中心、南校鹊山拉练总结

张绍

请原谅我现在才来发总结贴，近几天没上论坛，没看到2队、4队都已总结，本打算一起总结的，所以就拖到了现在，很不好意思。
    在总结之前，先跟大家道个歉，不光是跟新会员，也是向主席团的大家道个歉，第一次拉练我就迟到了，给新会员留下了不好的印象，也辜负了大家对我的关心和期望，也使这次拉练产生不少问题，真的很对不起大家。
     现在就总结一下这次拉练存在的问题，希望能在以后的拉练中尽量避免。
   一、探路。这次探路是由我和老闫去探的路，可能对这条路比较熟悉，探路的时候很多细节都忽略了，如二环东过一火车道是要先下去，再上来、黄河边的柏油路跟旁边土路高度上稍微有点差异，不注意的话很容易摔车等，以后探路还是要多想、多观察哪些地方容易走错、容易出危险。
   二、参加拉练名单。以后截止到报名时间，不论什么原因，名单尽量就不要再增加了，特殊情况可以减少，这样不仅能给秘书处的省去很多麻烦，也方便确定借车人数，及时准确借车、分队。
   三、借车、还车。这次借车问题主要在我，我没及时准确统计能借到的车辆数，导致有新会员检车去的时候没有车。还有一个就是以后借车尽量在检车之前借到，不要说在检车时间段推过去 。鉴于上次经验，这次还车比较及时，周末回来基本就都还了。还有很重要一点我们忽略了，要向新会员强调一下爱护自己骑的车子。
   四、检车。这次检车问题不大，本打算检车前统一一下检车流程，由于时间比较紧、工作量较大，就没统一，下次一定记得统一一下并且下次最好统一擦一下车子。检好70多辆车子，多亏震姐、大旭、爱阔的帮忙以及实践部老闫、雄哥、小萌的认真负责。
   五、检车签到。以后建议还是把名单写到签到本上，借车不借车分开，借车后面标注借的谁的车，这次稍微有点匆忙。这次做的比较好的地方是把每辆借的车的车身、车锁、车钥匙都贴上了名字，方便了还车、借车。
   六、分队。名单没及时确定，人数多、带队人员少，以及我的拖拉导致周五晚上11点多才分好队，许多带队人员都不知道自己的职务，更因为我的迟到，导致没能及时分队、出发。以后最好还是拉练前一天让带队人员都知道自己的职务。
   七、路线。也是分队不及时，没能跟带队人员都沟通好拉练当天路线、怎么玩等一系列问题。建议以后这种校区参加人数较多的拉练，像六校区大拉练一样，队长、协理、前骑、后骑等带队人员前一天晚上讨论组看路线、确定第二天应该注意的问题。
   八、出发。本来计划7点半集合，分一下队，讲一下注意问题，结果由于我的迟到，分队不及时、提前准备好的打印的注意事项也没仔细讲就匆匆上路了，导致一些可以避免的情况发生了许多，比如不会变速、不太会下车、急刹车等。还有一个问题，个别同学也迟到了还有报名没来也没请假的，以后迟到问题一定要严肃强调。
   九、路上。这次拉练路上还是比较顺利的，没出现大的问题，只有几次小的因为不太熟悉骑山地车的摔车，不过还是有许多小的细节需要注意。
       1、口号。口号作用很大，这次也可能是第一次大家不太熟悉，虽有强调，但口号传得仍不是很好，以后拉练一定还要好好强调。
       2、手势。在讲手势的时候漏掉一个对机动车做的一个拦车的手势。
       3、过路口。考虑到20多人的队伍，有的时候绿灯亮了一段时间就不要去抢了，停下来等下一个绿灯。前骑还要注意后面的情况，队伍中断的话要放慢速度或者停下来等一下后面的队伍。
       4、联络员。队伍在拐弯、岔路口的时候要注意留一下联络员。
       5、休息。休息也是一个很好的交流的机会，老会员最好带着大家一起聊聊天相互认识一下。
   总的来看，这次拉练最大一个问题就是没能清楚认识到100多人拉练会带来的一系列问题，以至于前期准备不足，借车、签到等做的不是很好，希望以后拉练能够吸取这次的教训，尽量避免再发送类似的问题。最后，感谢孙老板的捧场，感谢中心、南校每一位带队人员的认真负责，感谢参与拉练的每一位会员的积极配合。
       车协，永不止步！

张绍

回复 5# harrith


    受教，下次会记住的

harrith

建议把这次出现的问题都记好，下次拉练完了拿出了对照对照

黄俊

绍哥总结的比较完善，工作失误以后避免就可以了，关于借车名单确定也是我的工作没有做好，在统计的时候没有很完整的统计出名单，导致最后检车时出现很大的混乱，以后一定要谨记了，准确的统计好以避免这类错误再出现

黄俊

绍哥总结的比较完善，工作失误以后避免就可以了，关于借车名单确定也是我的工作没有做好，在统计的时候没有很完整的统计出名单，导致最后检车时出现很大的混乱，以后一定要谨记了，准确的统计好以避免这类错误再出现

南校-解文龙

睡过头了?额都不好意思说了:onion11