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标题: 不想只是“有过” [打印本页]

作者: 张雪莹 时间: 2019-8-18 00:14
标题: 不想只是“有过”
本帖最后由张雪莹于 2019-8-18 00:17 编辑

前两天在空间发说说，希望在接下来的一学期两辆车可以有人愿意收留，断了我贪玩的念想，也让他们可以有几分用武之地，即使多参加几场计时也比躺在宿舍强。有学弟学妹想要，不过都没有确定，私戳问他们，他们说，相识想要，但怕照顾不好。说到这我自己也很惭愧。见过我山地现在样子的人应该知道，他已经饱经沧桑，因为我经常(划掉)偶尔摔车，后来又拉着他进藏，说不心疼是假的(断辐条的时候我都快哭了)，但又很希望能一起走过这些路。后来发誓说不会再让他经历风吹日晒，但总有那么几场冷不丁的雨来不及移。

虽然我没有那么懂车，可是我喜欢他们，喜欢跟他们相处。组公路的时候，是有很多人怂恿我的，我犹豫不决用没钱当托词，有人说，山地卖了就有钱了，我当然不会那么做！虽然平时照护公路更多一点，但是我自始至终都更喜欢越野路面，永远忘不了第一次上雷达站的兴奋，小树林绕圈时的快感，甚至是远征、进藏时，原本已经很疲惫的时候眼前出现一段烂路，我会开心的不得了。入公路也不是为了单纯帅，也不是为了追求速度或说为了省力(似乎很多人都因为这两个诶)，当初是想体验更多的公路赛事，然鹅，想的很好，结果……

说要把车子借出去的时候，跟佳如聊了几句，听说偶尔有人聊起我，说的都是我药乡女生记录保持者，进藏怎么厉害，黄巢如何拉爆众人……我说那都是过去，我现在做一组核心肌肉都酸。事实就是这样，现在18级有很多很厉害的人，可以随便拉爆我（得服老呀hhhhh）如果能成为一个让大家想要不断挑战的标志，那我当然很开心，但我更想的，是做好现在能做的该做的，拿到需要我拿到的，然后我当然想重返赛场，去挑战那时候爬坡的最好成绩，去打破它！

竞技之心，一直都在，真想再有一次，照片里第一排的人骑行服上都写的“山大车协”，奈何身边的人好像都在变少(也怪北大今年比赛办的太辣鸡，但是还有那么多别的大型比赛不是~)。有几次聊起骑车，我跟男票说“咱们那年(2017)的京赛训练期间是我在车协最爽的几段时光之一，甚至是最中之最”。除了参赛时的热血沸腾，更多怀念的还有训练的互相拉扯，累的半死但这圈我就不能比你慢的执念，怂的浆水泉不敢下坡（现在依然不敢哈哈哈）但是下一次爽一次，即使摔车也贼光荣的那种。

看到这届远征队计时成绩的时候，就有点按捺不住了，又看到他们远征结束回家一个个都闲不住的时候，那个想法就更强了，我跟王哲说，希望可以重新成立竞技部，虽然还没有详细讨论过，一直觉得，应该有对外的一小部分存在，应该有人出去交流，应该给那些喜欢竞技的人更多机会。问过几个学弟学妹，他们说对比赛接触的少，想尝试但可能没有那么热爱。但大家都是有野心的呢，会想要比上一次更强，爬坡看见前面的就想超过他，并且享受这个过程，这是我为数不多几次跟大家一起计时真切能感受到的。那时候也真的很希望，可以跟他们再一起站在赛场上。

不知道有没有机会，真的可以做到这些，但这些，我已经想了很久很久，起码，先记录下来呢。

作者: 莫佳茹 时间: 2019-8-18 21:18
可能因为今年京赛时间在期末之后，京赛的训练也比较松散，想去的人也不多(期末压力山大)。并没有想17级那样有个完整的京赛训练，我们也没有想过自己去参加什么比赛，主要是自己怂吧！觉得自己没有接触过比赛，也不了解，也没有训练过，不敢谈去参加什么比赛。不过听皓茹说京赛训练特别棒，她也说她很喜欢那段时光。去参加冬训队，也是幸好有皓茹一直跟我们说“其实去跟着他们训练挺有意思的，但西校的一般没什么时间，就可以作为队医去，这样就可以有时间就去。”后面就跟着冬训队去了次海盗坡雷达站，第一次上雷达站要累死了还是很兴奋，因为感觉很爽，但还是爬不动第二遍了，就留在上面给他们计时了。如果有机会，还是希望自己也能体验一次真正的训练。
对雪莹姐的映象是从黄巢那次计时开始的，当时拉爆了好多男生的“闪电车王”，那时还是小萌新的我们还什么都不知道，只听到旁边很多人在说你是如何如何的厉害，不知道你的名字，只听到他们叫你“闪电车王”。然后是晚会时候的唱歌跳舞弹吉他，就觉得这个女生好厉害，什么都会，骑车还厉害。然后是冬至晚会的主持唱歌跆拳道双截棍二胡，啊，你真的太强了，你还有什么是不会的吗？了解你多一点，就会又觉得你强一点。就算是曾经有过你还是很厉害啊！

作者: 16王彬 时间: 2019-8-20 09:59
闪电车王小迷弟来溜一圈，顺便欢呼一下，车王车王你最棒！

作者: 邵宇杰 时间: 2019-8-23 14:03
本帖最后由邵宇杰于 2019-9-7 22:19 编辑

最好的越野体验，还是在京赛固安赛道上，2年赛了5圈半。
现在还经常想起那个赛道，想再去全力冲几圈，再试一试如何过小起伏、碎石路、急弯、窄道，需要大脑连续不断做出决定，让车子带着你尽量正确的线路通过。虽然经常也有失误，但是总归能完赛。（除了爆胎这种情况）

3年没骑车，前几天看见浩然，照领爬药乡感觉又回到了之前环泰的时候，爬着陡坡，只听见自己的呼吸声和心跳声，告诉自己坚持完这个坡还有下一个坡；下着长坡，提醒自己精神要时刻集中，生怕出现危险。

现在上下班骑共享单车10分钟即可往返家和公司，上下台阶的技术还是如此娴熟，小上坡也要骑车摇两下车，过井盖也要放松两臂、轻微支起上身做好缓冲。

大学也参加过竞技部，虽然是佛系养生选手，也跟着各位大神一起骑过，比赛过。
某位前辈给我的建议挺好：在车协，先是一个车协人，然后才是一个竞技部选手。

作者: 时君一 时间: 2019-9-5 13:56
看得我这个骑游党都热血澎湃

作者: 秦岭 时间: 2019-9-6 00:54
周六去环泰。安全第一。

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