关于单车

赵金鹏 · 发表于 2010-4-7 16:55:34

本帖最后由龙飞翔于 2012-11-10 09:59 编辑

3-1档有且仅有一个时候用是对的！！——拆变速线管的时候（在不拆线的时候）

座高标准——座高高度与御着胯骨等高，最根本标准——骑车时腿能伸直，但臀部以上不动（动，说明座有点高了 ...）
（纠正一下：原作者说错了，应该是胯骨下三指——我是飞翔）

车圈上有个标，他在气嘴的对面，是车圈的连接点！！找气嘴可以用上！！

最下方的黑色螺丝是用来调节夹器弹性的！！在轮子装正，且不龙弯，且刹车块装好，且刹车幅度符合标准，且线 ...

外胎是有方向的！！除轮胎两侧有箭头外，从上面看胎纹形成一向前指的箭头

座管和有牙腕组的竖管上都有安全线，为了您和车的安全，请不要将它露出来!!!

座管最浅也要插到车梁下面！！

男同志们注意了，为了XX后继有人，请将车座调至向前微倾！！
（这个作者说错了，应该是车座前端水平，这样车座后面自然会有一点点高）

码表线要装好，不要给他卷进轮子的机会！！

刹车装好后，是很正的！！如果不是，请按顺序检查，1.轮子是否装正；2.轮子是否龙弯；3.刹车块是否对称

刹车捏死后，闸把和把横是平行的！！！

刹车线剪的不要太长，也不要太短！！这么长就行，注意尾封！！

快拆杆不是扳手，它是偏心轴结构的，自己观察下，很简单的！！

变速和刹车的微调螺丝不要拧出太长，太长了不仅会有安全隐患，还会减少使用寿命，技术部规定，变速，3MM内

赵金鹏 · 发表于 2010-4-7 16:57:48

发个帖太曲折了！！鄙人愿创，如有不对之处，希望能提出来！！

赵金鹏 · 发表于 2010-4-7 17:16:58

本帖最后由龙飞翔于 2012-11-10 10:00 编辑

长时间停车的时候就变速到1——8档，这样链子和拨链器都很松，跟人休息是一个道理的！

赵金鹏 · 发表于 2010-4-15 23:40:50

龙哥教育的是！拆线管的时候，可以把链条变到大盘上，然后再把指拨放松（显示小盘的示数）！然后线就很松了！线管很容易拆！至于前列腺的问题，只是几个人的共同观点，非官方！我觉得倾一点还是好的。

赵金鹏 · 发表于 2010-4-22 15:58:21

龙哥好强悍！！！哈哈，懂啦

赵金鹏 · 发表于 2010-4-26 11:01:52

哎呀！！不用谢，应该的！！！

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