那些慢慢流逝的车协优良传统【第一季】

张震

那些慢慢流逝的车协优良传统【第一季】
      车协成立于2004年3月15日，马上要迎来她的九周岁生日。九年来，无数车协人孜孜不倦、勤于探索，形成了许许多多具有车协特色的优良传统，正是这些传统的开展与推动，才有了今天协会繁荣的景象。
    作为一位车协的老会员，渐渐发现很多我们作为新会员时感动我们、拉近我们与协会距离的一些优良传统出现的频率越来越低，甚至很少见得到了。有一些传统可能的确是不再适应今天的现状，应该慢慢退出，但是的确有一些是需要一直弘扬和发展的，是我们当代大学生应该具有的意志品质。所以开此贴描述一些我认为应该坚持的优良传统，号召大家重拾这些传统，保证车协的良好风气，同时帮助每一位车协会员形成应有的意志品质。同时，欢迎大家积极补充、讨论。

【车协宗旨】
车协的宗旨是：深入社会，融于自然；挑战极限，超越自我。
车协人的追求：行万里路，读社会书。
不知道现在还有多少车协会员能够熟练的记住这两句话？更不知还有多少会员能够去反思这两句话？其实这两句话不是让我们背诵着玩的，耍帅的，而是指导我们日常活动、工作与学习的，当车协在开展一项社会实践、举办一次活动时，我们是不是应该反思一下这个活动符不符合我们的宗旨，有没有意义，需要怎样调整才能更好地帮助会员锻炼、提高、收获欢乐。

【清盘】
清盘是指饭后，餐具中的饭菜一扫而光，不剩下一个饭粒。慢慢发现车协人一起的聚餐，饭菜剩余、浪费现象越来越严重。在很久之前，每一次车协人聚餐，桌子上剩下的都是空空的餐具，就算已经吃饱了，但是看到还有剩余也会一起吃了。勤俭节约是中华民族的传统美德，是我们当代大学生应当具备的素质，每一粒饭都付出了辛勤的汗水，值得我们去珍惜。即使在今天，中国、世界上仍有很多人食不果腹，我们怎么能有理由浪费呢？同时，我想说的是，就算不是车协人的聚餐，在家里，在食堂和舍友一起吃饭，都应该节约。

【钢架车】
山东大学自行车协会，是不同于社会上俱乐部的学校内学生组织，为了共同的兴趣爱好，为了踏上单车去体会自然、体验生活，我们走到了一起。只要能把我们载到大自然，载向社会的车子，把我们聚集在一起的车子，才是我们真正需要的车子。所以对于车子，够用就行，我们现在花的每一分钱都是来自父母的辛勤工作，我们没有理由去购买一些价格较高的车子。车子带给你的舒适与轻松远远小于大自然与你身边的队友。
车协是一个平民社团，不追求车子，同时不追求装备，在经济条件允许的情况下保证自己的安全最重要。车子够用即可！

【挖帖、发帖】
车协论坛是车协人的精神文化家园，也是车协所特有的，也正是车协论坛的存在，协会优良的思想与精神才得以更好的传承。但是现在车协论坛出现了一种浮躁的氛围，能静下心来看帖的越来越少了；某一个人发了一篇比较好的帖子，讨论正经工作或者总结经验的帖子，却受到了冷落；灌水的帖子却备受欢迎；认真琢磨写帖的少了。以后还是鼓励大家积极发帖，比如说报道帖，怎样才能让大家更快更深刻的记住你，采样才能让大家愿意读你的帖子。拿出一些浏览人人的时间去看一下车协前辈的帖子，更深一步的去了解车协。如果在论坛上能够静下心来去发帖、看帖，那么在学习、做事上也一定能够游刃有余。


这次暂时说到这里，欢迎大家补充！

任翔璇

昨天晚上看到软院群里发的之前车协的摆车，太震撼了。我翻了翻相册，想找当时去济西湿地拉练的摆车照片对比一下，发现，简直没法比。看了这个帖子，我感觉这些传统虽然大部分现在还存在，但是做的不如之前好。嘿嘿，写这个回复，其实就是想顶个贴～～～

李鹤林

挖到了宝(ಥ _ ಥ)

袁雪晨

嗯，马上就要离开山大惹，能参加的活动也有限惹。因为上学期周末课多，就拉练了一次以及参加一次为爱骑行，这学期参加了葡萄湾和五一拉练，
我是打心眼里喜欢这个组织的，有温度的地方，有趣的人，我想我回我们大学也会安利山大车协哒。
以后大概就只能回来看看贴惹，看看大家一路的美好经历也是很棒的吧

刘亚卓

看完这个贴，才真的知道，车协的传统这么多，这么好。可有的现在都已经不再继续，希望我们这一届能重拾优良传统，把我们的精神世界建得更美好，更完整

卢瑶

标题中“那些车协的优良传统” 和  “车协的那些优良传统”貌似有区别的吧？（小小的强迫症）

高佳佳

陈银香 发表于 2016-4-26 17:00
就算再喜欢骑车，也要好好学习。忽然想起来去青岛的时候，男生骑得快，女生骑得慢，于是葛蛋老是在队伍最后 ...

‘’就算再喜欢骑车，也要好好学习。‘’
说的好！

陈银香

就算再喜欢骑车，也要好好学习。忽然想起来去青岛的时候，男生骑得快，女生骑得慢，于是葛蛋老是在队伍最后“捡妹纸”，哈哈。

高佳佳

传承然后保持

焦洁

队医分糖~休息时的一块冰糖，补充能量也甜到心里O(∩_∩)O
车协的优良传统让我们养成很多好习惯~一定要继续传承下去

金きんぶん雯

【队医分汤】
最近几次拉练感觉队医分汤这个习惯似乎渐渐淡去，以前是觉得其实谁分都一样，结果都是相同的，而且每个人想喝的时间不一样，还有队医在问谁要喝汤的时候没人回答甚至拒绝其实还是蛮尴尬的。但是呢，喝汤不仅有利于健康，更有利于补充人体营养且易被机体所吸收，还有说法应该饭前喝汤，这又跟队医职务本身息息相关，始终觉得，不是古板，各司其职，这是一个传统，在被大家普遍了解的同时，应该继续保持下去；
【眼里有活】
这四个字其实被提及过无数次，我也是远征+大二才意识到，大一浑然不知。最触动我的应该是饭桌上，帮忙摆碗筷，倒水，下雨天分姜汤，椅子不够帮忙搬等等。突然想到一个小细节，应该不是鸡毛蒜皮。远征的时候，28个人，基本上都是14个人一桌，很挤，有时候3个人坐两张凳子甚至挤不下，其实很简单，大家把椅子往外一点离桌子远一点这个圆变大自然就坐下了，每次看到这样做的人我都会默默感激佩服一下，嘎嘎，这个好像与题无关。

王延祥

车协的传统也将是我们走上社会后的信条！

冯明佳

心路历程，肺腑之言，我等谨记于心

冯明佳

一定谨记车协传统，并于之发扬光大

段乔昱

细节决定成败，车协的优良传统要以精神文化为基础，更重要的是要表现在细节上，在细节上前辈们留给了我们许多需要继承和发扬的东西，我们不但要把这些做好，还需要补充一些东西，在细节方面是无论怎样细致都不为过的。另外我想虽然车协的名字里没有“人”字，但是在车协里是处处体现着人文精神的，车是死的，它是一个共同爱好，是一个把大家聚在一起的载体，真正让车协活起来的还是人。在第一次主席团会中曾经提到了感性和理性的关系，确实，感性和理性应该是相辅相成的。在以后的不管是体训还是拉练中，应该更多的把所有的人都考虑进来，应该更多的注意那些不是很积极很活跃的人，多与他们交流，因为在我看来所谓骑车的乐趣并不仅仅是沿途风景，追风的快感，更重要的还是人与人之间的交流，营造一种温暖的氛围，真的不只是加油打气那么简单的。拉练不是一个人的狂欢，更不是一群人的孤独，那些不活跃而又不被重视的非常容易有落单的感觉，心理上的孤独感要不体能跟不上的挫败感要强烈一百倍，我们把这些考虑进去，让那些第一次参加拉练或者很少参加活动的人第一次就体会到在其他组织或者是生活中体会不到的温暖感，这就是车协留会员的最好方式，更重要的是这些感受到温暖的人必然会在学习生活中提到车协，提到自己在车协的感受，这便是吸引更多会员的非常好的方式，是比网络，海报还要强的宣传方式，这样外界就会觉得车协确实名不副实，以此形成良性循环。这样的话，所谓的食宿条件，拉练疲劳就不是问题了，因为我相信大部分人是宁愿住一个充满温暖的茅草屋也不愿意住一个死气沉沉，毫无人气的别墅的。
以上是我在挖了坟贴后生出的一些想法，可能不太成熟吧，因为毕竟这个说起来容易做起来难，欢迎大家指出问题，多做补充。