东新远征路线

魏仲庸

嘿！
    大家好！我们终于可以把自己设计的远征路线拿出来跟大家见面了！
    自从上次远征动员大会之后，我们东新的几个便心血来潮，组队做了这份远征路线。
   
    对主题的阐述
    时值中国共产党建党90周年，我们组选择继续走红色路线。我们的主题是：重温红色经典 接力爱心奉献，长征的意义在此不再赘述，我们认为此主题最大的特色就是与去年“重走长征路 关爱贫困儿童”的主题相得益彰：去年远征基本上走的是红军长征的西北路线，我们今年是走华南路线，紧接去年远征分两年完成当年红军长征的壮举(当然，我们的距离还是短了一些)；我们把今年的实践也定在南华支教，我们依然认为支教是很有意义的实践，而且今年的实践是五天，我们可以开动脑筋，带给那些孩子们跟去年不一样的东西。

    对路线的描述
    同主题相契合，我们的路线大致为瑞金（江西，红军长征起点）——桂林（广西）——遵义（贵州）——昆明（云南）——南华——迪庆（即香格里拉）。途径江西南部、广东北部、湖南南部、广西北部、贵州中部、云南北部，全程3139公里，历时33天。分两队完成：一队从瑞金出发至桂林，二队从桂林出发至遵义，两队在遵义会合，然后共同完成余下路线。遵义之前的路线大体上是依照当年红一方面军长征时的路线而定，遵义之后取道南下，经贵阳、昆明至南华做实践，然后奔赴迪庆。终点定在香格里拉，一是因为“心中的日月（香格里拉的汉语义）”不可抗拒的大美，二来是因为迪庆离西藏很近，山大车协离西藏更近了一步！
我们的路线总体来说难度偏大。其中一队总里程2406公里，骑行23天，日均行程104.61公里。二队总里程2224公里，骑行22天，日均行程101.09公里。关于路线的详细描述可以参考我们的WORD和EXCEL文档。

    关于路线的其他部分
    我们查了一些乘车路线，比如从济南到瑞金和桂林的乘车路线，桂林到遵义的乘车路线等等，另外还有一些沿途的气候、景点等等，由于一些原因，还没有最终定稿。
【乘车路线已定，在文档09。另外，托运车子的话可以用汽车，不用转车，直接到目的地。】
【路线图已上传，在文档10】
【红一方面军长征路线已上传，在文档11】

       文档“一队备选方案”是对一队第四、第五天行程的一个改进，我们设计这个备选方案原因主要是原路线的第五天难度太大，“单日行程122公里。途径1个海拔差960的大坡、1个海拔差200的小坡，1个海拔差710的大坡”。修改后的路线难度稍低。大家提提建议，这一段到底要不要改。

    路线是分工合作，而且时间仓促，有很多地方都不是很完善，请各位车协的朋友们对此路线的意义及可行性方面提提建议和意见。
    车协，永不止步！！
    东新谢芳、杨燕茹、张震、蔡振瀚、魏庆文奉上
    二零一一年四月八号
    二零一一年四月九号十二时第三次修改

魏仲庸

回复 3# 刘潜
路线难度评价时除了考虑海拔差之外，还考虑了坡的倾斜度，大体上就是海拔差跟坡的长度之比，还有一点就是日行程。

魏仲庸

回复 4# 冯晓晗


    这个我们确实不知道e，不过支教地点可以再改，去年不就是联系的云南管教育的领导，然后他们给分配的么？

魏仲庸

回复 9# 夏天的记忆


   坡的难度除了海拔差主要就是倾斜度了，海拔差200米的话，如果坡的长度在3.5公里左右，那就跟怪坡差不多陡。如果长度在5公里以外，就确实是小坡了。。。其实大队骑行爬怪坡应该没什么感觉，应该比今天夜骑比赛爬怪坡要轻松地多。

魏仲庸

回复 11# 丁林森


    嗯，人多力量大嘛。。。。你的是自己设计的，肯定也熬了好几次夜吧。

魏仲庸

回复 13# 吴小泡


   路线策划很需要远征队员们的支持，嘿嘿嘿，泡爷你懂得。。。

魏仲庸

回复 16# 刘燕夏


    嗯，骑行难度确实挺大的，要横穿云贵高原，所以安排了比较充分的休整时间。总行程是33天，两队的骑行时间分别是23天、22天，大约三分之一时间在休整。日均行程不超过105公里，比去年稍短一点。当初设计路线时想过把终点定在南华县，但是想到再多骑行五天就可以到达香格里拉，还是不忍放弃余下的行程。

魏仲庸

回复 15# 蔡蕾

去年的远征也安排了两队的，今年我们的路线安排两队主要是因为总里程太长，不得已而为之。。不过据说这样可以多选拔一些队员，也算是一个小特色吧。。

魏仲庸

回复 20# 方骏


    其实远征本身就是实践，我们能通过它来认识社会，改变自身，但我们也不应仅满足于此，我们希望能通过实践来影响他人，这样才有意义。的确很青睐支教，用支教来影响一群孩子的世界观，让他们懂得“转变”的可能行。去年做到了，用了3天时间，今年五天。。。支教形式也可以比较灵活，范围可以更广。这个需要集思广益。。

魏仲庸

回复 22# 冯晓晗
以下是我昨晚跟海东的聊天记录：
"魏庆文 (841541498)  1:04:40
去年怎么样呢？
兰海东(340020504)  1:04:41
10的实践属于比较有内涵的了
兰海东(340020504)  1:04:47
当时也是下了很大的力气去做的
魏庆文 (841541498)  1:04:56
额，可否详细介绍一下？
兰海东(340020504)  1:05:00
实践，本来就很难说是好或者坏
兰海东(340020504)  1:05:27
但是有一点，收获很大，对社会也算是做出了贡献
兰海东(340020504)  1:05:43
我也是回来之后才意识到我们对于这帮孩子的重要性
魏庆文 (841541498)  1:05:52
我们的支教给孩子们能带去什么？
兰海东(340020504)  1:05:59
世界观
魏庆文 (841541498)  1:06:11
可以么？三天。
兰海东(340020504)  1:06:20
让他们认识到，改变的可能。
兰海东(340020504)  1:06:31
是的，3天可以有这么大的力量。
魏庆文 (841541498)  1:06:42
嗯，如果能到这个效果那这样非常好。
兰海东(340020504)  1:06:51
不是走出山沟的愿望，而是意识到改变的可能"

车协的发展需要继承与创新，今年的实践虽然也是支教，但是我们可以在去年的基础上有所发展，更充分的准备，更有创意的方式，更深入的交流。比如家访，不只是那些孩子，还可以是他们的父母；而且我们可以把范围再扩大一些，不只是那一所学校，可以是附近两所、三所甚至更多，让覆盖面更广一些，重要的是带去一种信念：转变的可能性。当然，形式可以有很多，而且这需要大家共同来努力。我觉得，今年，我们可以的。

魏仲庸

{:4_270:}回复 30# 王军委

魏仲庸

回复 32# 雨雪


   嗯，多谢你的建议，关于这些情况的初稿已经完成，我们会尽量完善之。。