趁着年轻

方骏

能看到这么多人在这儿分享自己的想法，真的真的很高兴而且很兴奋。因为看完以后觉得自己的思想又扩充了，满满当当的，很充实。

从最初说起，推广自行车，承担社会责任。很庆幸自己在刚进大学校园时就选择了与自行车为伴，如果没有的话我想我还是会在某一天与她联系上的。

如何推广？我比较赞同海东的协会本身发展观点。在中学办车协看到的是青少年，而大学则是青年人，年龄阶段不同而已，但都是社会的未来。大学办社团相对容易。而且随着社会的发展，现在的人们都在追求健康、绿色的生活理念，作为社会的精英群体，大学生还是很容易接受这种环保理念的。着重于办好高校的社团对于推广自行车是很有利的。扩大社团规模，增强社会影响力都是在进步。在高中办车协有上面种种阻碍，即使已经有了也是缺乏深层次理念的。放低要求。能事先接触当然肯定很好。楼主想的这么多都很好。我觉得是个侧重点的问题。侧重与高校的车协发展，中学车协为辅。能想办法把高校车协发展起来是关键，就像济南的其他高校车协。

宣传手段蔡蕾说的很好。“与时俱进”。跟不上时代潮流的东西肯定是会被淹没的。以当代人最熟知的，最普遍的，甚至是走在时代前沿的方式搞宣传效果才会好。好多外媒其实对我们还是很感兴趣的，如果我们自己能把活动做好自然会有跟他们合作的机会。明年济南将会有公共自行车出现，这又让我们看到了另一种曙光。