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楼主: 牛仁旭
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[2011] 【CASDU】2011年远征路线

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12#
发表于 2011-6-12 23:32:51 | 只看该作者
回复 9# 宫崎


   
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11#
 楼主| 发表于 2011-6-12 23:32:05 | 只看该作者
回复 10# 刘燕夏


    好说,再绕回来!
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10#
发表于 2011-6-12 23:31:30 | 只看该作者
回复 8# 牛仁旭

可是好像那个路线不过我外婆家的镇……绕过去了……怎么办?
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9#
发表于 2011-6-12 23:29:54 | 只看该作者
回复 8# 牛仁旭


    果然邪恶啊。。。。其实那天的前站可以直奔燕夏她外婆家的
    一群饿狼加上燕夏的外婆。。。一个美丽的童话故事就出来啦
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8#
 楼主| 发表于 2011-6-12 23:21:22 | 只看该作者
回复 7# 刘燕夏


    外婆啊~第一眼看成婆婆了,我承认我邪恶了。。。

东兰——田阳,最长的一天啊~

晚饭有着落了
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7#
发表于 2011-6-12 23:15:57 | 只看该作者
我外婆家就在田阳县!!!!!:onion18
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6#
发表于 2011-6-12 22:49:44 | 只看该作者
期待
那一路风景~~
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5#
发表于 2011-6-12 22:47:11 | 只看该作者
真好!加油!
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4#
发表于 2011-6-12 21:09:26 | 只看该作者
。。。。。。。。。。完整版呢
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3#
发表于 2011-6-12 19:35:44 | 只看该作者
就这些?
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2#
 楼主| 发表于 2011-6-12 19:01:34 | 只看该作者
本帖最后由 牛仁旭 于 2011-6-12 23:28 编辑

详细日程:

Day1.桂林市(156)——永福县(157)  58.6公里

走琴潭路、金水路、人民路即(G322和S306重合路段)前行30公里到达两江镇(附近有两江国际机场),左转向南继续沿G322前行28.3公里到达永福县。

上午发车仪式,有当地媒体和车友俱乐部参加。午饭后出发。

路线非常平坦,算是远征热身运动。

Day2.永福县(157)——柳州市(100)  124公里

向南沿G322前行113公里到达柳州市三门江大桥,后半程与桂柳高速并行。

过三门江大桥即进入市中心,建议不过三门江大桥,直行进入古亭大道、阳和大道、阳和南路,右转过阳和大桥,直行进入南环路,沿途找旅馆住宿,方便第二天发车。实际路线照当天具体情况由前站决定。

前半程会有几处小起伏,绝大多数路程都是平路或者下坡,基本上与桂柳高速并行。


Day3.柳州市(100)——宜州市(146)  119公里

走南环路东段(即G323)向西直行进入南环路西段(即G323),直行进入柳堡路(G323),沿G323前行110公里到达宜州市,走环城南路转入刘三姐大道,在附近找旅馆住宿。
在56公里处的大塘镇午饭,右转沿G323前行(左转向南为G322)。

地势有几处起伏,33公里有一个怪坡,50公里处第二个怪坡,60公里处第三个怪坡,65公里处第四个怪坡,68.2公里处第五个怪坡,后半程路段较平坦,有上坡就有下坡,那啥,是吧。

Day4.宜州市(146)——河池市(200)  70.3公里

走刘三姐大道直行进入G323,沿G323前行68公里到达河池市。
在市政府附近找旅馆住宿。可在42.2公里处德胜镇或64.2公里处东江镇午饭。

48公里处有一公里陡坡,其余路程地势平稳,微有起伏。

Day5.河池市(200)——东兰县(249)  122公里

走城东路转入南环路(G323),沿南环路(G323)前行21公里在红沙小学处左转向南进入G210,前行16.5公里(即37.5公里处)右转向北继续沿G210前行,前行2公里后左转向西继续沿G210前行21公里(即38.4公里处,后半段沿河)在九圩镇前渡河处右转进入G323(左转向西南渡河为G210),沿G323(后半段沿河)前行62公里过红水河到达东兰县。

57.6公里处九圩镇午饭。

地势略有起伏,当天难度最大处在后半程一段上坡,难度相当于怪坡,但坡度稍缓,无压力。

Day6.东兰县(249)——田阳县(120)  141公里

向南沿G323前行65.5公里到达巴马瑶族自治县。沿G323向西南方向前行,在135公里处直行进入X764,前行进入金狮路到达田阳县。

6公里后持续10公里上坡,海拔提升300米,难度相当于西营柳埠。随后海拔逐渐回落300米。41公里处开始6公里起伏上坡,海拔提升200米,后海拔逐步回落。74.5公里处有2公里上坡,海拔提升150,难度略大于怪坡。

Day7.田阳县(120)——百色市(145)  39.7公里

沿G324前行4公里在过头塘镇直行进入G323,前行35公里到达百色市。

在百色市做休整,后面两天较艰难。

Day8.百色市(145)——旧洲镇(452)  135公里

走城东大道向北转入G324,沿G324前行132公里到达旧洲镇。

地势基本平稳,113公里过板桃乡后有150米地势起伏。之前休整了一天,加上为了第二天的爬坡减少负担,今天的路程比较赶,略有压力。

Day9.旧洲镇(452)——安龙县(1356)  100公里

沿G324前行,在52.5公里与S322交界处右转再左转继续向北前行,继续沿G324前行48公里到达安龙县。

前66公里地势有一定起伏,特别是前中段,海拔在500、600米左右变化,中段海拔逐步升至900米,坡度一般,有西营柳埠的感觉,就一段,后海拔逐渐回落至400米。
后30公里为盘山公路及上坡山路,路况良好,但海拔提升较快。先是一段盘山公路,海拔上升至800米,接着是上坡山路及小段盘山公路,海拔持续攀升至1400米。.

这一天为爬坡最艰难的一天,海拔落差大,距离长,而且路上可能没有合适的村庄午饭,因此可能需要自备午饭。须做好防暑、带水、带饭。

Day10.安龙县(1356)——兴义市(1271)  65.9公里

向西沿G324前行65到达兴义市,走桔香路、延安路、栖霞路、新联路、西湖西路(这些路连起来相当于北外环)沿途找旅馆住宿。

若出发较晚,可在29.4公里处龙广镇或41.5公里处郑屯镇午饭。

地势平稳,海拔基本无变化,全程都在1300米左右海拔高度骑行。

Day11.兴义市休整一天。

Day12.兴义市(1271)——师宗县(1863)  126公里

沿G324向西偏南前行123公里到达师宗县。

前半程地势较稳定,海拔维持在1400——1500,过湾子水库后30公里海拔上升300米。
可在67.5公里处金鸡村或79.7公里处罗平县午饭。
路程较赶,由于在兴义市休整一天半,压力不大。

Day13.师宗县(1850)——宜良县(1540) 106公里

向西沿G324前行76公里由九石阿公路左转向西南转入西石一级公路(G324、G326重合路段),前行12.3公里到达转盘,左后转弯向东南方向前行200在第一个路口右转进入G324,前行400米后遇十字路口右转继续沿G324前行,24公里后到达宜良县。

可在58.5公里处西街口乡午饭。       

海拔总体呈下降趋势,先升高200米后逐渐回落500米,无压力。

Day14.宜良县(1540)——昆明市(1891) 60.3公里

沿东外环向北直行进入G324,沿G324前行57公里到达昆明市区。

前四十公里海拔逐渐上升到2161,约三十公里处(汤池镇与七甸乡之间)有一段1.5公里上升二百米,后二十多公里海拔逐渐下降到1900。.


Day15. Day16. 昆明市休整两天。

Day17.昆明市(1891)——禄丰县(1575) 103公里

走二环西路或二环南路,向西南方向进入G320,沿G320前行95公里到达禄丰县。

可在56公里处禄膘镇午饭。

前三分之二地势稳定,海拔下降150米再上升至2000;后三分之一海拔下降400米。

Day18.禄丰县(1575)——南华县(1870) 118.4公里

向西沿G320前行115公里到达南华县。若大队到达时间较早,可继续沿G320前行19.2公里到达沙桥镇(社会实践地点),否则在第二天上午用一小时左右赶到。。

可在62.2公里处苍岭镇午饭。

前半段海拔逐渐上升三百米;后半段地势略有起伏,最大海拔落差在130米左右。



Day19.  Day20.  Day21.  Day22.  Day23. 社会实践

Day24. 沙桥镇(1922)——祥云县(2009)  110公里

沿G320前行110公里到达祥云县。

前半段为缓坡,海拔由1880逐渐上升至2400,后回落至2000,其余为平路。

Day25.祥云县(2003)——大理市(2017) 68.1公里

沿G320前行65公里到达大理市。

海拔由2000下降至1700,然后是一些起伏,再经10公里盘山公路由1900升至2300米,难度相当于西营柳埠,后逐步回落至2000米。

Day26.大理市(2017)——洱源县(2063) 72.4公里

沿S221出发,在43公里处过桥转入G214(即滇藏公路),前行20公里左转进入S310即洱源环线,前行6.6公里达到洱源县。

地势平稳,道路平坦。

大理到洱源只有半天行程,据说洱源有温泉,不解释。

Day27.洱源县(2063)——丽江市(2442) 134公里

走腾飞路,向北转入G214(即滇藏公路),前行56公里到达剑川县,向北继续沿G214前行29.2公里,在九河白族乡处右转进入S308,前行42公里到达丽江市。


出发后先是缓坡,然后是几段盘山公路,海拔沿路由2050上升至2600米,在35.5公里处(玉华水库附近)到达海拔最高点(2600米),随后海拔逐渐下降至2200,。过海西水库(23公里处)后进入盘山公路,长度15.5公里,海拔落差400米,坡度一般。

从剑川县开始,前30公里到九河白族乡之前大部分为平路,难度介于G104和S103之间,最后一小段海拔略有提升。过九河白族乡后为9公里盘山公路,海拔上升400米,难度相当于西营柳埠。之后有一段3公里的小缓坡,海拔提升100米,难度略小于怪坡。随后30公里海拔降落400米,到达丽江。

Day28. Day29. 丽江市休整两天。

Day30.丽江市(2442)——虎跳峡镇(1878) 77公里

向西前行进入S308,沿S308前行29.6公里右转进入G214,沿过G214前行43.1公里到达虎跳峡镇。

前42公里海拔逐渐降低700米,后半程沿金沙江行进,地势稳定。

可在65.3公里处龙蟠乡午饭,或到达虎跳峡镇后午饭。

Day31.虎跳峡镇(1878)——香格里拉县(3309)  93.2公里

前28公里海拔提升1100米,相当于连续的怪坡北坡,难度较大。后34公里海拔维持在3200米左右,可能会有高原反应,请注意。

沿途村落稀疏,规模很小,且分布在后半段,午饭可能需要自备。

上午爬30公里坡,下午走30公里平路,若下午形成较快,可继续前行30公里到达迪庆市香格里拉县。

骑友日志:http://uffaib.blog.163.com/blog/static/8781012008850164499/
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