山东大学自行车协会论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4772|回复: 44
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

[2016] 远征的那些事儿

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2016-12-6 15:18:20 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 郭文昊 于 2016-12-11 00:30 编辑
16远征已经过去了4个多月了,很多模糊的记忆又被这几天培庆的远征漫画、FTP里的远征图片还有于宇的远征爱情故事勾起,并且变得越发清晰起来,那就趁这个机会让我们来数一数16远征路上那些自己印象深刻的事情吧
怕现在不写以后忘记了,我就先来咯


青铜峡铝厂到中卫市,远征第二天,大胖和我技术员,祥哥老冯后骑,爆胎十次后骑追队二十余次(这为之后我当技术员总是出各种问题埋下了伏笔),据说黄老板知道后对此评价是“都是些不耐*的……”这天上午雨鸿的车爆胎,留下了我和祥哥,两个人傻傻的没有让雨鸿换车走,祥哥在我即将扒下胎时还抢了我活(在接下来的日子里小学生也经常抢我的活),和祥哥配合极不默契(晚上开会还让雨鸿给指了出来),第一次远征路上的追队不敢骑得太快结果直接追到午饭点;下午大有前骑起步爆胎换车走后,留下了我和老冯,两个人在路旁景色不错的道路上默默地轮流开风,感觉挺不错

1314~

老冯爆胎——从此开启远征爆胎王之路



景泰县到白银市,第一次前站是和大勇时财一起打的,大半天都在无人区里骑车,算得上是远征第二有故事的前站组合了(手动艾特第一有故事的宏达小龙老冯组合,来这里写写哈)刚出发时,逸箫还不怀好意的笑着来给我加油一路上一直被大勇无情拉爆,而每当轮到我去开风时,大勇总是说“郭老板上去压一波节奏啊”“恩好”然后我就上坡带到12的速度,这事让大勇说出去后我被一堆人嘲笑。中午暗想得多吃一点,下午要带一波节奏,然后一直吃到所有人睡醒……结果一个休息点后发了前站,刚出发就是一个大长坡,更坑的是大勇带节奏,中午吃太多没有消化好爬到一半就岔气了,到了坡顶不得不休息了一会儿。然后又过了很多很多个U型长坡,到了下一个休息点时财突然发现他的手机不见了,正要绝望的回去那个坡顶找的时候,我鬼使神差的摸了一下我的车前包居然发现了,当时三个人的心情真是难以描述,大概时财的最复杂吧。下午到达的那个城市很不友好,找了好久最后在大队到来之前勉强找了一家住宿的地方(18个男生住在一间大房间里,远征仅此一次),吃饭的地方再一次没有找到,导致远征队连续两次没能一起吃晚饭。三个失意的前站一起吃过饭后,偷偷分吃了一瓶橘子罐头,然后聊天、等开会还想着怎么总结

就是在这个坡顶,时财找到了他的手机,激动的拍下了这张照片

三个失意前站在宾馆前分赃后的合影


兰州,前一天过了一段泥泞路,所有人都要擦车,基本一上午就都搞定了;然后大胖大勇好像还有祥哥在那个车库里搞最后几辆难搞的车子,午饭也是别人给带的拉面,没有碗他们就用酒瓶的包装盒当做碗却仍然吃的那么开心,不知道他们搞车到几点,只记得下午五六点看到他们在房间里横七竖八的睡着……还忘记了是在哪里,雨鸿的车子有了问题导致肩膀很痛,大胖几乎拆过了所有车上的垫圈却仍然一筹莫展,和大勇子健还有超哥,至少两个晚上想办法搞车直到凌晨,另外大有子健还有超哥都换骑过那辆车子。所有人的一举一动总是在无声却有力的影响着我,一点一滴

擦车

用酒盒吃拉面



郎木寺,之前路上一个休息点补胎失误补两次搞了二十分钟被嘲笑这水平怎么过的三级,也许是负面情绪堆积过多了,或许那天是我远征路上情绪最崩溃的一次。我应该就算是远征队里的技术员新人吧,不知道是我想多了还是融入一个新圈子比我想象的困难,在那之前总有一种游离的感觉,然后还有种想帮忙却使不上力的感觉,一直很烦躁,最后在那一天很崩溃。到了郎木寺,我就很简单的在QQ上跟老蔡说了句“好难啊,技术不过关真尴尬啊”,没想到老蔡啪一个电话就给我打来了,那时候我就跟着一群人在小镇上逛街,电话打了一路将近20分钟,打完电话才发现我正跟在一群人后面走过去又走了回来,虽然什么都没买,但心里确是异常的平静,也许就是从那天开始,我摆正了心态慢慢的融入了进来。也在那天开始了每天写几句话作为远征简记,给现在留下了很宝贵的回忆,在这里默默感谢老蔡~

“13号”远征犬,跟了远征队好久

小龙圆圆在休息点和远征犬玩耍

大概这个就是补了两次的那个胎

郎木寺小镇,别有一番风味



郎木寺到若尔盖,一整天都是在草原上骑车,一望无际的梦幻般的草原,远处的山丘上又起了一点小雾,就仿佛骑在仙境里。草原上的天气真是说变就变,大队一天都在时停时下的雨中穿行,似乎有朵乌云总是笼罩在队伍周围。中午骑进了一个牧场,在藏包里吃饭,现在想想真是难得的一次经历。印象最深刻的便是下午大队出发后便遭遇雨骑,灵魂摄影培庆还在大雨中给雨骑的大队录了一段相最后放到了远征视频中,然后又过了不久雨鸿摔车,技术员轮到我留下来,当时十分担心,看到圆圆在处理伤口,我就在那里很慌乱的把车子检了一遍又一遍还总是感觉有什么地方不放心(也正是那时候起我就想,以后有机会一定要完善摔车后技术员检车要做的流程)然后追队没两步就看到了大队,队伍中每个人关切而又担忧的眼神真的让我难忘,所幸雨鸿并无大碍。继续上路,远方似乎看到了另一支骑行的队伍,而这时大队却遭遇了远征中最大的一场雨,风很大吹着黄豆般大小的雨点从右侧打到每个人脸上,此时雨衣已经完全不起作用了,半边身子被打湿鞋子里灌满了水。不知道又骑了多久雨不知不觉变小了还是停了,只记得那天很冷很冷,若尔盖县城外休息点时,超还把他的热水分给大家喝


远处山丘上的云雾

乌云笼罩在头顶

藏包外合影

摔车



若尔盖,自兰州修整后队伍在若尔盖这个县城再次停下。好好睡了一个懒觉后匆匆忙忙拆装清洗了一下中轴(这为下一个故事埋下了伏笔)到下午两点多,然后跟着卢导一起去了若尔盖的著名景区达扎寺,亲身感受了藏族寺庙的韵味——看到虔诚的信徒在绕着某个塔转圈,看到牛羊鹿在寺庙里悠闲的逛来逛去,还亲手转了转经筒。后来又爬上了寺庙后的小山俯瞰下方,蓝天、白云、草原、寺庙真的特别有感觉在这里拍下了许多张漂亮的照片。记不得是不是在这里了,回去的路上买了很多零食,还和大勇卢导分吃了一盒特别特别特别酸的奶酪,没有勺子就用盒盖,三个人愁眉苦脸一人一口给解决了,那滋味真是酸爽啊

河曲马

卢导拍鹿

转经筒和某个塔


小山坡上拍的草原和若尔盖县城


若尔盖到红原的路上,那天是远征路上出技术故障最多的一天了,很不幸我又是技术员。上午六十多公里烂路,断了辐条掉了牙盘歪了后拨,碰巧还都是轮到我,全天十一次爆胎多数是祥哥处理的。大勇车后轮的辐条是远征第一断也是最后一断,整个队伍骑在雾蒙蒙的烂路中时,大勇突然停下给我说大胖在他后面看到他后轮外胎似乎出来了在左右摆,然后这货换了车就跑了。我一脸懵逼检查了一下外胎发现没有问题,仔细一看发现居然断了一根辐条,内心简直卧槽卧槽的因为辐条扳手在祥哥那里跟着队伍走了。又打电话把祥哥叫回来送辐条扳手,然后简单处理了一下,时财就骑着这个后轮有点瓢的车和我在坑坑洼洼的路上追队了,中间这货还把我给坑到一个大坑里了(罕见的被时财套路)休息点追到大队只见大胖大勇他们几个早就严阵以待,接过车来就开始仔细调圈,蜜汁默契蜜汁感动~
又骑了不久,发现自己的牙盘居然松了,然后就很尴尬的骑两下用脚往里面踹两脚,但是这种烂路根本坚持不下来,很快牙盘就掉了……下来看了一眼发现是固定螺丝滑了,突然就想到前一天赶时间拆装中轴可能没上紧这个螺丝,结果现在遇到烂路报应就来了。很尴尬的是还是缺少工具,所以把另一侧压紧螺丝取下来把牙盘先固定上,更更更智障的是当时急着去追队没有注意另一侧曲柄的位置然后把牙盘压进去后两个曲柄就垂直了然后没有拉玛两边都拆不下来了,用石头砸都砸不下来心一横加上耽误时间过久了,就这样忍痛骑了上去,但是这个感人的角度根本没法发力,我连15都上不去了更何况还是在后面追队,内心无比焦急简直都要崩溃,没想到四五公里一个下坡后看到了大队停下来在等我们,到了之后又是一堆人来接车搞车感动之情真是难以言表……因为我的原因让大队等了很久,还好当天没有夜骑,不然真的会愧疚死的上午换了固定螺丝结果下午又滑了,这次机智的拿了一个长八号螺丝和配套螺母给临时固定了(这也许是我当技术员最有成就感的一件事了)即使晚上买到了新中轴但我还是不愿意换,就这样一直撑到了远征的倒数第二天
在一个大上坡上,春全的后拨让石头撞歪了线也松了下来,还是轮到我留下来,简单压了线稍微掰了掰后拨能上路后追队,那个超级长超级难的坡上追队简直绝望。最后快到时湛玮爆胎我留下来,很快就和庄学霸换车,感觉很快就能搞定就没有把药包换过去,结果那个勇士硬边胎扒的时候费了很大力气,搞完后和庄学霸轮流开风追队却一直追到了宾馆后来才听说最后一段路前骑把队伍给带飞了……晚上开会给大家道歉,只默默记住了春全说的“不必要道歉下次把这个事情做好就可以了”

早晨起了雾,骑在这梦幻般的烂路上

两旁遍地都是牛羊

休息点调圈

最引以为傲的临时处理


刷经寺到理县,印象中这一天过了很多隧道,在某个隧道里面有一辆警车给大队当了后骑,把后方来车都挡在了后面,那个隧道过的无比安稳,这种感觉很棒快到理县时,就在大队前面,发生了一场小规模的山体落石,所有人目睹几块石头从山上落下来带起一片尘土,当时可能每个人都是很懵逼的状态吧。到了跟前在石头旁靠左快过,那时并没有什么特殊的感觉,现在回想一下也是挺危险的,毕竟也就差那百米左右啊,冥冥中天佑16远征

第一次见到明洞

前站准备出发


过隧道前检查手电尾灯


理县到映秀,体验了一波什么叫做蜀道难,大队上高速骑了二十公里,下高速后路况也是比较危险,秒了前站三次(详情见二楼),然而前站还是很给力的在15分钟内搞定吃饭住宿。下高速之后还有一辆警车特意调头在一个没灯的隧道里给我们开道,警车又给大队当了一次前骑,真的非常感动,四川的警察真棒。在双向双车道上当后骑感觉满满的责任感,拦车也遇到过好司机和暴脾气司机。记得有一次春全冲到路中间拦一辆载白菜的大货车拦了许久,放他过去时,副驾驶座上的人摇下车窗,吐了一口唾沫还骂骂咧咧的。后来我问春全,他却很淡定的说他没事,可能是把后面司机拦急了吧,从此对后协理这个职位无限敬佩感觉真的是只有走出来看才能发现社会百态,其实骑车出来的每一天都是在社会实践。行万里路,读社会书~


整个队伍上高速

在高速上第一次看到前站……

被堵在施工现场

512遗址

警车前骑

前站最后一次超大队……


社会实践,访问村民、在村民家中成功蹭饭、巡山、参观宣教中心、搭车、很正式的座谈会,真的和平时的日常有太多的不同,发现远征前的准备真的很有价值,社会实践每个人都很认真也都收获了很多,最后回来还获得了省优,真的好完美~

住的小茅屋

巡山

帮小朋友修车

与小朋友游戏

逸箫在村民家做的那盘“藿香”茄子

蹭到饭

大胖在漂流中心

座谈会

在南桥请游客在条幅上签名


重新上路,最后一次当技术员,在路上有一次爆胎,连换两个胎都是坏的真的真的好心累,记得追到休息点还跟超抱怨不想干了;而现在却是无比怀念,多想再去队伍里当一次技术员,多想在来一次技术员之间的互相伤害,可惜过去了就是过去了
第二次也是最后一次前站,上午雨骑甩了时财一身泥,到了下午我引以为傲的牙盘临时固定装置撑不住松了,没能搞定被超给批了一顿,一肚子闷气跟宏达换车结果宏达感人的后拨只有三速,靠愤怒的力量冲了一波然后到了重庆界休息了一下就果断虚了,记得在那里我还用树枝写了CASDU,结果大队到了后没一个人发现;这天的职务总结换成了远征总结发言,突然就发现远征就要结束了,这是多么不舍,每个人都很动情讲了很多,我却不知道该说些什么

重庆界


最后一天,所有人轮流当前骑,退下来时跟每个人依次击掌,老司机前骑朱彬当了远征队唯一一次男生前助。最后一段遭遇堵车被迫下来推,又累又饿,崩溃在重庆这座山城,当看到前站,队长让队伍下来推时才突然意识到远征真的结束了

遭遇堵车而下车推

送行


25个人,用27天骑过2088.5公里的远征就这样结束了,但是我们的故事还在继续书写着,就像那句话一样,相信可以有一天还能凑齐所有人重走一趟远征路,未来又有谁能知道呢?

未完待续~










本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2#
 楼主| 发表于 2016-12-11 00:36:02 | 显示全部楼层
终于写完了~自己顶一顶
好像给自己挖了一个大坑啊
手动艾特16远征队队员
本楼点评(0) 收起
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

展开

QQ|小黑屋|手机版|北大车协|车协主站

GMT+8, 2024-5-7 12:43 , Processed in 0.104377 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表