兆轩的独家回忆录——献给所有为车协付出的建设者（不定时连载中）

龙飞翔

回复 54# 兆轩·天羽


    我误导谁了？我干什么了？05年谁没事一天8个电话让我进车协啊？06年谁打电话说队医不行让我去啊？我到南京的时候不欢迎我你们站起来给我鼓啥掌啊？有话说明白行不行？

龙飞翔

回复 67# 冯晓晗


    单车的意义不在于你能买到多好的车子和装备，懂得多少的骑行技巧和知识；而在于你能通过单车结识新的朋友，能通过单车懂得人生的意义，能学会去关心和你一起骑车的人，并能通过这些体验到和朋友一起骑行的乐趣。
   加入车协 也是如此

龙飞翔

回复 61# 兆轩·天羽


    恩 我只是觉得心里很不爽而已 呵呵 真的希望我们都能正视历史和错误。

龙飞翔

回复 63# 谭洁


    说到车技，其实你们都误解了。车技，就是骑车的技术而已。从蹦蹦跳跳，到长途骑行，一举一动皆是车技。并非只有攀爬 平花 速降才是车技。你啥时候听说过速降有像环法一样影响力的赛事？所以，单车爱好者最后都会选择公路，选择远行，而不是在原地蹦蹦哒哒，那都不是正事，说到单车，只有速度和远行是王道。速度一般人追求不了很久，所以远行才是车迷心中永恒的梦。

   远行所需技术高，但远远没有我们大团队长距离的远行技术含量高。所以，我们已经无意间走到一种车技的极高境界，回头，无人望其项背。其实，我们不管讨论蹦蹦跳跳也好，讨论远征也好，技术，总是为了保障，我们玩的是安全第一，但也不要因为怕危险，而不去锻炼。就像昨天晚上我和海东说的，当初他上路每一次摔车的事情，我都给他举过例子，告诉他如何防止。包括低血糖的事情，不只和他，还和队医谁的都说了。结果，不管用，该摔还是摔。于是我总结为“说破嘴不如摔破腿”，只有他亲自摔一下，才能记住。

   如果不普及骑行知识和技术（不是蹦蹦跳跳的技术）并经常锻炼，远征就会越来越难。例如，必须得摔的时候，你是平时摔了好治，还是远征路上摔了好治？呵呵

龙飞翔

回复 72# 兆轩·天羽


    呵呵 我打小就没心眼儿，黑锅我背多了。错误犯过，事儿也干过，人是好是坏，对车协是帮是毁，自有评论，我已不再关心。只是总奢望更多的人看到真相，呵呵。

   一路走来，收获很多。可是谁都免不了，离车协渐行渐远。但我关心的事情一直没变，希望大家不论去哪里，都安全的出去，安全的回来。协会越来越大，需要解决的问题也会随之增多，我不搅合，就够忙的了。技术上一直不被超越，不是什么好事，因为我自己清楚，已经N年不长进了，不是我跑的快，而是没有人追过来。
   但我也相信，江山代有人才出，对每一届的新进后骑我都毫无保留，希望技术留下，我闪远点，满足一下我和部分人的心愿。希望能用得到我的地方越来越少，希望能被老会员唠叨到的机会越来越少。

   车协，加油：）

龙飞翔

回复 85# 崔炜


    恩 你说的对 所以我只做技术上的支持 不做方向上的建议：）

龙飞翔

回复 81# 夏天的记忆


    关于车技 我有回帖 前面一页 翻一翻：）

龙飞翔

回复 79# 路雯


    感谢信任，一路和你们各种交流，对我来讲，是一种极大的乐趣：）

龙飞翔

回复 90# 兆轩·天羽


    好吧 我招了 这种空前绝后的坏事 是我带进车协的 嘿嘿

   原来在省队的时候 只有备受关注而且人际关系极好的大人物才有资格被磨啊，呵呵。只是我改进了一下，换车而已。其实，旗杆才是正统，哈哈哈。当然，都是点到为止，闹闹而已。目前，这活儿已经从车协消失了，也好，嘿嘿，省的不雅：）