南新新人报到帖

郭文昊

    大家好！我是2015级土建与水利学院的郭文昊，97年出生，来自山东济宁。五一放假在家闲着，在颖哥怂恿下发一篇迟到的报到帖提升下存在感
            其实上学期纳新的时候我就加入了车协这个大家庭，遗憾的是没有自己的车且周末有课因此很少参加活动，加上低调的风格、沉默的个性，存在感确实较低（此处手动艾特老段）不过我也不是内向，可能是比较慢热吧，熟悉起来我这个人就比较随和了，开个玩笑被黑一下我也是很欢迎的我是很希望和大家交朋友的，当我沉默的时候其实是不知道该怎么开口（嘴巴太笨实在不会交流），千万不要以为我是个冷漠的人啊
    黄巢前夕终于有了属于自己的车子——“闪电碳架”车（其实就是ATX770的车架贴上闪电贴纸），检车时秦岭学长看到后问了我名字还对我说“小伙子很有想法啊”（体力渣渣且当时只知道捷安特美利达两个品牌的我是一脸懵逼，现在看来这个贴纸和我低调的风格很不符啊，不过很霸气有没有）之后在协会里就活跃了起来，参加活动水个群之类的，莫名的人送外号“郭老板”（话说车协有好多老板啊，不过我就认识了虔老板）其实叫我文昊就好。
    之前信奉开心就好，在车协确实也体会到了这种无压力的轻松的氛围，也是这种氛围慢慢把我吸引到车协这个大家庭中。不过前段时间在花花学长的引导下，翻了很多旧帖，看到了一代代车协人对车协发展、对远征等等各个方面的思考，感觉像是重新认识了一遍车协。在车协不只是骑车，不只是开心就好玩玩就算了，每次活动或体训都有着主席团或者担任职位的人的默默付出，如今车协的规模和氛围也是一代代车协人思考付出换来的。在车协不只是一味去索取快乐，也是需要每个车协人去思考去付出的，不是说开心就好不对，思考和付出又何尝不是另一种快乐。可能是我之前思考的太少，以上就是结合我自身的体会产生的一些浅薄的看法，欢迎指正交流，我也是在刚刚开始思考的路上。
    回想一下其实真的挺庆幸的，高三暑假才第一次骑山地车并喜欢上了骑行的我，在社团纳新的时候就坚定的加入了车协，到现在慢慢爱上这里，人生就是这么奇妙啊。记得在某篇老帖上看到一个观点我非常赞同：车协不只是骑车，而是一个平台，通过这个平台我们可以做很多骑行之外的交流。确实是这样啊，在车协我交到了很多朋友，体验到了以前没有想象过的生活，得到了快乐，学会了担当，收获了成长，也从一个对单车完全不了解的小白变成了一个了解单车基本原理的见习技术员（此处应特别感谢老蔡）
    似乎有点偏题了其实深沉并不是我的风格

据说爆照的帖子会比较火？

先放一张我的“闪电”车



爆一张第一次担任职务的照片