回忆我们的远征 已完结（1#，19#，28#，47#，48#，49#，53#，54#共八篇，55#图片）

谭洁

第一篇：路
    世上本没有路，骑车的人多了，便有了路。。。      
  

对于我们骑车人来说，路和天气是影响骑车的最主要的外在因素。如果有平坦的路面和适宜的天气，我们骑车时的心情总会好一些。。。
   这次远征我所骑骑行的路程是2330公里。我们的的车轮所压过的路面有G309,G205,G206,G328,G104,等国道和无数条省道以及一些不知名的县道。各省的路面状况完全不同，我根据自己的感觉把五省的路面状况按从好到坏的顺序排列了一下：江苏路面，山东路面，江西路面，安徽路面，湖北路面。
    在江苏的公路上骑行，基本上时没有任何困难的，路面宽而且平坦，在这样的路面上骑行是相当愉快的。记得在从台儿庄到宿迁的那一天，我们在一条刚修好的超宽超好马路上骑行，那时候基本上整条马路上就只有我们这个车队，反而给人一种“前不着村，后不着店”的不安感觉。于是我就想如果公路上没有汽车行人，我们反而是不习惯的。。。
    山东的路面本来是很好的，然而从临沂到台儿庄那天我们却走了一条超破的省道，所以山东的路面只有屈居第二了。本来一早就听乐富和伟伟说江西的路面是最差的，然而我感觉在江西的路也没他们说的那么差。
    安徽的路和湖北的路确实很差，张雨同学是这样评价安徽的路面：“安徽的路面上除了坑，就是狗了。。。”我记得从金寨到斑竹园那天，路面状况极差再加上一路爬坡，弄得人很费劲。于是安徽的路面就落了个坏名声。之所以觉得湖北路面最差，是因为在湖北的路面上我们“吃”了不少的泥。其实湖北路面差也是和老天爷有莫大关系的，正是因为下雨才会让我们在湖北的路面上吃那么的苦的。记得从武汉到大冶那天，我们几乎成为泥人，害得我的远征衫反复也洗不干净。于是在大冶就出现了人人洗车的盛况。据说从大冶到瑞昌那天遇到的路面状况更多，害得小蔡和珊姐的外胎都先后爆了。。。
以前写作文用比喻句时就喜欢用路来比作人生，将路的坎坷比作是人生的坎坷。有一种电影叫做“公路电影”，也是用公路隐喻人生，通过一路上的风波展示人生的坎坷不平。如果我们一路上没有了凹凸不平，那么远征还会有意义吗？设想我们一路都走的是江苏的那一条很宽很好而且没有机动车没有人的路，我们的远征还会有意义吗？正是这一次一次的磨砺才会让我们感受到喜怒哀乐。在平坦的路面上，一群人开心的走过。。。在坑洼的路面上，一群人互帮互助的走过。如果我们一路上走的是警车开道，平坦顺利的路，我们的远征就一定不会发生那么多值的怀念的事了！
我们的车辙留在了五省超过2500公里的路面上，我们应当引以为豪。这些路就是我们人生的印迹，是我们年轻无畏的印迹，是我们28个人建立友谊的印迹，是我们克服丛丛困难的印迹。如果我们老了再能走在这些路面上时，我们一定会为自己骄傲的。我们会回忆起自己的年轻，会回忆起自己的勇气，会回忆起自己的那段难忘的岁月！


未完待续。。。


（文笔与记忆有限，如有错误，敬请修正）

宫崎

远征之前看照片大家睡在加油站感觉有些不可思议。。。远征后看照片大家睡在加油站感觉好亲切。。。:onion17

王军委

{:1_219:}

樊军鹏

大学本科已经成了传说。。。

Hana

终于回忆完了！撒花~~

谭洁

回复 56# 逃之夭夭
是啊，突然间大学就结束了

逃之夭夭

时间过得真快  
明年你们就毕业了

谭洁

连载已经完结，用这几张照片来祭奠我们逝去的远征！





在去莱芜的路上，好心的交警叔叔送水喝



井冈山，和涛哥（右一）和海哥



井冈山，和小蔡（右一）和彭雷



队伍很整齐



欢乐的合照，在孟良崮蜜桃园



台儿庄的合照



出江苏，进安徽



睡加油站的日子



出安徽，进武汉



远征前，有些胖



出征前，老大和老樊来送队



孟良崮纪念馆



远征队的女子们



很霸气吧！武汉大学门口是山大的旗帜



和军委摄于武汉大学



井冈山，很瘦



和家驹模仿朱毛会师



风雨前站



周恩来故居



最后一天，井冈山，太瘦了，怀念！

谭洁

第八章  井冈山！井冈山！

那一刻，我们终于到达了井冈山！
   
      伴随着最后一段轻松快乐的旅程我们终于要到达井冈山了。一段艰苦快乐难忘的旅程要走到了尽头，心中难免有些感伤。
   
      远征倒数第二天，我们故意放慢了赶路的步伐，在距井冈山还有60公里左右的螺溪镇安顿了下来。按照惯例这天是签远征衫的日子，队伍在这个时候的气氛是如此的轻松和欢乐，我们在小镇上的一个小旅馆里挤着一个一个小房间签远征衫，房间里面整整28个人，大家把远征衫在空中仍来扔去传递。当天还有一个很有意思的事情，就是我们坐在一张床上的人太多了，结果把这张床坐塌了。还好我们有精通各种技术的技术员们，最终我们瞒着老板娘在家驹和老赵的修理下修好了。
   
远征最后一天，这天大家都很开心，可是心里毕竟还是有些伤感的，因为今天过后就要分离了。这天首先是每个人当一公里的前骑，轮流带着，从远征一号到远征二十八号列队骑行了30公里左右。接下来的15公里左右完全是散骑，每个人都可以在远征的这最后15公里单独的悠闲的骑行在这井冈山中，可以尽情的欣赏这美丽的景色以及享受着这独特的幽静。15公里以后，队伍再次合队，以团结的状态骑向了井冈山。最终我们顺利达到了井冈山新城，这井冈山新城其实几乎就是一个空城，除了政府机关就是旅馆酒店，而且规格还挺高，据说这城就是专门为那些来井冈山“朝圣”的官员们准备的。
   
      然后就是晚上的庆功宴了，当天喝了多少酒已然不记得了，我只记得每个人都倾诉着各自的想法，把憋了一肚子的话都说了出来，我只记得喝醉了以后在酒店外面的空旷道路上坐在马路牙子上面和珊姐聊天的场景。那天喝醉了，所有的人都在这天感情释放了，其实我们都不想结束，我们只想永远的这样骑车骑下去。第二天大家休息得差不多了，便准备去真正的井冈山，也就是朱毛红军会师的地方。最后的这20公里看来只有是我们远征最后的绝唱了，这20公里的山坡我们整整骑行了2个小时，在井冈山大家参观了一下博物馆，短短的休息了便回新城了。其实当天还有两件很有意思的事情，一是在井冈山有人对我们的这种精神很赞，想请我们吃饭，最终因为天色已晚所以就回去了。另外一件很有意思的事情就是其实我们到井冈山那天徐显明校长也是在井冈山的，他可能是带了一些人去“朝圣”吧，他本来想让团委书记叫住队伍请吃饭的，可是队伍骑得太快，没能留下来。这事也是后来才知道的。
   
      很快，一个月的远征就结束了，其实每个人都是希望这样的生活能够再长一些，可是我们始终不能生活在幻想之中，该结束的始终会结束，那一段日子成为了过去，我们只能在以后的日子里选择回忆。09远征是我的第一年远征，也是这次远征让我成长了很多，我会永远记得09远征的天气，路况，实践，我会永远记得远征中的欢乐，感动，困难。我只希望我们09远征的队员们在几十年后还能够聚会，那时候的我们在一起去回忆09远征那欢乐的事和感动的人。

谭洁

第七篇 感动篇

感动我们的不是很惊天动地的举动，往往就是最平凡的语言和动作。

       这几天写这篇回忆录，翻了翻09远征的老帖子，突然看到了这篇帖子（http://bbs.casdu.net/viewthread.php?tid=1690&extra=page%3D2），这里几乎分享了所有远征中感动的事和感动的人。这些回忆让我们看到了平凡中洋溢着的感动，感动我们的往往是最平凡的语言和动作，就是这些小细节让我们铭记于心。

       记得赤赤在最后一个骑行的时候，当口号传过来都会说一声好的以作回应。因为要是最后一个骑行的没有回应的话，每一次倒数第二个骑行的海哥都会扭过头来看看后面是否发生状况。就是这一个小细节注意让人感动。记得封畅曾经在《瑞昌的夜晚》文章中表达了队伍在艰难夜骑，雨骑之后看到瑞昌灯光的感动。记得涛哥骑着一辆钢架车在队伍里上下来回推人的感动。记得赤赤，家驹，老赵们背着沉重的工具辛苦追队感动。记得队医整个远征中都很坚强，为了队员们身体健康而辛苦奉献的感动。令人感动的人和事太多，我们只有用一辈子的时间去铭记这些事，那些人。


       我永远不会忘记那令我感动的两幕，第一次是和小蔡去油坊店大前站，其实也没有什么特别的，就是一直互相默契互相鼓励的走过那一段路程而特别感动。那天是为社会实践的场地打前站，上午的时候我们就脱离了队伍出去了，刚到中午我们正式走进了大别山的山区，而就在这时候一场暴雨下来了，整个下午我们都在山区里转，一方面忍受着暴雨，一方面忍受着脱离大队的孤独。那一段路几乎就是互相鼓励着走下来的，我想要是我一个人我很难再那样的孤独环境中坚持下来的。另外一次是去南昌的那一天，我的职务是前骑，在带队伍的过程中可能是因为我带得过快的原因，在队伍中听到一些微词。晚上开会的时候，我主动提出来希望大家说明对我的意见和看法，这时候听到了不少批评的声音，自己的内心也快低落到谷底，只是默默的听着。就在这个时候，小单在大家都在说我意见和不满的时候，主动说出了对我作为前骑的正面看法，让我在这个时候感到十分感动。每次回忆起远征，我始终都无法忘记小单那一次对我的肯定，心中的确很感动。其实远征开会的时候是需要用理性的眼光去说出自己对某个人或者职务的看法，但是要是队伍都在一起说某个人意见的话，这个人内心是很失落的，因为我们每个人是需要鼓励的。所以至今也忘不了那天晚上带来的感动。


      其实没法细数远征中每一个感人的瞬间，我们每个人能够记住的感人瞬间也是不一样的，可是每次的感动情怀是一样的。我们感动于队友支持的眼神，我们感动于一个关怀的细节，我们感动于一句温暖的话语。而这些感动真是我们永远怀念的。

翠翠

09伤病团。。。这么凶残啊。。。

王军委

老谭:onion18

旺旺

又到了说远征的时候。。。。。。。每一年的故事有很多的类似，也有很多的不同啊。。

谭洁

第六篇 伤病篇

伤病猛于虎！


       09远征中，因为各种原因，队伍还是遭受了不少的伤病。因为这些伤病，队伍在很长时间里都没有完整的一起骑行过。面对这些伤病，我们还是挺了过来。不管男生还是女生，面对伤病没有放弃并坚持了下来。虽然说队员有中途坐车的经历，但是我并不认为这些队员的远征就是不完整的，相反我认为这样的经历是为队伍的整体考虑的，这样的经历同样是值得回忆的。其实每年远征都会出现伤病的，短暂的歇息或许是最好的解决办法。
      
       09远征前三分之一的时间几乎是在酷热的天气中度过的。从出发到南京这一段，我们除了在蒙阴山区和去临沂那一天遇到了下雨天气之外，其它时候都是酷热的天气，中午和下午两点左右的温度能到35度以上，这样的酷热的天气也在这一段拖垮了一些人。陈延琳就是被这样的天气拖垮了，到南京后变坐车去了六安，利用这三天左右的休息时间恢复了过来。后来的骑行延琳都完全坚持下来了。
        
       09远征中间的三分之一的时间是队伍大规模伤病的时候。这段时间主要是天气温差变化大，翻过大别山山区体能消耗大引起的。有一段时间温度挺高，过了一段时间又连续两天暴雨，导致队伍中感冒的也很多。我记得到大冶那一天，伤病集体爆发，涛哥因为连续骑着刚驾车推人，加上感冒得了呼吸道感染，范欣也感冒了，丽姐也严重被拖垮了，辛桐晚上突然胃疼。于是那天在大冶医院，范欣，涛哥，辛桐都在打点滴，我陪涛哥和辛桐打点滴到第二天早上才回旅馆，可能是因为走得太急，我的眼镜也丢在了大冶医院。因为这么大范围的伤病，我，李赫带着四个病号丽姐，范欣，辛桐，涛哥坐上了去九江的汽车。这一次算是远征中最大范围伤病了，还好很快都恢复过来了。
  
        09远征后三分之一的时间基本上就没有伤病了，从南昌之后，队伍整整齐齐的骑行着。只是在最后去樟树那一天，一次大规模的连环摔车让张雨大腿受伤了，挺严重的，不方便骑车。于是最后一段也留下些许遗憾。

        09远征因为伤病让队伍不是很整齐，但是我认为这没有什么遗憾，虽然说2500公里不是完全骑过来的，但是这些伤病所带来的经历，以及队员对于队长安排的理解都是值得感动的。其实很佩服远征中的女生的，他们大部分人都是在伤病中坚持走下来的。另外也有不上男生因为对队伍的付出而引起了伤病，涛哥因为大体力推人而得了呼吸道感言，军委因为打前站太猛而给自己的膝盖落下了病根。但是那段艰苦的岁月很难忘记！

谭洁

第五篇困难篇

我们的队伍像太阳，要迎着困难而上。

远征中肯定会遇到困难的，而且困难是各种各样的。每一年都不完全相似却又有相似点。面对困难，我们只有用团队的力量去化解了，09远征我们也遇到了很多困难。面对这些困难，我们也是一次次的化解了，远征中的突发状况真的很多，当我们面对这些突发情况的时候，一定要镇静，要齐心协力想办法去解决他。

印象中的第一次突发情况是从淮安去天长那一天，王晓彤中暑了。当天的天气已经达到了38度左右了，的确很热，下午骑行的时候火辣的太阳，超高的气温把队伍弄得体能状况都很不好，大家都在坚持着骑着，而且明显感觉这天队伍的气氛没有以往的气氛那么活跃了，几乎没有人说话了，因为说话大笑也很累的。就这样很闷的骑着。终于到了一个加油站，又可以休息了，这个时候大家都赶紧去买雪糕降温（09远征算是特殊吧，没有遵守骑行中不能吃雪糕的规定，主要是因为雪糕真能够降温，我大部分的时候买雪糕并不是为了吃，而是为了敷在额头上降温的）。大家这个时候都是热得满头大汗的，可是王晓彤却还是没有出汗，这时候有过一点医学知识的就说可能是中暑了。于是找队医拿了体温计量体温，超过38度了，其实这个时候除了王晓彤队伍里不少的人也是筋疲力尽了，多数人都是被这高热的天气折腾的虚弱了。于是队伍为了避开高温，也暂停骑行了。这时候大家分了下工，有人去打听附近的住宿情况，有人去找医院，有人去联系附近的交通等等。最后王晓彤被送到了附近一家小诊所里休息着，轮流有一些人给他扇扇子降温，过了一个小时左右，还好回复过来了。于是王晓彤和齐文超先坐着汽车去了最近的一个小镇上了，队伍也继续出发了，不过我们很快便到了附近的一个小镇上，没有按照计划赶路程了。而且那晚上我们还住上了标准比平时高的有空调的旅馆，算是小小的享受了。

我还记得有一次，那天是出南京去全椒的那一天，我正骑着车得时候接到了一个电话。是前站彭雷打过来的，他问队伍到哪儿了，让快些过去，遇到了点麻烦。这时候直觉感觉是他们遇到问题了，需要人帮忙，我立马告诉了乐富，这时候乐富带着几个男生先冲了过去。这时候我心里挺乱的，想着他们会不会遇到什么地头蛇了，会不会和别人发生冲突。后来晚上开会的时候才明白原来是彭雷他们想找人问路，可是路上人很少，就准备拦一下这个开着速度较慢的电动车的人问一下，可能是不小心的原因吧，最后骑电动车摔了，于是便找彭雷他们理论想要点赔偿金。最终为了队伍着想还是给了他一点赔偿金了。其实09远征还是遇到了不少讹人的事，后面又有的两次情况，队伍算是有经验了，没有再上当了。一次是去肥东的时候，有个人“好心”给我们指了路，便要求收问路费。当是队伍还是几个男生带着女生先出发了，后面剩了不少男生态度挺强硬的就走了。还有一次是在南昌市里，因为是闹市区里骑行，队医的车子不小心蹭了一辆轿车，那轿车司机便叫嚷着要赔偿，当时也是队伍的女生先走了，后面剩了一些男生利用那司机喝了酒巧妙的解决这事了。

其实远征中遇到的困难不仅这些，我们时常会遇到意想不到的困难。面对困难，只有队伍的齐心协力才能够解决。车协的远征队伍是一个足够团结的队伍，车协的远征队员们都是会顾全大局的队员。所以这些我们在这些困难面前一次次的挺了过来，而我们的队伍更因为共同应对这些困难的经历而更加团结。

谭洁

第四章 欢乐篇

远征路上欢乐多！
   
      难以想象的是要是远征路上没有了欢乐，这个远征还怎么走过。远征虽苦，可是欢乐也多。大多时候我们尝试着苦中作乐，骑行中我们再累，也总会是欢声笑语的。有时候是某人的一句话，有时候是指出路边的奇景，总是能够听到队伍中的笑声。当我们没有骑行的时候，笑声就更多了，吃饭的时候，十分钟休息的时候，晚上开会前后，我们总是在欢乐中度过。也只有这样的欢乐才能支撑我们整个远征了，这些欢乐永远也忘不了，忘不了远征中欢乐的人和欢乐的事。
      远征中有很多欢乐的人，其实每个人都是有那么一些欢乐的细胞的，只是欢乐的方式不一样，有像伟伟这样大气的欢乐，有像家驹那样冷静的欢乐，还有像海哥那样沉默的欢乐。总之远征中欢乐的人实在太多，远征中要数伟伟和家驹两人给大家带来的欢乐最多了。骑行的时候，欢乐基本上是伟伟制造出来的，有时候是冷不丁的一首歌，有时候是用变样的声音喊出口号，有时候是指出路边的广告牌，有时候是指出路边的奇景。伟伟每天在骑行的时候总想为队伍制造一些快乐，让我们能够在骑行的枯燥劳累中得到一些欢乐。当一休息的时候，欢乐的效果就由家驹接管，家驹总能在吃饭时，在休息时给我们带来许多欢乐。有时候是啃骨头的表情，有时候是麻利迅速的动作，有时候是一句让人爆笑的话语，有时候是奇怪可爱的打扮。总之，有家驹的地方必有快乐。
      远征中还有很多欢乐的事，欢乐的事儿的确太多。记得在每一次休息的时候一群人聚在一起抢一个雪糕的欢乐情景；记得每次吃饭的时候大家抢饭吃得欢乐情景；记得在开会后分西瓜吃的欢乐情形；记得我们在大别山的山区里中午在河里玩水的欢乐情形；记得有一次骑行中，一个卖菜大妈用坤车和队伍比速度的快乐情形；记得大家在玄武湖时迎接珊姐归队的欢乐场景；记得签远征衫那天晚上会衫甩来甩去的欢乐场景。那一幕幕，很难忘记，全是欢乐，都成记忆。
      不管是远征还是在协会，欢乐是我们拥有的财富，在这里，我们可以收拾起自己的一本正经，可以不管别人怎么看我的形象，我们可以尽情的为别人制造欢乐，可以尽情的享受别人制造的欢乐。在这里，我们会为那些为我们制造欢乐的人鼓掌，因为这里没有人会抵触你制造欢乐。正是这些欢乐才能够撑起我们辛苦的骑行，才是我们远征中永难忘记的回忆。