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[版务公告] 山大车协2022年技术员考核制度

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1#
发表于 2022-4-3 00:08:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 王子建 于 2022-4-3 22:17 编辑

一、技术员标准:
     三级技术员(普通拉练技术员,远征队员)
          检车(包括调节变速限位螺丝);爆胎后的换胎流程(拆卸轮组,更换内胎,检查外胎);车座高度调节;各型号内胎打气方法;补胎;调节螺丝松紧;拆装快拆杆;链条上油维护;调整碟刹蹭碟;了解自行车各部件名称。
    二级技术员(普通拉练押后技术员,远征技术员)
          三级技术员之上;调变速;调节碗组松紧;更换全套线管;更换全套刹车;更换来令片;调节刹车行程;拆装更换飞轮、碟片;截链;拆装牙盘、方孔中轴、一体中轴;更换辐条、尾钩;打包、组装车辆。
    一级技术员(远征押后技术员)
          二级技术员之上;简易编圈、校圈;矫正尾钩;掌握螺丝松紧扭矩;花鼓、塔基保养;矫正碟片;更换全套套件。
    技师
          一级技术员之上;精准编圈、校圈;油刹灌油维护;油叉气叉的维护调节;足以担任车店技师一职。
二、考核标准
    三个会员担任考官,两个认为通过考核标准即可通过考核。通过考核者将会在相应级别技术员资格认证细则的帖子中予以公示,并在论坛上授予相应徽章。   不允许跨级别考核,但是可以申请连续考核,先考完三级再直接考二级


三、 考核纪律:


(一) 考官的产生:
   考官将由总实践部按照下列标准选拔:
       1、考官技术级别不小于所考核级别
       2、至少两位考官有车协执委会经历。
       3、三位考官需为协会公认的“修车达人”,修车技术得到多数人的肯定,具有一定的公信力。

       4、若因为疫情原因无法跨校区考核,考官人数及人选可与总技术员商讨后决定

(二) 考官守则:
       考核前,考核车辆初始状态需由考官亲手确定。
       考核前,检查本次考核需要涉及的部位功能、效果完好、没有损伤。
       考核时,观察会员考核过程,不能提示会员。
       考核后,三位考官轮流检查完成考核车辆,需单独做出结论,不能相互交流。
       如果认为某会员未通过考核,必须说出让人信服的理由。


(三) 考核人员纪律:
       自备工具。      
       不踩点不迟到。
       遵守考核规则。
       尊重考官决定



附检车细则:
检车有些东西能将就,有些是一定不能将就的。看起来检车很复杂,其实,你怀着一个对队伍队友负责的心时,一切就变得很简单了。
起码保证轱辘能转,刹车可靠
检车流程
1.胎压
2.快拆、花鼓及把立
3.刹车
4.变速
5.脚踏
6.复检刹车
7.试骑
(标红色为着重检查项目)
详细流程
1.胎压:用大拇指按压胎面(非胎壁)男生可微微按动,女生基本按不动即可。
2.快拆:安装方向正确,不松即可;花鼓:能正常转动即可;把立:不歪不松即可。
3.刹车:捏住前刹往前推车,后轮能离地,捏住后刹往后推车,前轮能离地即可。
4.变速:后拨低速限位正常,尾勾不弯(关乎骑行安全,需着重检查),前后拨高低速限位正常,能正常变速即可(最低标准)
5.脚踏:不晃动,能正常转动即可。
6.同3







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唐悦洋 + 7 很给力!
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2#
发表于 2022-4-3 08:44:01 | 只看该作者
新一年的技术员培训标准终于来辣
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3#
发表于 2022-4-3 11:13:15 | 只看该作者
顶贴,各位未来技术员都看过来
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4#
发表于 2022-4-3 12:27:08 | 只看该作者
这个三级要求会检车,但二级才要求变速,这检到变速出问题了怎么办呀。
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5#
发表于 2022-4-3 12:31:23 | 只看该作者
建议三级要求简单调变速,会调限位和张紧螺丝,会压线更好。
二级再要求能拆装前后拨。
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6#
发表于 2022-4-3 14:09:38 | 只看该作者
三级技术员的要求是否过低?调变速应该是三级技术员必备的。
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7#
发表于 2022-4-15 10:54:00 来自手机 | 只看该作者
想去远征的同学快来看看啊,记住关于山地自行车有关的简单知识也很重要啊
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8#
发表于 2022-5-11 17:04:59 | 只看该作者
虽然连着学了好几周了,看见考试还是好紧张呜呜呜呜呜呜呜呜
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9#
发表于 2022-5-11 22:29:21 | 只看该作者
再不解封让我摸摸我的车我真的就全忘了
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