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[2009] 综合新闻稿(第二版)

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发表于 2009-9-14 01:26:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
车协原来的推翻重来,这次选了三个重点,江店,武汉,瑞昌,有几张照片是从别的日子借来的,因为照片少也为了排版好看放在文字后面了。文字写的不多,2900-,希望这次能符合乐富的要求吧

车协


车协从济南到井冈山,两千五百公里,三十天,一路走来,似乎很长,但是回首再看,又觉得转瞬即逝。这一路上,有平坦的大道,洒满阳光欢笑,也有泥泞的土路,沾上的是泥水,留下的是汗水。
车协
车协7月23日,远征第14天,远征队从六安市出发,目标是金寨县金桥村,早上出发的时候就是阴天,微微飘着细雨,这里已经是大别山区,一路上都是正弦曲线似的坡,一个接一个,而且坡度都很大。这样的路让我们体力消耗的很快,而且时不时下一阵雨逼得我们不得不频繁停下来换上雨衣。骑行到靠近中午的时候,暴雨终于降下来,即使是穿着雨衣也无法骑车,我们不得不提前找一个饭店歇下来吃饭,吃完饭外面的雨还在下着,虽然浑身湿透,虽然没有地方可以躺,但我们依然抓紧时间休息。等雨稍稍小了一点,我们就赶紧披上雨披上路。浑身湿透的我们被裹在雨衣里,上坡的时候身上出了很多汗,混杂着雨水和泥土,让我们感到浑身闷热,下坡的时候冷风从领口灌进来,湿衣服被冷风一吹贴在身上,冻得我们瑟瑟发抖。过一会儿雨又突然大了起来,我们只好在路边找了一个人家躲进去等雨停下来,那家人很好,并没有将我们赶出去,等了半个多小时雨才停下来,我们又赶紧出发。当我们到达金寨县新县城江店镇的时候,雨再次大了起来,这次路边正好有些还没盖完的房子,我们就躲进了临街的房子里,这时候已经下午四点了,而到金桥村还有一个很长的大坡,所有的队员都又冷又累,体力消耗殆尽,实在无力赶路,于是队长就决定在江店镇住下,此时已经有两个前站去金桥村联系村委会第二天的社会实践了,他们直到天黑才回来,那两个大坡耗尽了他们所有的体力,回来的时候已经精疲力尽。
车协蒋捷有词《虞美人》,“少年听雨歌楼上,红烛昏罗帐。”当雨天,别的少年人在家中逍遥的时候,我们却在异乡,躲在别人的屋檐下,浑身湿透的看着雨水在眼前倾泻,还要冒着雨水前进,只为找到一个落脚的地方。正是这样异于同龄人的经历才能给我们磨砺,才能让我们更快的成长起来,勇于面对任何困难。

图一:大别山区的正弦曲线坡

图二:中午在饭店中,队员们坐在椅子上睡觉

图三:我们躲在别人的屋檐下避雨,看着雨水倾泻

图四:我们像难民似的躲在没修好的房子里,等着雨停下来
车协
车协7月27日,远征第18天,麻城到武汉,原来测量的距离是125公里,上路不久后就开始下雨,而且雨不小,但是因为路程比较长所以不敢长时间休息,只好冒雨赶路,有个女生今天身体不舒服,跟不上大队的速度,所以还需要体力好的男生轮流在旁边推着她前进,另外还有几个队员生病,虽然能跟着,但是也只是强撑着。这样骑行到下午的时候,所有队员体力都耗空了,而且被雨淋的没有精神。更严重的问题是,由于路面不好,车子骑行到18天状态也很差,开始频频爆胎了,今天竟然一共爆了17次胎。到后来后骑队伍由于频繁补胎之后追队体力也越来越差了,渐渐的没有体力了。队长只好决定补胎的时候大队不前进,全体休息等待后骑补好胎一起走,这样一共耽误了大约两个小时。这样到快天黑的时候队伍才经过盘龙大桥,进入武汉市区,而前骑告诉大队距离我们今晚住宿的地方还有四十多公里。虽然大家的状态都差的不能再差了,又冷又累又饿,但是当队长问大家要不要继续前进的时候大家都说要坚持下去,这支队伍的精神在极限条件下慢慢的被磨砺出来,充满了挑战极限的勇气。当经过武汉长江二桥的时候天已经全黑下来了,再骑行二十公里后抵达武汉大学门口时已经是八点半了,在这里等待了很久的前站们看到我们高兴的跳起来欢呼挥手,在路人好奇的目光下我们胜利会师。
车协当我们拉起大旗在武汉大学门口合影时,我们齐声喊的是“山—大—!”那些路过的武大师生看我们的目光是带着敬佩的,而我们胸中充塞着浓浓的自豪感,我们在大雨中骑行十个小时,150公里,我们战胜了自然战胜了自己。所以我们在这里以这样的方式告诉这所百年老校,山大人,来过!

图五:远征队在大雨中挺进武汉

图六:后骑队伍在补胎

图七:晚上7点半,远征队经过武汉长江二桥

图八:山大车协09远征队在武大门前合影
车协
车协7月31日,远征第22天,大冶到瑞昌,曾经我们都以为,麻城到武汉的那天会是远征中最辛苦的一天,但是,刚离开武汉不久,我们就遇到了更大的困难。大雨是很恶劣的条件,但是路不好更加恶劣,在武汉的时候我们打听到的情况是这段路“一马平川”,但结果信息错误,是这段路差的几乎是只有马才能走。前一天已经有四名队员因为长途跋涉过于劳累而病倒,再加上另外两名陪护的队员不得不坐车前往下一站,前几天下的雨还没有干,路上不但坑坑洼洼而且一地泥水,这些泥水随着车轮被甩到我们身上,避无可避,直接将雪白的远征衫染成土黄色,而且每经过一个坑的时候速度都会损失掉很多,经过坑的时候振动还会传到我们的身上,颠的骨头都快要散架了。有的路面的水下还隐藏着大坑,车子经过的时候会突然掉到坑里,有的人一不小心就从车上掉下去了。在路面最差的路段我们的速度不得不压到8km/h以下。到傍晚,更加严重的情况出现了,因为路面的缘故,有三个人爆了外胎,因为这种情况很少见,所以队伍里没有准备备用的外胎,虽然补上内胎并用易拉得把外胎捆上,但是因为路面很烂,这些爆外胎的车子很容易就会再次爆胎,而此时天已经快黑了,而距离最近的县城瑞昌还有20公里,天突然又开始下雨,这让我们以为已经到了绝境。在野外赶夜路是十分危险的,因为一点灯光都没有,天黑下来就看不清路面了,但是前骑可以打手电看着前方的路面障碍提醒后面人,只要慢一点就没有大问题。但是在这样的路面赶夜路即使前骑打着手电也没有用,因为路面上全是坑,根本没法提醒。万幸的是,据坐车的同学告诉我们,到离瑞昌17km的地方路面会变好很多,我们就抱着一点点的希望向前赶路。在到了好路的时候,天也终于黑了下来,因为雨衣会影响视线,所以大家都没有穿雨衣,直接淋在雨中,旷野中一个路灯都没有,有时还有迎面而来的大货车的灯晃着我们的眼睛,让打着手电的人也什么都看不见,只有时不时划过天空的闪电才能照亮视野。一行人就这样默默的在黑暗的荒野中赶路,心中有恐惧,有孤独,但是因为身边的同伴,我们能互相温暖,克服这些负面情绪,勇敢的走下去。
车协记得最后看见瑞昌的灯光时,我心中呼的松了一口气,感觉一下子看到了文明,也为所有人都平安到达送了一口气,在那个无灯的荒野中,我们感到的不仅是冷和累,还有恐惧和孤独,但是是队友的存在温暖了我们的心灵,虽然大家并没有说什么,但是只要在这些人身边,我们就敢放心的走下去,不管出现什么,不管走到哪里,有团队的力量在,我们就能克服一切。

图九:在泥泞的路上,每个人身后都甩了一身泥巴

图十:后骑为了追队而甩的一脸泥水

图十一:恶劣的路面上经常有很深的坑,车子会陷进去

图十二:有的路积了水无法通过只能从旁边抬着车过

图十三:外胎爆了只能用易拉得暂时捆上,但是随时可能再爆

车协当远征结束后,我们有时会想起路上欢乐的时光,但是给我们印象更深刻的却是我们经历的那些艰苦,正是这些艰苦让我们成长起来,也赋予了远征更高层次的意义。经历了这样的磨练,以后还有什么样的苦是我们不能吃的?无论何时何地,遇到什么样的困难,那远征队的旗帜,都会飘扬在我的心中。

图十四:山大车协09暑假实践团旗帜

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罗晓宇 + 6 很给力!
宇智波栗子 + 10
张张张雨 + 10
Airrow + 10
爱乐 + 10

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发表于 2009-9-14 09:19:11 | 显示全部楼层
sofa  sofa ~
又重新看到远征  看到那些过往的艰辛与快乐
封畅同学加油了~
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发表于 2009-9-14 12:07:56 | 显示全部楼层
封畅,辛苦了!
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发表于 2009-9-14 17:20:56 | 显示全部楼层
那最艰苦的两天我都去打前战了,没有同大家一道经历这些苦与难,甚是遗憾…
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发表于 2009-9-14 23:11:30 | 显示全部楼层
嗯,我们的远征!
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发表于 2009-9-15 16:43:47 | 显示全部楼层
我们骑过来了!!!!
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发表于 2009-9-27 09:43:02 | 显示全部楼层
:onion19每次看到都觉得好幸福
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发表于 2010-2-23 15:25:59 | 显示全部楼层
:onion17
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