【十季·拾记——会刊和历史】

CASDU0315

文章题目的名字“十季·拾记”，背后有着太多太多的故事，是一代代车协人用青春和热血留下的记忆。我们的会刊（ps一般是一年一期，在春季学期出生，今年由于特殊情况难产）也是这个名字，她不仅浸透了制作会刊的人的汗水，更是承载了车协十年的荣辱和风雨。下面是一篇车协老会员的文章，透过文字，我们能够想见车协建设者的所遇到的困难和为之做出的努力。

十季·拾记

不知道是谁起了“十季·拾记”这个名字，太棒了，就被我无情的盗用了。支持版权所有人来找我蹭饭。

十年过来，想说的太多太多，但给了机会，能说出来的又发现很少很少，都是些回忆的点滴，都是些兄弟给的感触。

最深处的记忆，从05年的青海远征之前开始。那时候协会策划要去青海，大家都在刻苦训练，那会儿我还是边缘的旁观者，经捷瑞单车店佟老板的介绍，我认识了周伟俊、褚红玲、井强。

那会儿的第一个任务是450块钱搞定能去青海的远征车，第一次亲手装配钢架车。捷瑞的佟经理挑选了配件，我和现在添翼户外俱乐部的掌门严康负责装备工作，36辆远征车，每一个配件我都亲手摸过，72个轮子，至少有50个是我亲手编起来的，从配件到齐，到远征队来取车子，一周时间，我们三个人就没怎么休息，晚上折腾到两三点，早上六七点又继续整。当时一共装了50几辆车子，36辆去远征了，绿黑相间的钢架，路上没有一个出现质量问题。

当时的第二个任务是教远征队如何长途骑行到青海。那会儿济南车圈很不看好远征队，而且有很大一部分人认为他们是出不了山东的。主要是因为协会当时没有长途骑行经验，骑行技术也很欠缺。于是从连续骑行一小时休息一次到休息地点要尽量选在坡顶的这种路程问题，到骑行时脚踩脚踏的位置与手握车把的姿势这种细节问题，事无巨细地都讲了一遍。车协对骑行技术的重视和练习，就是从那个时候才正式开始打基础。

05年协会第一次跨省远征，一路上还算顺利，小问题不断，大问题基本没有。回来之后为协会积累了大量的经验和人才，也正是有了青海远征这成功的一步之后，协会才开始吸引后来的各路强人，进而才有了06级的爆炸式发展和07远征队的黄金一代。

06年远征黄山，其实准备并不如05年充分，但06年队伍的团结程度却不是05年第一次跨省可比的，兆轩和大胖带队纪律非常严格，又有地图天才马友才作为前骑领路，一路上还是很顺利的。第一次南下由于队伍中多南方人，对气候适应还好，也为以后南下路线积累了很多经验。

说到07远征队是黄金一代，主要的理由是，这一年所有的男生都可以担任技术员、前骑等职务，各种职务混搭串联都没问题，男生都可以轮流打前站、轮流做后骑。这是到目前为止协会历年远征路上的唯一一次。而且西校区派出了强大的7人队医团队，无论是在骑行技术、体能积累、队医水平还是团队配合成熟度上，都达到了协会历史最高水平。举个例子：菱形队伍开风配合队形只有在07年远征路上出现过，当时队医停下处理队友擦伤，出发后又收编了其他掉队修车的队友，形成8人小团体，于是7人围绕女队医组成菱形队伍追赶大部队，速度顶风轻松达到26公里/小时，而且队医也没有感到疲劳。这个队形不但需要所有人骑行技术娴熟，还需要对前后的队友有极大的信任感和责任心，这样周边队友轮流做领骑开风，才能让中间队友得到休息。

08年那会儿，因为奥运会的问题，不允许出省远征，因此协会远征计划变成绕省一圈，这也是协会开派至今唯一一次男女比例一比一的远征，一个是协会实力的体现，同时也是因为山东省经济发达，人口众多，沿途保障都不困难。08年也是协会第一次正式地把远征实践作为远征重点来执行，从此之后，每次远征，不但有美丽的风景和深厚的友谊，也有了可圈可点的实践活动。

09年远征的时候，协会里出现了两个BUG一般的技术员，赵金鹏和康家驹，他俩无论在修车兴趣上还是技术创意上，都达到了一个高峰，尤其是修车时对工具的创意利用，捆扎带包扎受损外胎，就是这一年远征路上他俩的创意。而当时的队医刘国景、陈延琳整合原有经验、查阅大量资料，第一次建立了远征医疗方案，第一次将预防、保障为主的队医理念用于远征。

10年的远征，首次采用分为两队从两个不同地方出发，又半路集合共同到达目的地的形式。这样对医疗保障和技术员要求，以及队长协理的要求，都是翻番的。这次远征赵博的重新出山，对远征的成功给予了极大的保障，许瑞雪和张碧薇的医疗保障也做的可圈可点，他们在路上的时候我不断接到他们电话，翻山越岭的小高原地区引起的各种状况不断，但所有人都团结一致，尽心尽力。路上也得到了援藏会员井强（05远征前骑）、刘鹏（07远征队长）的有力支持。最终的支教实践活动也第一次让协会的影响力持续留在远征目的地。

之后的历届远征队伍在协会的不断壮大下也不断成熟，队医制度在田由甲交与彭雪妮后，彭雪妮又在其远征之前进行了精心完善和准备，至此队医已经由05年简单的伤口、症状处理等治疗为主的体系变成了预防保障与治疗结合的综合医疗体系，更加合理地针对远征路上可能出现的情况进行提前预防。目前我们享受的队医保障，是历代队医的不断努力积累起来的，千万不要小视队医这个职务和作用。因此，我作为协会历史上唯一一个非医学专业的队医，用多年经验告诉大家，目前咱们协会的队医工作已经变成了一个系统的、复杂的工作，不是短期突击就能做好的，所以非队医千万不要指责和干涉队医的工作，不管你是队长还是会长，如果你要有意见的话，可以通过队医考核亲自去做队医体验一下。

我在协会内除了搞定骑行技术，创立协会技术流之外，大多数时间都是在折腾中度过的，折腾的最大的，就是冬至包水饺，从2006年开始，后来本意是纪念我和龙嫂开始恋爱的时间，结果参与的人越来越多，成了协会官方活动，变成了老会员回家探亲的日子。

协会十年的辉煌，是无数老会员无私付出的结果，协会十年辉煌的绽放，是至今还在为协会努力的新会员们的心血。这份用青春和汗水标注的记忆，刻骨铭心，感谢大家对协会的支持，大家一起努力，让老会员的梦想延续，让新会员的梦想成真。

真好，恰逢同学年少，风华正茂！

冬至就快来了，我们的会刊不久将与大家见面，在感受车协带来的自豪和欢乐的同时，也知道曾经有一代代老会员为车协冬至包饺子所作出的努力。车协是属于我们的，我们是车协主人，车协更加辉煌的明天需要我们去建设！

来源：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjMwMjE2MA==&mid=201545480&idx=2&sn=4788a6e20b70b66c94474eff3fcfdbe3&chksm=2f1cab37186b22218fcd00381e377ad7f50fec74d3b8a02f0a77a077e879d0f79b82a27b29d7#rd
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