未能完成的元旦假期环泰反思

黄智毅

在这之前尼玛哥哥已经写过一次环泰路线和攻略了，先放原帖：济南-泰山，环泰山攻略http://bbs.casdu.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=8919&extra=page%3D1
跑去环泰最早是被@陈宇杰 怂恿的，（他的征集帖在：http://bbs.casdu.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=9297）本来元旦不想乱跑，再加上由于冬天环泰太坑人而遇到多方劝阻，不怎么打算去的，不过后来还是开始考虑加入了。。 后来@孙笠超 也被宇杰拉进来了，感觉有了老会员同行踏实很多，在元旦前两天也决定加入了，接着@赵虔 也被拉入伙了，小队组队到此完成，然后就是一群人开始为环泰做准备了，也就是准备路上的饮食和装备之类的，现在刚回宿舍没多久，就写点今天遇到的听到的和想到的吧
早上原定六点半出发的，结果有个小伙伴估计是没睡醒一直处于失联状态，耽误了一点时间，出发前又不得不把之前帮他借的那个头盔送回宿舍，到最后是快六点五十分才从洪楼出发（引用下忘了是哪个老会员说的一句话：守时是车协人应有的品质顺便给不是很守时的自己提个醒）；一早太阳还没出来，温度略低，又穿着锁鞋，到舜耕路和二环南路交叉的地方和钱老板会合的时候脚都凉了，还好拿到了跟尼玛哥哥借的鞋套才能继续骑下去的（在这里顺便感谢@段进 的防风夹克还有@金弘毅 的手套以及尼玛哥哥的鞋套，让我没有在新年第二天的早晨就被冻傻）
会合之后，就一直是钱老板做前骑，第一次在前助的位置看着老会员做前骑，一路上又学到了些前骑经验，然后一直骑到药乡底下的超市前准备补给的时候，陈宇杰的后变速出问题了，而且调了好久没能调好（以后出去之前一定要充分检车；顺便插个小情节：这台任性的车子在回到济南之后就自动恢复正常了。。），然后就开始爬药乡了，之前只知道药乡8km+，但是不知道是个什么概念，然后从钱老板那里知道去年的记录是小萌的二十七分半左右，开始有点小堪忧的感觉了。。从起点出发之后，一开始跟在钱老板旁边跑的略快，那时候他就告诉我“药乡选拔选的不是体力，而是毅力，如果连药乡都不能坚持下来，远征又怎么坚持到底呢”，刚开始我只是听懂了，但是没意识到这句话的分量，在经过一个一个转弯后的上坡之后，开始有些喘了，也初步意识到了药乡的地位了，在数不清多少次转弯之后，发现上坡并没有变成缓坡或者下坡，而是变得更陡了，但是抬头看着山顶越来越近，还是坚持了下来，不过这时候我已经体会到了“爬上药乡，重新做人”还有“药乡的好处在于，这是一个不管怎么爬都会累的坡”的说法了，最后也基本就是凭着毅力爬到了坡顶的。。不过也终于是到顶了，到顶上停车休息，顺便把衣服手套头巾挂在车上晒太阳，稍微活动了一下去森林公园的保安处打了些热水，途中遇到了个骑行经验比较丰富的大叔，告诉我们要环泰的话已经来不及了，回到济南肯定天黑，建议我们往回走，结合14年春天（14年已是去年）车队的环泰进度，还是决定到泰山坐火车回济南了（环泰计划至此搁浅）然后就等着后面的小伙伴上来了（等的时间略久，相互之间体力有一定的差距，以后还是好好练体力吧），准备走之前，穿上还没晒干的衣服，瞬间透心凉。。。（这还是在天晴而且比较暖和的情况下，终于知道为何不建议冬天上药乡了。。），然后在药乡门前沿另外一条路下坡，要是没有防风衣的话估计就被吹透到惨了。。（再次建议不要冬天上药乡，没有各种足够防风和保暖的衣物之类的话，8km+的下坡足够把人冻惨。。）
然后一路下到省道243，一路车少路况好路面阻力还小骑的还是挺爽哒 然后冲环山路的时候各种连续上下坡，看得出队伍体力明显下降了，然后就是一路到泰山站买票吃饭拆车进站了。。然后就一路站着看着车子回济南了。。
总结：1.首先，再次建议不要冬天上药乡。。如果不是今天比较暖和的话，下坡冷到惨肯定是没法避免的。。
2.冬天环泰一定慎重考虑，不要凭着一点热血就不顾劝阻跑出来了。。今天没完成路线，也就没夜骑，所以也没感受到那种黑暗和寒冷交织带来的绝望（去年3月份车队的成员就走了这条路线，9点从英雄山路口出发，没吃午饭没走错路没出意外，晚上5，6点才回到济南，放到冬天的话，5，6点已是天黑，如果是我们这等经验不足的体力渣的话，估计得夜骑好几个小时。。）
3.体力体力体力体力体力技巧技巧技巧！！一定得好好练体力和骑行技巧！！饭是要一口一口吃的，骑行水平也是要一点一点练的
4.老会员的建议不要无视，事实证明，今天我们听取的老会员建议让我们免掉了很多不必要的麻烦也免受了很多罪，毕竟他们多骑行了一年或者更多，而且也都是为我们这群新人着想
5.冬天骑车，准备好各种防风外衣，最里面一定穿速干的衣服（千万千万不要作死地穿纯棉的内衣！），准备好一副够暖的手套，外裤最好也是防风的，可以的话带上热水，还有可以用头巾包住头发再戴头盔，据说保暖效果特好
6.骑远一点的路的话（不是指长途、远征之类的），在物资够用的基础上，负重越少越好，上次冬训队黄河大堤训练背着个死沉的包结果一路被压到腰酸，今天吸取教训只上了个腰包，确实轻松很多
7.骑车在外，遇到骑友一定要友好，为骑友喊声加油说不定也有不小的回报，今天在路上遇到那个骑友大叔在路边休息，经过的时候钱老板给他喊了声加油，他应了一声，我们在药乡底下超市门口的时候，他经过时就过来问我们要去哪里，爬药乡的途中，我和钱老板都给他喊了加油，最后在顶上的时候，得到了很重要的建议，如果不是那个骑友大叔的建议，恐怕我们现在还在黑暗中挣扎着回济南。。，出门骑车，免不了会遇到困难，如果得到有经验的骑友的帮助的话，能少走很多弯路，所以，对待骑友，还是不要吝啬自己的友好吧~

还有感谢车队的学长们和冬训队的小伙伴们的关心啦~ 今天早上@桑辉 看起来是在频繁地盯着行者软件上的我的位置关注着我的进程，好有爱哒，然后感谢段进的防风夹克还有金弘毅的滑雪手套还有尼玛哥哥的鞋套，还有路上那个骑友大叔的帮忙
目前想到就这些啦，要是还有想到什么的话再补充上啦，有什么说得不好的地方还请大家指出来啦~

严海东0803

手机打字错字较多，回去后再用电脑编辑。我的回复可读性好差。。  已修改

严海东0803

在五一拉练回程的路上，点开论坛意外发现这个帖子有新动静，又重新看了一遍。虽然我的体力依然不好，这一次药乡时间并不比上一年快多少。故地重游，也会想起那些年那些人那些事。不管成功与否我都觉得同样珍贵。因为吃了苦头，摔了跟头，所以有了较深刻的终结。想念你们。经历中的感受是我们才能拥有的。经历后的经验是大家分享传递的。我们有了经验，告诉后来计划冬季环泰的人最好不要。
在告诫的同时我也有一丝伤感：因为我们都想要挑战自我超越极限，但我们勇敢去尝试后就要阻止后来者去做一件他想做的事，这仿佛像福利享受者在上了福利快车后就把车门关上不让别人上车了。
当然我知道我的比喻是错误的，因为把教训告诉给大家，也是一种负责任的行为。
并不是每个冲动的想法我们都要去支持与鼓励。

黄智毅

陈宇杰 发表于 2015-5-3 08:57
今天逛了好久又想起来这个帖子，致我这个失败的组织者，致我这个任性的骑行者，致我这个天真的幻想者。
有 ...

虽然没完成环泰但也是爬过药乡了啊，也算是成功了一半了吧 话说这两天跟杨老板他们去雪野湖也是天真了一回。。都是泪啊

陈宇杰

今天逛了好久又想起来这个帖子，致我这个失败的组织者，致我这个任性的骑行者，致我这个天真的幻想者。
有时候无聊的时候就会想起那个泪流满面的药乡，不知道这次小活动算不算失败，也许也算留给后人一场经验和教训，啊啊啊，我到底在说什么，最后一句，我真的在出发前找超哥检过车好吧，没办法，这车太任性。

陈银香

严海东0803 发表于 2015-1-3 21:39
三个问号让我也想问：你是女生吗！？

你！猜！啊！

陈银香

陈宇杰 发表于 2015-1-3 16:37
所以说嘛，我没有骗你吧

下次大家一起去吧，不知道你的魔咒还在不在

陈银香

黄智毅 发表于 2015-1-3 20:22
首先告诉我！你是女生吗！你是女生吗！你是女生吗！

啊啊啊女汉的身份暴露啦啊啊啊

严海东0803

李彦熹 发表于 2015-1-3 22:07
你都和我面基了还不知道我~~存在感太弱了，桑心

该说点什么。我只是不知道你的真名字啦~

李彦熹

黄智毅 发表于 2015-1-3 22:27
一直没有发现发帖时那个艾特的选项吗。。

旧版论坛木有，新版论坛我一直没发现

黄智毅

朱孟将 发表于 2015-1-3 20:53
事实证明，大黄你流弊

我现在已经快跪倒了。。感觉昨天爬药乡的肌肉群和今天平路用的不一样所以影响比较没那么大。。

黄智毅

李彦熹 发表于 2015-1-3 21:10
看到帖子才意识到新论坛有艾特的功能，真是太后知后觉了

一直没有发现发帖时那个艾特的选项吗。。

李彦熹

严海东0803 发表于 2015-1-3 21:40
为什么我有些人艾特失败了？再问一句，你是大熹子吗？

你都和我面基了还不知道我~~存在感太弱了，桑心

严海东0803

李彦熹 发表于 2015-1-3 21:10
看到帖子才意识到新论坛有艾特的功能，真是太后知后觉了

为什么我有些人艾特失败了？再问一句，你是大熹子吗？

严海东0803

黄智毅 发表于 2015-1-3 20:22
首先告诉我！你是女生吗！你是女生吗！你是女生吗！

三个问号让我也想问：你是女生吗！？