关于远征的六点思考

张旭

想要远征和曾经参加过远征的人，希望你们能读一读我的这篇文章，是很长，但从开头到结尾，没有一句话是未经思考就写上来的。
我自信地认为，这篇文章中的几点思考，还是能经得起很多人深入探讨的。这是我个人对远征的思考，所以里面很少有站在除我之外的角度的话语，所以我尽量纯粹地暴露出我的思想，为的是得到各位车协人同样纯粹的评判。语言略显晦涩，因为毕竟剥掉了无用的赘言，尽量让每个字、每句话都能发挥到最大的价值，这也是我一直以来写东西不变的追求。

1L帖子简介+你凭什么去远征
2L你为什么去远征
3L你怎么让你的远征充满色彩
4L远征给予我们的两个方向的
5L你依靠什么走完全程
6L远征与社会实践的思考

你凭什么去远征
这里不探讨车协中参加远征的选拔、资格问题。只是从微观个人层面上说明一下，在我的眼里，一个人有了怎样的准备以后才可以去碰触“远征”。
远征与父母。很多想去远征的人应该都思考过这个问题，所有去过远征的人应该都对这个问题有自己的见解。关于远征和父母，每个人都有不同的见解，角度不同，深度不一。但这里只是强调去思考，而不是给定角度、强调思考到什么样的深度。这样的问题，只要去思考、去体验，就会不断深入、不断收获。
假设以下三个命题成立：父母爱我，我爱父母，我爱远征。
我爱父母，我爱远征。如果选择了远征，是不是就代表骑行在心目中比父母的地位还要重要呢？这是一种最简单的推理。
父母爱我，我爱父母。关于这个问题，我不想解释太多。“谁言寸草心，报得三春晖。”有些东西，差的太远，你如果不承认，那就是你体会太少。简单的例子，你敢保证你每天都思念你的父母么，但我敢保证，你的父母肯定每天都会思念你。
父母爱我，我爱远征。你是考虑自身的价值实现，还是考虑父母的担忧。
上面三个小角度是写文章时临时蹦出来的，并不深入。下面是我的意见
父母一定爱我，我也一定爱父母，远征我一定要去。
我们总要自己去闯荡，而我们也一定会吃苦、受伤，这对我们来说是成长的必经之路，同样的，也是父母的一种人生经历，所以丰富自己的同时，也是丰富了父母的人生。没有担忧的人生不叫人生，我们将来为人父母以后也要有这种经历。
我相信每个骑车的人都有一种对远方的渴望，但同时心里更有一种对家的眷恋，这是一种起点和终点之间的感情，是一种在路上的人的共有的无须解释的情感。
远征路上，应该时刻怀揣着一种顾虑，一种对自己、对父母负责的顾虑。这也是我骑车必戴头盔的原因。骑车时自己可以获得快乐，但父母却在千里之外为自己担心，所以我向父母保证骑车必戴头盔，来减轻哪怕一点点他们的忧虑。时刻注意自己的安全，因为比起受伤，我更惧怕看到当我头破血流时父母泪流满面的样子。你们骑车为什么不戴头盔，我真想骂你们这帮自私鬼，你们想一想要是出事以后，父母会有多难受，说什么骑得慢一点、精力集中一点就好了，胡言。你可以试想一下，就算你全身穿着盔甲零速度侧摔一下你父母心里也不好受。

劝说父母的时候要注意（个人经验，借鉴时候需谨慎）
①根据父母的不同性格，有差别的劝说。可以先搞定一个，再去说服另一个。
②只可劝说，不可顶撞，不可威胁。都是成年人了，你要是敢顶撞、威胁父母，没有人会喜欢你，还远征，先做个人罢。

有多期待远征。听过很多人说，想去远征。每逢说起，脸上便会放光，声调便会提高。问问自己，你有多期待远征？你说很期待。好，你想去远征，你的目的地是哪里？恩，问住了吧。你会说心里有好多地方都想去。让你说出一个最想去的来，你就会支支吾吾。你如果可以斩钉截铁地说出一个地名的时候，并且无论碰到什么困难都要到达那里的时候，你就是个做好准备的人。在微博上看到一个姑娘的话——“幻想了无数次看到布达拉宫我会怎样，去万万没想到刚进拉萨我就哭了。不知道为什么，边骑边哭。骑到宫下，坐在地上，嚎啕大哭。哭了好久。但还没哭够就被警察赶走了。拉萨，你好。”
我认为，这样就是一种很深的感情。有个一个目的地，你会噙着泪花说出它的名字。那么无论是前期的制作路线的辛苦，还是在路上数不清的坎坷起伏，都难不住你了。
那么你现在就可以问问你自己，你心里有这么一个地方么？你愿意熬夜制作路线、时刻面临数据丢失重头再来的风险么？你愿意无论风雨阻挡、坎坷起伏都不会放弃，去到达你心中的终点么？你会为你的选择后悔么？如果你每一次的回答都是斩钉截铁地肯定，那么你是好样的。不仅仅是远征，你的人生都会十分精彩。
如果你心里没有一个地方，那么你的收获就会大大减少。可怕的不是远征路上的苦难，而是心里根本就没有一条远征的路线、没有一个期待中想要作为目的地的远方。
心里没有一个目的地，并不会少收获友谊和经历，但是那种对目的地的期盼和等待，更是一种在路上需要细细体味的心情。我想，努力设计路线的人，应该是对远征的期待最深刻的人吧。自己设计路线，体味在路上的那种对目的地的期待。那么支撑你到达目的地的，便是你对目的地的期待，而不是几个人的感情维系。两者无高低之分，前者更能锤炼一个人的人格，后者能锤炼几个人的感情。

时间、体力、经验、费用。有了以上两点，我认为一个人就可以去远征了。自身对远方的渴望是进行远征的最重要的基础，而父母的支持则是远征实现的重要条件。而时间、体力、经验、费用等虽也是十分重要，但对于刚刚详细说到的那两点来说，就显得微不足道了。有那么一句话——当你决定要出发的时候，你已经完成旅程的一半了。
每当读到这样的话，疲惫的心就会重新抖擞，抖落蒙上的灰尘，重新焕发起生机。
当你决定要出发的时候，你总会为所有的问题找到一个合适的解决方法

张旭

你为什么去远征  （远征对你的个人意义，你可以收获些什么）
这个问题看起来好像跟上面有些重复，我写到这里我也顿了一下。细想一下，还是有差别的。上面说到“你凭什么去远征”，现在过了上面那一关了，你可以去远征了。现在想想远征可以带给你什么，远征对你的个人意义，你想在远征路上收获些什么。
耐心、冷静。我想，几十天的时间去期待一个终点，应该可以培养人坚韧的品格，这种品格的外显就是耐心。当今社会上的人大多都急躁了，即时通讯工具催化了这种情绪。以前那种写信的时代一去不复返了，那种对信的等待也很少有人能体会了，这是一种甜蜜美好的感受。一些大部头的书，也很少有人能读得下去。一些棘手、庞杂的问题也很少有人愿意去碰了。这些东西，是很难摸清楚、看透彻，但费心思去琢磨的过程，也是进步的过程，不仅收获知识，也可以磨练人格。一趟远征，就能起到不小的效果。
重新认识自己。一趟远征可以让你暂时抛开你原来生活环境中的种种羁绊，可以思考一个人的事情，可以思考任何你想思考但从来没有时间去触及的事情。心灵和身体，必须有一个在路上。其实，进行一次长途骑行，心灵和身体都在路上。你会发现自己的长处和不足，你会重新认识自己的喜好和憎恶。没有人限制你的思想了，你可以放开让你的思想到达它可以到达的最远处，这时你就会发现，那时的你跟过去的你开始出现不同。在各种事况面前，你的一切都会暴露出来，而这些你都看在眼里，你会重新认识自己是个怎样的人，重新定位自己的位置，重新认识人生的意义，重新修正自己的价值观，重新审视自己的过去，重新憧憬自己的未来。只要你上了路，一切都是新的，一切都有可能发生改变。你要做的，就是去看，去感受，去大胆体验，去真心融入。
懂得取舍。长途骑行中，你会发现，你的行李中，有些衣服是你不需要的，有些东西之前没有准备需要在路上添置，有些东西需要及时补充。你会在这样的一种小环境的流通中发现自己真正需要的是什么、不需要的是什么，什么是重要的、什么是次要的、什么是可以忽略的，什么是任何时候都要注意的。一切在你的脑海中都会有一个简化的模型，一切东西在你的脑海中都会有一个明确的主次。因为你只有一个目标，一切都是为了这个目标服务。
这种品质会对你后来的人生产生无穷的利处，这不是一个大金矿，而是一把取舍刀，这是一种方法论。
专注。这也是一种优秀的品质，你会懂得将更多的精力投入到你专注的事情当中，这对于提高办事效率、提高人生的效率是有很大好处的。
伤口、经验。上面都是说在长途骑行中修炼成的好品质。这里会有一些其他色彩的东西。在骑行路上，你可能会无数次摔车，因为爆胎、因为躲避、因为刹车失灵、因为急刹、因为过弯过快、因为身心疲惫；你可能因为摔车留下各种伤痕，可能擦破胳膊、可能膝盖淤血、可能脑震荡。可能摔下悬崖，可能断胳膊断腿、可能高位截瘫、可能死掉。可能被坏人打劫，可能被揍晕、可能车子和行李被抢走、可能被砍、可能被杀掉。可能被疯狗追咬，可能钱物被偷。可能呼吸困难、可能在无人区手机没电、可能食物吃光饥肠辘辘、可能口干舌燥不想前行、可能浑身脏臭不能洗澡，可能肌肉酸痛想要放弃。可能地图出错，可能走错路口，可能住不上旅店、可能风餐露宿。
以上的这些，肯定还不完全。但上面这些，随便拿出一条来就可以断送整个远征。但为什么我们还要去体验，为什么还要去远征，为什么还要去吃这些苦？因为，只要死不了，这些伤口都会愈合，都会结晶，都会硬朗身躯，都会强健人格。但这些都有一个大前提，就是受再多的苦也无所谓，可要时刻小心，千万不要死掉。


上面说了这么多，应该可以是当做去远征的理由了。用另一个角度来想想这个问题，为什么要去远征？因为不得不去。因为，如果不去，会怎样怎样，又会写出好几大段文字来。这里就不再展开了。知道一本书的名字，四个字——《不去会死》。日本人写的，自行车旅行的，我没看过，但我每当想起我为什么要去远征，我就会想起这四个字。
大家也可以这么想一想，当你问自己为什么要去远征却不知道怎么回答时，可以试着去回答如果不去远征，你会怎么样。当然，千万不要用“不去会死”来吓唬父母。
寒假的时候看过一个这样的真实故事：冬天，下着雪，一个人徒步走在青藏线上，去拉萨。他是个神经病，只是不断的走着。我看到这个故事，我心里挺难受的。妈妈看我难受，就问我怎么了，我让她看这个故事，并且调侃问道：“妈，你知道这人为什么得神经病了吗？”我妈说不知道，我就若有其事的说，“因为这个人的妈妈不让他骑车去西藏，所以他就疯了。”当时我妈狠狠地瞪了我一眼，哈哈。再此告知各位同学，开玩笑没关系，千万不要跟父母说这些火药味太重的话。

张旭

远征要做的事  （你怎么让你的远征更有意义）
毋庸置疑，即使你什么也不干，一路上只是吃饭、骑车、睡觉，这么长的一段路走下来，你的收获也是很大的。但好不容易有这样一次机会，花如此大的成本进行一次青春的远征，为什么不让它更加丰富多彩起来呢？要让青春充满艳丽的色彩，再张扬也不过分。
下面说几个我的小想法
①日记。如果你仅仅写今天做了些什么那就没啥值得炫耀的了。记录那些感动，那些带有奇异色彩的事情。路边一朵花、一块田，都可以是笔下生动的描绘物。有闲情者，可以写几首诗。这么大的人了，没写过诗，挺遗憾的吧。管他压不押韵、和不和谐呢？路上的一切都是珍贵的，哪怕是一首破诗。
②照相。相片可以是全程的回忆，可以让你在任何时候看到这些照片都激动不已。但我觉得拍照的原则是这样的：美景要碰，不要找。当你费尽心思去找一种美丽的时候，成本太高。偶然的相遇才是最美丽的风景。
③邮戳。这东西看个人爱好了。没有试过，如果有人想试，出发前千万不要忘了带一本厚本子。
④界碑。我是比较喜欢这东西的，看到不同编号的国道、省道、县道就想拍张照，看到村头的村碑也想拍张照，静止的石碑里有流动的风采。
⑤每天听一首励志的歌。这是在出发之前就要准备好的。每天一首，每天把感受写一写。还是那句话，路上写的东西，再烂也是宝贵的。
⑥其他。你还可以有更多的想法、更疯狂的设想。比如说，要跟路上见到的每一个骑友照张相；把路上吃到的每一盘菜都照下来；每到一个省份，取一抔土装到小瓶瓶里，直到以后收集了全国各省份的土。
更多创意想法，欢迎大家补充。

张旭

因为远征我们会获得的两个方向
远征，要找两个方向。出发前要有一个方向，路上，要思考、锤炼另一个方向。
远征之前，我们会确定一个目的地，就是那个我们朝思暮想的远方。这是一个方向。
另一个方向，是指在远征路上我们通过对自己的重新认识，从而确定的人生道路的方向。
这里不做过多的说明，毕竟我也没有深刻的体会。等到有体会了再补充。


你依靠什么走完全程
一、依靠对目的地的渴望。总是感觉动手设计路线的人对远征的渴望是最深刻的。
每个参与远征的人都参与路线设计是不现实的，但每个设计路线的人都是幸福的。因为他们心里有一个明确的起点，有一个明确的终点，更重要的，他们清晰地知道，从起点到终点，该循着一条怎样的路。
二、依靠兄弟姐妹情深。一帮人为了同一个目标，协同合作，朝着目标前进，是一件很鼓舞人心的事情。
上面说到这两个方面是互相补充的，这两种力量一般是共同起作用。但不同的人，会有差别，力量源会不同。
两者没有高低之分，不同的力量源，收获也不同，各取所需。

张旭

远征与社会实践
一直以为，远征就是一种修行，一种从起点到终点的圆满，经历苦难，成就正果。世俗化一点，远征可以锤炼人格，修正价值观。社会实践神马的，真的都是浮云。说的再俗一点，远征本身就是一种社会实践。在路上，去看、去经历、去感受，这难道不算社会实践么。
一个好的社会实践，可以为远征添彩，更可以成为远征路上一份独特的回忆。
但若是牵强的社会实践，便会影响到骑行快乐的纯度。
我个人主张——骑行就是骑行、实践就是实践。两者兼取，难免精力不足。
我一直向往一种纯粹的骑行快乐。

雅雯

恩恩，认真的读完，蛮有收获的。
忽然有很多话想说，但又不知从何说起，或者说还没有认真的整理我的思绪。
纯粹的骑行的快乐，曾经的我拥有，现在的我正在找寻。不想给骑行加上过多的东西，单纯的望着轮子转，看着变换的风景足矣。
曾经的我每次提到拉萨，提到布达拉宫都眼含热泪，可现在的我却在纷扰中渐渐丢掉了那种纯粹。我知道很多人都认为我骑行拉萨不靠谱，但我却从来没有这样想过。我不是一个计划性很强的人，说实话，讨厌设计路线，向往边走边玩的自由。我并不觉得我到现在还没有去拉萨的计划是不靠谱。我一直觉得，如果哪天我想走，就不需要太细的计划。
有些凌乱了，关于远征，我想，我正在重新认识。正在理智的剖析自己有多想去，为什么去。
不可否认的是，我真心的渴望远征，一群人的和一个人的。

郭天旭

两方面，父母，自己。

自身，其实相对父母来说会容易一些，只要有坚强的意志和周密的准备，总会在困难面前相对轻松一点。如果做不到，那是自己的问题。

父母...我也不知道说什么了...真的离开家才能明白一些东西。

方骏

很感谢大旭带来这些本应由我们提出或分享的东西，大旭那丰富的思想生活也总能给人带来很多有用的东西。
看得出来，大旭很爱，也很关心自己的父母，这点值得所有人学习。
很多时候，远征回来是会后悔的。不是后悔辛辛苦苦地去了，而是后悔去了没做好多想做的事。我喜欢一路的风景，与同伴的欢笑，可是我没有用相机记录下很多；我想了解同伴们的经历，思考，以此来增加自己的阅历，生活体验，可是我没有跟好多人有深入交流；我是学土木建筑的，可我对西南一路的建筑物没有哪怕一点的欣赏与思考，，太多太多，可能要真都去做也完不成，但没尽力争取还是会后悔。远征对很多人来说就一次，这就是原因。
每个人的想法肯定不一样，我也是在想我的，觉得没参考性完全可以过滤，没关系。只是要像楼主，多给自己几个问题，而不是过于纯粹的游玩，一时冲动甚至是跟风。让难得一次的远征价值充分扩大应该是每个队员的追求。
远征是次体验生活的好机会，去深深地体验。能有丰富的人生体验不是件很幸福的事么。
笼统地说了。楼主把远征想的比较清楚，甚至具体到日记，邮戳，我想这是种认真负责的态度。

远征的两种方向也很有意思。能从远征中获得人生方向该是一个人莫大的幸运了。我一直在寻找方向未果，希望楼主能如所愿，也期待当你有一天在路上时，能分享更多一路的经历与思考。

曹晓磊

看到这篇文章之前，的确对远征没有太多的思考，只是觉得远征必定是难得的一次体验苦难机会，恐怕一生之中就这一次了。只是想去，很想很想，没有太多的包袱，轻装上阵。楼主提到的这些的确值得深思，很佩服楼主刨地三尺般的思考。
   一向认为父母会支持我做任何事，只要合情合理，现在明白那一句“孩子，你想去就去吧”之后必定承载着许多的担忧，身体发肤授之父母，我们没有任何理由不爱惜自己的身体，放荡不羁的同时也应当照顾好自己，就算不是为了自己，也要对得起父母日日夜夜牵挂的心。楼主很在意自己的父母，我也是，只是平时不愿意表露出来，想想还是挺不应该的。
   再说说自己。我信奉“痛苦是快乐的源泉""成熟取决于经历"，我渴望得到成长，所以我期待苦难，我渴望一次次地去战胜苦难!除了到达目的地的渴望和兄弟姐妹的同甘共苦，我相信这个信念也会同样支持着我走完这一路。
   日记，照相还有收集各省的泥土都是很好的想法，我很赞同。本人是学习生命科学的，想收集各地的植物，或一片叶子，或一颗果实，甚至只是一颗果核，把它们做成标本，相信是个不错的提议。个人还挺喜欢拍照，记录下生活中的美好。
   现在人人都在忙碌，很少有好好思考的时间。嗯，在远征中应该会有挺多时间能重新思考思考自己的人生定位。

杨燕茹

想了这么多，真的很好~
远征前其实每个人都想了很多，但真正实践了的却不一定多，这就是为什么很多人远征回来总有遗憾，我也是……其实真正走在了路上，你会发现你的世界里最多的不是自己，而是你的队友们。即使远征回来的照片，记录下的大多还是我们的平坦，真正一起经历过的苦难，只在我们的记忆里~想到的不一定能做到，所以远征路上只要是能做到的就不要犹豫去做！因为大家遗憾的往往是自己做的不够多……
我们在车协已经活得相对真实和自由了，但有些事还是不由得我们不想做就可以不去做，就像社会实践，它是我们出去的正当理由，是我们该承担起的社会责任，虽然会觉得空，但它是我们协会发展的需要，我们就算不愿想，也不得不想，所以关于它已经不需要再多的怀疑与讨论了，我们只要做到“要做就做好”足矣。

谢伟伟

看了好几遍，想法真的挺不错的。说说个人看法！对我来说，远征目的地只是个符号，虽然在路上时一直期盼着到达目的地，可是很多时候到达目的地并没有多少感觉！对于我来说，在路上，和一群能共同患难的人在一起，一起去欣赏那路上的风景，享受在路上的感觉。我有时在想我当年为啥会花那么大的心力在车协上，有时觉得挺傻的，觉得自己怎么会干那样的事!可是清明回来看大家的帖子，我明白为啥，就是感觉那种生死相依的感觉！那种大家在一起去风里雨里的感觉！很舒服，很享受！有事在想，我们是不是很多时侯给远征赋予太多的意义了，其实他不过就是你骑车骑了2000km，他不过是我们生活中的一个小的插曲，虽然会让我们的生活有些改变，不过他也仅仅是一个很小的事情。（可能是这个社会很少有人这样做，所以他就赋予特殊意义！）骑行，对于现在的我来说，自行车就是个代步工具，就是去老校很方便，去上课可以赶几分钟路。不过有时也是我出去散心的好工具。我知道很多车协人对我观点不认可，有人觉得车是伴侣，是自己的至爱，我挺羡慕那种感觉，可是我做不到，很多时候觉得自己没心没肺的，对物品从来不特别有感觉!但那就是我个人的感觉！我是对生活没有啥规划得人，我想这可能是我对目的地不是特别看重的原因吧！
  没和你聊过，觉得你和我们那一届里某人有些方面挺像的，想的很细，对自己想要的也很清楚，可是总感觉你想的很多东西很完美（不知道这样评价对不对），因为当年就有人这么想过，不过在远征路上基本上都没怎么做，具体的我也说不太好！给你推荐给帖子http://bbs.casdu.net/viewthread.php?tid=1585&extra=page%3D1（第三楼）！
  我在远征路上，每天到地方就想好好洗个澡，好好放松，好好睡觉！其他还真没想！当然你能按你的计划做到的话，一定是一笔宝贵的财富！有机会可以好好聊聊！
   以上仅仅个人想法，没有任何评价的意思，就是说说个人对车，对骑行，对远征的感受！

张旭

回复 6# 雅雯


    路线这种东西，详细程度看个人需要了。如果再出发之前给自己的远征计划得一丝不苟，那么远征的路上一定会少了很多惊喜，而实际上路线计划也不可能尽善尽美。
  我上面也说到，自己想去远征并且处理好和父母的关系，就已经具备了最重要的条件了。其他的东西，都是水到渠成的事。

张旭

回复 11# 谢伟伟


    在远征动员大会上就听到你介绍这个人的帖子了，确实想得细致入微，条理性很强。说句题外话，其实这种人性格很细腻，对于规划一些事情能想得很全面，但生活中难免太敏感，想得太多就不免陷入苦恼之中。我就是这样。
   看了你的跟帖，我有这样一个想法：
   远征的意义是要根据具体的环境决定的。
   要是一个人去远征，你就把远征的任务定义为自我修行，多思考、反思自己、多感受、多体验。
   要是跟大队去远征，你就把远征的任务定义为增进友谊，磨练团队意识。
   要是一大帮人出去，还把远征的任务定义成修行自我，那么自己的目的和大队行动难免就会有冲突的时候，就难免造成自己内心的纠结。

Joan

我一直很抵触看这种长篇大论的帖子，但这个，我认真看完了。
现在似乎不知道为什么想要去远征了，或者说，不知道我是不是该去远征？远征对我来说是不是那么重要？
我不是怕吃苦，也不怕累，甚至很变态的享受肌肉酸疼的感觉，但是，远征，对我而言，真的有那么重要么？
看完你的帖子，我觉得应该好好想想了，我是不是够资格去谈远征这样一件事情...

张旭

回复 14# Joan

恩，我写这篇帖子的目的就在此了。激发大家的思考——热烈地想，冷静地做决定。