大叔的远征打怪攻略

郑宇

又是一年远征时，躁动不安，写点什么，既是对今年队员的一些提醒鼓励，也是对去年梦幻般一个月的总结吧。

首先，我觉得一路上最重要的，最需要记在心上的就是， 不要坑队友。
远征依靠一定的纪律以及队员的自觉性，是的20几个人的队伍可以良性地运转，你的一举一动都要考虑是为这个队伍带来更多有利的影响，是这个队伍更好。
不要坑队友 具体下去会包括几乎所有方面，前骑有没有好好看路注意路上的坑，前站有没有尽量多的砍价省钱，队医有没有记清队友身体的不适，有没有正确地处理伤病，摄影有没有为队伍记录下那些美好的瞬间，后骑有没有检查好每一项遗漏，技术员有没有认真补胎调刹车调变速，你有没有因为吃雪糕闹肚子使队伍为你产生多余的消耗，你有没有因为在队里跳车摔倒导致队医追队追到哭，你有没有贪睡使队伍晚出发。。。好多
略严肃吧，但是，不要坑队友。这很重要。

说点其他的


物资方面
尽量少带啊，能不带就不带的就不要带，特别是书，比如去年有人带史记哦呵呵呵，路上能买到的也不要带。轻装上阵，靠路吃路{:4_248:} 。


准时
踩点就是迟到——by狗哥
不要让别人等你，包括出发，包括开会，包括休息之后重新上路（记得被翠翠骂过==）


开会
咳咳，每天都会开会，想到开会就想到邵尼玛说话的声音{:4_267:}
开会，不要讲故事，自己想讲的东西，现在脑海里面对自己讲一遍或更多遍，确定能表述清楚简洁之后再发言。
开会时间一定要在发挥其作用基础上尽可能的短


对一些职务的tips
前站：一开始打前站会炒鸡累，我第一次时均速26上下就快挂了，后来打的多了都是30+。坚持下去就是，一方面是体力真的变强了，另一方面是开风更加默契，包括车距以及换开风时机把握之类。前站默契很重要。
保证安全，速度不是最重要，砍价更重要{:4_261:} 13砍价最牛逼应该是海山==记得又一次老板死活10块钱都不让，海山说，那你给我两大盆绿豆汤吧（邵尼玛，是扎兰屯，不用想了）

队医：记得妮姐对我们去年的队医说要把队友的病症不适记在本子上，方便查阅和传递。。。就当我插嘴了

后骑：体力充沛的绑旗追队，最好会基本补胎调刹车，能够跟技术员很好的配合，技术员扒胎时候你准备修车工具，技术员找内胎洞的时候你找外胎上的刺，技术员装工具的时候你打气。。。时间省一半，距离省一半，体力省一半。
其他的，就两个字，靠谱{:4_254:} 。没有最靠谱，一定要更靠谱，一定要是想最多的人

大多数人，特别是男生 出发前，休息时，自己检查胎压，检查货架，检查捆扎绳够不够紧，把 失误都扼杀在休息的时候。


吃
远征一个月是我这辈子活到现在吃的最好的一个月，天天下馆子，爱吃啥吃啥（前站嘿嘿）{:4_247:} ，天天吃得不能再好不能再撑还不发胖（不过女生大多都胖了==)


打怪时候补血的问题
咳咳，第一天打前站就买了冰啤酒冰脉动，同伙有XXX和XX{:4_265:}
队医管得很严，使我们时不时的违禁（有人每天中午一雪糕）成为一种很刺激的事情。。。
觉得队医应该强调一下喝饮料会对身体产生的不适，不要那么严，有时候真的是不喝很难受的时候，就依靠队友的自觉性吧，要是有人因为喝饮料导致自己身体不好影响队伍的话，我相信他自己也会觉得惭愧吧，所以还是不要太严了==


小团体神马的
远征总会有两三个人比较好，吃饭买东西放松什么的都一起，很正常，但是不要排斥其他队友，接纳那些没有小团体的队友，这样就很好了~


远征情绪曲线
这东西之前有人发帖说过，是老板？大家的情绪一开始很亢奋，后来进入低估，到后来因为要结束了又开始上升。尽量缩短低估的时间吧。
不过当初自己确实有点这样的情绪波动，想想有点看不起自己{:4_244:}


关于感情
远征前有一个前辈在保障帖子http://suo.im/a9hyv 的回复里面最后最我们远征顺利，收获友谊与爱情。远征前的我想的是，友谊，那当然，爱情，前辈您说笑了。。。
所以什么都可能，但是不要强求，在路上，心里还是多装着队友吧。


其他没想到的希望大家来补充哈{:4_271:}


对了，还有不要一次吃太多香蕉



最后，祝远征顺利，收获友谊与爱情。

yjh

同帮顶啊哈哈~15远征队加油！！

孙雨田

帮顶一下，看此贴能否重见天日。又收获几点，比如后骑和技术员的配合细节，作为一个立志做后骑的少年，很有收获。

脑子卡机了

回复 14# 郑宇


    呃...我没洁癖。

郑宇

回复 13# 脑子卡机了

时隔一年我才知道

大哥有洁癖哈哈哈哈哈哈哈哈

脑子卡机了

作为一个骑18车架的后骑表示不用把车换给女生骑还是比较幸福的，省去了调坐垫也避免追队时忘记调坐垫。
爱干净的有洁癖的带个床单或者抓绒睡袋吧，虽然增加了负重，不过用自己的寝具还是比较舒服的，有些小旅馆的床真心压力山大...

肖莹

看着你们要去远行，，啦啦，我也要去好好实习了

翠翠

关于违禁。。。你们最好还是注意点。。。
以我自身为例，本身支气管就有慢性炎症，现在但凡骑车中途喝冷的饮品（包括水）就容易上不来气。医生说是以前养成的习惯，现在很难办只能尽量不喝。
还是奉劝大家，只要骑行未结束就别找刺激，说不定哪一下你就栽了。

&骄傲的说一句我两次远征路上都没违禁。

刘舒

表示坑过大叔大哥好多次，霸王餐always，吃完饭没交钱就走了。。

邵烁

队友不是你想坑想坑就能坑……

花罗俊

打怪是什么意思呀?
别坑队友，别坑我啊

邵宇杰

千言万语汇成一句话。。。
不要坑队友！！！

杨坤

我就是那个第一天打前站犯禁的同伙=
每次落单只要有条件必喝可乐冷饮=

关于犯禁，真的是说  堵不如疏。

大部分人应该都清楚自己身体情况是怎样，如果你身体真的好还是稍微控制一下喝一点也没什么

如果身体不好还是不要破戒了=   你自己爽了一时把队友坑了你好意思么= 让队长队医担心 让已经精疲力尽的小伙伴推你 你心理好受么。

李洪珊

很好很详细的帖子啊，我还想到如果是平时的拉练有人爆胎了，后骑可以安抚爆胎队员的情绪==不过远征队应该是不用安抚的

为什么大叔我平时看你那么man一到发帖就这么呆萌

於丙然

打怪攻略终于出来了，那我也借这个帖子分享一下自己的经验吧。:onion19
物资方面的话，其实个人觉得13年的时候自己带的东西就不是很多，但是还是有带了一点用不到的。今年不是技术员了，没有工具和消耗品一下子觉得自己好像没有什么可以带的了。确实，路上能买到的，不是一定需要的就不要带，多了一斤可能就能把你累的半死。像洗发水这样的洗漱用品可考虑两个人合用一个，路上用完了再买，省下很多东西呢。远征还是安安心心地骑车神马的吧，去年和今年都有人说自己的目标是读完一本书。事实证明，不靠谱。不过记得当时亮亮还带着计算机二级的书呢，不过似乎在宝龙山镇翻过一次之后就再也没见他拿出来过。
去年除了出发的时候踩了点之后就没有再迟到过。在预定的时间之前多给自己安排一点时间，防止出现意外情况。
感觉今年开会应该不会很长，亮亮的风格。开会应该怎么样怎么样，请见大叔的《【第三部分更新】放慢一万倍。。。“我想旺旺了”》的第三部分，小小强经典语录。
职务嘛，说说技术员吧，一般我比较喜欢比别人早起来半小时，然后洗漱完就去绑包，等我绑完的时候，大部分人可能才刚开始绑，那接下来我要干嘛呢？两个选项A、帮别人绑包。B、某队友或者某几个队友爆胎了，然后补胎。一般情况下貌似进行B选项的情况会比较多一点。这样你多起来半个小时，为大队就剩下了很多时间，不用你补完胎再去绑自己的包了。。
再说说后骑吧，13远征的几个后骑，大叔，大哥，邵尼玛，植哥都是我特别喜欢的后骑，（大舅、亮亮也当过，但是和他们没配合过貌似。:onion17 ）。每次有人爆胎了，我和后骑留下，往往步骤是这样的：1、我把后轮拆了，于此同时后骑去我车上把我补胎需要的所有工具都拿出来。（早上出发的时候技术员可以和后骑说一下自己工具都会放在哪里，这样后骑就能帮到你啦。 ）2、我和后骑一块扒胎取出内胎，后骑帮我打气，我找洞后骑找刺。3、我挫胎，涂胶水，后骑帮我撕补胎片。4、贴完补胎片，后骑帮我收拾工具。5、塞进去内胎之后，后骑帮我打气，然后帮我抬车装轮。6、检查蹭不蹭，然后追队。技术员和后骑可是能培养出很深厚的感情的 ，配合时间久了，你会发现每个后骑的风格，然后好好利用。
追队的时候呢，配合和默契特别重要，速度不是最重要的，千万不要一个人冲的很快，后面的跟不上，那会很累的，后面的人跟不上的时候让前面人等一下，不丢人的。追队的如果配合好了，间隔很近都没事，这也是一份信任。大哥和大叔追队踏频特别快，我总是跟不上邵尼玛的速度，总是要让他稍微慢一点:onion18 ，总是和植哥相互鼓励地追队。我和后骑的感情都很好的。
一路上吃的倒是挺多的，但是瘦了很多，嘿嘿
总是当技术员，没什么机会，所以都没做到违禁的事，这算不算13远征的一大遗憾呢。。
小团体的意见同大叔，当然啦，实在融不进去也不要太在意，每个人的性格是不一样的嘛。那多人总能找到一个和你一起玩的人。:onion19
情绪曲线，感觉自己是个反面教材，一直都挺好，但是负面情绪一直有，所以不说了。说说体力曲线吧，我个人感觉，刚开始的时候会很累，屁股会特别疼，但是可能6、7天之后？进入状态了，队伍的磨合也很好的时候骑起来就得心应手了。
关于感情，还是一定要慎重吧。考虑清楚了再。。。不过说来，远征能有一段感情也是很赞的。:onion24

友谊、爱情、成长、各种收获，我觉得更多的是在远征之后体现出来的吧。
就说这些啦，医学生有点罗嗦，大家原谅一下。:onion17