Google地球的高程图功能介绍(原创）

张旭

高程图的应用性是很强的。听过远征动员大会上关于做路线、看坡度的一些介绍，我猜测大家可能还不知道谷歌地球的这个功能。有了这个功能以后，一切的骑行活动都可以有个比较靠谱的路书。远征路线制作在即，我为大家奉上一个我做路线时候的好工具。其实就是用Google earth其中的一个功能。谷歌地球功能强大，这个功能也是在网上看到的，现在重新写帖子，推广此功能。应用到小活动、拉练、远征以及各式各样的骑行路线的准备工作之中。放在2012远征这个版块里，也算是为远征路线制作出一份力吧。
准备：
①谷歌地球，不是谷歌地图，这是一个软件，而不是一个网页版的地图。在桌面上是这样的。
②好用点的鼠标，这个好用，就是指滑轮功能完好。因为在使用谷歌地球时，需要放大缩小视野范围，用鼠标滑轮比较方便。
③较好的网速。谷歌地球读取地图需要一段时间，如果网速慢了，简直不能忍，后面再详细介绍。
现在先给大家看一下刚做的怪坡路线高程图

这是怪坡路线图（要靠鼠标划出，可以两点确定一条直线，所以很工整）下方是北，为了方便大家观看，我把图片调整成了咱们爬坡时候的方位。途中黄线即爬坡路线，起点：开元隧道路口，终点：下怪坡“拉大车距”口号的那个地方。

这是怪坡路线高程图。今天主要向大家介绍的也是这个高程图的功能。这样看可能看不清楚。放大后效果比较好。信息非常丰富。

最低海拔、最高海拔、平均海拔、公里数长度、最大坡度、平均坡度。
还有更多功能，下面正式开始介绍。

张旭

制作高程图只需两个步骤，制作路线和查看高程图整理信息。“制作路线”比较麻烦，需要用鼠标手绘，但即使在画路线时可以采取间断画点自动连线的方法，还是很费心力。
这一楼层主讲制作路线。画路线这个过程十分重要，因为高程图是根据你画的路线来显示的。在怪坡上画路线没有什么很大的误差，但如果要是怒江七十二拐，路线画得太粗心，有一段画到了怒江里面，高程图的参考价值就会大打折扣。
（1）打开Google地球
（2）单击视图上方的“添加路径”（图中所示位置）

（3）这时会弹出一个窗口，即路线的属性窗口。

在这个窗口，可以给路线命名，可以在各子目录处添加路线说明、更改路线颜色及其他属性。
（4）接下来就是画路线了（但是上面这个窗口千万不要关掉，画完路线点击“确定”才会保存。一般它弹出来的位置掩盖了部分视图，我都会把它挪到一边，用到的时候再调出来）
①选择一个起点，一般是一条公路。鼠标在公路上点击一下就可以，这时你点击的位置就会有一个有颜色的点。
②画线。一般有两种方法。鼠标拖动法、点击连线法。第一中很少用，因为就跟小时候用鼠标在“画图工具”中拖动画直线一样，很难画直，难免造成路线的不真实。第二种方法，点击连线法。第一步不是在起点处点了一个点么，这时你往前进方向，用鼠标在公路上再点一个点，两个点就会确定出一条直线来；再往前点个点，这个店，就会和刚刚形成的直线连结。一直这样点下去，直到终点。
③修改。当画出一条偏差的线，或鼠标无意中的一次点击让图中多出无用的路线时，不要慌张，Delete键删除即可。删除的是刚刚连成的一小段路。
需要说明的是，我们查看谷歌地球，需要改变视图区域时，一般需要鼠标点住视图来拖动，但这是，鼠标会变成一个画路线的标志，鼠标一旦点击视图的一个部位，一条路线就会画出来，所以这个时候当路线滑到了视图区域的边缘时，不要用鼠标去拖动视图，用键盘上的“上下左右”来进行视图区域的调整。滑轮可以继续使用，这个不影响。
步骤很简单，但花费时间很多。这也看路线的精细程度了。比如说画线，我一般都是保证线在公路上就好了，但一旦粗心画到了路边的树上或者其他建筑物上，就必须删除这次连线，重新确定点的位置。在弯道的时候也要特别注意，很长的直道可以将点的位置画到很远，但弯道就要注意保证直线和弯道的有效贴合。更精细的，可以精准到保证画出来的线路在公路右侧自行车道的位置上，这次我画怪坡的路线就是这样搞的，因为路线短，所以不会花很多功夫，但远征的的路线，一条就会有一百多公里，这样做肯定大大地耗费心力，视需而定。

张旭

接下来讲查看高程图。
（1）路线画好以后，先要保存，就是刚刚提到的“确定”，画完路线，一定要点击这里，不然耗费的心力就白费了。

这样保存以后，你的路线就会储存在Google地球中，当你下一次打开此软件时，路线依旧留着，方便以后查看。
（2）有两种途径查看高程图。
①鼠标箭头放到画好的路线上，点击右键，选择“显示高度配置文件”，这是页面下方就会出现刚刚展示的怪坡高程图那样图片。
②也可以在页面左侧的“位置”栏中找到你刚刚指定的路线，然后选中，右键，选择“显示高度配置文件”。

张旭

高程图上有很多信息。这一楼层稍微说一下。
①长度、海拔。计算海拔差，很方便，还显示平均海拔。
②坡度，这是很重要的信息。高程图上，有最大坡度、平均坡度。
当鼠标在高程图上左右移动时，每移动到一个位置，就会显示出该位置的“海拔、坡度和从起点到此点的距离”，同时视图上也会有一个点在随着鼠标在高程图上的移动而移动，来表示两种视图上，鼠标指示的点的全面信息。

③鼠标在高程图上选中一段距离（选中区域颜色会变深），即可显示这一段路的距离、最大坡度、平均坡度等信息。这为查看画好的路线中一小段路的地形起伏状况提供了方便。此时，上方视图中，也会有一段路线用其他颜色标志出来，表示在下方视图中选中的一小段路。两者对照，方便查看。

以上就基本介绍了查看高程图的过程和一些辅助的功能。我只是探索出其中一部分的功能，此软件是强大的，好好利用，肯定还有更大的潜力可以发挥。

张旭

做路线是一件很麻烦的事情，绝不是画一画路线，看看高程图就完事的。高程图，只是详细的路书中一小部分的内容。单单是一段路的高程图就需要做很多的信息记录，比如说，坡的长度、坡的斜度、平路的长度等等。安排路程也是一件很麻烦的事情。
我个人今年暑假想要从家门口出发，去拉萨，青藏线。从家门口开始画路线，现在已经到了甘肃天水。从寒假就开始了这项工作，当然断断续续，并不是全身心投入里面。在谷歌地球上画路线，可以看风景，单单是在空中俯瞰就可以让人心旷神怡，何况是有一天置身其中呢。

右侧的白线是我从家里画出来的一直到天水的路线，左侧的红线，是以后几个星期要画出来的路线。看着浩浩荡荡一条路横亘中国东西，我有时候就会感叹——十几年来我从未想过，门前那条坑洼拥挤的小路，竟然可以通往这么遥远的远方。

张旭

占楼留用，补充使用过程中遇到的问题，和注意事项。

旺旺

关于那个海拔的。去年我们遇到的一个最坑爹的问题就是谷歌地球标出来的路线跟实际路线之间是有几十米的相对位移的，放大之后可以看得很清楚。
所以光靠那个海拔图相当不靠谱，路面平坦无所谓了，像去年我们那种成天翻山的看海拔图可是看得惊心动魄，坡度比徒步都爽歪歪~~，原因在于路旁边有山，他给的路线直接从山上过去了。所以去年很多上下坡都是我们一米一米的数出来的
其他的功能还是挺好用的，楼主有心了。
P.S.这种软件可以先大体看看自己尝试几下，不会的地方再来找解决方法，这样效率就提高很多了~~

张震

顶起，认真学习。

方骏

大旭有心了。谷歌地球还是比较专业的一款软件，需要学习。
希望今年的路线能做的更加出色。

景行仰者

:onion17我试过了，的确很好用
感谢大旭。

冯晓晗

哇哇哇~这么给力~:onion26

雅雯

大旭太帅了。。。认真学习ing。。。

张旭

突然觉得，我给文科男争光了

牛仁旭

恩 讲的非常详细 看来真是用心了。

的确有这个功能，但是我在做远征路线的时候并没有用，是因为软件生成的路线与实际路线位置有误差。当放大很多倍数的时候，软件生成的路线就会与实景图有很大偏差，尤其是在地形复杂的地区，而且还是折线，你就可以看到高程图会是高频锯齿状。。。缩小一下放大倍数，高程图就又是连续曲线了，可以作为参考。

还有就是，谷歌地球生成路线的能力真是弱爆了，老是走高速，我没研究出来怎么让他不走高速，有兴趣的可以继续研究研究，如果研究成功了，那就会方便很多。

路线征集的时间有限，很难做到真正远征路线那样细致，大体的高程图是很好的参考依据，合理安排每日的行程。大家加油！

张旭

我想申明一点，我介绍的这个方法，并不是输入起点和终点让软件自动生成一条线路，如果这样的话，我干脆就用百度地图了，它的价值（它的麻烦之处）就在于路线是手绘的。就是在看清楚每一条路的重要前提下，一点一点绘出行进路线。所以不会出现路线与实景图的偏差，如果有，那也是绘图粗心造成的。当然有些地区的拍摄显示很模糊，给画路线造成了障碍。
画路线的麻烦之处，我在2L做了详细的介绍。力求每个人都可以看懂。