大叔的儿子是北邮的，已经毕业了，学的专业跟我一样也是通信。也是巧了。他儿子大学时代，曾经骑摩托车走遍了西藏，川藏线，滇藏线，新藏线。毕业后甚至在国家地理杂志工作了一年多的时间。司机大叔总是喜欢叫我小朋友，在他们眼里，二十多岁的小伙子也还是小朋友。坐在大叔的车上有些身体不适，担心自己会像昨天一样吐了。不久到了白坝村，找了一家东北饭店，住下了。

陈春全

【day 1】  晴、有雨            周二         8月30日
拉萨市-聂当乡-南木乡-曲水县-羊湖-茶巴拉乡-尼木乡-日喀则市     266公里
【标签】羊湖的美让人窒息，日喀则重燃希望

           早上的闹铃响了，关了闹铃，又接着睡。近8点钟才起床。上厕所，洗漱，收拾，整理完行装。穿上冲锋衣，背着沉沉的背包，离开了青年旅社。步行1公里到沪聂线，乘19路公交车出了拉萨城区。坐上公交车，感觉身体不舒服，一直捱到了终点站。车上只剩下我一个人，下了车，旁边正好有一个废弃的沙发和桌子，仿佛是专门为我准备的。吃了大半包饼干，还有两个甜甜的大桃子，算是早饭。身体的不适慢慢消失，慢慢缓过来了。
        步行一公里多，上了主干道，就开始伸出大拇指，开始我的搭车之旅。一个开私家车的藏族大叔停在我旁边，这是我搭到的第一辆车。当时的感受是无比无比的激动，电视里看到的场景竟然真实地发生在我身上。真的是太激动，把我要去的曲水县错说为那曲，司机大叔跟我说你走错方向了，尴尬地下了车。不过总算开了一个好头。
        后来，搭到一个四川小哥的皮卡车，上了318国道。拉萨距离珠峰有五百多公里，相当于济南到北京的距离，有四百多公里是沿着318国道前进，最后的一百公里被称为珠峰路。
        小三轮车是容易搭到的，喊一嗓子，一般不会拒绝。坐在一对四川夫妇小三轮后面走了几公里。叔叔阿姨跟我说了很多，关于拉萨巨额的拆迁补贴费，关于拉萨昂贵的消费水平，大叔戏说西藏有一半是四川人。
         后来又搭到四川卖菜小哥的卖菜车，安徽包工头大叔的私家车。下了车，天上开始落起了小雨。正好可以去河边拍美景，有两只水鸟在河上嬉戏，展翅飞翔。上了公路，笔直的公路一直向前延伸开去，路右边是一排整齐的绿意盎然的大树，路左边是流淌的雅鲁藏布江和高山，天空落着雨真是美极了。噢，旅行的感觉。

        后来，搭到曲水县电信局局长的车。一个大叔，35的已婚男士。跟着他，在南木乡的一个电信营业厅，跟店员商量营业厅装修更新的事情。这样一个小的营业厅每年的营业额大概有几十万元。在车上，他跟我说了他上大学的时候的故事。他大二那年，向家里要了20万块，在学校开了一家网吧，雇佣了3个同学。大三那年，做LED宣传牌的生意。他毕业那年，买了车，手头还剩了30多万。

       到了曲水县，他进城，我下车。这时候，雨已经停了，大太阳出来了，很晒。去了邮局，竟然没开门。搭一个藏族小哥的车，到了达噶乡下车。小哥说的汉语不太听得懂，但很热情很友好。

        在岔路口，搭到一辆浙江的自驾游的车。车子本来已经开过去，后来又停下来。车上是4个年轻人，2男2女。搭着他们的车一直到羊湖，又从羊湖返回到318国道上。去羊湖，要爬很高的山，走很长的坡，偶尔可以看到几个骑车的骑友。羊湖狭长，湖水是蓝色的，某处还泛着蓝色的光。远处是雪山，雪山的山顶被云朵遮住了。刚到羊湖，是阴天，还落了雨。我们驱车准备离开，天又放晴了。又重新开车返回去，这时候，有两对新人在拍婚纱照，简直美呆。有几个藏民在卖纪念品，有一种切割开的石头，外表很粗糙，但里面细腻光滑，可以看到石头里晃动的水。搭车返回时，发现这四个人是两对情侣。一路上，四个人都在开车，说着一些羞羞的但很有意思的事情。再有就是说到养狗和买东西。谢过四个老司机，继续前行。

        今天搭到的最后一辆车，直接开了两百公里。从达噶乡到日喀则市。司机是一个藏族大叔，35岁，已婚，检察院公务员。他曾经在济南上过4年大学，也是巧了。刚开始，大叔并不愿意让我免费搭车，后来又同意了。5点钟上车，6点多，在路边的茶馆，大叔请我吃了盖浇饭。一路上过了好多个限速检查站，每到限速站，我就拿着大叔的驾照和身份证，还有限速单去盖章。西藏限速极为严格，罚款严重。最要命的是限速四十迈，这二百公里开了五个小时。师傅的车门不太好，总是让我慢点轻点关门。大叔很喜欢中国历史，一路上让我给他说历史故事，从春秋战国一直到明清近代。我尽力调动脑海中极为有限的历史知识。这告诉我们，知识是有用的，好好学习文化知识，走遍天下也不怕。

        晚上十点，到了日喀则。司机大叔说了一个很有趣的故事，日喀则有一座寺庙是布达拉宫的翻版，很久以前准备在日喀则完全按照布达拉宫的设计建一座寺庙。在拉萨请一位年迈的经不起舟车劳顿的老建筑师，在萝卜上刻出了布达拉宫的建筑模型。快马加鞭送往日喀则，由于路途遥远，刻有建筑模型的萝卜送到日喀则时已经焉了。因此，日喀则的这座寺庙建筑完毕，画虎不成反类犬。
          进城时，我实在忍不住了。喊住师傅停了车，趴在路边的一棵树上，吐了。把晚饭吃的盖浇饭都吐了出来。下了车，再步行一公里，，到了米玛青旅。洗澡，写日记。
        真是难以置信，第一天就到了日喀则。青旅老板说日喀则可以办理边防证。先拿着身份证去旅游局开介绍信，再去边防总队办理边防证。这又让我燃起了到珠峰的希望。

陈春全

【下篇-途搭去珠峰】

【day 0】     晴     周一     8月29日         拉萨休整
【标签】去把车子托回济南，去在拉萨走走转转

         早上，醒来的时候还不到7点。原本以为到了拉萨以后，我一定得好好睡个懒觉，睡到日上三竿。在床上拉开窗帘，哇，这里是在拉萨。这次住的客栈是整个川藏线骑行中，最满意的一次。去四楼的阳台，看昨晚洗的衣服有没有风干，在四楼的阳台上看得见肃穆庄重、红白色的布达拉宫。
       [托运]今天的头一件事自然是把训超的ZGL托运回济南。刚开始觉得无从下手，两千公里都骑完了，怎么能被这件事难住。托运的方式有三种：火车站托运，各种快递公司托运，有部分客栈经营此类业务。托运之前，先了解情况，货比三家。在百度地图上看了火车站的位置，距离我住的客栈比较远，把车骑到火车站比较耗费时间。打中铁快运的客服电话，了解了火车站托运的情况，需要用纸箱打包，并且询问了大概的花费。接着给彬彬（谢陈彬）打电话，问了他之前骑行川藏线的时候托运办法。再通过“去哪儿”app找到有打包业务的客栈，打电话询问。最后货比三家，选择了去客栈办理托运。
        骑车去另外一家客栈办理托运。去之前应该给店老板提前打电话知会一声的，不然会空等。从11点多一直等到12点，打包的司机才过来。他们把车子拆得七零八落，打包得严严实实。一看就是业务熟练的大叔。中午饭也是在这里吃的，店老板是一个大叔，安徽人。大叔做得一手好菜，西红柿炒蛋、炒肉、土豆丝，电饭煲做的东北大米格外得香甜可口，称得上我吃过最好吃的大米。
      吃饭的时候，跟在这个客栈住的东北大妈们聊天。他们昨天租车去了纳木错圣湖，上午刚刚回来。有一位大妈因为有高原反应没有去纳木错湖。大妈开始向我倾诉和抱怨，昨天晚上去纳木错湖的时候突然就下起了大雨，纳木错的狗狂吠了一夜，又冷又吵，她们一夜没睡好。说以后再也不会去纳木错湖了，虽然纳木错湖是真美。还有一位大妈说，她们来拉萨已经有一周了，由于买不到火车票离不开西藏。而且拉萨的消费水平是很高的，有人戏称中国消费水平最高的城市是北京、上海和拉萨。拉萨是一个来了就不想离开的城市，如果买不到火车票，拉萨就是一个想离开也不能离开的城市。用膳完毕，聊过三巡，告辞离去。
       [办理边防证未遂]来到拉萨后，我有一个打算是，尝试着搭车去珠峰大本营。搭车的想法，一方面是辉哥（桑辉）曾经带着两个妹子搭车去了中国最北端的漠河，一方面是骑车一路上遇到了许多徒搭的驴友，我想着尝试这种方式。至于为什么是珠峰大本营，西藏值得一去的地方太多。翻来百度地图看西藏，再也没有一个地方像珠峰一样对我有这样大的诱惑力。
       去珠峰需要办理一张边防证。咨询了客栈的店老板，老板也没有给我说清楚。于是我动身去了边防总队，边防总队有负责办理边防证的职能，当然它还有很多其他的职能。工作人员跟我说，办理边防证需要工作单位或者旅行社的介绍信，免费办理。我是没戏了。办理边防证的人群主要是去珠峰大本营或者尼泊尔，又以旅游或工作为主。边防证也是可以在个人的户籍所在地免费办理的。没有边防证，我就去不了珠峰了。还是要往前走，离珠峰能有多近就多近。今天是8月29日，回学校的火车票是9月5日的，我需要在六天的时间里，徒搭从拉萨出发，前往珠峰大本营，在9月4日之前返回拉萨。
       [天海夜市购物]咨询了客栈的店老板，拉萨卖背包的地方在哪里？店老板向我推荐了八廓街和天海夜市，八廓街相对较贵不告价，天海夜市更便宜。
        托运完，径直去了天海夜市。在天海路盖到了拉萨的邮戳。买到了一个旅行包，遇到一个回族小哥，告价一百块，有些受强迫买了这个背包，孤身在外，安全为先，我认了。又买了一顶帅气的遮阳帽，和一个大容量的保温杯。
       [西藏博物馆闭馆]天海夜市出来，想去西藏博物馆参观一下。身份证落在客栈店老板那里了。出门在外，身份证要随身携带，要保管好。先回客栈，取回身份证。再前往西藏博物馆。感人的事情发生了，西藏博物馆周一闭馆清理。

       [八廓街里的大昭寺]离开博物馆，乘8路公交车前往八廓街和大昭寺。在一个藏族老奶奶那里买了一个鲜红的大鲜桃，蛮好吃的，但最好吃的桃子还是16远征队在成都龙泉驿区吃到的。八廓街上有很多古玩藏玩店，出售各种纪念品。

         进了一家小小的老老的书店，里面有很多仓央嘉措的书和诗集。仓央嘉措是六世达赖喇嘛，除了他的政治身份，也是一位著名的诗人。他写出了许多广为流传的情歌，更是一个“情种”。他曾写过：
             我问佛“为何不给所有女子羞花闭月的容颜”
             佛曰“那只是昙花一现，用来蒙蔽世俗的眼”
        如果你喜欢一个女孩子，请爱她的内在和内心，而不是容颜。小书店里还有许多红色的小章，经过选择，统统盖在逸箫的小本本上。书店里总有吸引我的人或者物，或者氛围。记起小小的古丈县里街角小小的书店里美丽而慈祥的老婆婆，和她活泼可人的小孙女。如果去一个陌生的城市，我一般想去大学、博物馆和老街道，还有有手推车的大超市。

       看到艺术画展的宣传海报，拐进一家小店。走上弯弯绕的楼梯，在三楼，看到一位男子和一位女子，在画唐卡。作画的方式是很特别的，他们不是用立式的画架，而是用细绳子把画板悬空固定，却可以左右移动。 在一个小巷子里，发现了一对藏族新人。穿着传统的藏族服饰，在拍结婚照。

        大昭寺外面有很多磕头的藏民，也有很多拍照的游客。由于资金限制，没有买票进大昭寺内部参观。但八廓街上随处可见几个藏民坐在一起，偶尔交流几句，像是在晒太阳。
       [上马报名未遂]返回青旅之前，去了大超市买了干粮，饼干和水果。回到青旅，收拾收拾背包。发现把东西都装进背包，背包好沉，背着走路一定很累。借用店老板的笔记本电脑，报名了开学初的上海国际马拉松比赛。事后，没有中签。
        晚上，接到了黄老板（黄灏）的电话。得到黄老板（黄灏）的认可带来的喜悦甚于骑完川藏线的喜悦。强哥（屈飞强）在微信上，给了我很多的建议，强哥15年走滇藏线骑车进藏。

陈春全

【day 17】   小雨、晴    周日    8月28日
松多镇-米拉山-扎西岗乡-墨竹工卡县-达孜-拉萨-布达拉宫    180公里
【标签】朝思暮想的拉萨，亲眼所见的布宫

        早上6点钟的闹铃响了，今天的里程有170+公里，得尽早出发。收拾好行李，把驼包拎到一楼绑好。外面的天还黑着，一哥们说雨停了。半夜爬起床上厕所时，听到窗外淅淅沥沥的雨声。昨天晚上，十点钟进入睡眠。十二点钟醒来了，不知道是因为即将到达拉萨的激动难以抑制，还是被房间外面的喧闹声给吵醒了。
       在住宿的宾馆对面的早餐店吃早点，两个刚出锅的油条，两个热乎乎的包子，一碗豆浆。店主是一对中年夫妇，还有一个跟我一般大的女儿。女孩子很奇怪“为什么有这么多人非要到拉萨不可呢？”我也不知道答案。为什么要去登山？因为山就在那里。为什么要骑上单车去拉萨，因为我想然后我就这样做。

       吃早饭的时候有一个小插曲。付账的时候，女儿先说包子一块一个，父亲进来后说两块一个。女儿纠正父亲说“我已经跟他们说了，一块一个。”。父亲看起来像是个本本分分的老实人，女儿则有着自己的价值观。父亲是不易的，伟大的。多少的爱藏在心里，却不让他（她）知道。
       吃完早点已经七点钟，因为阴天下雨，天还没亮。一个哥们喊着“不能怂，就是干。”，“死也要死在拉萨，不在松多。”于是我们一行人摸着黑，打着手电筒继续赶路。离米拉山的垭口还有二十八公里的上坡。米拉山垭口海拔5023米，是川藏线海拔过5000米的两座大山之一（另一座是东达山），是川藏南线海拔最高的山。爬完最后一个坡，爬上最后一个垭口，就到拉萨了。

       渐渐的，骑了没有多久，天亮起来了。一行人分开了，按着自己的节奏爬坡。犹记得我爬海拔5008米的东达山最后5公里时虚得一逼，今天爬米拉山垭口还好。顺利地到达米拉山垭口，经幡飞扬之地，移动基站之所在。垭口上停靠着数辆旅游大巴车，有不少游客。山顶的海拔碑前面挤满了人，都争先恐后，谁也不让着谁。没有秩序，也没有喜悦。在垭口拿着16远征队的大旗合影，放眼远眺，随后下山。下山的路有几段在修，烂路也得下。骑了十多公里，停下车给轮胎打气。不然，心里老是记挂着这件事，骑车也不舒服。打气的时候，远处的一只黑狗慢慢地朝着我的方向走过来，安全起见，我迅速离开了。

      走过最后一个检查站。在路上看到一头被撞死没多久的牦牛，公路上的血迹还没有干。牦牛的血不是鲜红色，而是一种奇怪的暗红色。打算在四十公里前的扎西岗乡吃午饭，一路上以平路和缓下为主，以时速二十公里向前推进，一点半到达。在镇子里的一家四川川菜馆要了一碗臊子面。店老板一家人着急到拉萨去赶飞机，回四川老家。匆匆吃完面，就出发了。

      肚子吃得饱饱的，起步要慢慢来，先热热身，消消食。再往前骑行20公里，到达墨竹工卡县，在路边的邮局盖到了邮戳。出县城的时候，轮胎没气了，是慢撒。在路边的树荫下，开始换胎。这是第六次爆胎，最后一次爆胎。换好了胎，还有69公里到达拉萨，难以置信，我就要到拉萨。开始了时速二十的骑行。骑行三十公里，骑累了，停下车休息一小会儿，吃饼干。还有最后的三十公里，慢慢骑车呗，不着急，天黑之前准能到。
       原先预计到达拉萨的时间是六点半，后来又推到七点，最后推到八点。拐过一个弯，开始有进城的感觉了，规划1路，规划2路，规划3路.......一直到规划12路。进拉萨了。在318国道骑行的最后一块公里界碑k4632处，拍张照片。骑过拉萨大桥，经过西藏大学，直奔布达拉宫。进城后印象深刻的头一档子事情就是人力三轮车，车上挂着铃铛，车夫刹车、拐弯、停车的时候极其畅快有趣。骑过一小片树林，往右一抬头。哇，布达拉宫！318骑行，到终点了。

       晚上找到一家青旅住宿，把自行车推上三楼。洗澡，洗衣服，晚饭也没来得及吃，吃了半包饼干。晚上，主席团群里在讨论着换届的事情。

【写在最后的话】
感谢黑超的资金援助、修车工具和ZGL，虽然ZGL断了一次花鼓，还爆了六次胎；
感谢大勇的打气筒，虽然一出发就被我丢在了成都的青旅；
感谢郭老板的两条内胎，虽然都是破胎；
感谢雨鸿的防晒霜，虽然目前只抹了一次；
感谢宏达的冲锋衣，暖暖的；
感谢湛玮的吹风机，很实用；
感谢这一天给我搬宿舍的室友朱笛和豪弟，辛苦啦；
感谢霞姐的平安符，一个人也觉得踏实安全；
感谢逸箫、雨鸿和小侄女的日常关心，一个人也不觉得孤单；
感谢独立、勇敢、自信、帅气的自己，嗯，确实很帅气；
感谢15远征队的队友、协理和队长；
感谢16远征队的队友。

想念老妈做的饭，干面、饺子和炒馍。

一直在路上，永远有梦想。——CASDU
【上篇-骑上单车去拉萨    完结】

陈春全

【day 16】    晴、小雨    周六    8月27日
工布江达县-金达镇-加多乡-松多镇    98公里
【标签】错过了界碑k4444，又是平凡普通的一天

      早上，在昨天的那对父子收拾的声音中醒来。起床，上完厕所，收回昨天洗好的衣服。今天换上一身干净、没有汗渍的衣服，骑车上路，感觉良好。拎包下到一楼，早饭吃了馒头、稀饭，肚子饱饱地出发了。开始的时候，慢慢起步，先热热身，消消食。好吧，其实，后来骑车也不快。今天整体骑行感觉略虚，可能真的是连续十几天都在骑车，也没有休整的原因。

       上午，一路上无事。中午到达金达镇，先到了邮局，竟然没有邮戳。我问“那寄信怎么办？”工作人员告诉我说“都是统一运到更大的地方的邮局。”。“好吧”。在一家饭店吃午饭。饭后，午睡半个小时。下午还有54公里的路要赶，下午一直在盯着界碑，等待着“k4444”界碑出现。不过，我恰好错过了，k4443界碑过后，接着看到了k4445界碑。可能是k4444界碑，因为修路施工被挡住了吧。
       离松多还有8公里，停下车。坐在路边，吃果酱夹心饼干。那时候挺累的，下午的阳光照过来，看着手机上的16远征视频，阳光下手机屏幕显得暗暗的。遇到一个车子上大包小包的骑友，带了很多行李，这样子爬坡一定很累。跟他喊了“加油”。5点半，到松多镇。一进镇子就被招揽顾客的阿姨拦截下来。

      晚饭吃了包子和馒头。逛完超市，回到住的客栈写好暑期社会实践的总结稿。入睡。
      今天的日记不长，照片不多。平淡普通，像是暴风雨之前的宁静。明天，明天就到拉萨，拉萨！

陈春全

【day 15】   晴、凉快   周五   8月26日
八一镇（林芝地区）-更张县-百巴镇-巴河镇-工布江达县   130公里
【标签】林芝市的双彩虹，拉萨市的诱惑力（说一说盖邮戳）

       早上起床，啃了一个饼和半块馒头。收拾完毕，推车走出昨晚住的“悠游道宾馆”。客栈的院子里，地上还有一些积水的小水洼，昨晚应当是落了一场雨。上路后不久，抬头看看天空，竟然看到了七色的彩虹，虽然只有四分之一圆。出林芝的路，我一直盯着彩虹看，她也注视着我。在她的注视下，一个人骑车出了城。出城后，视野更加开阔起来了，再仔细地看彩虹，惊讶地发现彩虹竟然又两道，外面的一道比较淡。觉得自己是个幸运的孩子，那你很幸运诶！

       沿着碧绿色的尼洋河骑行，逆流而上。尼洋河很美，像是翡翠。“碎玉飞花”来形容尼洋河，真是恰如其分，十分贴切。昨晚落得那场雨，国道上有的路还是湿湿的。上午骑行的时候，又遇到了磕长头到拉萨的朝圣者，有男有女，有十几人。看到有一个私家车司机买了很多雪糕，分发给这些朝圣者。他们的衣服以深色的色调为主，显得脏兮兮的，但是他们的灵魂应当是最圣洁的吧。另外，还遇到了几波三五成群的背包客，跟他们大喊“加油”，他们也同样的回应我。

       骑车到更张镇的时候，一眼看到了路边的邮局。于是盖到了“更张镇”的邮戳。骑车的时候，会有意无意的留意房子脑门上的牌子，看到绿色的牌子就兴奋。今天的骑行比较平淡，日记、照片也不多。就扯一点别的，说一说盖邮戳这件事，来凑一凑字数。我盖邮戳的习惯应该是受到钱老板（赵虔）的影响。第一次盖邮戳是大一骑车“济南-北京”。盖到两份邮戳，一份送给了北京读书的高中同学，另一份送给了钱老板（赵虔）。于我来说，盖邮戳是一份很快乐的事情，一看到邮局就条件反射式地开心兴奋。一想到当把盖满邮戳的明信片送给最好的朋友时，朋友高兴的样子，我就不由激动兴奋起来。当然，盖满邮戳的明信片要送给会珍惜这份礼物的朋友。想起黄老板（黄灏）说过的话“可能张明信片对你自己的意义要比送给朋友更大。”送给朋友的时候，最好能给自己留一份。我想，盖邮戳带给我的快乐，分享大于纪念。分享是一件很快乐的事情。   
      接下来，说一说盖邮戳的技术问题。15远征队，小欧（董晓欧）绝对是一把好手。老练的邮局工作人员拿起邮戳，用力“啪”的一声，手起刀落，盖出一个漂亮的邮戳。生疏的盖的邮戳则惨不忍睹，毁了这张漂亮的明信片。我自己盖邮戳的时候，很难像老手一样手起刀落，会把邮戳放在明信片上，均匀地用力按压。一个清晰的邮戳是很漂亮的，极其富有美感。盖邮戳会遇到一个问题，墨迹干得比较慢。一个好的解决方法是用一节卫生纸垫在明信片与明信片之间。

      上午骑行六十公里，四个小时，肚子里空落落的，想吃午饭。在一家四川大姐开的饭店，吃了炒面。这是进藏以来第一次吃炒面，量足味道美。姐姐很快招揽顾客，很会做生意。吃完饭，稍做休息，继续上路。我原本以为，就算快到到达拉萨时我的内心应该不会有太大的波动和惊喜。但并非如此。下午在界碑“k4321”处，跟几个骑友闲扯，一个哥们在下坡拐弯处摔车了，摔到了肩胛骨，所幸并无大碍。休息完，我一个人先出发了，内心却毫无征兆地燥热起来，身上仿佛有使不完的力气。一路上，三七档、三六档，一直骑到“k4358”界碑处，进了工布江达县。路上突然想“今年过年的时候，全家人一起吃完饺子，拍一张全家福。”

       进入县城，找到一家住宿，安顿下来。把驼包卸下来，拎上三楼，上楼梯的时候觉得举步维艰，抬脚都费劲。先洗完澡，再洗衣服，这时候觉得饿极了，仿佛可能会饿晕在厕所。吃饭的时候，是跟一对父子一起，儿子看起来已经四十岁左右。父亲今年63岁，儿子辞掉工作来骑行的。老人给我说，之前与他同行的一个骑友被泥石流砸到腿了，已经住院了，还活着。
       拉萨，拉萨，我就要来了。

陈春全

【day 14】   晴、小雨   周四  8月25日
拉月村-东久乡-鲁朗镇-色季拉山-林芝镇-八一镇（林芝市）   111.4公里
【标签】最美的田野鲁朗小镇，喝罐红牛爬色季拉山

        睡在一个只有三张床，一扇窗户，一扇门的小屋子里。这里很潮湿，觉得被子也是潮湿的。早上六点出头，跑了趟厕所。回来接着睡觉，关了6：50的闹钟，再醒来已经是7:40，又去上厕所。洗漱，啃了半块饼，收拾归置好行李。8:15才出发，略晚。拉月村海拔有2300米，色季拉山垭口海拔4700米，今天需要爬60多公里的上坡，爬升2400米，几乎是爬折多山那天的难度了。早上一出门就是上坡，虽然天气有些凉，只穿了一件薄外套，一爬坡就暖和了。仍是沿着帕鲁藏布江骑行，路两边是参天的大树，开始了近八个小时的爬坡路程。黄老板（黄灏）说”要保持愉快的心情去爬坡。“我爱爬坡，爬坡使我快乐。

       骑行没多久，过了107道班，拐过一座桥，竟然看到有五个磕长头的藏族人，正坐在路边休息，有男有女。他们身上穿着一件黑色的皮具，手上套着踏板。担心被拒绝，只远远地拍了照片。爬坡的时候，自行车牙盘的护具掉了两次，第一次停车处理顺便撒了尿，第二次停车处理脱了薄外套，吃了苹果。

      中午接近12点，四个小时，爬坡四十公里。风景变化了，地面开始平坦，开阔起来了，快要进鲁朗了。鲁朗，藏语为“龙王谷”，也是“叫人不想家的地方”。摘录玻尔骑行攻略中的一段介绍:"她坐落在一片高原草甸狭长地带的深山老林之中，两侧的青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成‘’鲁朗林海”；整齐划一的草甸，有如人工整治过一般；草甸中溪水畅流，泉水潺潺，草甸上成千上万的花儿竞相怒放颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥、及农牧民的村寨星罗棋布、错落有致，勾画出一幅怡静优美的西藏高原山居图。"整个川藏线，如果要让我从中选择一个地方一辈子住在这里，我会选择鲁朗。这里像是陶渊明“结庐南山下”的居所。

       骑车进鲁朗小镇时，停下车，替一对自驾游的中年夫妻拍照片。准备离开时，司机大叔送给我一罐红牛。谢过大叔，进镇去吃午饭。鲁朗石锅鸡闻名远近，一路上都是做石锅鸡的饭店。石锅鸡价格很贵，听说不怎么好吃。在一家小店要了一碗鸡蛋面，店主是一个年轻的小哥。把车停在门口靠在墙上，在门口的脸盆里洗一把脸，整个人爽朗起来，骑车的疲惫也退去一些。等着店主小哥做面的空档，看老冯（冯玥鹏）刚做好的“16远征视频”。小哥把面端上来，一边吃面，一边看远征视频，开心地笑着。只记得老冯（冯玥鹏）做的视频里错了一个字，“休整”错写为“修整”。 今天学生在线发了小侄女（于宇）写的远征推文。吃完饭，稍做休息，继续上路。还有21公里到色季拉山垭口。
       刚出门爬坡两公里多，爆胎了，这是第五个。这一路上爆胎都是后轮，前轮一次没有。拆包，倒车，拆后轮，换胎，绑包。18分钟，弄完了，感觉身体被掏空。干了一罐红牛，身上又有劲了。把红牛罐绑在后货架上的捆扎绳上，接着干它二十公里。有件事值得一提，走来这一路，最美的318国道路边时常可以见到游客乱扔的旅游垃圾。远征时的某个休息点，遇到一个自驾游的漂亮年轻妈妈边吃瓜子，边把瓜子壳丢在路边，我跟她说“在这里乱丢瓜子壳不好吧。”16 远征时，远征队一路上产生的垃圾都是装在塑料袋，绑在后货架上处理的。文明出行，从我做起。垃圾分类，从我做起。做一个听话的好孩子。

      离色季拉山垭口还有9公里时，烂路慢慢多起来了。慢慢地爬坡的时候，有车开过，一个小哥把头伸出窗户，在我身后大喊一声“加油”。这样的情况，我总是被吓一跳。还以为有人要对朕图谋不轨。快到下午5点，爬坡四个小时，终于到顶。在色季拉山垭口，有许多卖东西的小帐篷。天上开始慢慢地落着小雨，旁边一个大叔说“这雨下不久。”果真如此，下山的时候雨停了。在垭口遇到一个73岁的大爷，山西阳泉的，跟我同乡，初见心中甚喜。他从拉萨出发，倒着骑行川藏线。他的车在拉萨被偷了，又买了一辆车。我由刚开始的敬佩，变得不喜欢这个人了。感觉他无知自满，自以为是，又不考虑其他人的感受。

       .下山的路是二十公里的石头路，捏着刹车，颠得手很疼。让人想骂娘，操蛋的石头路。一直到林芝后，烂路才结束。到达林芝市，已经是8点多了。找到住宿，安顿下来。去客栈旁边的面馆吃晚饭，店主是四川眉山的，好像是逸箫的家乡。吃了卤肉面，面量足味道好，像是洪家楼校区外面的锅食面。店老板人很好，幽默亲切。用膳完毕，去林芝市的大超市买干粮。回到客栈，找店老板盖了店里的戳，打听了明天的路况。

       向同住一个房间的骑友借了补胎胶水，坐在院子里的亭子里补胎。正补胎的时候，一个陌生的只是同住一个客栈的骑友走过来，给了我一块西瓜，真甜呐。回到房间，先去舒舒服服洗个澡。房间里的床位是上下铺，躺在上铺，在墙上写下了“山大车协”的留言。跟一个房间的骑友开卧谈会，聊天。几个骑友不眠不休骑行了一天一夜，他们是半夜爬得安久拉山。他们说晚上爬坡的时候感觉比较轻松，累了就换小档位。我是接受不了的，一个人骑车的夜太过恐怖，也太危险。
       写完日记，再看一遍16远征视频，就睡觉。

陈春全

【day 13】   晴   周三   8月24号
波密县-古乡-通麦镇-排龙乡-拉月村   116.6公里
【标签】烂路与公路的交界线，是地狱与天堂的分界

       早上起床，在房间里吃了半个大饼。特警大哥早早地起床出发，背着大背包，临出发前，跟我来了一个男人间的告别仪式。握手，以后应当没有机会再见第二面。骑车出了波密县城，开始了一个上午四十公里的烂路，幸好今天的路是一路缓下的。这四十公里都在修路，砂石路，坑坑洼洼，颠簸着骑行。着急知道这样的烂路还有多远，不停地问路边修路的大叔，这样的烂路还有多远才结束。有人说，烂路到古乡就结束的，有说烂路到通麦才结束的。不同的大叔，关于烂路，有不同的说法。得兼听不偏信，有判断，有选择，走过之后才知道。

      骑行的时候，看到路边的木头牌子写着：“饭店就在烂路的尽头。”四十公里结束，烂路也终于结束。在烂路和好路的交界处拍照片，一个骑友追上来跟我说“这还要拍照片？”似乎在他看来，只四十公里的烂路，才不值得一提呢！不远处，有一家饭店，两荤一素，18块钱管饱。有很多骑友都在这里休息吃午饭，没有昨天的午饭好吃。吃完饭，在饭店里休息了一小会，顺便听其他骑友聊天摆龙门阵。饭店的厕所，在饭店背后的小树林里，很是简陋，捏着鼻子。

      下午的路要舒服得多，平平整整规规矩矩的柏油路，路两边就是绿油油的挺拔的大树。在这样的风景里骑车，脸上带着笑，心里带着轻松。下午的路整体是起伏着缓下。下午的天倍儿热，太阳忒毒了，一边流汗，一边爬坡。小上坡之后，一般是大的下坡。三点半，到了通麦镇，先去路边的邮局盖邮戳。邮戳的木柄完全断掉了，只剩下底下半截，残了。自己盖好邮戳，手上沾满了黑墨。骑过排龙乡，过了五六个漆黑的隧道，隧道里没有照明灯，一片漆黑。摒住呼吸，隧道里只剩下耳边的风声，还有车轮转动的声音。漆黑而又悠长的隧道，盼望着有过隧道的私家车照明的灯光。走过最后一个隧道，坐在路边吃饼干和苹果，一边看看路书和地图，看前面的住宿地点有多远，决定还要不要继续赶路。

      下午四点多，过一个隧道前，遇到一个徒步的哥们，躺在路边的草丛里，旁边卧着一条黑色的狗。他说，我刚吃完午饭，睡个午觉。这里前不着村后不着店，这个小伙子真是坦然淡定，从从容容。流浪到天涯，管它什么艰难险阻。过了排龙乡，再往前，就遇到大规模的堵车。前面在修路，正在进行挖掘机作业。自驾游的私家车排了一长溜，车里的人也下车出来，透风闲谈。竟有几个大妈坐在路边嗑瓜子，打牌，这才是老司机。推车过了这一大溜的私家车，征得修路工作人员的同意，推车过了挖掘机作业路段。
       天色渐晚，骑车来到一个极小的村子。名叫 拉月村。

陈春全

【day 12】   晴、多云   周二    8月23日
然乌镇-米堆冰川-松棕镇-波密县   128公里
【标签】浙江大学的情侣，特警大哥的拉萨啤酒

       今天是很精彩的一天，有东西可写。
       昨晚半夜一点钟稍多一点，猛然惊醒，穿好衣服和鞋子，冲到厕所里。又拉稀了，只因为那一根雪糕。上完厕所，缓缓挪动身子回到房间里，慢慢地躺下，辗转反侧了好一阵子才又重新入睡。一觉醒来已经是早上七点钟，上完厕所，收拾好行李，去住宿隔壁的早餐店吃早餐，喝了一碗稀饭，养胃。年轻的时候曾天真地认为：当变成一个老人的时候，我一定可以控制我的身体，控制我的疾病。这时候感觉到老年人的无奈，疾病缠身，自己会无能为力。老了以后，身体的毛病不是自己能管得了的，要爱惜自己的身体。

      穿着厚厚的冲锋衣，踏上车，慢慢地起步。出然乌镇时，再次来到村尾的平安客栈。早晨的然乌湖美丽得不可方物，让人说不出话来，像是见到钟情的姑娘。沿着然乌湖顺流而下，骑行在起伏路面，雅鲁藏布江的支流帕鲁藏布江从平静的然乌湖里泄了出来，然乌湖就是帕鲁藏布江的源头了。从湖泊里流淌出一条大河，第一次见到 。拉下头巾，大口大口的呼吸着沿路森林里的空气，有着一种木头的香气。这是很特别的，只这一段路才有这样的芳香。

       在上午骑行时，竟遇到国道上的涉水路段，从山上流下来的溪流流过公路，汇入到帕鲁藏布江中。所幸从一旁的小桥上绕过了涉水路段。一路向前，在米堆冰川外的“吽噻”小店，盖到了戳。又到了午饭点，20块钱两荤两素，米饭管够，吃多少打多少，不浪费。青椒肉丝，宫保鸡丁，西红柿炒鸡蛋，肉多量足，这可能是吃得最饱的一次。差不多就快走不动道了。一个很有趣的事情，就在发电厂旁边的饭店停电了。用膳完毕，过了一个检查站，骑了没多远，接到一个电话。哎呦，训超的，这是川藏线骑行路上接到朋友的唯一一次电话，感动得掉渣。如果你有一个朋友在一个人做些什么事情，请记得给他（她）打个电话。两个人的话就算了。

      进入波密县的最后三十公里，开始间隔性地出现烂路，一段修路一段好路。最后的十公里基本都是烂路，烂路和超长的上坡一样让人难过。在路边的一个“吽噻”小店简单停留，店主是两个年轻的妹子，跟我差不多大。她们问我“你的队友呢？”我说“就在后面，一会就到。”安全起见，一般情况下，不让陌生人知道我是一个人上路的。下午，快到六点，离波密县城还有几公里，在路边的“吽噻”小店停了下来。先是去盖了戳，这是头一件事情。
      这个“吽噻”小店是比较大的，有两个小木屋，木屋外面还有好几张桌椅，不远处，还有一棵挂满了红丝带的许愿树。旁边就是雪山神山，一下子慢下来了，这才是旅行的感觉，而不是单纯的骑车。在红丝带上写下我的心愿“一直在路上，永远有梦想&家人身体健康。”，系在矮矮的许愿树上。在雪山神山下，我跟一对浙大的情侣、小店的卓玛，坐在一起聊天。浙大的那对情侣也是来骑行川藏线的，但只有一辆车子。老学长骗我说 ：“后座载着女朋友骑行川藏线，上坡的时候走路，下坡的时候载着女朋友骑车。”绝了，见了背着吉他，载着帐篷睡袋骑行川藏线的，从来没有见过载着女朋友骑行川藏线的。觉得不可思议，且不合情理。一直被老学长蒙在鼓里，老学姐于心不忍，告诉了我真相。他们昨天已经到了波密，今天骑车出来溜达。那个学姐真是漂亮，虽然学长不是很帅气，但看得出他们很恩爱。

       这家“吽噻”总店的店主是一个年轻小伙，从大学退学，又在广州学了调酒调咖啡，现在在这里做店主。遇到另外一位骑友，他是武汉科技大学的，大三休学一年，骑行川藏线。边骑车，边睡帐篷，或者住旅店，或者做义工。在这里还遇到一位背着吉他的骑友，一直觉得单车跟吉他更配，自行车后座要么载女朋友，要么载会弹吉他的男朋友。听霞姐（董云霞）说过，辉哥（桑辉）寄给她的明信片上的一句话“在路上，遇见生命中无限种可能。”原来生活还可以这样过！跟不同的陌生人接触交流，倾听他们的故事、经历和生活方式，同时也学会分享自己的故事。这是旅行的意义吗？
      离县城还有6.5公里。骑车上路，晚上七点多，到了波密县城，入住“雨中波密青旅”。住在一个12人的房间，已经住了5个人。一个身高体壮的特警大哥，25岁，已经从青海西宁搭车到拉萨，正要从拉萨搭车到成都。聊过三巡，特警大哥送给我一罐装的拉萨啤酒。还有一个28岁的大哥，花钱拼车出来玩的，也是独自一个人。在客栈对面的陕西面馆吃了一大碗面条，店老板和店小二痴迷手机游戏，说着一口地道的陕西话。店老板是个实在人。

       回到客栈，先是去洗澡。洗完澡，上了三楼，看到一大群人正在包饺子，他们都是游客，或骑车，或徒步，或搭车，或拼车，或自驾游。他们一群人一边包饺子，一边看电影，是《解救吾先生》。恰巧遇到一位78级的山大校友，是老学长，这位老学长显得古老而且古板。后来，跟一个房间的龚毅去这大大的波密县城溜一圈，江边，小吃店，风月场所，超市。十点多，才回房间。写完日记，睡觉。

陈春全

【day 11】   晴、骤雨    周一     8月22日

八宿县-吉达乡-安久拉山-然乌湖    90公里

【标签】安久拉山对峙大黑狗，湛玮想去的然乌湖

       昨天住的雅红客栈不能洗澡，已经有三四天没有洗澡了。感觉自己整个人都馊了，连自己都嫌弃自己，今天一定得找个能洗澡的店。昨天真的是太虚了，早上赖在被窝里不肯起床。早上八点多才珊珊出发。70公里起伏路面到安久拉山垭口，海拔爬升1200米。上午，骑到11点，一个上午只走了短短的四十公里。在路边遇到几个骑友在小饭店外面休息。中午在这家小店里吃了煎蛋面，面是纯手工的，一碗面好吃到爆炸。想吃老妈做的饭了，炒面、饺子、还有炒馍。吃完面，在小店里午睡了一个小时，中午一点再出发。

      还剩下三十公里到安久拉山垭口。一个10公里算是一枚大金币，等我get到三个大金币，就到安久拉山垭口了。倒数着，路过一个一公里界碑，在心里跟自己说“减一，开心。”还有最后的十公里，“轰隆隆、轰隆隆”，草原上打雷了，开始下雨了。可以看到远处的天是晴朗的，而我头顶上有一大片乌云。骑了两三公里，雨停了，停下车脱雨衣。公路湿湿的，有的地方还有一小滩积水。这时候一只大黑狗朝我走过来，张着大嘴露出尖牙。我把自行车转过来，放在我和那只狗之间，慢慢地俯下身捡起路边的一块大石头，看着狗，提防它突然扑过来。我不敢轻举妄动，手里拿着石头，看着狗，僵持了一会儿。大黑狗扭头走了，有惊无险。

       草原上的天变化很快，乌云来了就下雨，乌云走了就晴天。距离垭口还有一两公里的时候，又开始下雨了。看到了草原上的闪电，听到了草原上的雷暴声，广阔而悠远。下午四点半，到达安久拉山垭口。遇到一个已经63岁的大爷，从上海出发的，已经骑了有俩月了。问大爷家里人会不会担心，大爷打趣说“虽然大娘不同意，但自己还是偷偷地出走来骑川藏线了。”

       在垭口拍完照片，准备下山。安久拉山的下坡很缓很缓，而且下山的时候遇到了很大的逆风。这次下坡比爬坡还要费劲。安久拉山是川藏线上唯一一个下坡还需要踩踏的山峰。然乌镇附近有著名的两大冰川，来古冰川和米堆冰川。西藏甚至被称为除了南极、北极外，地球的第三极。骑车下坡的时候，已经可以看到远处的雪山。不久又路过了来古冰川的景区门口，却没有看到来古冰川。快到然乌镇的路是很特别的，像是硬生生地从两边陡峭的峭壁之间开辟出来一条路。然乌沟又险又奇，塌方较多，路边有很多的落石。建设了保护性的棚洞，防止来往车辆被突然滚落的石头砸伤。一路顺着波涛汹涌的河，到了然乌镇。

       进了然乌镇，找了好几家宾馆。攻略上推荐的然乌老兵客栈已经住满了，客栈门口堆了一排车子。来古冰川和米堆冰川对大多数骑友有着很大的吸引力，大多数人会选择在然乌休整一天，去看一看冰川。找住宿的时候，路过一个大水坑时被一辆快速驶过的私家车溅了一身水，让人想骂娘。找住宿的时候，到了出县城的平安客栈，邂逅了美丽的然乌湖，真是意外惊喜。平安客栈就建在然乌湖边，是绝佳的赏湖位置。遇到一位摄影技术一流的大爷，教我们怎么能拍出好的照片。现在的智能手机的照相机已经基本可以满足非专业的摄影需求了。大爷说，要认真地拍好每一张照片，拍照之前要想好怎样构图，排出来的照片要突出什么。还在客栈的“吽噻小店”盖到了戳。

       安顿好住宿，出去买明天的干粮。昨天的那根雪糕导致的恶果是这样的：出去逛的时候拉稀了。半夜爬起床去上厕所。不吃雪糕，不拉稀！

陈春全

[ 本帖最后由 陈春全 于 2017-1-23 17:46 编辑 ]\n\n

【day 10】   晴、炎热   周日   8月21日

田妥村-邦达镇-业拉山垭口-怒江七十二拐-怒江大桥-八宿县    136公里

【标签】夺命的七十二拐，神秘的怒江桥

       昨天2点半到左贡县，又往前赶了60公里到田妥村。今天上午10点半到邦达镇，晚上7点10分到八宿县。比原来同行的骑友早了一天的行程。早上，临出发之前特地骑车到玉曲河的一座桥上，看看早晨的玉曲河。在桥上给前后轮打气，三只大黑狗踱步过来，蹲在我旁边，静静地看着我给自行车打气。没有吃早饭就出发了，骑在单车上只感觉使不出力气来。找一个有阳光的，温暖的地儿，吃在左贡买的大饼，看着河水在眼前流去。吃完感觉又有了力气。现在回头看自己写的日记，发现有很多时候都没有好好地吃早饭，导致了很多时候骑行的状态比较差。

       10点半，到了邦达镇，先去邮局，邮戳就摆在桌子上，但没有工作人员。自己动手盖好偶戳，走人。出邦达，过检查站，开始爬业拉山。在半山腰遇到一个广东的哥们，没有戴头盔，只戴了一个鸭舌帽防晒。听着他的低音炮，一路嗨到垭口。垭口很荒，观景台一个游客也没有，连“吽噻”小店都关门了。只出来一个大胡子的藏族大汉，前几天在进藏骑友的一个微信群里提醒后面的骑友要小心这个藏族人，看过他的照片。垭口拍完照片，在观景台瞅了几眼，不敢久留，开始下坡。前面就是那夺命的天路七十二拐。

       天路七十二拐，川藏线上最陡的坡，下坡。这里摔死过人。七十二拐下来的路，有许多小坑，还有碎石。在躲避一个小坑时，后轮侧滑，摔倒了。双手着地，手掌震得生疼，车子的脚踏也摔断了。路的另一边就是悬崖，很危险。这是川藏线上唯一一次摔车。于是，七十二拐，狗屁七十二拐，下来的路又多了几分小心和谨慎。怒江七十二拐，短短的不到40公里路，海拔下降近2000米，七十二拐的坡路拐弯很急，路窄，坡度大。这样的路是太危险的。40公里的下坡，第一次觉得下坡也这么烦人。两只胳膊被震得生疼。总算平平安安地走完了七十二拐。

      从七十二拐下来，风景发生了很大的变化。随着海拔的急剧下降，周围由草原一下子变成了炎热的石头山，像是走进了火焰山。荒芜，而且炎热。怒江夹在山的峡谷之间，滚滚向前，天气热得连一丝风也没有。半路下来，遇到五个大学生骑友。路边休息的间隙，一个哥们昨晚吃坏肚子了，只能搭车到前面的小镇等同行的骑友。下坡到底，沿着怒江逆流而上，到了神秘的怒江桥。

      怒江桥是交通的重地，有官兵把守，大有“一夫当关，万夫莫开”的气势。怒江桥是一座钢架桥，单向通行，一次只允许一辆车通过（当然不包括自行车）。等着过桥的车排着长长的队伍。过了怒江桥，石头山的景观更显著了。这时候的路是起伏路面，今天的骑行状态是很好的，利用下坡的惯性去冲坡，超过了一大波骑友。一路上难得遇到一个阴凉地，一群骑友在一家小卖店外面休息，闲聊吹牛皮。

      离开小卖店，离八宿县只有短短的28公里了。起伏路面，前行三四公里，后轮爆胎了。正好骑到一个村子，一个藏族大爷和一个年轻的藏族姑娘在树荫下避暑。停车，扒下胎一摸原来是扎到一根小铁丝。这是第四次爆胎了，昨天晚上停电，昨天爆的胎也没有补。拿出郭老板的胎装好之后，发现撒气了。心想也没什么，大不了就现补胎呗。第二次拆后轮，藏族姑娘过来看补胎，一边跟她聊天，一边补胎。补胎的结果是悲催的，胎破的口子比较大，用了小补胎片，起出去没多远，后轮再次撒气。第三次拆后轮，第三次补胎再次失败。越着急，越糟糕，不小心碰到车子，车子一下子翻到路边的沟里去了。崩溃，这时候有实在不行今天就住在这里的心思。第四次补胎，终于补好了。这是川藏线骑行中心理上最崩溃的一次。行万里路之前，要跟修车大爷学好修车技术。记起骑川藏线之前，被雨鸿嘲笑“要不要我教你补胎。”（一脸的秀逗）

       补好胎的时候已经六点了，还有23公里了。慢慢地把崩溃的心理调整过来，开始数路边得而界碑，倒数“23,22,21,20.......”,觉得就像在打游戏，走一公里收集到一枚硬币，走十公里收集到一枚大金币。心里只想着离八宿县城还有多远，终于，7点10分到了八宿。住在雅红客栈，跟老板要了一大碗面。今天真是心累。吃完饭，出去外面买干粮，没有禁住雪糕的诱惑吃了一根雪糕。这为明天的拉稀埋下了伏笔（小侄女的经典句式）。

       回到客栈，去洗澡老板说没水了。补好今天的胎，补胎胶快要用完了，小的补胎片也没有了。离拉萨还有800多公里，有机会遇到修车店再添置。

陈春全

【day 9】   晴   周六   8月20日

荣雪-荣许兵站-东达山垭口-左贡县-田妥镇-田妥村   126.7公里

【标签】过5000米海拔的东达山，贫困的藏族村落田妥村

     早上，起床，在冰冷的房间中醒来。去外面的餐厅就着热水，吃了早茶饼干。今天上午要爬东达山垭口，川藏线海拔过5000米的两座大山之一。据波尔的骑行攻略，东达山垭口标称海拔为5008米，实测海拔为5108米。爬东达山之前，要做两件事情：吃红景天和给轮胎撒气。临出发前，我第一次吃了红景天（预防高原反应的药），那个30岁的大叔告诉我，红景天应该提前半个月左右吃才能起到作用。接着，给轮胎撒气，海拔过高或者高温可能会使得胎压过大而爆胎，16远征时曾发生过好几次。

     我跟另一个骑友廖小龙一起出发了，那个30岁的大叔还在慢慢悠悠地吃早饭。骑行5公里左右，到达荣许兵站，看到一些昨晚落脚在这里的骑友在收拾行囊。荣许兵站海拔在4500米左右，距离东达山垭口还有25公里，爬升600米。攻略上有一句话说“你可能以为这25公里只需要骑2个小时，可多少人是用5个小时才骑完的。”这话可一点也不假。路上遇到一个头发花白的老爷爷，七十四岁，车上扛着大包小包，骑行川藏线。后来听骑友说，这位老爷爷因为身体原因做手术切除掉了某个器官（可能是肾，忘记了），从成都出发，骑了一个多月，才到了这里。太长太陡的坡骑不上去，就推车上去，这位74岁的老爷爷真让人佩服。

     爬东达山的前二十公里是很顺利的，轻车熟路。最后的几公里路可是被折磨的不轻，这几公里是整个318国道骑行中，生理上最脆弱的几公里。那时候，甚至有把车子给扔了的念头。事后回想，可能是由于吃了红景天的缘故，身体已经完全没有力气了，只是死撑着。陆陆续续有快十个骑友超过了我。我想与其猜想是海拔的原因，更可能是吃红景天的后果。离垭口还有2公里的时候，后轮竟然又爆胎了。先停下车，吃完小饼干和苹果。坐在路边什么也不做，什么也不想，缓一缓。再换胎，拆下后货架的驼包，把车子倒过来，用五号扳手卸下后轮，换胎，调后轮的蹭碟，再绑包。走人，继续爬坡。终于没过多久，到了垭口的标志，移动公司的基站和飞扬的经幡。这里就是垭口了！爬坡的累忘到脑后去了，此刻只剩下喜悦。

     在垭口，很多骑友在垭口的牌子那里拍照留念。 拍完照，去“吽噻”小店外面，休息闲聊。廖小龙请我喝了一杯热手的奶茶，不久，他就先下山去了。东达山垭口有一家很小的商店，这是很多垭口没有的。有几个藏族的小孩在卖天山雪莲和草本植物红景天，天山雪莲和红景天的外形朴实无华。盖到“吽噻”小店的戳，休息一会，就下山了。下东达山的路上，看到了路边的青稞架，又称“男人架”，据说藏族的男人要是不听老婆的话，会被媳妇挂到青稞架上晒太阳。

    到左贡县城时，才两点半。县城里的邮局今天没有营业，有些风景注定只能记在心里，有些邮戳注定要错过。左贡县城是攻略上推荐的住宿地点，很多骑友也会选择在这里落脚。我打算继续赶路，可能这个时候我已经有搭车去珠峰的想法了。有趣的事情是，有些想法会很自然的从脑海里冒出来，这些想法不是你专门花心思去想的，它就是自然而然的冒出来的。有时候，可能花心思去想怎样给女朋友一个惊喜，这时候反而啥都想不出来。当做其他开心的事情的时候，却会很自然的冒出一个点子来。想到这个点子真是棒极了，当她看到肯定会很开心，你实施这个点子的过程也会很开心。真是有趣。点子终究是想不出来许多的，记着大脸（张颖）说的一句话"你心里有她就好"。真是爱情的真谛。（祝大脸和杰哥长长久久。）

    下午的路是沿着玉曲河骑行的，玉曲河的美是小家碧玉的美，就像她的名字一样，像一条弯曲的玉带。不少藏族村落依托着玉曲河而建，这段路是很费胶卷的。经过一下午的骑行，到了距离左贡县六十多公里的田妥村，这是一个很小的藏族村落。绕着这个小村子骑了一圈，才找到住宿。住在一家藏民的旅店里，旅店里暗暗的，有着藏族那种奇特的味道，还是很不习惯的。在一家四川雅安老板娘开的小店里吃了晚饭，由于这时候我身上没有足够的现金了，而晚饭和住宿都不支持支付宝和微信支付。问了老板娘，村子里没有取款机。正好有几个藏族的小伙和姑娘在蹭店里的无线网络，想着给他们打支付宝，他们给我现金，但他们根本不知道支付宝是什么东西。这条路行不通，老板娘又领着我去一家店里，需要登记一个大本子，藏语版的，还需要刷一下小的pos机，才可以取到钱，很繁琐。这时候，藏族小哥又跑过来说，可以给他的手机号充流量，他给我现金。于是，几个藏族的小伙和姑娘围着我，给他们冲流量，他们给我现金。跟他们聊天，他们十七八岁，已经不读书了，也没有工作，只是待在家里。问他们为什么不去找一份工作，他们说不会写汉字，找不到工作。两个藏族的女孩子都戴着大的鸭舌帽，还有口罩。她们也有一颗爱美的心，不想被藏区的大太阳晒黑，但她们的皮肤已经在十多年的生活中被藏区的太阳晒得黝黑了。饭店外面有三个七八岁的藏族小女孩在玩耍，有一个小女孩背着她一两岁的小妹妹或者小弟弟。她们的衣服脏兮兮的，皮肤黑黑的，她们一边玩耍，一边笑。

    这个藏族小村子的教育条件、基础设施很差，离比较大的县城有五六十公里远。这个贫困落后的小村子，这个村子里十七八岁的藏族男孩女孩，七八岁的小姑娘。让我想到，我们认为再正常不过的东西对他们来说真正是一种奢求。

    晚上回到藏民的旅店里，今晚停电。上午爆掉的胎没有补，给明天的心理崩溃埋下了隐患。没电的房间，漆黑的夜，小小的村子入睡了。

于宇

等下学期上课无聊的时候在来看叔叔的川藏线，啊不行我要好好学习，啊叔叔寒假我们一起更楼吧啊哈哈

陈春全 发表于 2017-1-18 16:35
本帖最后由 陈春全 于 2017-1-18 16:40 编辑
【day 6】   多云、凉快    周三     8月17日理塘-毛垭大草 ...

同感，姊妹湖的美，加上不期而遇的惊喜，也是我觉得318上最美的瞬间。