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[骑行知识] 淋雨之后的简单保养

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1#
发表于 2013-11-25 12:42:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
被天气预报蒙骗之后,昨天车子被雨淋了,想起还没开始进行修车培训,应该有很多新会员不怎么会保养车子,在此发一些东西大家看看,欢迎补充。
一。雨淋之后需要擦的地方
这个问题不需要解释,所有的地方都需要擦干。简单介绍一下
1.车身
首先找一个干布吧车身擦干,一些比较大的水珠擦完就好。
2.螺丝
一些内六螺丝,用棉球或者卫生纸吧里面的水吸干(这个生锈了车会变得很丑),最好再用占有润滑油的棉球擦一遍
3前叉
用干布把上面的水擦干就好
4牙盘,飞轮,链条
飞轮用卫生纸吧上面的水珠吸干,特别是飞轮间隙里面的水,牙盘用布稍微擦一下就好,链条可以用纸稍微擦一下,把水擦干就好。
5车圈
尤其是V刹,要把刹车圈位置擦干净,辐条什么的简单擦下就好
如果是长时间淋雨的话,最好把车倒过来放,让一些流入车架内部的水空出来,防止内部腐蚀
有人把被雨淋湿或沾了水的自行车擦拭后立即上油,认为这样可防止生锈。实际上适得其反。因为自行车遇水后,虽经过擦拭,大的水珠是擦去了,但还有无数微小的、肉眼看不见的水珠依然存在。这时如果马上上油,油膜正好覆盖了无数微小水珠,使之不易挥发,反而造成车子各部件,特别是电镀部件的生锈。因此,着水后的自行车经用于布擦干后,要停放几小时,待微小水珠挥发完了之后在给链条上油,不需要要上太多,否则适得其反。所以最好上了油呢, 用抹布擦擦, 这样就行了。或者反向转动链条,在链条上均匀滴一点 ,擦去多余的油

二。擦完之后要进行线管的简单保养
第一步要保养的是线管,首先把大盘的变速变到第三齿,后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片),然后在不转动车轮的情况下把指拨后拨退到最小的齿轮,此时变速线放松,就可以把外套管从车架固定座上拆出来了,前拨同理。拔出线管以后,先把里面的水珠擦干净,然后用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。
对于刹车线管,可先用六角钉把刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器,将润滑油注射进线管里面去,来回拖动线管。
如果在装回变速线时,后拨变速线太难置入,只要用手把后拨的后爪向下压就可以继续装入线管了。
拆除变速线
可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养

附上一牛老师的有关车子清洗与保养的帖子
(转)山地车洗车指南 - 关于单车 - 山东大学自行车协会论坛 - Powered by Discuz! (casdu.cn)
2#
发表于 2013-11-25 13:41:10 | 只看该作者
把坐管拔了然后再把车子倒扣过来比较爽
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3#
发表于 2013-11-25 14:22:05 | 只看该作者
收到。现在没油,只能先擦干
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4#
发表于 2013-11-25 17:42:04 | 只看该作者
给你点个赞{:4_253:}
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5#
发表于 2013-11-25 23:20:18 | 只看该作者
感觉好复杂啊~
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6#
发表于 2013-11-25 23:22:50 | 只看该作者
爱护车子,从擦车做起,好帖子。
其实金属部件是可以沾水的,但是像雨水这种东西里面导电离子太多附在部件上形成原电池blablabla:onion07 可以选择用自来水装到浇花的喷壶了清洗飞轮后拨链条。但一定要晾干再上链条油,否则。。。就像郭素杰说的下场比较惨(亲身经历)
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