好吧，作为一个战斗力不及5的渣，历时7个小时终于拆车装车完成

郑宇 · 发表于 2013-3-26 23:17:05

回复 15# goward12

亮了

南新技术流啊大家一起加油！！！

赵思越 · 发表于 2013-3-26 23:36:35

是燎哥哥

加油，青春是用来折腾的

屈云萌 · 发表于 2013-3-27 11:32:33

顶啊顶，怪不得周一找不到你！

徐志强 · 发表于 2013-3-27 13:31:36

感谢大家的支持，各位欲要拆车的童鞋们，也加油啊。。我捣鼓了这么久终于弄好了

刘舒 · 发表于 2013-3-27 14:02:36

回复 14# 邵烁

帮你拆木有问题，装自己解决。。。

刘舒 · 发表于 2013-3-27 14:03:23

回复 19# 徐志强

装好啦？！这么快，嘿嘿能不能骑啊还。。。

兰海东 · 发表于 2013-3-27 15:30:31

本帖最后由兰海东于 2013-3-27 15:40 编辑

！！！！

第二关于V刹基本上就2点发现的
1.如果发现V刹磨胎的话调松紧螺丝，十字螺丝，很容易发现的
2.刹车太松的话先捻手刹上的旋转的螺丝，实在不行把螺丝拧到底以后再用5号扳手来调刹车线

1、这么说是不对的，那两个小螺丝的作用是改变弹簧张力，让刹车平衡起来，这样捏刹车的时候两边同时夹到车圈上，减少磨损。另一个作用就是不刹车的时候防止刹车块蹭到车圈。磨胎是非常严重的问题，说明刹车块调偏了，长时间磨胎会导致爆外胎，切记切记一定不能磨胎！！！但愿是你的表述出问题了……

2、调刹车行程的时候，先把压线螺丝松开一点点，保持一点阻尼，然后拽紧，就是刹把在没刹车的位置，刹车在最紧的位置，然后拽住线，捏刹把，要多长的行程就捏多长，上紧压线螺丝，OK

於丙然 · 发表于 2013-3-27 17:02:53

回复 12# 郑海山
可以一起哦

牛仁旭 · 发表于 2013-3-28 10:31:28

实践出真知，切勿眼高手低。加油！

乔二风 · 发表于 2013-3-28 11:16:31

我也想拆！！！

sduliuzc · 发表于 2013-3-28 11:44:00

回复 25# 乔二风
。。。。。又一头技术母牛

乔二风 · 发表于 2013-3-28 11:56:42

本帖最后由乔二风于 2013-3-28 22:28 编辑

回复 26# sduliuzc
喂。。技术渣当然是要在大牛的指导下进行的
回复 28# sduliuzc

= =

sduliuzc · 发表于 2013-3-28 13:08:09

回复 27# 乔二风

然后就成了技术母牛

徐志强 · 发表于 2013-3-29 18:21:48

回复 22# 兰海东

谢谢指导。。

杜冠霖 · 发表于 2013-3-29 18:52:02

我觉得小小强应该提醒大家，拆车有风险，上路需谨慎……:onion24

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[骑行知识] 好吧，作为一个战斗力不及5的渣，历时7个小时终于拆车装车完成