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标题: 【新人骑行】骑行口号及纪律，及其他重要事项 [打印本页]

作者: 丹羽猫猫 时间: 2010-10-11 14:07
标题: 【新人骑行】骑行口号及纪律，及其他重要事项
一.编队骑行与骑行中的手势和口号
大队骑行的时候，编队骑行会让你觉得很好玩，感受到集体的力量，节省很多体力，但是大队骑行，你必须要让你的队友清晰，明确的知道大队的情况和路况，这就需要骑行手势及口号，骑行手势号称车协的语言，口号则反映了协会的精神面貌。无论在做何种手势时，都要大声把口号喊出来。

1.左手向地面斜伸出，说明左边地面有障碍，手指指向障碍的位置，同时喊口号“路面”,右手反之。

2.左手向平行方向伸出，说明左转，右手反之。

3.手向上方高举一下，表示前面有障碍，需要减速。

4.手向上方高举不放，同时握拳，说明要停车了。

5.左手向后伸出，向右摆动，表示靠右，躲避前方来车，或右方障碍，左边相反。

6手向上方高举，同时前后摆动，说明要快速通过（路口，岔道等）。

7.前方队员加快蹬踏，然后靠向路右边，同时左手小幅度前后摆动，说明要换人领骑，后面队员应迅速补上，领骑队员要慢慢跟到队伍最后。

8.后方队员向前插入队列时，举起左手，掌心向前，小幅度上下摆动，表示入队，后方队员应减速留出空间。

9.手向上方高举，同时伸出一个（或两个）手指，表示变换单列（或双列）队形。

10.对于后方来车，由后骑观察并通报，一般口号为“靠右”或“靠左”，可适当加入原因，如“有车”等，但口号简短为宜。

二．在大队中骑车需要注意的事项
0.最重要的一条：为队友的生命安全负责！时刻想着大家是一个整体，你的前后都有人。（前骑，后骑除外）

1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的压过去,比闪半个身子安全的多。

2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。

3.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。

4.利用风来减速,快要撞上前面队友后轮时不要急着按煞车,稍微往右边靠一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。

5.利用转速来加速赶上,前面队友慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。

6.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心。

7.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。

8.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.

9.骑行过程中严禁戴耳机。

10.如果对自己技术没有十足把握，请不要在骑行中喝水，熟练后可以每隔20分钟喝少量的水，每次喝水用口泯一口水，不可大口喝水。

11.永远不要撒把，后果很惨。

12.路上如果如果觉得闷，那就大声唱（吼）出来吧，大家需要的是你的劲头，不是你的歌声。

13.如果有队员掉东西摔车等突发状况，所有非职务人员继续自己的节奏（从旁边绕过去），不要停车，留给后骑或队医解决。否则将影响交通状况，甚至造成更多的危险。

14.骑行途中如遇车子损坏，立即出列等待后骑处理，并以口号或手势的形式通知身后的队友。

15.所有队员，无论是否有职务，一律听队长安排，任何人不准顶撞队长。骑行途中及休息过程中，如需离队，须向队长提出申请，得到准许后方可以两人以上小队形式离队，严禁私自离队。

16.骑车请准备好护具，至少一定要带手套及绑腿。（绑腿也可以换成长尾夹，目的在于防止裤腿圈在牙盘里。）

17.骑行时最好留出几根手指放在刹车上，保持警惕随时减速（注意切忌刹车时暴死），最好用比较小的档位，蹬踏力度以刚刚感到吃力为宜，踏频不宜过高。

18. 高速行驶时要注意路边树枝，避免被打到头部或挂到腿部或绞进轮内，列队骑行时不宜把树枝推开，因为可能树枝弹回打到后面的队员（后者反应时间更短），应绕行并传递手势.

19.临近公交站时要观察后方是否有公交车逼近，若有，应根据情况选择加速并左移或减速右靠，让出车道.

20.从停住的车边上驶过时要注意车内动静，防止车内的人猛开车门打到自己，宜适当减速并适当绕行.

21. 天冷时手指容易僵硬，刹车动作不灵活，造成刹车不及时或不到位，应注意保暖.

22.如果没有和前面的队友专门练习过跟车，那就不要跟得太紧，给前面的队友一点空间，至少要相距30CM，不要如影随形。同时也不要落后太多，以免因为你自己而将整个队伍分成两截，或老是让前面的人等你赶上来。

23.和迎面而来的车队交会时，要有礼貌，禁止靠左逆行。若道路狭窄无法双方同时通过时，依据传统，下山车队须礼让到一边，让上山车队先行。

24．编队时顺序应为前骑→体力差的女生→体力好的女生→体力差的男生→体力好的男生→后骑。在队伍中担任各种相关职务的队员（如队医、随队技师等）应在整个队伍的后端骑行，若需前行，要保证后骑在自己的视野以内，并随时注意队尾的召唤。

25、如因特殊情况而必须分散前进，应指定集合地点。要求最值得信任的3到5人押后，如此可使小型车队的成员根据自己的实际状况来选择最佳速度前进。

26、要笑脸迎人，要值得人信赖。做一个讨人喜欢的队员。

27．永远不要闯红灯，为了安全暂时的停下来，并不意味着影响进度。

三．车协其它重要传统
1．车协是一个贫民社团。我们不提倡追求高端装备，希望大家从骑行中学会感悟，从骑行中学会感动，从骑行中学会感恩。

2．长辈的长辈告诉长辈，长辈又告诉我，骑车，在人不在车。用普通的车子，我们一样可以创造骑迹。

3. 车是车协的形象。无论你去哪，只要放车的地方，有其他车子（不管是不是协会的），请自觉排好，所有车后轴对齐，记住，车协里，你代表你自己，离开车协，你代表的是一个协会的形象。

4.永远不要迟到。不管你有任何理由。这是一个人尊重他人的基本表现。

5.和老会员打好交道。车协是你的家。是家人就要相互熟悉，相互了解，每个人都是，不要只顾着和自己比较熟悉的人交流，大家都很想了解你。

6.摔车不可怕，每个人都经历过。怕的是不能从摔车中吸取教训。

7.永远不要闯红灯。无论你有没有骑车。

PS:本贴主要内容均来自家驹及龙哥的帖子，现进行简单整合，如有不当之处，望及时提醒，如果有机会可以因给新会员的。

作者: due 时间: 2010-10-11 17:09
恩恩介个可以高亮个什么东西让新会员都看见哇~

作者: 谭洁 时间: 2010-10-11 17:16
各校区实践部把这个打印出来作为新会员的初步教程吧。

作者: 宿醉 时间: 2010-10-11 18:41
好详细。

作者: 刘国景 时间: 2010-10-11 19:48
喵喵辛苦了~~~

作者: 吕孟霖 时间: 2010-10-11 20:07
好！辛苦辛苦～

作者: 单丽娜 时间: 2010-10-12 12:58
辛苦了~
新人们好好学习哈，老会员们也可以看一看的~

作者: 麦宇庭 时间: 2010-10-12 16:43
顶一个，长知识了

作者: Fishery 时间: 2010-10-31 14:12
这几天一直在小心di伸手练单手扶把……

作者: 龙飞翔 时间: 2010-11-14 16:26
有空配个图片：）

加油！

作者: 201000261069 时间: 2010-11-28 20:02
有用，谢谢了。

作者: 李锴鑫 时间: 2010-11-28 20:36
辛苦辛苦~~

作者: 杨燕茹 时间: 2011-1-26 12:24
看过后很激动啊！

作者: 赵少龙 时间: 2011-1-29 21:20
有组织有纪律

作者: 魏仲庸 时间: 2011-4-9 21:56
嗯，强调骑行纪律可以降低风险。

作者: Alex盼盼 时间: 2011-5-2 21:30
作为第一次就参加五一拉练的新人，表示在拉练前没看到实在是太悔恨了……

作者: 阿飞 时间: 2011-7-8 23:29
好详细啊，辛苦了，学习了，拿走了哈:onion11

作者: 阿飞 时间: 2011-7-8 23:37
我拿走发网上不介意吧，嘿

嘿

作者: 宋杰 时间: 2011-10-14 15:13
学习了

作者: 程金桥 时间: 2011-10-17 18:00
学习了

作者: 唐忠柏 时间: 2012-2-14 23:00
作为车协的新手，猫猫的这个帖子真是很实用啊！感激~

作者: 蕃峰 时间: 2012-2-28 11:10
很有用！

作者: 15李楠 时间: 2016-3-20 10:36

学到不少，辛苦了

作者: 农航 时间: 2020-11-30 16:49
哇，很好的帖子，顶一顶

作者: 李佳瑞 时间: 2022-2-24 19:21
10多年前的帖子今天看起来也是收获颇丰呢，本萌新受教了

作者: 马狗蛋 时间: 2023-5-10 15:59
萌新来补课啦

因为是半路出家，经常看不懂手势或听不懂口号然后对着前骑喊”你说什么～～“的悲伤时刻～～顶顶

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