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[单车机械] 修车培训第一期——补胎课后复习Tips

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1#
发表于 2012-3-30 23:12:29 | 显示全部楼层
没装后刹跑了十几公里才发现,说明此人很少用后刹,大家不要学他,要练习双手一起刹,这样刹车效果是最好的,刹车的时候重心后移,联系一下形成条件反射就好了。
再加一点,我自己补过三次胎。第一次花了40分钟,第二次花了20分钟,第三次花了12分钟。
第一次为什么时间那么长,扒胎就用了15分钟,找到漏气的地方,打磨,打磨不均匀,也花了挺长时间。
而且装上轮子以后,蹭碟,调碟又是一段时间。
一句话,还需磨练。
还有,有些修车摊的老爷爷,不用卸轮子也可以补胎,把内胎掏出来,挂到前叉或后叉那里找漏气点。如今都是快拆了,下轮子比较方便。不过建议有机会可以练练不下轮子来补胎。
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2#
发表于 2012-3-30 23:44:31 | 显示全部楼层
再补充一点,远征或者跑远门的时候,最好带上一条备胎。这样,当出现爆胎情况时,可以马上换上备胎,节省去补胎的时间,留到吃饭的时候或者晚上休息的时候再补胎。备胎不是必备的,但确实是实用的。
爆胎这种事,看路况,最重要的还是看人品。
胎压不足是爆胎的一大原因,因为胎压不足,轮胎与地面接触面增大;且胎压不足时,胎的弹力减小,不能很好的弹开路面尖锐物品,容易早晨扎带,所以出行前检查好胎压也是重要的工作。
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3#
发表于 2012-3-30 23:55:11 | 显示全部楼层
回复  张旭


    扯一句没用的,出门带备胎的没有带补胎工具的专业!有档次!

  当你爆胎了,悠闲的 ...
牛仁旭 发表于 2012-3-30 23:47


从把横中或坐管中抽出补胎工具。。。亮了~~
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