2018年5月20日,天气多云转阴。山大车协第三届野猫赛经长时间筹备终于举办完成。第一届野猫赛在南新校区,第二届扩展到六校区,今年的目标是扩展到整个济南市各大高校车协。
活动前后都进行得不是很顺利,完成之后收到的反响并不好。可以说本次总结主要是检讨教训。本帖将从前期准备(策划、交流、筹备、宣传),赛事组织(当日工作、意外处理、时间控制)及后期工作(成绩公示、挽救补偿)几方面依次给出总结检讨
可能有说得不全之处,所有问题评论后一一回答
一、前期准备
1. 策划
四月初大家决定要把野猫赛搞大,像在侯老板家里说的那样,“上午整个济南市高校车协,下午整个济南市自行车圈”,并预计五月中旬展开活动(后因准备进度过慢延后一周)。没有及早拿出一个细致全面可行且一目了然的策划书让大家对着步步推进,是导致本届野猫赛不成功的一大因素。原本我对这次活动筹备的设想是模块化解决——各个小组各司其职,即使互相之间除了有交集的任务互不了解(因为“交流”一向是各个活动最容易出问题的地方,所以我想以此干脆弱化交流的作用),最后也能合起来一环环扣成完整的任务,类似数学归纳法。当然最后失败了,一方面是我,没有经常地催进度,有严重的“懒政失职;另一方面是大家各个模块可以照着干活的策划案没有及时出现,所以前期大家都非常迷茫。
第一阶段:
第一份策划案上传于4月12号,只是大方向上的重申,并简单规划了一下时间表,并不能让大家拿去照着做;
数日后4.18,外联组写出了拿去拉赞助的一个企划案,本来要求外联组同时把该策划书交给秘书组、物资组(当时闲着的两个组),各自负责前期工作、当天工作,三天之内改成我们自己可以拿着看的最终策划案,但时间到了没拿出来。
4月15日,查苏娜写了筹备组工作安排,数日后拉起了32名成员的筹备组群(有不少僵尸成员)。
第二阶段:
我和查苏娜分别写出了上午、下午的策划案,4月26号上传。各小组开始展开各自工作。此二份策划与外联组的策划合在一起便构成了最终版策划,于5月10日上传,此后进度明显加快,但为时已晚。此处问题是三分策划案没有尽早合成一处,虽然最终版几乎是这三份的复制粘贴,但筹备组的人貌似没有对这三份策划提起重视,都在等总策划。
另,前期选定的几个终点预选址一个个都黄了,最终选址在比赛前四天才敲定,这也使探路组没能放开手开展工作。
由秘书组做的赛事推进表4.27上传
第三阶段:
赛事具体到人的分工,由于报名人数不足故而延长了报名时间等原因,《细节策划》开赛前两天才做好上传。上传之后我本打算挨个私戳让工作人员看策划做准备并讲解具体注意事项,但最后没有做,有些人没注意到这份策划,导致大家对自己的分工不明确,比赛当天一度比较混乱。
山财蔡克瑞,挺对不起他的,大老远跑来帮忙,检录完了没车就自己回去了。原本山财给的消息是他是摄影,但前一天我突然发现摄影是王玉川,所以《细节策划》里没有蔡克瑞的分工。
2. 交流
筹备组内交流:如上所言,本来准备弱化交流的功能,但代替之的总策划迟迟没有出,导致了很多问题。比如有些物资(任务卡、积分卡等),物资组在等宣传组设计,但宣传组并不知道他们在等,我分别问他们进度的时候才发现的。类似地许多小组出现了扯皮现象。我觉得“模块化”这个思路的确可以弱化交流的功能,但也把交流集中了。跟自己无关的事不用人人事事操心,任务没有交集探路组可以对外联组一无所知(只是举例子,他们还是有点交集的),只需各司其职,不需反复确认。但同时,这相当于把所有交流集约在了总负责一个人身上,这个人需要一丝不漏地分配任务,做到各小组环环相扣。但我出了纰漏,最后原定的一些物资没有及时做出来,进度慢,还是没有避免你等我我等你的困境
南新任务点比较混乱,我与路锦杰没有交流好,主要事故有二:第一,工作人员冲突,我安排李众检录,大车安排他去任务点了。这个倒是好解决,正好蔡克睿在,顶上了。第二,原本策划里开幕式大部分工作人员可以作为最后一队出发正常参与野猫赛,南新长时间盯着以及扫尾的人由南新的未报名会员,尤其是执委会来干。目的是让工作人员也尽可能体验比赛乐趣。没跟大家说清,大家还是以工作人员自视,愣是一直等在欣园门口。这一队基本没有在南新完成任何任务,几乎是所有人都走了才发车。
与参赛者交流:
时间紧,分组基本是随机分的,安全员方面,首先看有没有备注想当安全员,不够就我们自己根据印象安排了
南新任务出了交流问题,没有跟大家交代好规则,有些队伍没按照组委会设想的步骤完成任务,但也拿到了全分。隐藏任务点被提前公布了,许是没有给工作人员交代清楚。南新任务点是路锦杰王有恒设计安排的,请跟楼回顾一下吧
在此我们还犯了想当然的错误,不应当寄希望于参赛者花时间精力研读规则,而应把一切都明白说出来。比如大家等在迪卡侬,时间自由路线自由规则和猜拳规则都是有助于疏散大家的,但没有明说,所以没有起到应有的作用
与协办方交流:
山财给的反馈很不好,参赛队爆胎没来了这个倒不是组委会的锅;工作人员没有如他们的预期有参与感,后勤也让对方很尴尬(说好的后勤车没有找到)。我们在发现没有后勤车的时候应该想到跟他们及早对接讨论解决办法,即使我们能帮对方借到车也是好的。以南新校区的体量多借三五辆车应该问题不大。
前期工作中往往大家讨论得热火朝天,拍板决定,习惯性地忽略了山财同学的参与。即:我们在山大“野猫赛大队”群里讨论的东西本有很多应该放在“济南小野猫”群里大家群策群力,按照初始方向,山财作为协办方是不分你我地参与整个过程的。但由于交流贫乏,没有做到
与赞助商交流:
不得不说外联做得很棒瑕疵也不多。迪卡侬突然拖时间半小时的事,依李钰言,他们的锅(后文详细解说此事)。
与体院交流:
谈下来南新操场,并请体院作为主办方,借物资都做到了。开幕式上没有出现体院老师,我和大车都有锅
3. 筹备:报名,场地,物资
筹备出现了一定的混乱和拖进度,报名场地物资三处互相拖慢。报名进度慢所以物资组迟迟没数到底定多少;场地定不下,物资(尤其是奖品)定不准所以报名信息不准,影响了报名进度。
安全员培训没来得及开
报名问题很严重,报名人数 远达不到300的预期,连一百都没有。我们组织了私戳拉人,最后山大报名六十余人,加上山财山政七十多吧。这个有客观原因,本来下学期末就是人员流失最严重的时候,个人认为定的目标太高了。今年比较成熟的精品活动的黄巢报名约120人,又经两个多月,兼有京赛、远征筹备同时进行的冲击,报名人数上不来。
场地问题出乎意料。原本侯老板和大胖早早联系了场地,但实地勘查后发现根本不合适,于是重新找,山建操场、千佛山空地、南新都想过,一个个都黄了。最后场地是在勘察鹿泉山庄的路上发现的,赛前一个星期又翻了出来,敲定了。
物资小组对物资的准备大差不离,但如前所言,跟宣传和外联都出现了扯皮现象。一些需要设计打印的东西比如任务卡积分卡,拖到比赛前夜才搞定。医药包和工具包买多了。
筹备到最后当天没有后勤车,外联说已经联系好了。但我现在依然不知道为什么必须要我提前数日打电话确认才行,最后侯老板有事没能来,大胖学长要带队,后勤车就没了。
4. 宣传
宣传小组非常缺人,这是车协今年一直存在的问题,做海报和做推文翻来覆去就几个人会做,PS能拿得出手的没几个人,摄影同样。详见楼下宣传组总结
二、赛事组织
1. 当日工作
当日工作出现了一些混乱。提前下发的个人分工很多人没仔细看,我作为负责人也没有做到重要工作人员着重通知。
混乱的缘由在前文已经有过说明,合并为:沟通不畅,工作人员对程序了解不清。程序本身也有瑕疵。
最大的BUG是迪卡侬拖延了半个小时,导致全天流程顺次延后。
这里要说明,宏达多次指责没有让赞助商讲话的事,我在上午、下午的开幕式各问过捷安特沈总两到三次要不要说两句,得到的答复都是“不用,你们开始吧”之类的。并不是没考虑到,而是人家不说。
2. 意外处理
后勤车缺失:物资大部分由捷安特的卡车运到终点。给摄影借了一辆车,我陪着他骑到终点,沿路拍摄,并给了大家“拍摄自己队伍骑行的录像”的隐藏任务。任务点人员提前出发,任务点物资较轻,工作人员背着去了。但是忘了让起点端的工作人员早点收摊,导致周忠文、张逸飞两位同学回来得很晚。一些需要从迪卡侬带到终点的物资比如赞助品小背包,也是用隐藏任务“把五个包从迪卡侬带到终点”让参赛队员送到终点。
迪卡侬延时:给所有队伍扣除了这三十分钟。后来想到更好的方式是此时开启隐藏任务“收集树叶”,让大家不要闲着干等。
3. 时间控制
在南新任务点和迪卡侬处出现了时间问题。南新任务点由于交代不周,很多队伍没有猜谜就完成了任务,没有拿到提示就去了隐藏任务(爬情人坡被意外公开),用时比预计少很多。
三、后期工作
1. 成绩公示
下午发奖时公布了成绩,但没来得及抄到公示墙。后期将在总结推文中再次公布成绩,补发相应奖品。
2. 挽救补偿
赞助商和协办院校反响不好。后期挽救补偿工作将会很重要。当天到场的山财同学每人给了一个迪卡侬的背包聊表感谢,因为没有后勤车而提前回校的蔡同学,我们将退还报名费。
应赞助方要求,后期将会整理剪辑当天的材料做成视频,我们会在之中反复表达对赞助商的感谢,具体方式因为视频还没做好,也请大家跟帖见仁见智。