【有关单车】骑行技巧之爬坡技巧

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坡坡坡坡坡，坡上还有坡，问坡何时止,坡曰爬到死！相信上周六参加过北京选拔的童鞋对本首打油诗有独到的看法。实际上只要掌握了爬坡技巧再稍加练习，上坡便不是难事。本期微信君就针对爬坡骑行给大家介绍下爬坡技巧。

1、首先嘛，放平心态。

面对长长的陡坡心态要放端正，不要怕，不要动推车的念头。相信自己一定能征服它（没有车协人上不去的坡）。这就是精神意志的力量，在面对挑战的时候可以获得巨大的动力。（个人认为精神的力量最重要了，即使不掌握以下技巧，光靠它也能爬到巅峰）
2、保持放松
放松是所有运动的基本技巧，爬坡的时候要保持自然放松状态，双手不要紧握车把，这样不利于吸收前轮的震动，手掌很容易感觉酸痛。紧张的时候，很自然地会屏住呼吸，会打乱蹬踏的节奏（爬坡的时候时刻注意自己是否还在呼吸吧），紧张只会额外的消耗体力。
3、及时变速
变速时，前飞轮逐渐往小齿盘调，后飞轮逐渐往大齿盘调。爬坡的时候及时调整档位，选择一个适合自己档位。能长时间保持这个蹬踏速率，速度比较快而又感觉轻松，这个档位就是适合自己的档位。这个因人而异，自己要多练，多摸索。
4、保持节奏
保持一定的蹬踏频率（一般平路90-120转/分钟，爬坡60-80转/分钟，感觉太专业，自己舒服就好）和呼吸节奏。呼吸的频率和蹬踏的频率同步，当然不是一比一的同步，谁都不可能一分钟呼吸60次。到底蹬踏多少次呼吸一次，这个也是因人而异，因身体素质而异，多练习才能掌握。呼吸的时候用被动吸气方式。方法是：用力把气呼出，然后被动地吸气。
5、变换姿势
爬坡时，主要采用坐姿，坐在坐垫上蹬踏。坐姿又分两种。
一种是上身前倾大约45度，臀部坐在坐垫的后部，这时候大部分是使用臀大肌；臀大肌是人体最大块的肌肉，力量很大。爬坡时运用这部分的肌肉会很有效率。
第二种是上半身直立，臀部坐在坐垫的前部，这时候大部分是使用大腿肌肉；使用这种姿势时，可以让臀大肌得到休息。
摇车：臀部离开坐垫，全身直立，并前倾，手同时往后上方拉。这时候，身体多部分的肌肉同时使用，分散腿部的负担，让腿部的肌肉得到暂时的休息。配合有节奏的左右摆动，又可以利用身体下坠的重量补充蹬踏的动力。但不能持续太久，否则会造成全身肌肉紧张，消耗更多的体力。一般摇车数秒后，再恢复坐姿。摇车的目的是让臀部和大腿的肌肉放松一下，同时利用摇车的动作，补充一下前进的动力。
6、注意路线
有的同学认为爬坡的时候走S型路线可以省力，但是正确的方法是尽量保持直线前进。首先S型爬坡非常危险，会威胁自身安全及后面车辆的安全。爬坡时，每一次转弯都会造成失速，需要消耗多一些力量来补充，长时间的体力消耗更大。

爬坡遇到转弯时，会有内道外道可以选择，内道比较短但比较陡，外曲道比较长但比较缓，尽可能靠外曲道骑，虽然比较长，不见得不利。

差不多就讲到这吧，希望能帮上爱爬坡怕爬坡的同学们。

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