《轮语》第二期

张震

再次发起轮语！
轮语历史：
赵博：
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谭洁：
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《轮语》第二期
说明：本次沿用第一期的模式。
语篇
1、本期话题：车协的家文化
2、引语：从加入协会第一天起就听大家在说家文化，后来自己也会说了，都说家文化是我们协会的一大特色，那么我们的家文化是怎样的呢？你对于家文化有什么理解？家文化又体现在了哪些方面呢？家文化对于协会的作用是什么？怎样在协会里发扬我们的家文化呢？这一系列关于家文化的问题，都可以在这个帖子里发表意见。
3、希望大家都能积极进来，用心去想去回复，或批判，或赞美；或精炼总结，或细心论证。不止可以自己发表问题见解，也可以围绕他人的问题展开讨论。期待大家的每一句发言，每一个思想的碰撞。
4、跟帖原则：从第三楼开始回复，禁止水帖。
本次截止时间：四月十日晚十点。

张震

什么是家文化，这个问题真的很难回答，或者难以得出好的答案，因为她更多的表现在我们的一言一行上。希望通过这次讨论大家能够对家文化有更深层的认识及自己的理解，并将协会的家文化发扬与丰富。
家，一直都在。
一、车协家文化的几个特性：
1、        家文化的传承性
车协的家文化是一代一代传承下来的，并且在不同时期得到了丰富与创新；车协的家文化需要每一级会员去发扬光大，正式车协的家文化增强了协会的凝聚力。
2、        家文化的包容性
车协的家文化是一个大家文化，具有强大的包容性，不是几个人的聚集。每一个车协人相互之间都是坦诚相待，亲如兄弟姐妹。车协人是一个巨大的群体，去包容、接纳每一位车协人。
3、        家文化的进取性
家文化不是无聊的狂欢，大家聚在一起，应时刻保持一颗上进之心，多讨论、多交流、多思考争取更大的进步。家文化不仅仅是一起骑车、一起吃饭，而更应该一起去做有意义的事，丰富实现自我。这样，感情才能更加深厚。
二、家文化体现的一些方面：
家文化是双向的，协会成员之间，协会与会员之间的方方面面都体现着家文化的深刻内涵。
1、        协会会员之间：
①        所有会员之间真诚相待，亲如兄弟姐妹般的情谊；
②        所有会员在一起不抛弃不放弃，为共同目标奋发；
③        所有会员无私奉献，在一起互相交流、合作，互帮互助，体现在生活中的方方面面；
④        强调老会员对新会员发自内心的付出与关爱，老会员对新会员的责备与教导（做事与做人）；
2、        协会对会员的影响：
①        协会期望所有会员能在协会有所收获，并将所学用于实处；
②        协会通过日常事务与社会实践锻炼会员各方面的能力，帮助会员成长；
③        协会通过社会实践帮助会员更好的认识自我，认识社会，承担起自身的社会责任；
④        协会的骑行纪律、传统都体现着对会员的关爱与呵护。
3、        会员对协会的奉献：
①        所有会员对协会有着共同的祝愿——车协，永不止步！并为之不懈奋斗；
②        对于协会，会员深深体会到那份责任，积极付出，共创协会美好明天；
③        即使离开协会，那份情感难以割舍，时常想回来看看大家。
三、关于家文化的几个问题：
1、对于新会员来说，体会家文化需要一个过程。前期，在提出家文化的同时，我们更应多的应体现在行动中，新会员对家文化的了解也不是通过概念获得的，而是会员间的那份奉献与互助。我们应该想办法让新会员更快、更好的对家文化有所了解；
2、一起经历的越多，经历的困难越多，体会越多，感情会更加深厚；
3、车协人有着共同的兴趣爱好，只有热爱骑行、热爱这个集体才能更好地融入进来；
4、会员之间敞开心扉，有欢乐，有摩擦，更有理解和包容，这一切都源于爱；
5、在协会，很少有烦恼，有归属感，玩的快乐是最根本的；

张旭

我是一个喜欢给事物下描述性定义的人，喜欢给这样的、那样的东西赋予自己的解释。但让我解释家文化，我还真是很难去形容车协里这种宝贵的东西。其实想想自己对家文化的体会就是这样的，刚加入车协的时候，听老会员说家文化、说家的温暖，感觉家的温暖离自己还是比较远的，不知道曾经一届又一届的新会员是不是也有同样的体会。家文化不是说出来的，是在体训、拉练、远征中体现出来的，是在聚餐、检车、小活动中积累出来的。你听过爸爸妈妈给你解释过什么叫家的温暖么？家是一种感觉，一种难以用语言来形容、只能体现在生活中点点滴滴的经历当中的一种情感。

我的语言真的很难形容什么是家文化，但我在食堂门前、在浴室门口看到车协的车子，都会多看两眼，仿佛见到人一样亲切，或许这就是一种家的感觉。
我的语言真的很难形容什么是家文化，但我每当在校园里看到骑车的、不骑车的那些人时，心里都会比见到班里的同学更激动三份，或许这就是一种家的感觉。
我的语言真的形容不出什么是家文化，但平时不怎么习惯聚餐的我，当身边坐着的是车协那帮人时，总会开心的吃了一个又一个的馒头，不用顾忌吃相和饭量，或许这就是一种家的感觉。
我的语言真的很难形容什么是家文化，但每一次爬坡时，看到前面一个人奋力蹬踏的背影，总会让自己脚底生出一股又一股的力量，或许这就是一种家的感觉。
我的语言真的很难形容什么是家文化，但体训时候，一帮人在那里蹲着马步或者踏着飞燕喊出身旁的人的名字时，总感觉自己想多喊出几个，抛开酸得不行的腿，想要把所有认识的人的名字都喊出来，或许这就是一种家的感觉。
我的语言真的很难形容什么是家文化，但在论坛上看着一帮灌水无止境的人、一帮讨论技术参数骑行经验无止境的人、一帮卿卿我我搞基不断的人，总是会开心地翻了一个又一个帖子而忘记了时间，或许这就是一种家的感觉。
我的语言真的很难形容什么是家文化，但两个车协人碰到一起总会有说不完的话题，就像在1410很难静下心来上自习一样，碰上老牛这种脑信息输出量比输入量大好几倍的吐槽牛人更不用担心没话题，或许这就是一种家的感觉。

我想，这是我们车协独有的家文化，不是说其他协会里没有家文化，而是这种家文化是打着“车协”标签的。没有车，就没有爬坡，就没有拉练、体训，就没有聚餐，没有论坛，就没有激情的扯淡和淡定的思考。就没有以上所说的各种家的感受。
我想，“家文化”可以再加上两个字“骑行 家文化”。
确实，没有车子，就没有我们；没有车协，就没有家。（我猜没几个人能完全体会到我这句话的含义，这话跟上一段是结合起来的）

旺旺

接楼上，见到车协人就有一种亲切的感觉而没必要有什么顾虑。在协会里大家有着共同的目标和信念，一起为之奋斗的感觉很好，离开协会之后依旧能像兄弟姐妹一般。
在我看来，车协的家文化跟几个人仅仅是关系很好的不同点在于，有福同享是谁都乐意的，有难同当才是真真切切的把别人的事情当做自己的事情了。拉练的时候，协会里有什么活动的时候，可以抛开自身不计较利益得失而专心去为大家做事，爬坡的时候可以不顾自己多累而上去推人，等等。当你多做一些的时候，其他人就可以少做一些，宁愿累自己，不愿累别人，一向是车协的优良传统。

吴倩文

家文化一次又一次被提起，无论提起多少次，也远不如自己感受一次来的深刻。
  妈妈曾经问我，在学校都和谁一起玩。很自然的说出车协的你们的名字，这是不是就是家人呢？
  曾经跟妈妈说，我们不仅仅是骑车，我们还有文化建设。
  感情是慢慢培养出来的，跟大家一起的时间已经接近半年，一起骑车，一起加油，一起画海报，一起吃饭，也曾经为了一个问题争执，也曾经为了让你明白耐心跟你讲，现在想想，也不知道从什么时候开始就自然的选择信任大家，什么事情都可以敞开心扉说出来。也曾经因为某些事情被老人们批评，每次也都能品出里面他们对我们的关心或者期望。这个家里，有欢乐，有争吵，有摩擦，有理解，有包容，最重要的是有爱。一代一代的，上一届对下一届的，这就是家的感觉。
  我们一起面对来自外界的压力。我们一起拥抱我们的梦想，我们一起在路上。
  曾经看过一句话，当你走不动了，就看看身边，还有那些陪伴你的人（大致是这个意思...)。在这个家里，我们不仅仅是有机会实现我们的梦想，并且我们能够享受到和很多人一起完成梦想的欢乐。那些人，一直陪伴你，或者大家心里都会有一句话：我不愿让你一个人。
  这就是我心里的家。

景行仰者

关于车协的家文化，我想，这个是车协现在努力做的方向，一个协会，如果没有文化，那么这个协会是失败的，只有一个有自己固有文化传统的协会，才可以获得进一步的发展，让所有的会员都感到车协的家文化，我觉得是不太现实的，但是可以让我们的大部分会员获得这个感觉，只有这样，我们的协会才可以吸引更多的人加入。
对于我们现在的会员，我们在协会中，与我们志同道合的朋友，可以讨论自行车，讨论车协，可以讨论各种各样的东西，我们可以在一起，虽然之前我们不是很熟，甚至没有见过，但是可以一下子变得亲切，这和我们的家，其实已经越来越近了。
在我们的未来，我想这个文化可以进一步加深，成为每一位新会员的必修课。
当我们每一位会员都可以为协会付出，都可以收获，那么我们的这一文化就是成功的。
对于新会员，也许刚开始是陌生的，但是只要积极参与，以后就一定可以明白车协的家文化。

周心宇

有些东西是只可意会不可言传的，家文化到底是什么，真的无法给她一个定义。只是不知不觉车协已经几乎成了我大学里的一切，一起骑车、一起吃饭，一起闹腾、一起思考，一起迷茫、一起沉淀，也许开始的时候我们真的很排斥思考，可是在我们排斥的时候我们已经开始走在思考的道路上了。我们的话题从玩转到了如何去撑起这个家，如何让她一直走上坡路。。。记得那次小萌是这样向朋友介绍我们的“这是我的家人”，当时就有一种说不出的感觉，“家人”二字何其沉重啊，不知不觉，其实大家都把这里当成了一个家，把这里的人当成了我们的家人。不知不觉，我们都成了彼此很在乎的人，不想看到任何一个不开心，最最想说的就是大家都好好的。我想家文化，首先是要有一个家，一个幸福有爱的家，然后每个人都会心甘情愿去为她付出，不计较付出了多少，收获了多少，只要这个家能好好发展，只要家人能在一起。我们，在一起，同甘共苦，只为你我都好好的，这个家好好地。。。。

曹晓磊

进入车协之前，从来没有听过家文化，但是随着和大家在一起的时间的逐渐增加，心里的火焰好像被慢慢点燃了。
  记得上学期刚来到济南的时候，眼前的各种不适应让我不知所措，那时我只有一个信念——读完大学再也不出浙江了。而现在我却越来越想不切实际的永远呆在济南，和你们，和家人，并肩骑行。
  家文化就是骑行时一声声响亮的口号。第一拉练之前从来不知道，出去骑车还有这么多规矩，靠左 靠右 路面
快过  减速  停……家人们总是时刻担心并且想要确保所有成员安全。
  家文化就是爬坡时一丝丝默契的目光。当你觉得自己快要坚持不下去的时候，总有人默默的或在身旁或在身后鼓励着你；当你的车子坏的时候，总有被着气筒、锉刀的技术员陪着你。家人永远不会抛弃你。
  家文化到底是什么，我说不清。前几天我和舍友在聊社团的事，他说他觉得自行车协会根本没必要加，除了玩还是玩，我一笑而过。只能归结于他不了解车协，他永远也不会明白这个家对我的意义和家人的重要。
  不知什么时候车协已经融入我的生活，平时再忙也不忘周二周四的体训，和家人在一起感觉真的不一样，即使大家来自天南地北，从加入协会那一刻起，我们就有了交集。
  愿家里一切安好！！

我觉得家是一段时光，家是一种情怀。在车协，我们或多或少是因为喜欢骑车，才拥有了一段属于特定时间里的交集，亦或是我们向往自由，身边有这么一群心性像似的伙伴，所以我们才自然而然的融进了车协，这个大家庭。当然也有人说，家是一种累赘，家是一种归宿，家是一种助手，家是一种责任……各种各样的说法，都有各自看似合理的理由。可是我觉得，家是一种爱，一种通过施与别人的爱而让自己心智健康成长的一种爱。我们从小到大，都在父母的爱中长大，终究有一天当我们觉得给予爱，比被爱更有意义时，我们的心智才算成熟，可是当今社会种种迹象，却让人扼腕。人最大的敌人是自己，最危险的境界是自私，功利化的社会，让我们变得一切以自己为中心，不知不觉中许多人都步入了危险的境地，却毫不知情。而在车协，就是一个能让我们真正成熟起来的地方。

张旭

想再说一句，上了大学以后，该产生的新生情绪都产生了。把车协形容为家真的是一个恰当的比喻，车协是一个疗伤的地方，大学里不顺心的事情很多，在车协里，烦恼的事很少。

贾雨晨

加入车协的第一天起，就一直享受着家人般的关怀：骑行的路上，总有关心的目光时刻注视着，总有骑行手势时刻警醒着，总有最明媚的微笑时刻陪伴着；日常生活中，遇到问题，也都会“毫不客气”的求助车协的家人；又或者，开心了，我们一起分享，难过了，我们一起拼酒，然后一切就会好了，这时家是一种分享，一种分担。家，是心灵停泊的港湾。越来越觉得，加入车协，是大学中最正确的决定，每每想起大学，车协是内心最温暖的地方，这里有一群聊得来的人让你感到温暖。
而每周二，周四的体训，是车协家人联络感情必不可少的“血液”；平时的拉练是共同经历美好，体味生活的一种方式；还有怪坡行，饺子节，车协生日，趣味运动会等一系列的各校区联络感情的平台。记得我的导员说过，一切的内容都要通过形式来体现。而车协这所有的活动都是必须要坚持和拓展下去的，车协人只有在这样的共同经历中才能够拥有更深的感情。
家文化是协会发展下去的精魂所在，靠着它，这里的人才能永远拧成一股绳。
我一直相信，共同经历的事越多，感情才会越深。希望有协会能创造更多机会，然后所有车协人能共同经历更多。。。。。。

赵思越

在路上看到骑车的人了，会忍不住看几眼，看看是不是车协的人
欣园西门看到有自行车了，会跑过去看看车贴（PS，有的不看车贴也能认出来）
手机里面的通话记录几乎都是车协的人
人人上最常@的也是车协的人
一起上自习，坐在1410会想，你们怎么还没来
一起去画海报，就算作业多的要死，也义无反顾
自己有什么困惑，最先想到的是和车协的家人一起交流
每晚的9点以后，是属于车协的
逛街会找有自行车图案的衣服
会一起笑，一起爬坡，哪怕多么不靠谱
……
家是一种感觉，是一种明明知道自己要付出很多，但还是去做了
因为只要在家里，就是温暖的、快乐的
我想说，家文化是车协的灵魂

和别的学校的骑车人接触过，他们说家文化、实践性显得很做作
骑车就是要骑车，只要自己骑就行了
弄实践性什么的完全没有必要

我想告诉他们，没有思想作为支撑的车协不会长久
因为除了对自行车的热爱，你没有什么可以留下的
在车协，在一个有家文化的车协
你学会的不仅是爱车，更是爱人

我不是善于表达的人，也许对家文化的那种感觉用语言无法描述
但是我知道，车协一直在我心中，你们一直在我心中
车协，一直都在

旺旺

家不仅是获得快乐的地方，也是心甘情愿为之付出并且成长的地方。

家不代表完全的放纵，不代表想做什么就做什么，因此它有一定的约束力。

骑驴去看海

只是不知不觉车协已经几乎成了我大学里的一切，一起骑车、一起吃饭，一起闹腾、一起思考，一起迷茫、一起沉淀

个人观点，暂不论学习，单是在人际交往方面，车协可以是大学生活的大部，但不可以是一切。刚上大学时，因为自己的疏懒而不愿参加各种学生组织和活动，并以“去功利化”的借口安慰自己，现在看来，这种想法并不完全正确。以南新的车协人为例，目测大部分人（当然包括我自己）的人际关系圈仅限于协会内部和各自寝室班级，范围相当有限。而这种有限的累积又将给协会造成不利影响。老牛说过一句很令我感动的话：现在有什么难处，拿出电话，先给车协的弟兄们打。但是现在想想，这句话的另外一种理解是不是说除了车协的弟兄可以绝对信任依赖以外，我们再就无人可用了。315路演的时候，三张海报要贴在南新学生会专用的海报窗上，当时吉吉靠着私人感情给学生会某位负责人打了个电话搞定了。如果将来这个电话是我们之中的某一个人来打，我们能够打给谁？我们是否还能贴好这张海报？“朝中有人好做官”，车协每年有如此之多的活动，要接触各种人，甚至说触碰各种利益，人脉的广度和深度及其关键。协会给过我们足够的照顾，身在其中，倍感温暖，如果将车协生涯比作人生，那我们现在可以说已经到了而立之年，要做的不是嗷嗷待哺，而是闯荡出去而后反哺协会。恋家不如顾家，顾家不如持家，到了大一这个时候了，我们要做的不仅仅是一起吃饭骑车爬坡这么简单。既然获得好处，就应有所回报。

goward12

能在最好的年华里面遇到这么一个大家庭 是多么幸运
家文化不仅仅是口头上说说而已
我们在家里可以感受到温暖 同时也要给他人感动
我们在家里收获快乐 即使心里有再多的苦涩 也要让大家看到自己的笑容
我们总是被家人照顾 也要找好在车协的定位 做好自己负责的事情
车协的日常工作就像一条流水线 每个人做好自己的事情 同时要相信其他人 也和你一样努力
如果自己不够强大 怎么能照顾好家人 日子过的自己都对不起自己 哪有资格谈协会的发展
有人问我“你们车协挂科率是不是特别高啊”心里难受的想死
就算心一直在一起 但总有一天我们要离开这个家
回忆注定美好 但生活还是要继续
看着身边有那么多杰出的人 自己也绝不能停下努力的脚步
努力让自己变得更优秀 努力做好协会里的工作  
协调好二者的关系 相辅相成 而不是让协会拖垮自己 不拿协会占用自己太多时间了当作生活中懒惰的借口
成长的同时要懂得感恩
将来的某一天 我们一定要成为一个合格的家长
自信满满的将我们的文化传承下去 为协会的发展做出更高层次的贡献（例如体制的建设 方向的引领）
人生的赛场上 更要记住我们在这个家里收获的成长和美好的回忆 创造出属于每个人的骑迹