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之所以选择实践来做这个锻炼和培养的机制,一是因为它需要多方收集资料、认真思考和激烈讨论,二是因为它帮助车协人实现从梦想者到实干家的角色转换。在实践中学习工作的方法,养成思考的习惯,为协会的发展培养人才。我们不是一个追求精英化的社团,不设门槛,但我们要在协会里学习,通过协会成为更好的人,才是对自己的不辜负。梦想可以尽可能地大,但却是在实干中获得意义。我们说实践是为了最真诚的社会理想,但与其说一个协会的社会理想倒不如具体到一件协会长期坚持去做的事情。理想需要被记住,但具体到事情才是每个会员能够着手去做的。在这个过程中,我们能够意识到什么是好的,把这份真诚带到协会的性格里。一个长期的项目就像生命线一样贯穿着一个协会的始终。南华项目很好,但去的人少、去的时间也少,如果能在济南附近找到一个大多数会员都能参与的长期项目,将几代人都投入进去,通过这个活动来形成完善实践的传统和机制则最为合适。
强调思考的重要性,是因为只有在我们想得明白透彻的时候,才能尽可能地把事情做得利落漂亮、有条不紊。我们既然充分相信车协中的友谊,就可以勇敢地争论,而现在的车协赞扬声多,批评声少,往往一个工作帖下面都是叫好声一片。坦白说,我并不相信大家的工作都十全十美,大家的相互体谅可以理解值得尊重,但只有反对才有进步。再进一步说,我们也许可以与协会的很多兄弟姐妹关系都很好,但这只是一种亲密,我们很多时候无法达到真正的了解,并不知道他们中的很多人到底在想什么。这是车协人与人之间简单真诚亲密的关系中尚缺的一环,实践工作中的讨论和争论恰恰能够补上这一点,让人们了解彼此的思维方式,相互学习和融合。让我们从能够生死相依的兄弟进一步成为最佳拍档。
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