本帖最后由 蔡碧波 于 2016-4-11 23:41 编辑
第二次技术员考核
- 将在本周周六4/16日举行。
- 报名方式:向本校区实践部报名。
- 考核地点:中心地下车库
- 截止时间为4/12日晚上12:00
- 若有特殊情况本次不能参加者,在征得本校区实践部的同意之后,可以延后或者提前单独考核。 但是同时将加大考核难度。
- 具体时间:预计持续一天时间,上午8:00~12:00,下午1:30~5:30
考核相关附加说明: - 参加考核的会员需自行准备自己顺手的工具,建议准备一把十字螺丝刀,一根长五号六角。
- 若出现参加考核人员的人数过多,将会根据考官人数,同时让多个考核人员一并考试。
- 考核时,考核人员自己选择,自己准备自己的考核用车。由考官完成对车辆初始状态的设定。关于车辆的初始状态, 考核的规则,每个项目的规定的完成时间,请参考三级技术员考核的帖子。三级技术员考核细则
关于三级考核的自我准备的建议:
变速: 容易忽视与出错的部分: 1.线管的安装。 注意变速部分的考核中,车辆的初始状态是,前后变速线管都与车架分离。 故要求考核人员需要清楚布线的一般方法。
2.限位螺丝的调试 考核过程中,考官会对限位螺丝的紧度做大幅度的调整,故要求考核人员对限位螺丝的功能以及调节方法有深入的理解。 实践准备: 调节限位螺丝的松紧度,观察可能出现的现象。并理论联系实际进行分析。 理论准备: 限位螺丝拧紧或者拧松到什么程度的时候是合适的?
3.压线 前拨的压线不好操作,建议提前试手
补胎部分: 保证补胎的速度跟质量即可。 整个流程为:扒下轮胎--取出内胎--给内胎打气至可以找刺的合适的直径--在由考官准备的废胎上搓胎贴补胎片--装回自己的内 胎--装回车轮 整个过程不涉及找刺。 建议准备时,给自己补胎的时候计个时。
刹车: 涉及来令片的拆装,蹭碟的调试。 注意使用车辆为线碟。 不再安排V刹的调整。将V刹的知识调整在提问环节中完成。
附:
调节变速时的建议流程
另附:
现特邀请协会往届技术员,技术牛前来担任此次技术员考核的评委。
有意者请私聊我
qq842736130 蔡碧波
不胜感激
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