日志

一些句子

热度 16已有 522 次阅读2021-11-15 22:21

我发现之前码的一些帖子被删楼了，就找个空间把一些话存下来，不定期更新

品牌活动，并不是我们挂个铭牌它就是品牌活动了，一个优秀的品牌，势必要赋予深刻的内涵，有时还要加上岁月的积淀。黄巢，我们可以去，济大车协可以去，山财车协也可以去，可是他们却办不出黄巢拉练，有的事就是这样，需要特别的心意才能做出特定的味道。黄巢的灵魂所在，能把握住就是黄巢拉练，把握不了那充其量就是去黄巢骑了趟车。——11495

北大会刊里提到一个阻尼振动：“即使我们每年有创新,在积累的过程中却不断损耗,当创新不及损耗,我们便在退步。更何况,我们的传承,又更多集中在二年会龄会员对一年会龄会员的传承,他们的局限性太大,传承很可能以一种震荡性的方式呈现。”即13 年做得不好的,14年意识到问题改正,却丢了 13年的优势;15年改正了 14 年的问题,却又重复了 13年的错路。于是协会的传承跌入了万劫不复的轮回中。也就正如逆水行舟，不进则退。——10004

《车协的初心》

我们将遵循和贯彻党的基本路线和教育方针，遵守学校的各种规章制度，积极开展协会工作，促进同学们综合素质的发展；团结和引导同学热爱集体，热爱体育；自行车协会将同自行车运动这项奥运比赛项目一样充满着朝气和活力。协会会员也将带着自己对自行车运动的热爱，伴着协会在山大生根,发芽并茁壮成长。作为体育类社团，它将实现“体育大众化、社团群众化”，同时也是大学生身体素质拓展计划的有效载体。为增强我校学生身体素质，培养对大自然的热爱，提高综合素质，车协将致力于组织各种活动，向同学们推广自行车运动这项奥运比赛项目，这项自然探索活动；致力于增强每个人的体质，发掘每个人的才干，培养每个人的能力，为大家提供一个可充分展示自我的舞台，实现车协人“深入社会、融入自然、挑战极限、超越自我”的追求，也为山大校园争光增色添彩。——6349

《社会实践》

只有尽力扩大协会的规模，增强协会的影响力，做到更大的覆盖面的同时还要保证会员能领会到自行车的魅力，这才是我们的真正使命。可能埋在日常琐事里很难意识到这一点，但是随着大家一个一个地加入车协，随着车协历史会员指数级地增加，我们的的确确是在踏踏实实地做着这个社会实践，虽然觉察到的人很少。——6379

我觉得，对于最普通的会员，你要给他最基本的乐趣。这个最基本的乐趣来自于何处呢？来自于我们为他们展示出来的一个广阔的单车世界，来自于这个世界的五光十色，来自于骑行的趣味，来自于挑战的快乐。不能给他们最基本的骑行乐趣而强求他们承担社会责任，就好像你奔着军事加入我们的军事社，想看到有趣的武器的结构、想听神奇的攻伐谋略，想看精妙的战术策划，可我们的活动却是一味地研修党史。不同的人有不同的需求，活动的开展也要丰富多彩以满足不同的需求，进一步的，对于不同的人也要有不同的要求，不能一概而论。
在我看来，思想的魅力永远站在最初的乐趣之上。最初的乐趣消失了，就不再有深入的思考了。还是那句话，把基本的协会活动搞好，让更多的人感受到更深的来自于单车的乐趣，这是我们最重要的社会责任。——6379

今天我们再问自己，我们怎么去对待一个提议，怎么去对待一个观点？又或者，当我们听到看到一件事情，我们是主动沟通还是恶意揣测？车协不是靠谁可以撑下去的。虽然我不喜欢这个字眼。如果我们不再真诚，不再抱着积极地态度去面对问题，不再把身边的人都看成你的队友，车协也不是谁可以去撑得起来的。——9998 （没记错的话权限是120）

管理思考

大家都在讲协会在循环甚至走下坡路，可是没有人去想着解决问题，不知道是没人想还是没人敢。与其伤春悲秋对这个世界绝望不爽我更喜欢去改变这个现状让自己开心。改变不了世界也不能被世界改变，更何况自己拼一把还是能改变一些东西的。说的不讲人情一点，你既然决定留在了主席团却不做事或者做了一半撂挑子了还不是因为协会不跟你计较，你就是会欺负协会这种心肠好包容你的人。——同样来自9998

个人感悟

我想多干点事，想能出份力，可是一看有人干了，就不管了；没人说的，更不管；我妈也经常说我：眼里没活。一直当自己是孩子，不管就不管也没事，但都这么大了再这样就是傻小子了。成为男子汉，再成为男人。自己差太多了，有时候想想算了吧，混一天是一天，慢慢就长大了。// 今晚听几个新会员讲话，挺受触动，他们认识的层次比我要高的多，顿时觉得自己怎么这样堕落。以前多少有股气，现在待得那点气也撒光了。无地自容了。 // 在看视频的时候，哭了，说不出来的滋味。刚加车协时有很多憧憬。那些说好说的承诺呢？以前还怪上届会员有活动不通知让我渐渐滑出来；其实也明白那是自己不够努力。真的想为协会做点什么，可是真的什么也没做过。听彭雷讲远征队，有人争着干某些职务，某些事；哦，原来想为大家做点什么，机会都是靠自己争取的。这样的事我真从来没寻思过，于是好像不食人间烟火；但我也在学习啊，进步再小也是进步。回来看到珊姐校内状态，想了很多，心里很不是滋味。我一点力也没出，就不会有这种付出后的满足感；还老把自己当大二的，可是你干过大二的应该干的事了吗？
以后把自己当大一的，从头学习，从头来过。认认真真地活。——4252

《标杆级工作提示》6690

说了这么多，其实还是远远不够的。作为一名合格的技术员，除了要掌握这些技术方面的知识，更要具备合格的心理素质。其中很多不仅是从事技术工作要求的，更是咱们将来踏入社会，走上工作岗位所需要的。下面，我列出了比较重要的几点：
要有认真负责的态度。这是首先要做到的一点。同学们能把车子交给技术员来检修，同时也是交付了一份信任，更是技术员肩上担的责任。是不是每一个细节都注意到了，检查时是不是尽力了，把车子交给车主前都要想一想。要做，就做到最好。
要有脚踏实地，扎扎实实的精神。技术员掌握修车技术，是用来为同学们服务的，不是用来作为炫耀的资本。要把我们所学真正用起来，与眼高手低的浮躁心理划清界限。进阶的知识可以作为一种爱好，但是是在保证基本功都掌握了的条件下。
要有良好的意识。有这么一句话：“好的技术员能在问题出现之前解决问题。”这就是解决问题的意识。哪里容易出问题，怎么解决好，都要提前想好一个方案，不要等到真的出现了故障再去想着解决。具体来说，每次路上的停车休息，技术员是不应该休息的，这个时候是检修车子的好时机，询问大家车子有没有发生故障，检查每台车子的胎压，不要等到出发，才发现车胎已经扎了。
要有自己探索的兴趣。我们毕竟是学生，没有那么多时间和财力物力做正式的技术培训。但是我们但是我们每个校区都有负责技术的同学，论坛上、网上也有丰富的资料。不能只想着伸手向别人要知识，兴趣才是自己最好的老师。
要有为团队奉献的精神。从事技术工作，可能让人产生唯我独尊的想法，觉得队伍离开自己就不行了。但是队伍的存在，是大家共同努力的结果，每个人的贡献都一样重要，但是离了哪个人，都是可以维持的。在队伍中，就要放低姿态，认真做好自己的每一份工作。
最后想说一点，车协的发展壮大，在人而不在车。技术层面的发展只是保障我们的活动能否顺利进行，但是开展的好不好，还是要看我们思考的深度。毕竟，我们的车协，是一个实践性的社团。我们的思想才是我们行万里路的利器。

《车协之于我》

有些会员始终活跃，跟其他人的感情越来越深。有些会员在加入车协的新鲜感过后从此销声匿迹。有些会员偶尔参加一次活动就再也没出现过。因为没有值得留恋的地方，没有值得留恋的人。没有谁会平白无故始终保持参加活动的热情，没有谁会平白无故为了建设车协一直留在这里。留下只因为车协里有我们忘不了的人。——8666

《关于性别平等》

…… 一般情况下，像是黄巢、药乡这种很多人参与的爬坡中，男生大部分比女生大部分要早到，体能保存也更好，在这种情况下，“帮女生接车”是现实需求，也是现实情况，是我们互帮互助的一种具体体现。 // 这无关女性主义——我不会因为女性主义而不去帮忙，我们的女性会员也不会因为女性主义而拒绝帮助——这种情况更有可能会拖累队伍。这就是“帮女生接车”的现实基础，为了更好更安全的骑行，保证全队的体能和安全。 // 其他问题诸如此类，对于女生的照顾不是不尊重，不去进行这些也并不意味着就是“女性主义”。——14015