2018十一短途拉练总结

宋世豪

2018十一短途拉练总结

概况：总人数：9（中心2，西校2，洪楼1，兴隆山3，软园1）

    队长：宋世豪（由于小队骑行，未设置协理）

时间-路线-里程：

10.1 济南奥体中心-文祖镇-雪野湖-口镇 98.6Km

10.2 口镇-西营镇-锦绣川-兴隆山校区  92.7Km

概述：本次短途拉练以观光为主，为与长途拉练有所区别，特意选择前辈去过的雪野湖作为拉练途经点。路途较短，且难度不大，虽然正值国庆期间，但由于路线选择巧妙，没怎么遇上堵车的情况；唯一有所意外的是返程路线的选择，由于未实地考察，最终在返程路途中反爬了七星台和斗母泉。拉练首日，天气很好，路面状况也比较好，很早就到达了雪野湖，在完成了预期的湖边野餐后，在出雪野湖景区时，遇上了长途拉练的队伍，于是两队一起合了影。返程路途中，在一个下坡处，由于口号喊得不及时导致了一次摔车，之后又由于预计路线的问题，队伍一起爬了很有挑战性的斗母泉和七星台。这两天的拉练总体来说，难度不大，也基本达到了预期的游览目的。

队长总结

此次十一短途拉练，由我负责策划并担任小队的队长，这是我第一次担任拉练队伍的队长，个人感觉还是有很多问题的，无论是在雪野湖景区安排休息点让队员进行交流，还是因为路线未仔细考虑就投入使用，结果导致队伍一起爬了七星台、斗母泉，我感觉还是自己的经验不够充足，在遇到紧急情况时不能及时做出判断，不能及时对现行路线做出修改。这两天幸好天气比较好，否则此次拉练难度会加大一个档次，本以为这次拉练应该是轻轻松松的进行游览玩耍野餐的，结果却出现了大半天费力爬坡的情况。

问题

（1）个人经验不足

这是我第一次真正的负责并带队参加一次小型的拉练，在经验方面来说很浅，在遇到摔车的情况时，并没有及时做出相应的调整，只是让队伍就近进行了调整，之后让队医给伤者进行了清创。在这两天里，由于人手不足，只能选择了两名女生去打前站，当然这在历史上还是很少有的情况，虽然嘱咐了很多次，但是在打电话没人接的情况下，我还是很紧张的，我个人认为让两个女生打前站的想法是好的，但是得考虑现实，建议之后的拉练当中如果有女生想打前站，让一名男生陪同，即使没有前站也不能让两个女生打前站。另外，由于这次拉练有一名刚刚加入车协不久的小萌新，尽管进行了简单的培训，但是在遇到突发情况时还是不能做出正确的紧急反应，结果导致了摔车。建议在日后的拉练之前，一定要对参加的队员进行培训，不管有多艰难，也一定要教会所有人如何处置紧急情况。

（2）骑行纪律不太严肃

这次拉练，从骑行纪律方面来说，并没有要求的特别严格，但是依然存在口号传不到后方、喊完口号做不出对应动作的现象，虽然参加拉练的都已经在车协待过一到两年，但是在骑行纪律方面依然还有些问题，这样的问题，对于队伍中的我们来说应该是特别小的事，不应该再出现的才对。当然，这样的情况也与我自己有关，虽然出现了这样的情况，我却没有及时提醒后面的人。建议一旦出现这样的问题，队长要及时做出调整，告诉所有人要以安全第一。

优势

1、在拉练途中，很多人都带了零食，在雪野湖进行休息的时候，有吃的都拿出了吃的一起吃，之后在爬坡途中，由于杨皓茹体能稍微差一点，于是掉了队，这个时候后骑张特翰就一直陪同着她爬完了所有的坡，在第一天晚上吃饭的时候，我让所有人都说了一下各自的感受，大伙都有一说一，我觉得，这样的队伍，才能算的上是真正的队伍。队员们能互相分享、能够互帮互助、能在困难时伸出手帮忙，这样的车协才是真正的车协，这样的文化才是真正的家文化。

2、小队队员虽然比较少，但是对于我的话，还是能听得进去的，我觉得在一次拉练中，无论是长途还是短途，队长的职责就是为了队伍里的所有人考虑，无论是职务安排还是提醒做放松、更改路线都是为了让所有人更舒服，虽然有时候队长的话也不是那么的准确，但是在路上，还是要听对队长的话的，这一点，短途拉练的各位做的还是非常好的，虽然不能跟远征相比，但是和其他拉练相比还是很不错的。

3、有职务的人都能各司其职，这次短途拉练男生比较少，且有一个萌新和一个外国友人，所以剩下能安排的人也只有米锌林和张特翰，于是他们也就包揽了两天的前后骑，其实他们自己也知道连续做职务很累，但是却没有半句怨言，在一个团队中，这样的态度是非常好的；队医小姐姐杨皓茹和沈丽，一到休息点就开始发冰糖、询问身体状况，尤其是第一天吹风之后，杨皓茹身体不舒服，队医给了她很好的照顾；至于其他的队员，在能帮忙的时候都主动伸出了援手，第二天早晨时，由于车前一天晚上放在了二楼，所有的男生都主动早起去搬了车。

前期就到这里，稍后会有队员发表自己的想法，欢迎各位发表见解！

Wang

短途拉练，大家玩的开心就好了。

虽然天数短，但拉练该有的还是要有的，比如拉练出发前队长讲注意事项，一些必要需要说的东西还是要在出发前就说清的，以后注意就好了。
新长假期开的长途拉练和短途拉练结合挺好的，更适应大家时间安排多元化，以后更详细策划相信会更好的一种拉练方式！

加油，永远有梦想，一直在路上！

少鸿Y李宏达

即使人少，虽然短途，只要用心去做仍能快乐的骑上两天。
经验和教训留下，前车之覆，后车之鉴。
能在路上就比什么都强。

拾间(罗雯)

两天整的拉练还是挺难得的，第一天还是挺轻松的，第二天就只能默默哭出声来……
  然后得做个检讨:第二天前站的时候手机是震动状态，队长给打了五个电话都没有接，然后他就误以为我们出事了，实在抱歉
  路过狼猫山水库、雪野湖、锦绣川水库，风景还阔以。在水边席地而坐算是野餐吧，沈丽丽带了一堆狗粮把我们喂的饱饱的
  两天拉练在队长的带领下平安回来，给各位点赞呐

沈丽

    这次的路书是我做的，没有经验，不够仔细，路线没有仔细的与地图做比较，导致第一天拐弯太多，前骑记路记的很辛苦，第二天爬坡太多，做完路书的时候看了一下坡度，有两大坡一小坡，没想到是爬了两座山，这让我们短途的观光游览变成了爬坡赛。有点对不住大家。
    第一天担任队医，无人摔车，无人受伤。经过队长的示范，晚上大家基本都做了放松。皓茹由于吹了冷风，有些头疼。在这里要夸一夸队长，队长在查房的时候很细心的发现皓茹有点发烧，之后立马给皓茹喝了板蓝根捂着被子，第二天早上起来烧退了，但仍让她喝了板蓝根。
    第二天尝试了一下当前站，这次尝试让我对前站的理解更深刻。第一，合理安排时间。尽量早到午饭休息点，这让我们能有更多的时间找到合适的午饭休息点。而这次我们预留的时间就不是很充足。第二，如果出现大队已经到了还未找好午饭休息点的情况时，一定不要慌乱，要给队长打电话说明情况。而这次我们就比较慌乱，没能及时接电话，让队长很是担心，以为我俩出啥事了，队长幸苦了。也未能想到在行者上看到队伍快到的时候就提前给队长打电话说明情况，只是很慌乱的加快速度找饭店，好在在大队找到我们的时候，我们找好了。谢谢罗雯雯，陪我爬坡，在我着急的时候安慰我。
    这两天还是挺开心的，大家说说笑笑，吃东西，聊聊天，互相体谅，互相关心，不抱怨，让国庆假期更充实了一些。

徐少博

徐少博 发表于 2018-10-4 00:47
感觉此次拉练我是最应该多发表感受的那个人，从转账开始我就做错了，转给了别人，然后呢，还麻烦李萍萍去和 ...

魔掌是个什么鬼，发完我都不知道怎么改那个意思，应该是“我觉得”

徐少博

感觉此次拉练我是最应该多发表感受的那个人，从转账开始我就做错了，转给了别人，然后呢，还麻烦李萍萍去和那边要！本来是要睡觉的的人但是看到了队长总结的帖子心里貌似有些愧疚，眼镜闭上全部是想的这次拉练的点点滴滴！首先我想感谢所有人能这么包容我照顾我！刚开始队医是沈丽的时候，她开始提醒我要用前脚掌蹬车，然后还给我说了关于换挡应该注意的事情，她的关心体贴无微不至。时不时还特别羡慕昌华，最后队医是杨皓茹，也就是我喜欢叫的皮茹，她给我处理了伤口，给我前行的动力（因为她一直在我后面，不能让她超过我?），不过有点狠毒，动不动就要我截肢，队长宋世豪也对大家宠爱有加，路上有好几次过来问我感觉可好！帮李萍萍和沈丽背包，非常佩服！还有可爱的外国友人，宋修典，一路上问了她好多问题，感觉自己已经从思想上走上了国际化，有趣的还有点风骚的老汉让我也印象深刻，认识最早的罗雯也让我更加佩服，打前站，前一天还在怪坡差点拉爆我，还有可爱经常说自己是小萌新的小米哥哥，虽然是老学长，但是还是那么可爱迷人！
说了这么多，这次拉练给我太多太多，一辈子难以忘怀的，魔掌以后我再也不会轻言放弃，以后我再也没有什么爬不过去的坡，越不过去的坎了。因为有你们可能改变我的人生轨迹，虽然这次我摔过车，拖过大家后腿，我需要检讨的也太多太多，但是我想如果再有下一次，我也会尝试去做某一个职务，去给大家服务！希望我们车协越来越好，我想说的还太多太多！不过非常爱你们，大男人也矫情一回，从来没有这么幸福过，从来没有这么开心过！谢谢你们！

李萍萍

当了两天前助，几乎没起到过什么作用，只有一次在七星台下来之后，前骑米锌林选择左拐的时候，对他的方向质疑了一下，然后所有人折返原路右拐。然后就是作为财务结结账啦，再之后就是第一天骑行之后在队长的示范下，给男生做了放松。
我在反爬斗母泉的最后大概一百米的距离的时候怂了，真是怂炸了，全队就只有我一个人停下来牵车了！！！事后想了想，自己还是可以坚持下去的，非常后悔了。不过很开心，最后感谢所有的队员们，感谢陪我爬坡的两个宋，一个队长宋世豪，一个外国友人宋修典。