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[2009] 回忆我们的远征 已完结(1#,19#,28#,47#,48#,49#,53#,54#共八篇,55#图片)

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1#
发表于 2009-9-6 22:33:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 谭洁 于 2011-12-9 23:16 编辑

第一篇:路
    世上本没有路,骑车的人多了,便有了路。。。      
  

对于我们骑车人来说,路和天气是影响骑车的最主要的外在因素。如果有平坦的路面和适宜的天气,我们骑车时的心情总会好一些。。。
   这次远征我所骑骑行的路程是2330公里。我们的的车轮所压过的路面有G309,G205,G206,G328,G104,等国道和无数条省道以及一些不知名的县道。各省的路面状况完全不同,我根据自己的感觉把五省的路面状况按从好到坏的顺序排列了一下:江苏路面,山东路面,江西路面,安徽路面,湖北路面。
    在江苏的公路上骑行,基本上时没有任何困难的,路面宽而且平坦,在这样的路面上骑行是相当愉快的。记得在从台儿庄到宿迁的那一天,我们在一条刚修好的超宽超好马路上骑行,那时候基本上整条马路上就只有我们这个车队,反而给人一种“前不着村,后不着店”的不安感觉。于是我就想如果公路上没有汽车行人,我们反而是不习惯的。。。
    山东的路面本来是很好的,然而从临沂到台儿庄那天我们却走了一条超破的省道,所以山东的路面只有屈居第二了。本来一早就听乐富和伟伟说江西的路面是最差的,然而我感觉在江西的路也没他们说的那么差。
    安徽的路和湖北的路确实很差,张雨同学是这样评价安徽的路面:“安徽的路面上除了坑,就是狗了。。。”我记得从金寨到斑竹园那天,路面状况极差再加上一路爬坡,弄得人很费劲。于是安徽的路面就落了个坏名声。之所以觉得湖北路面最差,是因为在湖北的路面上我们“吃”了不少的泥。其实湖北路面差也是和老天爷有莫大关系的,正是因为下雨才会让我们在湖北的路面上吃那么的苦的。记得从武汉到大冶那天,我们几乎成为泥人,害得我的远征衫反复也洗不干净。于是在大冶就出现了人人洗车的盛况。据说从大冶到瑞昌那天遇到的路面状况更多,害得小蔡和珊姐的外胎都先后爆了。。。
以前写作文用比喻句时就喜欢用路来比作人生,将路的坎坷比作是人生的坎坷。有一种电影叫做“公路电影”,也是用公路隐喻人生,通过一路上的风波展示人生的坎坷不平。如果我们一路上没有了凹凸不平,那么远征还会有意义吗?设想我们一路都走的是江苏的那一条很宽很好而且没有机动车没有人的路,我们的远征还会有意义吗?正是这一次一次的磨砺才会让我们感受到喜怒哀乐。在平坦的路面上,一群人开心的走过。。。在坑洼的路面上,一群人互帮互助的走过。如果我们一路上走的是警车开道,平坦顺利的路,我们的远征就一定不会发生那么多值的怀念的事了!
我们的车辙留在了五省超过2500公里的路面上,我们应当引以为豪。这些路就是我们人生的印迹,是我们年轻无畏的印迹,是我们28个人建立友谊的印迹,是我们克服丛丛困难的印迹。如果我们老了再能走在这些路面上时,我们一定会为自己骄傲的。我们会回忆起自己的年轻,会回忆起自己的勇气,会回忆起自己的那段难忘的岁月!


未完待续。。。


(文笔与记忆有限,如有错误,敬请修正)
2#
发表于 2009-9-6 22:37:25 | 只看该作者
出现错别字,应该是“珊姐”,阅{:1_217:}
期待~
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3#
发表于 2009-9-7 00:30:22 | 只看该作者
老谭沉默了这么久,原来是准备大作。
文章很惊艳。
这次远征回来写回忆录的人多起来了,真好。
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4#
发表于 2009-9-7 02:31:20 | 只看该作者
我以为完成了 结果竟然未完待续  先惊喜一个!
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5#
发表于 2009-9-7 10:05:43 | 只看该作者
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6#
发表于 2009-9-7 18:15:10 | 只看该作者
顶一个先~~
征求作者意见,我想把这篇文章转载到吉林汽车网上去,我在那边宣传山大车协,现在才开始,还没有文章,就是在等大家的好文章出炉啊!
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7#
发表于 2009-9-8 09:26:53 | 只看该作者
:onion17
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8#
发表于 2009-9-9 19:13:34 | 只看该作者
快点写呀,谭洁~~~伟姐等你的后续很久啦~~~~好着急呀~~~~
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9#
发表于 2009-9-12 02:20:46 | 只看该作者
老谭,要有效率……
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10#
发表于 2009-9-13 18:42:57 | 只看该作者
期待后续
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11#
发表于 2009-9-14 18:42:54 | 只看该作者
谭洁,效率呀~~~迫不及待啦~~~
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12#
发表于 2009-9-14 22:21:04 | 只看该作者
老谭你不可以这样子的…一个礼拜了:onion11
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13#
发表于 2009-9-14 23:07:00 | 只看该作者
老谭,我们都千呼万唤了啊···
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14#
 楼主| 发表于 2009-9-14 23:23:29 | 只看该作者
我的错了。。。明天发布这周的回忆录了。。。
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15#
 楼主| 发表于 2009-9-15 14:59:54 | 只看该作者
本帖最后由 谭洁 于 2009-9-15 15:01 编辑

第二篇:天气
天要下雨,我要骑车。。。


      上篇说了,天气对于远征队员来说也是一个非常重要的因素,天气直接影响到骑行安全。天气太热容易中暑,如果下雨又会影响骑行速度,也容易因为刹不住车而发生撞车事故。我们的这个远征就遇到不好的天气。
       远征第二天就遇到下雨,而且雨还很大。那天是从莱芜到井旺庄。由于要联系实践地点,我和学长,彭雷,军委中午吃完饭就被派去前站了。那天我们正式进入了沂蒙山区,雨中爬坡的感觉还不错,下坡时就毁了我们的刹车块了。走到一半时,老乡送蜜桃给我们吃。(挺好吃的)远征第四天也是下雨,以至于在孟良崮战役纪念馆是冒雨参观的。第二阶段的下雨天气就是从六安到金寨那天,我又是前站,这次是和小蔡冒雨去爬油坊店的。小蔡在那天晚上开会时很乐观的说:“我们在绵绵细雨中一起爬坡,又可以欣赏两边的风景,感觉很好。”第三阶段的阴雨天气就是去武汉,九江的那几天,下雨天气也间接导致了在那段时间里爆胎事故频发,感冒的人很多。说到下雨就不得说有两次的情况:去吉水县的那天,突降暴雨,我们在一户人家里避雨,来自北方的同学终于可以看看南方的暴雨了;去井冈山市的那天下午,天气突然转阴,我们停下来准备避雨。很巧的是我们停的这个地方没有下雨,就在前方100米处却下着大雨。
       说完下雨就应该说热天气了。其实这个远征我们经历的的大热天也不多,最厉害的就是快到南京的那几天,温度异常的高。在去汊涧的那一天,由于天气确实太热,直接导致两个队员中暑。那天我是前骑,看到有队员中暑后,心里十分内疚,正是我没有正确安排骑行时间才会造成这样的情况。还好在休息一个小时后,情况变好了。去南京的那天,中午特别的热,为了休息就出现了我们所有队员都去肯德基里享受空调的盛况。在这次远征中,我,伟伟,张雨和家驹被评为“四大火炉”。一般情况下我们四个人是不会坐在一桌的。。。远征中还有个趣事就是空调老是和家驹作怪,家驹走到哪儿空调就会坏(其实是空调没法承受我们这么多人的热量)。
      远征一路走来,我们是风雨无阻的。我们没有因为天气因素而耽搁一次行程,我们的远征几乎是顶着烈日冒着风雨走过来的。这确实是一件伟大的事,没有一个人会因为烈日暴雨而放弃。我们克服了一切客观条件,不管是路面还是天气都没对我们的行程造成影响。正是我们二十八个人凭着毅力走过来的。只有我们能做到。。。

记忆与文笔有限,如有错误,敬请修正

未完待续。。。。。。
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