关于“让拉练变得有意义”

兰海东

很高兴看到你开始思考“意义”这个问题，但是感觉文中尚有有一些似是而非的论断和尚未厘清的地方，如果能再琢磨下更好，如下：

注：因为我们是平民社团，所以会员中大部分人是在乎终点的。我知道我们协会也有一部分爱车之人，我有些以偏概全了。

平民社团和在乎终点之间有联系吗？另外，平民社团到底是什么，穷人社团？大众化社团？我想看到一个合适的、明晰的定义。还有，按照你的语气反推，似乎认为“爱车之人”不是或者不应该在山大车协里成为主流，你确实有这个想法吗？这个想法有根据吗？

跟我同学交流时，我一再强调让大伙觉得拉练有意义，他有点不高兴了，说我“骑车本来就是一件没有意义的事情，想要有意义干嘛骑车啊？干嘛不在学校呆着学习啊？”

通篇都在谈意义，但是似乎全篇都没有讨论什么叫“有意义”。文中隐含的“有意义”应该是能玩景点，顺道能赚发展分，能搞定所谓的“对社会有意义”——你是不是看的太高太远了？对社会有意义不是说随便做做就可以了，这需要大量的，辛苦的工作，不论是调查、还是做事其实都很辛苦。多背一公斤看起来很容易，但是这就给比较纯粹的玩和骑车找了一个包袱，路线受制玩也玩不尽兴，还要挂记这个实践的事情，其实很辛苦。话说回来，要是咱们这个连专门的社会实践部门都没有的社团都能一边玩着一边就把社会实践搞掂还弄得漂漂亮亮的，那些专门做社会实践的社团、社会组织、政府部门、学者们还折腾什么呢？玩没什么不好的，玩就是玩，认为玩本身没有意义是一个似是而非的论断。反倒是为了实践而强求一条无比乏味的路线，才是真正地本末倒置没意义。

就我而言，骑车能活动下身体，调剂下生活，这就很有意义，这不需要什么引导之类 ，是最基本的东西，能出来就舒服得很。对于大多数人，这种最基本的东西已经非常不错了。深一层的意义是什么？社交平台。认识更多的人，而且是横向的，我在计算机学院压根就没法认识这么多洪楼的西校的南外环的对吧？到这一层对我这样的人来说已经足够有意义了，为了达成这样的“有意义”，车协应该提供什么呢？——我认为是相对宽松的骑行方式，热络的交流氛围，以及，不要太多的人（人多了会造成一种社交压力，以至于影响交流效果）。

以上仅仅是举个例子，我的意思是要先想明白什么是“有意义”的，然后才能思考怎么去实现。搞明白“什么是有意义的事情”是比“让拉练更有意义”更值得研究的命题。
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另外还需要注意一点，我认为你思考问题的方式是从主席团出发的，自顶向下凌驾式的考虑问题，就像老师对待学生活动一样，总想着一趟拉练下来，我们有什么可以展示的，我们到底得到了什么贡献了什么这样的问题，其实这些问题是个大坑，因为很多东西是无法展示的，比如友谊，比如放松精神，这些东西你从上往下看实在是很难看到。我认为对这个问题从普通会员的视角来看会更容易思考，更容易避免各种思维陷阱。

愿你多多思考，再深入一些，期待你的后文。