让梦想飞过拉萨

旺旺

我对远征一直以来的感觉就是挑战性必须存在，否则体现不出远征的意义。但是，难度太大的话，毕竟容易出现的尤其是不可预知或者没有很好的应对措施的问题会越多。进藏不是说去就去的，体力好也不代表进去越容易适应，万一有人出现了高原反应，势必会影响整个计划的进行。虽说骑车是有氧运动，虽说每天的路程只有几十公里，但是毕竟是连续上坡，想必到时很多人的积极性会大幅减弱，而且体力也未必能很好恢复。而且这么多人的吃饭住宿应该也是问题吧。如果能有效解决或者预防可能出现的种种问题的话，个人还是很支持的。对于自行车爱好者来说，谁不喜欢挑战呢

毕竟有些事情不是想想就那么容易的，这么多的困难需要我们一点点去解决，否则，一着不慎满盘皆输。所以我们要做好准备解决可能面对的所有苦难，当然，不仅仅是准备，而是现在就着手去尽力降低阻力

旺旺

回复  李潇
这个危险是有的 去年的时候谢伟伟体能那么好 但还是有点高原反应了 不是吓唬你
你体能再好 也 ...
逃之夭夭 发表于 2011-4-14 12:21

    我也同意董鹏的看法。高原反应是很严肃的问题，有时候仅靠预防是远远不够的，何况，即使我们的预防措施非常到位，也不能保证有没有紧急状况的发生。毕竟是青藏高原，不同于平常能想象到的的各种困难。我觉得进藏的话，高原反应估计在所难免，但是确实很想进藏，所以希望能有一个很好的预防措施或者应对紧急情况的种种预案。

旺旺

今天乱溜达。忽然想到，青藏公路上的手机信号问题。。。。到网上查了下，也没找到到多么官方的说法。大多数是说不完全覆盖，只有少部分地区没有信号，但是建立信号基点不是那么容易的，所以希望楼主完善下有关方面内容。顺便问下，青藏线沿路的气候都和青海湖附近类似吗？毕竟海拔地形差了不少

旺旺

一直知道这条青藏路线，态度也一直徘徊在赞同与反对之间。 赞同在，我们真的都有那份激情，由其楼主还是个女 ...
due 发表于 2011-4-19 11:28

    这是很多人的矛盾。一方面，早晚会有能进的那一天，另一方面，现在具不具备进藏的条件一直在讨论中。很明显的，我们需要准备太多，需要比以往付出更多的汗水和努力，假如这些可以实现，一次终生难忘的远征足以回报我们所付出的。