今年暑假要进藏和小队或单独远行的兄弟们，走之前抽空过来见见我。

龙飞翔

车协今年协会个人出去的小分队很多，我知道的就好几组了。远行和拉练完全不是一回事，你们出发之前务必要精心策划，尽心准备。要认真学习医疗和修车技术，尤其是医疗方面的外伤处理和疲劳性损伤的预防，这关乎生命安全，而且远行难免会在前不着村后不着店的地方出岔子，这个时候就完全靠自己了。多看看他们写的各种路书，不要只抱着一个人的经验不放，每个人遇到的情况都不一样，综合考虑，才能有更客观的视角。

车协进藏的也不少，进藏不是加强版的远征，远征的安全系数和进藏比，绝对是跳高和跳伞的区别。所以进藏的兄弟们要好好研究藏区骑行资料和易发病的预防与治疗，同时熟悉藏区风俗习惯，尊重不同民族的习惯和信仰。例如感冒在远征路上可以忽略不计，在藏区就是致命杀手。所以充分的知识、技能、物资和体力的准备，是进藏必要条件，不要脑袋一热就去了，极有可能到了藏区一冷就回不来了。不过七月份进藏的话，现在就别刻意锻炼了，短期内发展起来的肌肉反而会增加耗氧量，变成负担。不管是川藏线还是青藏线，都不要逞强，不要飙车，按照自己节奏慢慢来，坚持不住了就休息，仔细做好所有长途骑行的细节，这样在保障自己安全的同时，也是为别人减少麻烦，高原上骑行，和咱们平原完全不一个概念。在去西藏的路上，你有问题的时候即使打110和120，他们40分钟到都已经是非常迅速了，川藏线车友还多一点，青藏线上几乎是万事靠自己，所以准备充分，才能保障安全。

车协藏区有不少车协的老会员，在拉萨工作的德清曲珍，在昌都工作的拉姆曲珍，在那曲工作的李振超；最靠谱的是拉萨工作的井强（05年远征队员），他同时也是西藏山大校友会的秘书长，只要你不主动挑衅藏民和沿途驻军，其他事情他都能多多少少帮得上忙，至少到拉萨之前可以让他联系一下实惠点的食宿。去藏区找他们的话，记得帮我给他带一件会衫（得最大号的），或者是几个8周年纪念的会徽或者其他的协会纪念品，他们会非常喜欢的。毕业会员对协会的思念，不是你们能完全体会的。要他们电话的，站内信联系我。

车协今年暑假要进藏和小队或单独远行的兄弟们，走之前抽空过来见见我，至少我能告诉你准备的东西是否充足，掌握的知识是否够用，相信我，为了你和队友的安全，来见见我，总是会有收获的：）

龙飞翔

见了万一你不让走了。。。
杨杨 发表于 2012-6-15 22:55

     为什么会有这个担心？肯定是你也知道自己准备的不够充分。其实，你即使准备的不充分，我也不会强行阻止你前进的脚步，只要有一辆单车，你就极有可能会成功。

     而且，即使不成功，那在高原上体力透支、高原反应、忽冷忽热、甚至饥困交加、天黑仍然没有到达目的地，然后感冒，然后肺水中，然后那种被抢救或者不被抢救都生不如死的感觉，又不会发生在我身上。

     所以，我不会做任何阻止你完成梦想的事情，只是希望你能有更大可能和更顺利的完成梦想，并且没有给任何人制造大麻烦：）

龙飞翔

走之前找龙哥学放松~~嗷嗷~~
倪雅楠 发表于 2012-6-17 23:27

    可  呵呵