求助~~西南路线批评~~~

梁超宇

从济南到南宁的火车：K1136/K1137  22:10 - 16:56（共42小时）  硬座：140 硬卧：266
D1:南宁——武鸣县——马山县
（主要经210国道，45+80=125公里）
D2马山县——都安瑶族自治县——高岭镇
（210国道，28+16=44公里）
安排：先在都安停留一段时间，可以参观一下
1)        安阳镇翠屏山下的县级文物陈列馆，有一些少数名族的服饰用品
2)        安阳镇翠屏山左侧的福寿重岩
3)        安阳镇西北绿岑山连峰腹岫处的匹夫关
然后可以去高岭镇，如果到得比较早可以去位于高岭镇与大兴乡之间关口要隘“百关”处。紧靠210国道旁的“响水关”
D3.高岭镇——河池市
（050国道和210国道以及323国道，105公里）
D4.河池市——环江毛南族自治县——宜州市
（309省道与城西路+205省道与323国道，35+63=98公里）
环江毛南族自治县是全国唯一的毛南族聚居县，县里大环江绕过，景色挺美。由于时间和路程关系，舍掉去参观距离环江毛南族自治县60公里的下南乡的毛南族古墓群，特产“五香”。
D5.宜州市——罗城仫佬族自治县——小长安镇——融水苗族自治县
（204省道，50+60=110公里）
罗城是唯一的仫佬族自治县，向东行15公里的柏油路，是著名的小长安——崖宜风光所在地。
D6.融水苗族自治县——百寿镇
（主要306省道，86公里）
稍事休整
D7.百寿镇——桂林
（306省道和322国道，80公里）
D8桂林——葡萄镇——阳朔（321国道，44+24=68公里,夜宿阳朔）
D9福利镇——兴坪镇——大圩镇——桂林，沿漓江那条步行路

D10.桂林休整
D11.桂林——苑田乡——龙胜各族自治县
（321国道，49+41=90公里）
爬坡很多，最后6KM上山路，然后8KM一直下到龙胜
D12.龙胜各族自治县——斗江镇——三江同族自治县
（321国道，52+10=62公里）
以前这条路路况很烂，灰多，坑多，如今不知如何
可供选择参观：
1.三江鼓楼
2.侗族生态博物馆（沿途15公里）
3.可以到程阳桥景区（631县道，19公里，有建议坐车去~）
D13.三江同族自治县——从江县
（321国道，107公里）
据说路况相当差，可以考虑坐车，供考证
到从江县如果有时间可以去岜沙苗寨（7公里上山，不骑车的话坐车3或4元，门票10元）
D14.从江县——榕江县
（321国道，78公里）
榕江县——天下第一侗寨，5公里
D15榕江县休整一天
D16.榕江县——平永镇——永乐镇
（308省道，38+36=74公里，路况较差，海拔从300到1000左右）
D17永乐镇——雷山县
（308省道，53公里）
D16和D17要爬三座山：一个梧桐山、一个塘琅山、一个上上下下的坡的雷公山
（平永到塔石一座山，前面路面起伏，后7公里上山8公里下山，永乐到桃江乡上山十多公里，下山十多公里，雷公山岭14公里盘山路）
D18.雷山县——郎德民族村——郎德镇——黔东南苗族侗族自治州凯里市
（320国道，308省道，12+3+11+21=47公里）
西江镇西江千户苗寨周围居然只有一条路，如果时间充裕可以留出一天时间坐车去这里（距凯里市37公里）
但是门票好贵的，要100.
D19凯里市——麻江县——黄丝镇
（320国道，210国道，46+41=87公里）
D20黄丝镇——贵定县——龙里县——贵阳市
（210国道，23+41+54=118公里）
D21.坐晚上18点或19点的火车到重庆，如果赶时间可以坐早晨8点的火车，10小时左右到
D22重庆市——璧山县——铜梁县
（319国道，39+54=93公里,璧山的路很差，大体有三个落差为200M左右的山要爬）
D23铜梁县——塘坝镇——毛家镇——安岳县
（319国道，42+13+38=93公里）
出塘坝的路很烂，很多碎石，安岳——柠都
D24安岳县——乐至县——简阳市
（319国道，318国道，46+61=117公里）
简阳羊肉汤~~~
D25.简阳市——成都市
（318国道，73公里）
D26.成都玩一天或休息，K206 / K207  18:29 - 05:51，火车回家~

梁超宇

路线以修改过，要顶起来才会有人看。。。欢迎关于实践接着提建议。。。

梁超宇

关于远征社会实践的补充
今天很匆忙，没来及详细说一说我的社会实践主题。如今补上。关于路线做的稍有复杂，是因为经过少数民族的路线与不偏离比较繁华地域的选择，以及关于桂林和黔东南这两条精品路线实在难以放弃，所以路线有些曲折。还有中途那些镇子的地方是用来万一碰到下雨可以停留住宿的城镇，相对较繁华。关于坐火车从贵阳到重庆是因为时间所限，如果去掉这个的话，那么只能放弃从重庆到成都的路线，而且这一路几乎没有实践的地点，个人认为不要花费很多时间。
实践地点: (实践时间在路线中有安排)
1.        都安瑶族自治县
安阳镇翠屏山文物陈列馆：有瑶族，壮族的生产，生活工具以及民俗民风用物
2.        桂林古镇
阳朔县，大圩镇，兴坪镇
3.        三江侗族自治县
侗族生态博物馆（沿途15公里）
程阳桥景区（631县道，19公里，有建议坐车去~）
4．        凯里市郎德苗寨（因票价因素代替西江千户苗寨）
实践的主题：
一.通过途经的少数民族地域：
1.体验少数民族生活风情，文化特殊之处
2.通过参观博物馆少数民族的生活用品服饰等与现在所见到的民族生活相对比，思考民族文化的留存多少
3.对于将少数民族村落改造为旅游景点的利弊，以及这些景点与其他普通景点的不同之处
二.通过桂林古镇的参观
1.体验古镇风情
2.古镇的改造与保护的力度，对于逐渐增加的游客对于古镇的破坏现象是否严重。
引发实践主题的事件：
1.        在离从江县7公里左右的岜沙苗寨，是全国唯一的枪手部落，网上有一张照片内容是，当地的居民在批评他的儿子说：“不要在游客面前吃棒棒糖。”而那些穿着还保留着民俗的当地居民是安排好了的专门在游客面前摆出规定的动作。
2.        关于西江千户苗寨门票价格的改动，网上一直对件事很有争议，西江政府在09年的时候从凯里修了一条直达西江的柏油路，以发展西江的旅游事业，然而接着门票提到了100元，而相应的其他一般古寨之类的都是10~20元。当地的村民有抱怨涨价的门票影响了游客的数量，从而减少了他们的收入，也有人申请过关于西江免收门票的建议。
自己所考虑的实践意义：
目前旅游业的发展已经做的很令人佩服，作为提高政府的经济，旅游事业这几年取得了很大的成就，而少数民族，也是作为开发旅游事业很重要的一块独有文化资源，已经有了它鲜明的特点。关于文化的保护以及对外开放的意义，我们看到有博物馆，以及一处处的景区苗寨，侗寨之类的。然而就在这旅游开发的同时，其实很多东西都将改变，旅游区域的人民已经旅游事业看成了很重要的行业，游客们花三四百就可以组织一场少数民族的舞蹈，民族的文化似乎更大程度上成为了一种展示，而不是一种原本应该有的生活现状。这样，这种一个民族的精神流传下来的到底还会有多少是纯净的。所以这样的开发旅游事业的利弊值得我们去探索，去询问当地的居民以及游客双方对此的看法。
实践的方式：
通过参观博物馆了解原始的少数民族的生活文化
通过所见的实际苗寨，侗寨等关于如今少数民族的生活方式古老的信仰与习惯保留多少的思考。
通过对于当地居民的采访，希望可以听到他们口中关于这样用旅游发展对于他们的影响，利弊。
通过对游客的访问，他们对于自己旅游这里除了玩乐之外的感想。

黄灵丽

从安岳——乐至走318到了简阳，不用接着走318国道和102乡道到成都，太麻烦了，而且乡道一定不会好走。直接在简阳转321国道到成都就行了，321国道的路况不错，就是坡多了点，这个是四川很正常。321国道是坡多和弯道多。

黄灵丽

貌似国道318个321在简阳附近有一段交叉。没有走过，现在从资阳到成都都走高速了，只有去年远征回去后，从资阳骑车去了一趟简阳，走的国道321

陈延琳

具体的还没仔细看，不过看了最开始的：
1、坐火车，硬座，42小时，不知道楼主是否坐过火车，如此强度的火车之旅，不亚于爬三次雷达站。虽然本人每次回家都是坐硬座（我家是桂林的，大圩镇就是我们县的）。如果楼主坚持要做硬座那么长时间的话，建议到下火车后休整一天。南宁的天气很热，很闷，注意防暑，中午（甚至下午）不要骑行
2、我可以告诉你整个灵川县路早在几年前就已经修好了，大圩的鸵鸟肉特别好吃，草莓等十余种水果可以自己下田摘取。
3、就暑期来说，桂林并不热，广西北部（简称桂北）河流多、树荫多。（不过换种说法，闷热型——没有树荫的路很容易让北方的娃中暑）
4、提示：桂林有很多车队骑行，所以桂林有一条路沿着漓江的，很多车队骑行最佳选择
5、不知道楼主怎么查出路程的，我自己也没算过具体的，我只知道从桂林去九屋是不需要到灵川县城的，它是在桂林——灵川半路的一个岔路口，有条去青狮潭的路，顺便路过九屋
6、实践的主题，没怎么看出来
仔细的看了你的图，可以肯定你们会从我家门前经过。
后面的以后有时间再看
楼主加油

梁超宇

加一些~前面的路程气温都说是四季宜人，夏天不热。。。但是雨多，可是今年西南干旱。。。希望不要在夏天连绵暴雨。。。
从重庆开始就开始夏天阳光狠毒~
关于实践，如果无法从路线上看出来。。。我再说~
大家尽快提问的提问，批评的批评，解答困惑的解答困惑，我好改~~