“绿色出行 关爱城市”922无车日最终策划（9.18最新更新 本楼内容不变，见二楼）

雅雯

首先对不起大家，因为我的一开始的“左”倾错误，导致走了不少弯路。在重回正轨，认真反思之后，在众多老会员的帮助提醒下，在众多同志的帮助鼓励下，本着实事求是的方针，与锦涛合制最终策划如下，欢迎各种拍砖，吐槽

一、        活动背景
山东大学学生自行车协会成立于2004年3月15日，现今已成为山东省最具影响力的高校学生社团之一，现已拥有大批有着坚定信念和丰富知识，热爱地球，保护环境，积极倡导低碳生活的会员。协会立足于社会实践，积极与社会各界合作，不仅在各个活动中锻炼自己，提升自己，更重要的是协会始终积极承担社会责任，与社会各界合作，面向社会推广自行车运动，提倡低碳生活。已有很多与社会媒体及商业公司成功合作的先例。
9月22日是世界无车日。2001年，成都成为中国第一个举办无车日活动的城市，2007年，中国举办首届“中国城市公共交通周及无车日活动”，共有包括济南在内的108个城市参加，活动在城市大力倡导绿色交通理念，号召市民选择步行、自行车、公共交通等绿色交通方式出行。在私家车越来越多，城市环境日渐恶劣的今天，在城市大力倡导绿色出行已渐渐成为一种共识。利用世界无车日这个契机面向社会宣传低碳生活，是社会各界有识之士的应有之举。

二、        活动目标
在9月22日无车日，我们将在山东大学济南六个校区同时进行形式多样的宣传活动，向全校师生宣传无车日，宣传低碳生活。让大家意识到现在城市环境的现状，并树立绿色出行观念。在以后的日常生活出行中尽量选择步行、骑车、公交等绿色方式。


三、        行程安排
校内
1.        在9月17日到9月21日，通过张贴海报、宣传单等活动向大家宣传世界无车日。
2.        在9月22日，利用午饭时间11：00到13:30。中心、南新和西校进行宣传。晚饭时间，洪楼、软园（待定）和南校进行宣传。洪楼负责支援南新，软园自娱自乐，西校南校轮流办，支援一部分人前往南新。具体人员名单各校执行决定。
（中心食堂东南门、洪楼第三食堂前、南校舜园餐厅前、西校餐厅门口、软园1号宿舍楼、南新欣园西门，场地申请张绍负责。)。
3.        宣传活动包括散发传单、展板展示，横幅签名以及跟师生面对面交流。
4.        在南外环校区、中心校区举行免费修车活动，为全校师生免费修理自行车，并向大家普及自行车的基本常识，让大家亲身体验自行车的魅力。(免费修车,这方面可能有很多车我们修不了,我们到时候我们把一些我们能修的车过先修起来,实在不能修的直说)，时间为中午和宣传活动一起。当然需要一直干到晚上晚饭。如果没有人送车，允许提前撤。为了防止有些车我们不会修，我们可以提前说好是山地变速车或者只是补胎等比较简单的东西。并且现场教授一些有兴趣的新生（如果有）。
对于修车，应提前在宿舍楼内张贴通知，在人人上发布通知，告知免费修车的具体时间及地点。并且视此次修车的效果决定是否将此次活动长期开展下去。
6、在每栋教学楼，每层的开水器上张贴标语（类似保护环境，低碳生活，节约用水之类），署上山东大学自行车协会。（还有一个提议是为每个空教室统计无课时间，张贴于每间教室的门外，个人感觉比较复杂，无车日暂不搞，但可以后期实施）
2．具体活动安排：
（1）、各秘书处从周一上午发布这次活动的通知。通知本校区执行及总秘。然后周四上午总秘汇总出每个校区校内、修车的人数。
（2）、准备1000份传单，南新分配450份，中心和软园各150份，西校南校共150份，洪楼100份。如果南新多余了传单，那么送到软园。校内负责人负责宣传海报的制作（海报最好能尽早绘好，提前展出），与相邻校区展板的协调（展板待定，具体听总宣的），以及现场局面的控制；修车负责人负责提前到宿舍张贴修车通知，并尽早准备好工具，工具不足的可以到另三个校区借或者尽早补充，修车时间可能会拉的较长，注意安排好不同的人负责，并想好如果没有人来或者自己不会修等各种突发情况的应对。（实在没人，可以为老会员保养车；提前打探好本校区修车大爷的地点，实在不会修可指引他们去找修车大爷。一定注意实事求是，不会就是不会，要树立正面形象）
（3）、准备记号笔9支，中心、软园和南新都需要横幅签字。这个宣传部负责吧。这次的物资多余的都留下来，尽量节约。
（4）、外联再去车店联系一下，最好能再拉到赞助，但实在不行也不强求。
（5）、总宣在周二之前完成所有电子稿的设计及安排好各校区的宣传项目，然后与各校区校内负责人联系。并且及时在人人、微博上发布消息。注意发各种新闻稿。
（6）、秘书处注意做好统计协调工作，注意飞信提醒。
（7）、策划部注意跟进各部门相关工作的完成，并随时联系处理各校区的突发问题。

四、        前期宣传
1、提前通过海报及各宿舍楼张贴的宣传单宣传。
2、在网上，即人人，微博，腾讯上进行宣传。
3、通过我们认识的车友进行宣传。

五、活动负责人
山大车协会长：张震
山大车协外联部部长：徐晨
山大车协策划部部长：高锦涛、郑雅雯
山大车协宣传部部长：吴琼、吴倩文
各校区负责人：
山大车协中心校区执行：张绍
山大车协洪家楼校区执行：孙梦阳
山大车协兴隆山校区执行：胡宗海
山大车协软件园校区执行：罗雨飞
山大车协趵突泉校区执行：彭雪妮
山大车协千佛山校区执行：解文龙


大家尽情的表达意见吧，时间有限，请大家积极参与各项准备活动中，并及时汇报准备中发现的问题，早提出早解决。
大家加油！山大车协必胜！！！

李鸽

我也来弱弱地说一句，我觉得横幅签字真的没什么必要。。。就算是签了能起到一个什么效果呢。。。这个相对展板和传单更形式的东西，不如不要了。。。去年签了没感觉有多好，有些人我就不说很多了是拽着来签的，今年又重复这个，真心感觉

Joan

关于无车日的宣传工作是这样安排的：
1.横幅和宣传单由总部做，做好后会尽快发给各校区。
2.海报和展板由各校区手绘完成。其中由于南新是无车日宣传的重点，展板需要做得尽可能精致，在这方面，需要总部和大哥出力。
3.各校区之间的展板、横幅可协调好时间互相借用。
4.签字笔由各校区宣传部负责。
大家有意见或者建议随时联系。

小禅

我就想弱弱的问一句，发传单的行为本身就是一种浪费纸张不环保的行为，所以，今年的传单能不能用回收再生的那种环保纸印，用的纸张小一点儿两面印？

harrith

义务帮顶心仪的建议

回复 19# goward12


    对于这个问题，我觉得一方面和各人有关，每个人自己的工作思想不同，有些人对于很多事都有独到的见解，有些人习惯专注于一件事。

   另一方面，对于主席团的责任来说，一要把自己的事情百分百做好，二就是多去思考协会其他的事情。不经常关注别人的事，那怎么在主席团会上做决定，行使好自己的权力，怎么在主席团一年的生涯中得到最大的提高。平时活动中的配合也是一个问题，带新会员可能也会出现状况。而且有些部门缺人严重，也很让人头疼啊。

   当然协会也存在着人力分配不合理，有些地方大家都来管，有些地方却没人操心的情况。这应该靠你们和会长配合，把一年常规性的工作分配好来解决，这样可以在平时形成一种负责人牵头，群策群力的模式。

   我就是觉得你的回复可能让人误解，影响你们一种交流争辩的氛围的形成，所以多唠叨了两句。求勿怪哈。

goward12

水一个 大家加油  实践部修车策划会尽力的:onion17

景行仰者

回复 14# 孙梦阳


    第一个问题，主席团会议，我不知道是否有必要。
第二个问题，每个校区二十个人多了。2人横幅，2人传单，2人修车，1人讲解。我们定路线，并不是死板的按照这四条，策划里面没有注明这四条路线是最终的（需要看人数），这个是我和雅雯交流不够。
第三个问题，修车，上面已经注明，可以注明单补胎，比如爱心补胎等，而不是什么都修。。。免费更改为义务，这个是不错。
第四个问题，无力吐槽。。。

彭雪妮

我感触很深的一个问题就是孙老板提到的，主席团最近工作脱节的问题。我认为这种情况发生很大程度上是因为大家对于一个正式活动的开展流程还不够熟悉，各个部门都还不太熟悉自己应有的工作流程，甚至连咨询方向都有偏差。策划部发帖征集意见明显效率低，再没有即时通讯的交流就使得策划要拖很久才能定稿，使得一些安排又需要重新拟定。
除了三个有修车环节的校区的人手紧张的问题以外，还有一个问题在于校外活动的完成情况基本没办法掌握，策划部是不是有必要跟各校区校外部分负责人多交流一下，当天应该在什么时候做什么事情，把事情具体化一点，让负责人明确自己的任务所在。

赵思越

看的有点迷糊了，也就是说咱们这三个队伍是同时进行的？
如果这样，我觉得每个队伍得至少需要5~6人啊，校内宣传和修车可以同时进行。
老感觉着人手有点不够的样子
还有，那天新生阅兵的话，是不是得把重点放在南新这边啊
我们需要支援呢~
还有，那天二级考试，无力了....

沈心仪

会不会开水器上不让贴标语？
制作贴在宿舍门上的标语呢，贴在新生宿舍门上，印一些类似于“低碳出行，保护环境从我做起”之类的，再加上协会名字

骑驴去看海

提几个问题
1.距离无车日只有一周时间了，是否组织一次主席团会议或网上会议，只在论坛上讨论效率太低。感觉最近主席团工作有点脱节。
2.人员分配问题。个人认为四条线路，三个修车校区把战线拉的太长，人手会显紧张。这三个校区参加活动的人员需要分为校内宣传、骑行和修车三部分，保守估计每个校区需要二十个人。而我们现在还不敢预计到时会有多少会员参加活动。
3.修车已经确定下来了吗？我对这个不很支持。坤车我们可能搞不定，一些不常见牌子的山地车、公路车呢？平时拉练检车就需要两个小时左右，如果到时真有一辆车折腾个个把小时，一个技术员的时间都耗在上边了，那还是应付不来。其次，人力、工具、零件分散，而且现在各校区工具、零件还没有补充好，周末只剩明天一天了，用下周上课时间去跑的话未免成本太大。如果真要修车，建议将所有人力物力集中在一个校区开展。同时建议将“免费”字眼改为“义务”，因为涉及到零件更换使用。
4.活动通知周一就下发，而周四才统计汇总时间未免过长。接上条，如果修车宣传从周二就开始了，而周四汇总后发现报名修车的人数难以应对局面怎么办？建议周二就进行汇总，同时开始活动宣传。
先想到了这些，感觉时间紧迫，大家抓紧准备吧！

二狗子

去年软院的横幅签字好像还不错阿。。。

雅雯

修车应该要有横幅吧……去年有修车这项运动吗？要不再重新做一个也行
跟车盟合作正在谈中……最好宣传资料什么的能合作。合作骑行正在谈判中……敬请关注更新……关于横幅签字请看上面的上面……回复 9# 吴倩文

雅雯

这个对，一定要留几辆车在校内，不能都骑出去了……
呵呵，很多人又坤车 啊  还有很多稀奇古怪的东西……这个可以咨询实践部……
回复 8# 张乐圆

雅雯

恩恩，各队伍的的人数要等秘书处统计出来才能定吧。骑行装备……这个不能强求吧，万一有人没有怎么办。
横幅签名，我们讨论的结果就是挺没用的，去年中心的横幅还在绍哥那，现在都相当垃圾扔了……我们的意见是现在到处都在搞签名，已经没有太大意义了。回复 6# 小树